三井不動産レジデンシャル株式会社の千葉の新築分譲マンション掲示板「幕張ベイパーク ライズゲートタワーってどうですか?」についてご紹介しています。
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匿名さん [更新日時] 2024-11-23 02:12:28
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公式URL:https://www.makuhari-pj4.com/shinchiku/G2371001/
資料請求:https://realestate.yahoo.co.jp/new/mansion/inquiry/request/?cbid=00154687

物件概要
所在地:千葉県千葉市美浜区若葉3丁目1-13(地番)
交 通:京葉線「海浜幕張」駅徒歩16分 ※2025年新改札開業により駅徒歩14分

総戸数:768戸
構造規模:鉄筋コンクリート造(一部鉄骨造)地上38階

竣工予定:2026年2月下旬
入居予定:2026年3月下旬

駐車場:機械式94台 平面25台 自走式 494台
駐輪場:1,536台
バイク置場:39台
トランクルーム:264区画

売主:三井不動産レジデンシャル株式会社 野村不動産株式会社 三菱地所レジデンス株式会社 伊藤忠都市開発株式会社 東方地所株式会社 株式会社富士見地所 袖ヶ浦興業株式
施工:株式会社熊谷組
管理会社:三井不動産レジデンシャルサービス株式会社

1棟目 クロスタワー&レジデンス 検討スレ
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/616864/

2棟目 スカイグランドタワー 検討スレ
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/638741/

3棟目 ミッドスクエアタワー 検討スレ
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/673256/

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[スレ作成日時]2023-07-22 07:28:38

現在の物件
所在地:千葉県千葉市美浜区若葉3丁目1-13(地番)
交通:京葉線 「海浜幕張」駅 徒歩16分 (メインエントランス18分(15分)・サブエントランス18分(15分)・西側通用口16分(14分) ※()内分数は、2025年新改札開業後の分数を表示しています)
価格:6,050万円~7,980万円
間取:3LDK
専有面積:81.23m2・87.82m2
販売戸数/総戸数: 36戸 / 768戸

幕張ベイパーク ライズゲートタワーってどうですか?

4201: 匿名さん 
[2023-12-25 15:36:16]
>>4197 匿名さん

でもネガのおかげで注目度の高いマンションとなる笑
4202: eマンションさん 
[2023-12-25 15:39:22]
逆に、盲目的にベイパを肯定しつづけてレスバしてる人らはどんな人なんだろう。
普通ならモデルルームに行ってすらない物件をここまで擁護する必要なんてないわけじゃないですか。
やっぱり既存ベイパ住民?
4203: マンション比較中さん 
[2023-12-25 15:42:53]
>>4200 評判気になるさん
ベイパークが大好きでポジトークしてる人は倍率上げたい人なんですかね?
4204: マンション検討中さん 
[2023-12-25 15:44:26]
ネガコメに対して「倍率下げありがとう」とは言うけど
ポジコメに対して「倍率上げないでくれー」とは言わない不思議

本当に抽選に参加するのかな??
4205: 通りがかりさん 
[2023-12-25 15:52:25]
>>4197 匿名さん

既存棟を悩んで見送ってて、値上がりが許せないとかでしょうね

暇人という可能性も考えたけど、それにしては毎回パターンが同じだし
4206: eマンションさん 
[2023-12-25 15:55:21]
>>4197 匿名さん

すぐに同じ論理で「お前は何者なんだよ」って返されてしまう対人論証を自信満々に書いてしまうあなたのリアルな人物像が気になりますね。
4207: 匿名さん 
[2023-12-25 15:55:53]
「快速廃止で東京まで遠くなる。今後、海浜幕張の価値が落ちないか心配。」
という住民の生の声がニュース番組で流れたという事実。
4208: 評判気になるさん 
[2023-12-25 15:56:43]
>>4205 通りがかりさん

妄想癖って言われませんか?
4209: マンション検討中さん 
[2023-12-25 16:00:57]
>>4201 匿名さん
注目度が高くなって嬉しい? 倍率上げたくないんでしょ? どっちなの?
4210: マンション検討中さん 
[2023-12-25 16:02:27]
どっちなんだい!
4211: 匿名さん 
[2023-12-25 16:02:51]
ダイヤ改正のせいでニュースにまで取り上げられて違う意味で注目度が上がっちゃいましたね。
4212: 名無しさん 
[2023-12-25 16:03:42]
他の方も書いてますが老婆心で事実を書いてるのは駄目なんでしょうか?
ブロガーさんの持ち上げで過熱し過ぎてて何年かしたら後悔しますよ。
千葉市の駅遠物件ですよ。 
>>4192さんの書いてるのは真実だと思います。
4213: マンション検討中さん 
[2023-12-25 16:04:23]
>>4210 マンション検討中さん
タワー!!
4214: 口コミ知りたいさん 
[2023-12-25 16:12:37]
ベイパ住民さんが「ダイヤ改正で冷や水を浴びせられた」とまで言うってことは
かなりのマイナスと受け取らざるをえない
4215: 名無しさん 
[2023-12-25 16:17:43]

老婆心…

4216: 通りがかりさん 
[2023-12-25 16:34:49]
元々快速なんてないのと同じだし皆電車の本数が増えるので喜んでるなんて言っても採用されない
4217: 検討板ユーザーさん 
[2023-12-25 16:38:00]
通勤快速は元から止まってないしねぇ。。
4218: 検討板ユーザーさん 
[2023-12-25 17:04:26]
>>4216 通りがかりさん
本数増えるのは今まで各停のみだった駅で、海浜幕張は本数増えるわけじゃないよ?
4219: 通りがかりさん 
[2023-12-25 17:13:53]
快速がなくなることよりも京葉線の将来に対しての不安が顕在化したことの方が問題かと
JRが強行姿勢をとったことで流石にやらないだろって考えが通用しなくなった
4220: ベイパーク民 
[2023-12-25 17:15:01]
>>4209 マンション検討中さん

こちらは、ベイパーク民なので嬉しいですね!
4221: マンション検討中さん 
[2023-12-25 17:19:37]
海浜幕張駅の乗降者数がコロナ前後と比べて1.5万人もマイナス状態のままなのが問題。
リモートワークが主体だから、というなら今後本数を減らされても文句は言えませんよね。
4222: マンション掲示板さん 
[2023-12-25 17:44:36]
>>4197 匿名さん
倍率下げたい人でしょ

4223: 匿名さん 
[2023-12-25 17:50:36]
>>4221 マンション検討中さん
コロナ後も大手企業はリモートワークが定着しているので、海浜幕張の乗降者数がコロナ前に戻っていないだけの話でしょう。それは海浜幕張に住んでいる人は大手企業勤務者が多いといううことの表れで、その意味ではある程度均一なレベルが保たれていそうで安心感はありますよね。
4224: 評判気になるさん 
[2023-12-25 18:09:55]
>>3411 匿名さん

ベイパ住民がポジショントークでやたら煽ってるけどこのレスに参考になるが15も付いてるしそれが一般的にみた評価なんじゃないの。
4225: 評判気になるさん 
[2023-12-25 18:13:44]
>>4218 検討板ユーザーさん
通過してた通勤快速が各駅停車に変わるからってことかな?
各駅停車も自体減るんだっけ?
4226: eマンションさん 
[2023-12-25 18:16:52]
>>4224 評判気になるさん

ここの参考になるは参考になりませんよ。

4227: 検討板ユーザーさん 
[2023-12-25 18:18:29]
新浦安は非常にいいと思います。
ただ新浦安の場合は、マンションによっては駅まで歩けないとなるというのもネック。
遠いですがベイパークは一応徒歩圏。
4228: マンション検討中さん 
[2023-12-25 19:31:06]
ライズか津田沼ザタワーかの質問に返答をいただき、有難うございました。
私としては、ライズの良い部屋を申込みして、駄目であれば 25年以降津田沼の部屋を捜します。
プラウドタワー津田沼は時期も値段も駄目なので!
4229: マンション比較中さん 
[2023-12-25 19:38:22]
参考になるボタンが一般的評価を反映してるって、ヤフコメのいいねボタンが世論を反映してるってのと同じくらい変なこといってんな。
4230: マンション掲示板さん 
[2023-12-25 19:40:58]
>>4229 マンション比較中さん

でもあなたには参考になるが1つもついてないよ
4231: マンション検討中さん 
[2023-12-25 19:53:34]
京葉線沿線の他の市や外房線の首長は声を上げてないのになぜ千葉市だけが??
4232: マンション検討中さん 
[2023-12-25 20:07:23]
パンフレットが公開されましたが、吹き抜けにEVホールがありますね。
専用部の設備は前棟といい意味で変わらないですね。
4233: 評判気になるさん 
[2023-12-25 20:20:58]
>>4231 マンション検討中さん
東京駅から離れれば離れるほど各駅停車の影響あるからね。
4234: 名無しさん 
[2023-12-25 20:25:38]
>>4231 マンション検討中さん

副都心が死ぬかどうかの瀬戸際なんだから当然
4235: マンション検討中さん 
[2023-12-25 20:29:30]
「快速が止まる駅」という魅力の一つがなくなるのは痛いですね。
4236: 評判気になるさん 
[2023-12-25 20:41:59]
>>4231 マンション検討中さん

騒いでる有権者が多いから人気取り
4237: eマンションさん 
[2023-12-25 20:47:43]
まぁ市長のポーズだよね。本気で何とかしようとは思ってないでしょ。
4238: 名無しさん 
[2023-12-25 20:54:15]
>>4235 マンション検討中さん
快速が止まる駅のままだよ。
4239: マンション掲示板さん 
[2023-12-25 20:56:05]
>>4235 マンション検討中さん
海浜幕張の価値が大幅減ですね。各停停車駅‥遠いなぁ
4240: マンコミュファンさん 
[2023-12-25 20:58:07]
>>4196 検討板ユーザーさん
中華人民共和国の方が多い街
4241: 評判気になるさん 
[2023-12-25 21:04:02]
今出てる間取りだけだとw83が
間取り綺麗だなあ大抽選だろうなあ。。。
4242: マンション検討中さん 
[2023-12-25 21:08:52]
快速なら東京駅まで30分が、各駅停車しかなくて40分ってのは、心理的に随分違う。
渋谷や新宿で呑んでても10時過ぎたら終電が気になって腰が浮く。
まして駅から徒歩15分って、住んでからかなり後悔しそう。
なので、自分は少し高くても、総武快速停車駅か、TX沿線で探すことにします。
さいなら。
4243: 通りがかりさん 
[2023-12-25 21:09:26]
>>4241 評判気になるさん

新ダイヤになったら東京駅まで一体どれくらいかかるんだろう。駅まで遠いのに。
4244: 評判気になるさん 
[2023-12-25 21:10:33]
>>4242 マンション検討中さん
TXもなかなかですよ
4245: 検討板ユーザーさん 
[2023-12-25 21:15:16]
公式サイトが更新されて、エントリー者サイトも公開されてめっちゃ情報出てるのに全く話題に出ないなんて。みんな検討してないのかな?
4246: 口コミ知りたいさん 
[2023-12-25 21:18:50]
>>4242 マンション検討中さん
TXでいえば柏たなかから東京駅まで50分くらいなので、柏たなかの駅チカマンションであればドアドアでここと同じくらいですね。
4247: 匿名さん 
[2023-12-25 21:21:02]
幕張豊砂駅ができて若葉地区も人が張り付いてきてこれからますます盛り上がっていくと思っていたので今回の発表は想定外でした。
4248: マンション検討中さん 
[2023-12-25 21:23:53]
>>4247 匿名さん

快速止まらない幕張豊砂からすると本数増加なので、メリットですからね

新駅作ったことによりそちらの利便性向上を重視したんでしょう
4249: eマンションさん 
[2023-12-25 21:25:57]
>>4247 匿名さん
JR東日本は東急のような私鉄とはビジネスモデルが違いますからね
4250: 匿名さん 
[2023-12-25 21:33:39]
室内の仕様はミッドとほぼ一緒だね。
ゴミステーション二重扉にできそうなのにしてくれないんだね。
メールコーナーからEVへの動線が悪そうだね。
全体的に戸境壁がジグザグなのはなんでだろう?
1階以外のEVホールがちょっと狭そうだね。

あえて気になるポイントを挙げてみた。
4251: 検討板ユーザーさん 
[2023-12-25 21:54:56]
>>4242 マンション検討中さん
そもそも京葉線快速の終電は22:21東京発なんだが。お疲れ。
4252: eマンションさん 
[2023-12-25 22:02:33]
ベイパーク住民って中学受験するところ多いけど、子供を都内の中学まで通学させるんですか?渋幕はほんの一握りしか入れないですし
4253: eマンションさん 
[2023-12-25 22:05:16]
>>4252 eマンションさん
しーっ!あまり聞いちゃ駄目ですよっ!
4254: 名無しさん 
[2023-12-25 22:15:05]
>>4252 eマンションさん

うちは、子供優先で都内に受かるなら都内に引越しますね。
ま、それまでの繋ぎマンションです!
不自由なければそのまま永住でもいいし。
どちらにせよ安く買えたので、後悔は無しです!
4255: eマンションさん 
[2023-12-25 22:25:25]
>>4254 名無しさん
後悔無いのに何でマンコミュに張り付いてるんですか?
4256: 匿名さん 
[2023-12-25 22:25:32]
>>4254 名無しさん
都内に引越しされるんですね、安心しました
流石に中学生を片道1時間以上かけて通学させるのはかわいそうです
4257: 購入者 
[2023-12-25 22:27:30]
>>4255 eマンションさん

後発のマンションがどんな評価されてるのかで、自分のマンションの価値も変わりますからね!
大抽選になれー!!
4258: 口コミ知りたいさん 
[2023-12-25 22:33:20]
10年後くらいに都内のマンションがサラリーマンの手の届く価格帯にとどまっていることを祈るしかないですね
4259: マンション検討中さん 
[2023-12-25 22:33:42]
>>4257 購入者さん
早目に売り抜けて都内へ行かれたほうが精神衛生上良いですよ。
4260: 検討板ユーザーさん 
[2023-12-25 22:34:48]
>>4258 口コミ知りたいさん
築40年以上のマンションならリーマンでも買えますよ。
4261: 購入者 
[2023-12-25 22:38:05]
>>4259 マンション検討中さん

ご心配有難う御座います。
何故ですか?
4262: eマンションさん 
[2023-12-25 22:51:56]
>>4260 検討板ユーザーさん
ベイパークの新築に住み慣れた後だと都内でも築浅の環境良いところしか住む気なくなりますね
4263: 検討板ユーザーさん 
[2023-12-25 22:55:43]
先行棟の住民が売り抜けることしか考えてない時点で終の住処にする人以外は買ってはいけないマンションですよね。
4264: 匿名さん 
[2023-12-25 22:59:44]
ベイパーク推しの評論家たちの予想価格より販売価格は安いと思う。それで価格発表されたら安すぎ!って煽られてつられるひと出てくるでしょうね。実際は晴海フラッグのようなお祭り価格じゃなくて適正価格だとしても
煽ってる人たちのなかには先行棟保有してることも忘れずに
4265: 検討板ユーザーさん 
[2023-12-25 23:02:52]
>>4264 匿名さん
住みにくいと感じた頃には都内は更に高騰して逃場は無くなる。
4266: 匿名さん 
[2023-12-25 23:09:36]
京葉線改悪で焦ってる人も多そう
郊外は都内より流動性低いですしね、新築が安いとなればなおさら中古売りたい人には厳しい
4267: 名無しさん 
[2023-12-25 23:26:48]
>>4254 名無しさん
購入済みの方は住民板へどうぞ。
検討者向けの掲示板ですので。

少しでもネガティブな話題が出ると過剰反応してしまう住民が多いのでご理解ください。
4268: 名無しさん 
[2023-12-25 23:27:46]
>>4262 eマンションさん
環境がよい???空気がキレイとかそういうことですか?
4269: マンコミュファンさん 
[2023-12-25 23:35:44]
>>4268 名無しさん
ベイパーク住民の仮想空間の話ですね。
4270: 名無しさん 
[2023-12-25 23:42:04]
ミッドのときは初期に購入した人向けに既存住民が歓迎会?なるものを開いてくれたみたいですね。
ここも先行棟の住民が歓迎会を開いてくれるのでしょうか。Xをやってないとダメかもしれませんが。

開いてくれないのであれば不公平に感じます。
4271: 検討板ユーザーさん 
[2023-12-25 23:44:44]
>>4270 名無しさん
開催してた人はアメリカ転勤でいなくなるらしいのでないかもですね
4272: 検討板ユーザーさん 
[2023-12-25 23:53:08]
>>4254 名無しさん
ここの住民のための歓迎会の企画お願いしますね!
4273: マンション検討中さん 
[2023-12-26 00:08:39]
歓迎会とかそういうノリ苦手だわぁ。
4274: 匿名さん 
[2023-12-26 00:17:05]
>>4272 検討板ユーザーさん
私はマンション住民の皆さんのために、徹底的に防災活動に取り組みます。
4275: 通りがかりさん 
[2023-12-26 00:17:58]
>>4266 匿名さん
詰んだね
4276: 検討板ユーザーさん 
[2023-12-26 01:08:10]
>>4273 マンション検討中さん

そういう方はここのマンションには向いてませんよ。
4277: マンション掲示板さん 
[2023-12-26 04:05:39]
>>4266 匿名さん
幕張のタワーマンションの中古流通価格の推移は凄いことになりそうな予感
4278: マンション掲示板さん 
[2023-12-26 06:37:28]
ベイパークの価格、広さ、仕様、環境に慣れてしまったら次を見つけるのが大変そうですね
4279: マンション検討中さん 
[2023-12-26 06:42:06]
駅徒歩15分+東京まで40分に慣れるのが大変そう
4280: 匿名さん 
[2023-12-26 06:56:08]
>>4279 マンション検討中さん

東京まで60分の駅近マンションの方が便利そうって思ってしまいます。
4281: 名無しさん 
[2023-12-26 07:00:52]
>>4278 マンション掲示板さん
残念ですがTX沿線で代替可
4282: 名無しさん 
[2023-12-26 08:03:04]
スレが伸びてる理由は、千葉県民の感覚だと家買ったら馬鹿にされる路線駅にも関わらず、田舎出身者が異様に持ち上げててギャップが面白いから
南船橋はクソオブクソ過ぎて逆に可哀想だから逆に放っておいてあげたい
4283: マンコミュファンさん 
[2023-12-26 08:08:43]
>>4278 マンション掲示板さん
他は高くて次に買えるマンションが無い、の間違いでは。
4284: 名無しさん 
[2023-12-26 08:16:59]
>>4282 名無しさん
ここのスレは面白い
4285: マンション検討中さん 
[2023-12-26 08:19:32]
京葉線は糞なのでいつも空いてるのがいい。TXとか通勤ラッシュ地獄でしょ
4286: 検討板ユーザーさん 
[2023-12-26 08:27:07]
>>4285 マンション検討中さん
スカスカなら次は減便だろうな。
快速なくなるだけで終わると思ってると泣きを見るよ。
4287: eマンションさん 
[2023-12-26 08:33:39]
>>4286 検討板ユーザーさん

ダイヤ改正でJR東は利用者少ないエリアはそれ相応の扱いしだしてきていますよね。
基本テレワークだから都内から遠方でも問題という利用者と、テレワークで利用者減っているから減便でも問題ないというJRの思惑は両立してしまうわけで。
バスも2024年問題が出てきて、テレワークだからとマンションの公共交通機関の利便性軽んじると後々大変になる気配がしてきています。
4288: マンション掲示板さん 
[2023-12-26 08:42:20]
>>4287 eマンションさん
快速が無くなって蘇我以東の通勤需要の減少に拍車がかかりそうだしリモートで全体的に需要減ってるし、京葉線はディズニー・野球・イベントの客だけ回せれば問題無い。
4289: 匿名さん 
[2023-12-26 09:01:22]
専有部仕様とか追加間取りとか全フロア図とかモデルルーム写真とか、盛り上がる材料出てるのに、ここにはエントリーもしてないアンチしかいないのかな。
4290: 匿名さん 
[2023-12-26 09:28:16]
JR東はコスト削減ですので混雑とかは関係ないです
千葉市長が近日抗議の面会をするそうですけど 恥をかくだけです 
4291: 評判気になるさん 
[2023-12-26 09:35:47]
>>4290 匿名さん
コスト削減対象を選択するのに利用者数や時間帯は重要なファクターでしょう。
減便への序章かな。
4292: マンション掲示板さん 
[2023-12-26 09:49:14]
ライズゲートタワーの入居始まる頃には快速全廃、各駅も減便でしょうね。市長も知事もその流れを予想してるから牽制してるのでは
4293: マンコミュファンさん 
[2023-12-26 10:33:37]
来場者専用サイトのパスワードってまだ誰にも知らされてないですよね?Xでパスワード予想してログインできたことを自慢してる人がちらほらいますけど不正アクセスで犯罪ですよね
4294: 匿名さん 
[2023-12-26 10:35:29]
>>4293 マンコミュファンさん
さすが子育て世帯に人気のマンション。
モラルが最先端。
4295: マンション検討中さん 
[2023-12-26 10:40:51]
Twitterまでチェックして、気持ち入ってますねぇ
買えることをお祈りします!
4296: eマンションさん 
[2023-12-26 10:44:49]
ベイパークは仕様が良いという意見もあるけれど
仕様を良くしなければ、千葉の京葉線で駅遠のタワマンは売れないってことの裏返しだとわたしは思います。

売主が多数いるJVなのも、数千の戸数を捌く大きなリスクをみんなで分散するためのもので、売主としてはここは販売リスク高いという理解なんでしょう。

不動産仲介業者としては戸数が数千戸あって順次販売されていくから
仕込んでここはお得と誘導すればパイの多さからさらに後発への住み替えも誘えば、取り扱える仲介手数料稼ぎに集中して稼げてお得な、ある意味仕手株に近いポジションかもしれません。

もちろん自動車通勤する千葉県勤務や幕張新都心勤務の人には、本当にお得なタワマンなのも事実だと思います。
リモートワークがこれからずっと続く人にもそう言えると思います。

ただ都内勤務の人にもお得というのは、今回の京葉線の快速の廃止で掛かっていた魔法が解かれてしまったようにも見受けられます。
こちらは残念ですが、快速が止まらない各駅停車の駅にとっては、全部停まるようになるので今回の快速廃止は資産価値が上がる可能性のある改悪でなく改良になるでしょう。

個人の見解ですが、こちらは検討者の属性によっては未だお得なタワマンなのは間違い無いと思います。
4297: マンション掲示板さん 
[2023-12-26 10:52:25]
>>4288 マンション掲示板さん
ララアリーナ出来たらイベント客は南船橋止まりになるし球場も幕張豊砂に移ったら海浜幕張駅の乗降客数は、、、涙で前が見えません。

4298: 匿名さん 
[2023-12-26 10:57:05]
知事、市長、沿線住民が猛抗議したらダイヤ改正が修正されることもあり得るかと思ってます。私は全力で抗議活動に参加して、このムーブメントが広がることを期待します。
4299: 検討板ユーザーさん 
[2023-12-26 10:59:58]
>>4297 マンション掲示板さん
ららアリーナとメッセは被らないでしょ。
4300: eマンションさん 
[2023-12-26 11:00:28]
>>4294 匿名さん
>>4295みたいなかわいそうなやつがいるエリアですから(笑)
4301: 評判気になるさん 
[2023-12-26 11:01:32]
>>4299 検討板ユーザーさん
動員数の多い芸能系は被るでしょ。
4302: マンション掲示板さん 
[2023-12-26 11:04:35]
>>4298 匿名さん
そうなったらすごいですねー
快速停まらない駅の住民は今回のこと歓迎してるだろうし、なんなら反対してるのなんて海浜幕張(と一部蘇我)の人くらいじゃないかな。

JRとしては会社としての承認を得たうえで全体の利益を取ったわけで、抗議くらいでひっくり返しちゃったら立場がないよね。
ちょっと視野狭いなあ、って感じ。
4303: 口コミ知りたいさん 
[2023-12-26 11:05:52]
>>4302 マンション掲示板さん
涙目で前が見えてないので許してあげて。
4304: マンション検討中さん 
[2023-12-26 11:06:15]
https://www.makuhari-pj4.com/shinchiku/G2371001/plan.html
いままでとほぼ一緒だね。ミッドから良くなったのは魔法瓶浴槽、浴室乾燥のポールの受けがシルバーくらいか。
4305: 通りがかりさん 
[2023-12-26 11:08:08]
住民が反対活動を頑張れば頑張るほど、それほどマイナスインパクト大きいんだと思って資産価値下がる気がする
4306: マンコミュファンさん 
[2023-12-26 11:08:51]
>>4302 マンション掲示板さん
ほんとにヤバいのは蘇我以遠。まじで死活問題。なのでひっくり返る可能性ある。
4307: マンコミュファンさん 
[2023-12-26 11:11:21]
そもそも疑問なんですが、海浜幕張駅から利用できる東京方面の平日朝帯の快速は現状でも、6:55と、7:04あとは9時台までなく、1番混み合う8時台には設定がないですよね?
そんなに重要ですか?
4308: 通りがかりさん 
[2023-12-26 11:13:47]
>>4307 マンコミュファンさん
朝は通過待ちがなくなって、通勤快速分増えるのでむしろプラス。問題は帰り。
4309: eマンションさん 
[2023-12-26 11:14:17]
住民全体でJRの利用をボイコットして、1年間くらい全員で徒歩で東京駅まで通勤するくらいの気概があれば応援してあげても良い。郊外はダイヤ改正のリスクがあるんだな~と勉強になりました。
4310: 口コミ知りたいさん 
[2023-12-26 11:16:07]
>>4306 マンコミュファンさん
いや蘇我以遠が減れば影響は海浜幕張にもある。
通勤利用者が減るのに加えて頼みの綱のイベント買い物客は休日利用がほとんど。
まともな経営者なら平日は減便するだろうな。
4311: 検討板ユーザーさん 
[2023-12-26 11:16:48]
>>4306 マンコミュファンさん
ですね。何かしらの妥協案が出てくる可能性もゼロではないと思ってます。
4312: マンコミュファンさん 
[2023-12-26 11:20:35]
>>4307 マンコミュファンさん
もうそんなレベルの話じゃなくて平日通勤時間帯は減便の可能性が出てきたという事でしょう。
4313: eマンションさん 
[2023-12-26 11:22:12]
>>4312 マンコミュファンさん
圧巻の妄想力
4314: マンション検討中さん 
[2023-12-26 11:24:01]
ポーズだと思いますが、千葉市長は海浜幕張への通勤快速停車という代替案を提案してますね
4315: 口コミ知りたいさん 
[2023-12-26 11:24:02]
>>4313 eマンションさん
涙目住民の火消しが必死過ぎ。
4316: 匿名さん 
[2023-12-26 11:25:24]
>>4311 検討板ユーザーさん
営業さんと話してないのが丸わかりでおもしろいですよ。
4317: 口コミ知りたいさん 
[2023-12-26 11:26:49]
>>4314 マンション検討中さん
JR怒らせると更なる減便になるよ。
千葉県にはただでさえ赤字路線たくさんあるのに。
https://www.chibanippo.co.jp/news/economics/1132597
4318: マンコミュファンさん 
[2023-12-26 11:29:54]
>>4314 マンション検討中さん
このビッグウェーブにのるしかない。
4319: 通りがかりさん 
[2023-12-26 11:31:29]
各駅乗る人少ないから快速廃止するのに海浜幕張に通勤快速の提案ってどういう理屈?自分たちが力いれてた幕張新都心エリアだけ良ければ他の快速停車駅はどうでもいいってこと?
4320: マンション掲示板さん 
[2023-12-26 11:31:42]
>>4318 マンコミュファンさん
JRの減便反撃喰らって終了。
4321: マンション検討中さん 
[2023-12-26 11:32:08]
>>4316 匿名さん
営業さんってどこの?
4322: 検討板ユーザーさん 
[2023-12-26 11:41:13]
>>4319 通りがかりさん
千葉市長が反対してるのって沿線に住んでる人のためじゃなくて、海浜幕張にオフィスがある(もしくは出そうとしてる)企業のためだよね。
極論蘇我とかはどうでも良いんだと思う。
4323: 検討板ユーザーさん 
[2023-12-26 11:45:09]
>>4304 マンション検討中さん

いいですね~
待ち遠しくてたまらん
4324: マンコミュファンさん 
[2023-12-26 11:51:13]
>>4322 検討板ユーザーさん
都内から通勤してる社員も多いですし海浜幕張からオフィス移転する企業増えるかもしれませんね
4325: 通りがかりさん 
[2023-12-26 11:57:23]
>>4324 マンコミュファンさん
オフィスは賃料安いから移転しないだろうけど仮に移転しちゃったらマンション建てれば良い。
4326: 匿名さん 
[2023-12-26 12:06:27]
>>4307 マンコミュファンさん
帰りは1時間に2~3本はありましたし、海浜幕張駅利用者の影響は大きいでしょう。
買い物などの日中の利用者は往復の快速がなくなるのですから、かなり残念ですよ。
4327: 匿名さん 
[2023-12-26 12:11:06]
>>4325 通りがかりさん
どんな発想ですか??!
オフィスも逃げ出し始めるエリアに新しいマンション建てて誰が買う??
4328: 検討板ユーザーさん 
[2023-12-26 12:15:21]
これだけの人が朝から張り付いてるって考えると、改めてすごい注目度
4329: マンコミュファンさん 
[2023-12-26 12:24:16]
ライズゲートタワーって残債割れリスクけっこうありますかね?先行棟より価格上がってますけど、今後も郊外マンションが資産価値保てるのか心配です
4330: 検討板ユーザーさん 
[2023-12-26 12:26:16]
通勤快速前後の各駅停車から海浜幕張駅で下車する旅客がかなり多いから、遠近分離から考えても海浜幕張駅停車は妥当。
4331: 検討板ユーザーさん 
[2023-12-26 12:32:34]
>>4326 匿名さん
日中の快速はなくならないですよ。
リリースよく読んで。
4332: 口コミ知りたいさん 
[2023-12-26 12:34:12]
>>4326 匿名さん
日中は変わりませんねぇ
4333: 口コミ知りたいさん 
[2023-12-26 12:44:46]
>>4327 匿名さん
本来の適正価格で売れば問題なし。
4334: 口コミ知りたいさん 
[2023-12-26 12:46:44]
>>4331 検討板ユーザーさん
イベント買い物客需要でしょ。
そういう扱いの街です。
4335: 匿名さん 
[2023-12-26 12:48:49]
すみません、日中は変わらずでしたね。
でも、帰路がなくなることは影響大だとおもいますが。
4336: マンション検討中さん 
[2023-12-26 13:10:35]
アクアラインに税金をジャブジャブ使って車や高速バス利用を推奨してる千葉県。
おかげで木更津駅利用者は激減で駅前は閑古鳥状態。
なのに内房、外房住民のために通勤快速は廃止するな!とは都合がよすぎる。
4337: 匿名さん 
[2023-12-26 13:17:32]
>>4329 マンコミュファンさん

残債割れはまずないでしょうしむしろ上がるのでは。スカイ、ミッドは買ったときよりかなり上がっていて購入者は1500万円くらいの含み益を既に得ています。ライズもお幅な値上げはなさそうなので抽選さえ通れば自動的に1500万円の宝くじが手に入りますね。
4338: 匿名さん 
[2023-12-26 13:18:37]
先行で見えていた間取りの一部が見えなくなっているようです。直リンから行くと見えますが、何故だろう。。
4339: 口コミ知りたいさん 
[2023-12-26 13:18:46]
房総方面の特急の減便があった際は特に申し入れはしてないんじゃ無いですか?

今回は蘇我からの通勤の利便性や、海浜幕張と都内のアクセスの話なのでまた別の話かと
4340: マンコミュファンさん 
[2023-12-26 13:22:04]
>>4337 匿名さん
中古の相場が維持できるか疑問です。1500万の含み益になることが確実ならもっと倍率は高いのでマーケットからはそこまで評価されてないですね
4341: マンション検討中さん 
[2023-12-26 13:27:09]
>>4339 口コミ知りたいさん
遠方からの通勤客にとって通勤快速廃止は死活問題 と知事は行ってますよね。
海浜幕張に関してはコロナ以前と比べて1.5万人マイナスのまま。
利用者を増やす努力もせずに一方的にJRに抗議するのは違うんじゃないかと。
TXのように魅力的な街づくりをすれば住民は集まるし利用者も増える。
4342: 通りがかりさん 
[2023-12-26 13:33:54]
ライズの価格(70平米6100万円)から1500万プラスって7600万円だけど、その金額あったら普通に都内住まない?
4343: eマンションさん 
[2023-12-26 13:38:03]
>>4342 通りがかりさん
東雲とか買えますね。その価格で中古で海浜幕張買う人はさすがにいないですよね
4344: 名無しさん 
[2023-12-26 13:42:32]
>>4343 eマンションさん
本当に減便涙目の既存住民の妄想は凄いですよね。
4345: マンション掲示板さん 
[2023-12-26 13:42:46]
>>4342 通りがかりさん
価格すら間違えるのはNG
4346: 検討板ユーザーさん 
[2023-12-26 13:51:56]
帰りに快速無くなるのは多少痛いけど、急いでないし、元から遠いのわかってるからあまりインパクトないしいっか。

それなりのクオリティと広さのが優先だわ。
4347: マンコミュファンさん 
[2023-12-26 13:57:55]
無理ポジのつぎは既存住民の負け惜しみがはじまりました。
4348: 検討板ユーザーさん 
[2023-12-26 14:01:59]
>>4342 通りがかりさん
さすがに価格くらいはきちんと読みましょう
4349: マンコミュファンさん 
[2023-12-26 14:17:32]
>>4347 マンコミュファンさん

なんでこの板にいるの?粘着質なの?
4350: 名無しさん 
[2023-12-26 14:18:58]
既存住民が更なる減便の可能性で涙目になりながら火消しに一生懸命なスレはここですか?
4351: 通りがかりさん 
[2023-12-26 14:22:36]
>>4342 通りがかりさん

70平米で5200万円では?
4352: 匿名さん 
[2023-12-26 14:24:09]
>>4350 名無しさん
根拠の無いポジティブ情報ばかり書いたあげく指摘されて負け惜しみする既存住民もいるスレです。
4353: 匿名さん 
[2023-12-26 14:26:32]
>>4352 匿名さん

1人で頑張ってるから仕方ないけど、価格はちゃんと調べましょうね!
4354: マンション検討中さん 
[2023-12-26 14:27:02]
>>4346 検討板ユーザーさん
マイノリティですよ。
櫻井さん(既存住民)も全国放送のTVで、快速廃止は悲しい、資産価値が下がりそう、盛り上がってたのに冷水を浴びせられた気持ちとおっしゃってましたね。

未だ購入すらできてない貴殿とすでに5年近く住んでる櫻井さんとでは言葉の重みが違いますよ。
4355: 4352 
[2023-12-26 14:27:47]
>>4353 匿名さん
凄い妄想ですね。私は4342さんではないですよ。
4356: eマンションさん 
[2023-12-26 14:36:27]
>>4354 マンション検討中さん
櫻井さんって誰?
4357: 口コミ知りたいさん 
[2023-12-26 14:37:42]
高値で売り抜けるのは無理なので頑張ってローン返しましょう
4358: 匿名さん 
[2023-12-26 14:41:30]
ベイパークは安いと大人気ですが、このスレを読んでいると、
本当に安くて良い買い物なのか?
それとも安物買いの銭失いになるのか?
長期的な視点での判断は難しいです。
4359: 通りがかりさん 
[2023-12-26 14:45:05]
>>4340 マンコミュファンさん

これからインフレ、賃上げの世の中になるからそんくらいは増える。ただしこの物件だけではない。よほど辺鄙なところでなければ含み益は間違いない。インフレ、賃上げの世の中にならなければ、欧米との格差がものすごいことになり、ベトナムのようなアジアの貧しい国に成り下がる。そのくらいは少し勉強すればわかるはず。なるべく早く不動産取得した方がいいよ。
4360: 名無しさん 
[2023-12-26 14:45:59]
>>4354 マンション検討中さん

櫻井さんのコメントが住民の嘘偽らざる本音
4361: eマンションさん 
[2023-12-26 14:49:26]
>>4359 通りがかりさん
その通り。
マンションに住みたい人は早目に買ったほうが良いが資産増やしたいなら都内か千葉でも駅近のほうが良い。
4362: 匿名さん 
[2023-12-26 14:52:57]
人気物件は粘着されやすいですが、ここは特にすごい笑
4363: マンション比較中さん 
[2023-12-26 15:17:46]
ニュースのおかげで色んな意味で注目されてますね。
4364: マンション検討中さん 
[2023-12-26 15:32:21]
>>4362 匿名さん
高値で売り抜けたい既存住民が必死なだけですよね。
減便になる前に頑張って下さいね。
4365: 口コミ知りたいさん 
[2023-12-26 15:55:07]
三井たちも京葉線の改悪はあと1年くらい待ってて欲しかったでしょうね、、
4366: 匿名さん 
[2023-12-26 15:58:19]
>>4365 口コミ知りたいさん
ブロガーさんの宣伝のお陰で予定していた価格より高く売れたからもう十分なのでは。
4367: 高見の見物 
[2023-12-26 16:09:04]
朝の海浜幕張から乗れる快速って東京までの所要時間は5分ほど短いのだけど、6時55分発と7時4分発の2本だけ。あとは全部鈍行。もとから無いに等しい。30分早起き? アホか。
それから、海浜幕張通過の通勤快速は、蘇我以遠からはるばるやってくる。ちょっとの雨や風で遅延を引き起こしているので、廃止されて定時運行性が確保されるほうが快適なんじゃね?
4368: 購入者 
[2023-12-26 16:09:04]
これって、一旦各駅に落とされてから講義して海浜幕張に通勤快速止まる見直しだったらウケる
4369: 名無しさん 
[2023-12-26 16:18:08]
>>4368 購入者さん
おもしろくはないと思いますけど。
4370: 匿名さん 
[2023-12-26 16:38:19]
>>4368 購入者さん
講義って・・・?
4371: 名無しさん 
[2023-12-26 16:50:36]
まっ、人気物件なんてそんなもんです。
お隣の南船橋なんて閑散としてるし柏たなかが残り1邸にもかかわらずまだ販売中だし。あそこよりは確実にマシです。
4372: マンション掲示板さん 
[2023-12-26 16:56:55]
>>4366 匿名さん
大して街づくりもせず売れまくったのは想定外でしょうね。
早くあと2棟売り切って終わらせたいでしょうね
4373: マンション検討中さん 
[2023-12-26 16:58:34]
市長が抗議すればするほど世間一般には「海浜幕張(千葉市)はダイヤ改正で不便になる」とのイメージが植え付けられる。
住民からすればそこまで騒ぐほどでもないだろって感じだろうけど。
4374: 匿名さん 
[2023-12-26 17:03:44]
>>4373 マンション検討中さん
蘇我より向こう側は大きな痛手でしょうに。
抗議の目的はそちらじゃないですか?
4375: 匿名さん 
[2023-12-26 17:04:11]
今のところ静観してる浦安市、市川市、船橋市、習志野市、大網白里市、東金市と千葉市の熱量の差が凄い。
4376: マンション検討中さん 
[2023-12-26 17:06:51]
新習志野駅利用者は単純に本数が増えるから万々歳でしょうね。学生も多いし。
4377: 検討板ユーザーさん 
[2023-12-26 17:25:21]
>>4367 高見の見物さん
問題は今後と言ってるじゃないですか。
今回の件で数年後に減便する可能性が高まりました。
心配ですね。
4378: 匿名さん 
[2023-12-26 17:31:59]
>>4377 検討板ユーザーさん

コロナ後、利用客減少。運賃は簡単には上げられない。それなら本数減らすしかない。全部各停にして平準化すれば今よりも本数減らせますから。
あと、正直通勤定期の客なんかカネになりませんからね。
4379: eマンションさん 
[2023-12-26 18:53:16]
>>4373 マンション検討中さん
全国ネットで影響有ると住民が顔出し名前出しインタビューで答えてましたが(笑)
4380: eマンションさん 
[2023-12-26 18:54:38]
美浜区は将来的に人口減少予想なんですね。
ベイタウンが減るからなのかな?
千葉市で増加予想は中央区だけみたいですね。
https://www.chibanippo.co.jp/news/national/1145287
4381: マンション掲示板さん 
[2023-12-26 19:00:47]
>>4380 eマンションさん
美浜区は若葉と打瀬だけじゃないですからね。
これ見るとわかりやすいよ。
美浜区は若葉と打瀬だけじゃないですからね...
4382: eマンションさん 
[2023-12-26 19:05:19]
>>4338 匿名さん
気になりますよね。
1期ででてくるのは今公開されてる部屋だけなんでしょうか。
4383: マンション掲示板さん 
[2023-12-26 19:13:30]
ggさんだけでなく、バダサイクッシュもベイパーク推しなので将来は安心ですね。
4384: マンション検討中さん 
[2023-12-26 19:38:56]
>>4282 名無しさん
新浦安と海浜幕張はキラキラしてていいなぁと憧れていた千葉県民です。。。
4385: 通りがかりさん 
[2023-12-26 19:41:04]
ホームページ更新されたらこの盛り上がり。
ベイパークの人気は凄いな。
4386: eマンションさん 
[2023-12-26 20:04:03]
>>4385 通りがかりさん
涙ふこう、購入済みのキミは逃げられない
4387: 周辺住民さん 
[2023-12-26 20:06:11]
>>4307 マンコミュファンさん

そうじゃなくてね、ちょっと前まで京葉線の朝夕の通勤時間帯は2本に1本は快速だったんですよ。なので、ベイタウン民の大半は「東京駅まで快速28分」を前提に都内から越して来たりしているわけ。それが年々のダイヤ改正毎にどんどん快速が減り、今回のとどめの改悪で「朝夕の快速全廃」。それがわかってたら海浜幕張なんか選ばなかったよって怨念がベイタウン民の間では広がっています。

最近の検討者で東京駅まで各停40分でも抵抗感ないなら、いいんじゃないですか?
4388: 評判気になるさん 
[2023-12-26 20:15:45]
>>4387 周辺住民さん
この経緯があるからこそ次に各駅で平準化された上で減便の可能性は大。
ベイパーク民は訳分からん反論してるんじゃねーよ。
気持ちは分かるけどな。
4389: 匿名さん 
[2023-12-26 20:20:10]
>>4388 評判気になるさん
ところで、部外者の(ベイパーク民でもなければ検討者でもない)あなたがなんでそんなにムキになってるのですか?
4390: eマンションさん 
[2023-12-26 20:27:04]
今回広めの部屋が多めに感じますけど、ミッドの時と比べてどうなんですかね?

販売予定価格見る限り、思ったほど値上げはないのでしょうか
4391: マンション検討中さん 
[2023-12-26 20:28:47]
検討する気のないマンションの掲示板に書き込みするのって不思議ですよね!
個人的に嫌いな人が検討してたり、住んでてつい悪口言いたくなるのでしょうか?
4392: 検討板ユーザーさん 
[2023-12-26 20:36:28]
>>4391 マンション検討中さん
だからつまんない反論すんなよ。
ブロガーや既購入者のポジに惑わされず駅遠各駅マンションを冷静に判断して買って欲しいだけ。
余計なお世話で悪いね。
4393: eマンションさん 
[2023-12-26 20:37:43]
深い恨みがあるんでしょうけど、放っておくのが1番ですよ

4394: 周辺住民さん 
[2023-12-26 20:41:22]
最近の検討者で東京駅まで各停40分でも抵抗感ないなら、いいんじゃないですか?
4395: マンコミュファンさん 
[2023-12-26 20:44:10]
>>4282 名無しさん
地元民からしたら海浜幕張は一目置かれてる場所だよ、馬鹿にしてるのは関東圏以外から移住してきた人たちでは
4396: 検討板ユーザーさん 
[2023-12-26 21:00:59]
>この経緯があるからこそ次に各駅で平準化された上で減便の可能性は大。
何かおかしい事言ってるかな?
反論あるなら「恨み」がどうとか良く分からない話じゃなくてきちんと反論してくれ。
4398: 検討板ユーザーさん 
[2023-12-26 21:04:13]
減便の根拠が不明
4399: マンション掲示板さん 
[2023-12-26 21:28:27]
全レス君がなぜベイパークに執着してしまうのかみんなで考えましょう。
4400: eマンションさん 
[2023-12-26 21:47:12]
>>4387 さん
検討スレになんで怨念抱いた住民がいるの?


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