幕張ベイパーク ライズゲートタワーってどうですか？

[匿名さん]

公式URL：https://www.makuhari-pj4.com/shinchiku/G2371001/
資料請求：https://realestate.yahoo.co.jp/new/mansion/inquiry/request/?cbid=00154687

物件概要
所在地：千葉県千葉市美浜区若葉３丁目1-13（地番）
交　通：京葉線「海浜幕張」駅徒歩16分　※2025年新改札開業により駅徒歩14分

総戸数：768戸
構造規模：鉄筋コンクリート造（一部鉄骨造）地上38階

竣工予定：2026年2月下旬
入居予定：2026年3月下旬

駐車場：機械式94台 平面25台 自走式 494台
駐輪場：1,536台
バイク置場：39台
トランクルーム：264区画

売主：三井不動産レジデンシャル株式会社　野村不動産株式会社　三菱地所レジデンス株式会社　伊藤忠都市開発株式会社　東方地所株式会社　株式会社富士見地所　袖ヶ浦興業株式
施工：株式会社熊谷組
管理会社：三井不動産レジデンシャルサービス株式会社

1棟目　クロスタワー＆レジデンス　検討スレ
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/616864/

2棟目　スカイグランドタワー　検討スレ
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/638741/

3棟目　ミッドスクエアタワー　検討スレ
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/673256/

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[4401: eマンションさん]

>>4394 周辺住民さん
抵抗ないですね。東京駅までそんなに行かないし。

[4402: 口コミ知りたいさん]

>>4398 検討板ユーザーさん
快速が無くなることで蘇我に住んでる人たちが総武線快速に流れることが予想されるからでしょ。京葉線の利用者が減少するから、それを理由にJRは各駅の減便（コスト削減）を実施していく可能性があるって話じゃない？今回のダイヤ改正はそれに向けた前段階としての平準化という見解。

[4403: eマンションさん]

全員東京駅行くと思ってるのもおもろい

[4404: 検討板ユーザーさん]

このスレのポジは相手の人格を非難したり短文でテキトウな事をつぶやいたりレベルが低い。
ネガのが論理的でまともな意見。

[4405: マンコミュファンさん]

>>4387 周辺住民さん

あれあれ？おかしいですね？
クロスタワー&レジデンスのモデルルームが公開された2017年時点で通勤時間帯の快速はそんなに無いですよねー？

[4407: 検討板ユーザーさん]

ネガだろうが騒げば騒ぐほどベイパークにはプラスになるシステム。

[4408: 通りがかりさん]

ベイパ住民は1人がネガ発言を繰り返してるってレッテル貼りたいんだろうな。
多分この掲示板だけで5人以上はいるよ。

[4409: 検討板ユーザーさん]

>>4408 通りがかりさん
良い大人の住民さんが下品な書き込みしてるの見るとね。。

[4410: マンション検討中さん]

クロスタワーの中古がたくさん出てきてますが、やはりライズに移り住もうとしてる人が多いのかしら？

[4411: マンション比較中さん]

そもそも新築ライズより高い築5年のクロスを買いたい人がどれほどいるのか？

[4412: 評判気になるさん]

>>4410 マンション検討中さん

この時期だとミッドじゃないでしょうか？

[4413: 検討板ユーザーさん]

>>4411 マンション比較中さん
単純に竣工が待てない人は一定数いるかと

[4415: 匿名さん]

>>4413 検討板ユーザーさん
中古のベイパークの魅力ってそこまでありますかね？
中古でいいなら他にいくらでも選択肢ありそうなものですが・・・

[4416: マンション掲示板さん]

>>4415 匿名さん

でもまぁ実際売れてるからねー

[4417: マンコミュファンさん]

>>4416 マンション掲示板さん
ベイパークの中古だけ売れてる訳？
転売したくて必死だな。

[4418: マンション掲示板さん]

>>4415 匿名さん
売れた数だけ理由がある

[4419: 評判気になるさん]

>>4417 マンコミュファンさん

ん？
ベイパークの中古が売れてるか聞かれたから、売れてると返答したのに、なんで他のマンション出てくるの？笑

普通に会話が成り立たないやつ嫌い

[4420: マンコミュファンさん]

>>4414 坪単価比較中さん

また文章読めてない。

[4421: マンコミュファンさん]

>>4419 評判気になるさん
>中古でいいなら他にいくらでも選択肢ありそうなものですが・・・
と言われているのにベイパークの話しかしない奴。
普通に会話が成り立たないやつ嫌い

[4422: 口コミ知りたいさん]

>>4421 マンコミュファンさん
まあ中古売りたくて必死なんだろうけど。
お疲れ様なこった。

[4423: 名無しさん]

>>4422 口コミ知りたいさん

まだ入居前だし、売る気ねーよ笑
ま、抽選当たらない人にはそもそも関係ないか！

[4424: マンション検討中さん]

>>4421 マンコミュファンさん

ここはベイパークの掲示板ですよ？
カタカナ読める?

[4425: 検討板ユーザーさん]

>>4423 名無しさん
入居前でスレ張り付くなよ。
何か心配なのか？

[4426: マンション検討中さん]

>>4424 マンション検討中さん
会話に答えちゃいけないのか？
入学前で必死に張り付くなよ。
本当に何が心配なんだ？減便？

[4427: マンコミュファンさん]

>>4425 検討板ユーザーさん

抽選だの京葉線だのごちゃごちゃ言ってる奴を見るのが好きなんです、きっと！

[4428: eマンションさん]

>>4426 マンション検討中さん

減便？
海浜幕張勤務なんで気にならないですね！

[4429: 名無しさん]

>>4428 eマンションさん
そうか減便が気になるんだな。わかるよ。
高値で転売予定が涙目だもんな。

[4430: 口コミ知りたいさん]

>>4429 名無しさん
だから売らないって笑
資産価値下がるのは嫌だけどね。

転売ヤーは罰が下されたね

[4432: 口コミ知りたいさん]

>>4431 マンション比較中さん

全レスってなんですか？？

[4433: マンション掲示板さん]

>>4430 口コミ知りたいさん
だから減便で資産価値下がるのが嫌で張り付いてるんだろ。

[4434: 匿名さん]

>>4433 マンション掲示板さん

張りついて何が変わるのさw

[4435: 通りがかりさん]

>>4433 マンション掲示板さん

張りついて何が変わるのさw
ところであなたはライズ買うの??

[4436: eマンションさん]

>>4434 匿名さん
減便で涙目だから張り付いてます。何も変わらないです。

[4438: マンコミュファンさん]

4人目の俺が登場

[4439: 口コミ知りたいさん]

>>4436 eマンションさん

誰コイツ

[4440: ミッド購入 京葉線復活期待マン]

呼んだ?

[4441: マンション検討中さん]

減便はしないよね？

[4442: 検討板ユーザーさん]

>>4441 マンション検討中さん

うん。
減便減便うるせーやつはほっとこう

[4443: eマンションさん]

あつくなって、間違った情報で騒ぐのは良くない

[4444: マンション検討中さん]

何はともあれライズゲートタワーも千葉県人気No. 1新築マンションになることは間違いない。
マンションマニアさんのPVランキングもベイパーク出てましたね！
しっかり倍率で吟味して、綺麗で新しい街に住むぞ！！

[4445: 検討板ユーザーさん]

千葉県勤務の千葉県民ですが、ここ買えなかったら戸建に行きます。

[4446: 検討板ユーザーさん]

ここだけの話、JRは京葉線のサービスが低下しても使わざるを得ないことわかってるから、今後もサービス低下する一方だよ。金かけるのは都内だけ。

[4447: eマンションさん]

欲しい部屋を狙い続けるか、倍率加味しておきに行くか難しい

[4448: マンション検討中さん]

神様お願いします！
アンチを装ってるけどほんとは倍率下げが目的の人は全員抽選落ちしていいので私にだけ5200万円の部屋が当たりますように

[4449: 口コミ知りたいさん]

迷ってたけど快速減便でブリリアタワーにした
他にもそういう人いそう

[4450: マンション比較中さん]

なんで決意表明しちゃうんだろ？誰かに構ってほしいの？

[4451: マンション検討中さん]

ブリリアタワーか。室内スペックイマイチじゃない？

[4452: 匿名さん]

>>4451 マンション検討中さん
通勤利便性のほうが重要なので

[4453: eマンションさん]

千葉から快速で東京駅まで40分ちょっとか

繁華街の近くでもいい派なら、駅距離は近付くので人それぞれですね

[4454: 匿名さん]

>>4452 匿名さん
ならば新浦安の方が・・・

[4455: マンション掲示板さん]

>>4452 匿名さん
優先順位は人それぞれですからね。
そもそも通勤利便性優先で、なぜ駅遠のここを検討してたのかとは思いますが。

[4456: 通りがかりさん]

>>4451 マンション検討中さん

ベイパークが千葉にしてはスペック良すぎるから比べるとどうしてもね。

[4457: 名無しさん]

電車の話…もういいって。

[4458: 名無しさん]

>>4456 通りがかりさん
ここって最低限タワマンスペックって書き込みあったけど。

[4459: 評判気になるさん]

>>4458 名無しさん
スペックが良い＝ベイパーク語録
具体的にどこかは聞かないのがルール

[4460: マンコミュファンさん]

マンマニ先生が推しすぎてるのよここは。
坪280が安いってのもマンマニ先生が予め「坪300は普通、坪280なら割安」っていうアンカーを打っておいたからそれに引っ張られてるんじゃないのと思う。

あと、この物件は珍しい要素が積み重なってるからより分かりづらい。
普通タワマン建てるなら駅近、駅遠やるにしても都内か栄えた場所。
けどここは千葉の郊外の駅遠。
だけど海浜幕張っていうちょっとハイソな雰囲気がする場所、
そして再開発で街づくり
んでなんだかんだ言って憧れのタワマン
っていうマイナスとプラスがごっちゃになってる物件だから評価しづらいんだよね。

[4461: マンション検討中さん]

みなさんお金持ちで雲の上の話みたいです。
ミッドよりライズ検討者の方が平均年収高そうですね。
私は年収950万の1馬力4人家族で今はアパート住まいです。
ディスポーザー、食洗機、御影石天板
各階ゴミ置き場24hゴミ出し可能
部屋の窓のルーバー、天井高
ローシルエットトイレ、手洗い付き
幅が広い洗面台
などがあるだけで今の暮らしと比較すると十分過ぎます。

[4462: eマンションさん]

第一期の販売価格は公開されました？

[4463: マンション比較中さん]

>>4461 マンション検討中さん
ここに書き込んでる面々は、たいていあなたより年収低いので大丈夫です。

[4464: TTT]

何故　新木場まで複々線化計画があるのに快速を減らすのか？
新木場と津田沼を結んで、羽田空港と成田空港の間に特急を走らす為です。

[4465: マンション検討中さん]

>>4461 マンション検討中さん

通勤は変わらずですか？

[4466: 匿名さん]

スペック（仕様）が高いの低いのって話題が繰り返されてますが、どうも発言者によってスペックの範疇の認識が異なってるから噛み合ってないような。
人によって、
１、玄関から内側の内装設備のことだけ、
２、外観デザインや共用部、ソフトサービス等も含めてる、
３、立地等さえも含めてる、

スペックが高いの低いの話題をするときは、まず範疇の認識を示してほしい。

[4467: 口コミ知りたいさん]

>>4463 マンション比較中さん
いやいや適当なアドバイスするなよ。
950程度で1馬力４人家族で5000オーバーはなかなかチャレンジ。
資産あるのかな？あれば大丈夫だと思うけど。
俺は最初のマンションは年収の4倍だった。
投資用の資金も取っておかないと不安だし。

[4468: マンション掲示板さん]

>>4464 TTTさん
なので将来的に幕張豊砂～蘇我は京葉線の支線となるだろう。

[4469: 検討板ユーザーさん]

>>4466 匿名さん
仕様って言ったら1だよね。

[4470: 匿名さん]

>>4466 匿名さん
1は無いよね。
外廊下は子育て世帯だから恐怖を感じる。

[4471: マンション検討中さん]

>>4468 マンション掲示板さん
新木場から市川塩浜まで複々線化、短絡線で総武線にだから、支線になるというなら二俣新町～蘇我だね。南船橋も含まれるよ。

[4472: マンコミュファンさん]

>>4466 匿名さん

過去の>>3255 を見ると、1でみているけど違いがわからないって感じかと。

[4473: マンコミュファンさん]

>>4461 マンション検討中さん

コンシェルジュもいるし仕様やっぱ高いんですね。普通の分譲マンションでは中々お目にかかれないですね。

[4474: eマンションさん]

>>4473 マンコミュファンさん
コンシェルジュ、各階ゴミ、ディスポーザー、天井高はタワマンなら普通。珍しくもない。
内側はオプションで何とかなるものが多いが外廊下はどうしようもない。
外廊下＝下級タワマンの証
港区高級タワマンは全て内廊下

[4475: 通りがかりさん]

>>4471 マンション検討中さん
まあそうだね。二俣新町以遠は支線かな。

[4476: 匿名さん]

この30分の書き込みでも、
「仕様って言ったら1だよね。 」（>>4469）と
「コンシェルジュもいるし仕様やっぱ高いんですね」（>>4473）と
やはり認識が違ってるようです・・・

[4477: 匿名さん]

>>4464 TTTさん
すでに成田空港と品川がつながっているのに、新木場と津田沼を結んで特急を走らせますかね？
だいたい羽田空港と成田空港のトランスファー需要なんてほとんどないでしょうに。

[4478: マンション比較中さん]

>>4474 eマンションさん
下級タワマンは言いすぎ。
東京湾岸でも外廊下はあるよ。

[4479: 口コミ知りたいさん]

>>4477 匿名さん
津田沼在住さんの、ただの妄想でしょう。

[4480: マンション掲示板さん]

>>4474 eマンションさん
港区よりレベルが高いなんて、初めから誰も思ってないですよ

[4481: 匿名さん]

>>4467 口コミ知りたいさん
でも実際は年収の10倍近くで都内にマンション買った人が億り人に

[4482: 口コミ知りたいさん]

>>4477 匿名さん
総武線の乗客数は京葉線と段違いだから羽田と繋ぐメリットは大きい。

[4483: 契約者さん4]

外廊下でもエアコンの室外機をちゃんと隠してくれるスペースあるなら、そんなに悪くないんだけどね。

[4484: eマンションさん]

>>4480 マンション掲示板さん
スペック高いというなら最低内廊下でないと、という事が言いたかった。

[4485: マンション検討中さん]

>>4481 匿名さん
その金で投資してても同じだよ。
儲かる儲からないの前に子供いてチャレンジする神経が分からない。
ギャンブル狂の昭和オヤジじゃないんだから。

[4487: 匿名さん]

>>4482 口コミ知りたいさん
総武線の乗客数が多いって、通勤の人たちですよね？
羽田と繋がったところで、その人たちは羽田に何しに行くのですか？
メリットが全く見えませんが・・・

[4488: マンション掲示板さん]

>>4487 匿名さん
通勤利用者が多い＝沿線住民が多い
見えないのか？

[4489: 匿名さん]

>>4467 口コミ知りたいさん

買いやすい価格に釣られて買って、修繕費等の固定費が板マンより段違いに高くて詰むパターンですね。駅からも都心からも遠く維持費も莫大で何が良いんだかわからない。世の中アホが多いのか。トータル支出がいくらになるか考えな。タワマンの大規模修繕は構造等もガラパゴスでクッッソ金かかるぞ～。

[4490: TTT]

>>4477 匿名さん
残念ながら、津田沼駅には停車しません。
羽田空港と舞浜と成田空港に停車して、成田エクスプレスを走らせます。

[4491: 評判気になるさん]

>>4489 匿名さん
私は一括で買える以上の資産はあるから大丈夫かな～

[4492: 口コミ知りたいさん]

タワマンスペック自体が、板マンスペックよりはるかに高仕様だと思う。

[4493: 通りがかりさん]

>>4480 マンション掲示板さん
そうそう。スペックがいいってのはあくまで千葉の中で。

[4494: 匿名さん]

>>4493 通りがかりさん
だから外廊下の時点で千葉県内でも下級なんだって。

[4495: 口コミ知りたいさん]

>>4490 TTTさん
そんな計画はありません。

[4496: 坪単価比較中さん]

>>4494 匿名さん
千葉に高級タワマンっていくつあるの？

[4497: マンコミュファンさん]

>>4494 匿名さん

内廊下の利点を教えていただけますでしょうか。(内廊下否定ではありません。)

[4498: eマンションさん]

>>4494 匿名さん
ここが下級なら超下級だらけ。

[4499: 通りがかりさん]

>>4497 マンコミュファンさん
あなたは外廊下のホテルをどう思いますか？

[4500: eマンションさん]

欠点は外廊下だけですか？