幕張ベイパーク ライズゲートタワーってどうですか？

[匿名さん]

公式URL：https://www.makuhari-pj4.com/shinchiku/G2371001/
資料請求：https://realestate.yahoo.co.jp/new/mansion/inquiry/request/?cbid=00154687

物件概要
所在地：千葉県千葉市美浜区若葉３丁目1-13（地番）
交　通：京葉線「海浜幕張」駅徒歩16分　※2025年新改札開業により駅徒歩14分

総戸数：768戸
構造規模：鉄筋コンクリート造（一部鉄骨造）地上38階

竣工予定：2026年2月下旬
入居予定：2026年3月下旬

駐車場：機械式94台 平面25台 自走式 494台
駐輪場：1,536台
バイク置場：39台
トランクルーム：264区画

売主：三井不動産レジデンシャル株式会社　野村不動産株式会社　三菱地所レジデンス株式会社　伊藤忠都市開発株式会社　東方地所株式会社　株式会社富士見地所　袖ヶ浦興業株式
施工：株式会社熊谷組
管理会社：三井不動産レジデンシャルサービス株式会社

1棟目　クロスタワー＆レジデンス　検討スレ
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/616864/

2棟目　スカイグランドタワー　検討スレ
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/638741/

3棟目　ミッドスクエアタワー　検討スレ
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/673256/

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[4201: 匿名さん]

>>4197 匿名さん

でもネガのおかげで注目度の高いマンションとなる笑

[4202: eマンションさん]

逆に、盲目的にベイパを肯定しつづけてレスバしてる人らはどんな人なんだろう。
普通ならモデルルームに行ってすらない物件をここまで擁護する必要なんてないわけじゃないですか。
やっぱり既存ベイパ住民？

[4203: マンション比較中さん]

>>4200 評判気になるさん
ベイパークが大好きでポジトークしてる人は倍率上げたい人なんですかね？

[4204: マンション検討中さん]

ネガコメに対して「倍率下げありがとう」とは言うけど
ポジコメに対して「倍率上げないでくれー」とは言わない不思議

本当に抽選に参加するのかな？？

[4205: 通りがかりさん]

>>4197 匿名さん

既存棟を悩んで見送ってて、値上がりが許せないとかでしょうね

暇人という可能性も考えたけど、それにしては毎回パターンが同じだし

[4206: eマンションさん]

>>4197 匿名さん

すぐに同じ論理で「お前は何者なんだよ」って返されてしまう対人論証を自信満々に書いてしまうあなたのリアルな人物像が気になりますね。

[4207: 匿名さん]

「快速廃止で東京まで遠くなる。今後、海浜幕張の価値が落ちないか心配。」
という住民の生の声がニュース番組で流れたという事実。

[4208: 評判気になるさん]

>>4205 通りがかりさん

妄想癖って言われませんか？

[4209: マンション検討中さん]

>>4201 匿名さん
注目度が高くなって嬉しい？　倍率上げたくないんでしょ？　どっちなの？

[4210: マンション検討中さん]

どっちなんだい！

[4211: 匿名さん]

ダイヤ改正のせいでニュースにまで取り上げられて違う意味で注目度が上がっちゃいましたね。

[4212: 名無しさん]

他の方も書いてますが老婆心で事実を書いてるのは駄目なんでしょうか？
ブロガーさんの持ち上げで過熱し過ぎてて何年かしたら後悔しますよ。
千葉市の駅遠物件ですよ。　
>>4192さんの書いてるのは真実だと思います。

[4213: マンション検討中さん]

>>4210 マンション検討中さん
タワー！！

[4214: 口コミ知りたいさん]

ベイパ住民さんが「ダイヤ改正で冷や水を浴びせられた」とまで言うってことは
かなりのマイナスと受け取らざるをえない

[4215: 名無しさん]

老婆心…

[4216: 通りがかりさん]

元々快速なんてないのと同じだし皆電車の本数が増えるので喜んでるなんて言っても採用されない

[4217: 検討板ユーザーさん]

通勤快速は元から止まってないしねぇ。。

[4218: 検討板ユーザーさん]

>>4216 通りがかりさん
本数増えるのは今まで各停のみだった駅で、海浜幕張は本数増えるわけじゃないよ？

[4219: 通りがかりさん]

快速がなくなることよりも京葉線の将来に対しての不安が顕在化したことの方が問題かと
ＪＲが強行姿勢をとったことで流石にやらないだろって考えが通用しなくなった

[4220: ベイパーク民]

>>4209 マンション検討中さん

こちらは、ベイパーク民なので嬉しいですね！

[4221: マンション検討中さん]

海浜幕張駅の乗降者数がコロナ前後と比べて1.5万人もマイナス状態のままなのが問題。
リモートワークが主体だから、というなら今後本数を減らされても文句は言えませんよね。

[4222: マンション掲示板さん]

>>4197 匿名さん
倍率下げたい人でしょ

[4223: 匿名さん]

>>4221 マンション検討中さん
コロナ後も大手企業はリモートワークが定着しているので、海浜幕張の乗降者数がコロナ前に戻っていないだけの話でしょう。それは海浜幕張に住んでいる人は大手企業勤務者が多いといううことの表れで、その意味ではある程度均一なレベルが保たれていそうで安心感はありますよね。

[4224: 評判気になるさん]

>>3411 匿名さん

ベイパ住民がポジショントークでやたら煽ってるけどこのレスに参考になるが15も付いてるしそれが一般的にみた評価なんじゃないの。

[4225: 評判気になるさん]

>>4218 検討板ユーザーさん
通過してた通勤快速が各駅停車に変わるからってことかな？
各駅停車も自体減るんだっけ？

[4226: eマンションさん]

>>4224 評判気になるさん

ここの参考になるは参考になりませんよ。

[4227: 検討板ユーザーさん]

新浦安は非常にいいと思います。
ただ新浦安の場合は、マンションによっては駅まで歩けないとなるというのもネック。
遠いですがベイパークは一応徒歩圏。

[4228: マンション検討中さん]

ライズか津田沼ザタワーかの質問に返答をいただき、有難うございました。
私としては、ライズの良い部屋を申込みして、駄目であれば　25年以降津田沼の部屋を捜します。
プラウドタワー津田沼は時期も値段も駄目なので！

[4229: マンション比較中さん]

参考になるボタンが一般的評価を反映してるって、ヤフコメのいいねボタンが世論を反映してるってのと同じくらい変なこといってんな。

[4230: マンション掲示板さん]

>>4229 マンション比較中さん

でもあなたには参考になるが１つもついてないよ

[4231: マンション検討中さん]

京葉線沿線の他の市や外房線の首長は声を上げてないのになぜ千葉市だけが？？

[4232: マンション検討中さん]

パンフレットが公開されましたが、吹き抜けにEVホールがありますね。
専用部の設備は前棟といい意味で変わらないですね。

[4233: 評判気になるさん]

>>4231 マンション検討中さん
東京駅から離れれば離れるほど各駅停車の影響あるからね。

[4234: 名無しさん]

>>4231 マンション検討中さん

副都心が死ぬかどうかの瀬戸際なんだから当然

[4235: マンション検討中さん]

「快速が止まる駅」という魅力の一つがなくなるのは痛いですね。

[4236: 評判気になるさん]

>>4231 マンション検討中さん

騒いでる有権者が多いから人気取り

[4237: eマンションさん]

まぁ市長のポーズだよね。本気で何とかしようとは思ってないでしょ。

[4238: 名無しさん]

>>4235 マンション検討中さん
快速が止まる駅のままだよ。

[4239: マンション掲示板さん]

>>4235 マンション検討中さん
海浜幕張の価値が大幅減ですね。各停停車駅‥遠いなぁ

[4240: マンコミュファンさん]

>>4196 検討板ユーザーさん
中華人民共和国の方が多い街

[4241: 評判気になるさん]

今出てる間取りだけだとw83が
間取り綺麗だなあ大抽選だろうなあ。。。

[4242: マンション検討中さん]

快速なら東京駅まで30分が、各駅停車しかなくて40分ってのは、心理的に随分違う。
渋谷や新宿で呑んでても10時過ぎたら終電が気になって腰が浮く。
まして駅から徒歩15分って、住んでからかなり後悔しそう。
なので、自分は少し高くても、総武快速停車駅か、TX沿線で探すことにします。
さいなら。

[4243: 通りがかりさん]

>>4241 評判気になるさん

新ダイヤになったら東京駅まで一体どれくらいかかるんだろう。駅まで遠いのに。

[4244: 評判気になるさん]

>>4242 マンション検討中さん
TXもなかなかですよ

[4245: 検討板ユーザーさん]

公式サイトが更新されて、エントリー者サイトも公開されてめっちゃ情報出てるのに全く話題に出ないなんて。みんな検討してないのかな？

[4246: 口コミ知りたいさん]

>>4242 マンション検討中さん
TXでいえば柏たなかから東京駅まで50分くらいなので、柏たなかの駅チカマンションであればドアドアでここと同じくらいですね。

[4247: 匿名さん]

幕張豊砂駅ができて若葉地区も人が張り付いてきてこれからますます盛り上がっていくと思っていたので今回の発表は想定外でした。

[4248: マンション検討中さん]

>>4247 匿名さん

快速止まらない幕張豊砂からすると本数増加なので、メリットですからね

新駅作ったことによりそちらの利便性向上を重視したんでしょう

[4249: eマンションさん]

>>4247 匿名さん
JR東日本は東急のような私鉄とはビジネスモデルが違いますからね

[4250: 匿名さん]

室内の仕様はミッドとほぼ一緒だね。
ゴミステーション二重扉にできそうなのにしてくれないんだね。
メールコーナーからEVへの動線が悪そうだね。
全体的に戸境壁がジグザグなのはなんでだろう？
1階以外のEVホールがちょっと狭そうだね。

あえて気になるポイントを挙げてみた。

[4251: 検討板ユーザーさん]

>>4242 マンション検討中さん
そもそも京葉線快速の終電は22:21東京発なんだが。お疲れ。

[4252: eマンションさん]

ベイパーク住民って中学受験するところ多いけど、子供を都内の中学まで通学させるんですか？渋幕はほんの一握りしか入れないですし

[4253: eマンションさん]

>>4252 eマンションさん
しーっ！あまり聞いちゃ駄目ですよっ！

[4254: 名無しさん]

>>4252 eマンションさん

うちは、子供優先で都内に受かるなら都内に引越しますね。
ま、それまでの繋ぎマンションです！
不自由なければそのまま永住でもいいし。
どちらにせよ安く買えたので、後悔は無しです！

[4255: eマンションさん]

>>4254 名無しさん
後悔無いのに何でマンコミュに張り付いてるんですか？

[4256: 匿名さん]

>>4254 名無しさん
都内に引越しされるんですね、安心しました
流石に中学生を片道1時間以上かけて通学させるのはかわいそうです

[4257: 購入者]

>>4255 eマンションさん

後発のマンションがどんな評価されてるのかで、自分のマンションの価値も変わりますからね！
大抽選になれー！！

[4258: 口コミ知りたいさん]

10年後くらいに都内のマンションがサラリーマンの手の届く価格帯にとどまっていることを祈るしかないですね

[4259: マンション検討中さん]

>>4257 購入者さん
早目に売り抜けて都内へ行かれたほうが精神衛生上良いですよ。

[4260: 検討板ユーザーさん]

>>4258 口コミ知りたいさん
築40年以上のマンションならリーマンでも買えますよ。

[4261: 購入者]

>>4259 マンション検討中さん

ご心配有難う御座います。
何故ですか？

[4262: eマンションさん]

>>4260 検討板ユーザーさん
ベイパークの新築に住み慣れた後だと都内でも築浅の環境良いところしか住む気なくなりますね

[4263: 検討板ユーザーさん]

先行棟の住民が売り抜けることしか考えてない時点で終の住処にする人以外は買ってはいけないマンションですよね。

[4264: 匿名さん]

ベイパーク推しの評論家たちの予想価格より販売価格は安いと思う。それで価格発表されたら安すぎ！って煽られてつられるひと出てくるでしょうね。実際は晴海フラッグのようなお祭り価格じゃなくて適正価格だとしても
煽ってる人たちのなかには先行棟保有してることも忘れずに

[4265: 検討板ユーザーさん]

>>4264 匿名さん
住みにくいと感じた頃には都内は更に高騰して逃場は無くなる。

[4266: 匿名さん]

京葉線改悪で焦ってる人も多そう
郊外は都内より流動性低いですしね、新築が安いとなればなおさら中古売りたい人には厳しい

[4267: 名無しさん]

>>4254 名無しさん
購入済みの方は住民板へどうぞ。
検討者向けの掲示板ですので。

少しでもネガティブな話題が出ると過剰反応してしまう住民が多いのでご理解ください。

[4268: 名無しさん]

>>4262 eマンションさん
環境がよい？？？空気がキレイとかそういうことですか？

[4269: マンコミュファンさん]

>>4268 名無しさん
ベイパーク住民の仮想空間の話ですね。

[4270: 名無しさん]

ミッドのときは初期に購入した人向けに既存住民が歓迎会？なるものを開いてくれたみたいですね。
ここも先行棟の住民が歓迎会を開いてくれるのでしょうか。Xをやってないとダメかもしれませんが。

開いてくれないのであれば不公平に感じます。

[4271: 検討板ユーザーさん]

>>4270 名無しさん
開催してた人はアメリカ転勤でいなくなるらしいのでないかもですね

[4272: 検討板ユーザーさん]

>>4254 名無しさん
ここの住民のための歓迎会の企画お願いしますね！

[4273: マンション検討中さん]

歓迎会とかそういうノリ苦手だわぁ。

[4274: 匿名さん]

>>4272 検討板ユーザーさん
私はマンション住民の皆さんのために、徹底的に防災活動に取り組みます。

[4275: 通りがかりさん]

>>4266 匿名さん
詰んだね

[4276: 検討板ユーザーさん]

>>4273 マンション検討中さん

そういう方はここのマンションには向いてませんよ。

[4277: マンション掲示板さん]

>>4266 匿名さん
幕張のタワーマンションの中古流通価格の推移は凄いことになりそうな予感

[4278: マンション掲示板さん]

ベイパークの価格、広さ、仕様、環境に慣れてしまったら次を見つけるのが大変そうですね

[4279: マンション検討中さん]

駅徒歩15分＋東京まで40分に慣れるのが大変そう

[4280: 匿名さん]

>>4279 マンション検討中さん

東京まで60分の駅近マンションの方が便利そうって思ってしまいます。

[4281: 名無しさん]

>>4278 マンション掲示板さん
残念ですがTX沿線で代替可

[4282: 名無しさん]

スレが伸びてる理由は、千葉県民の感覚だと家買ったら馬鹿にされる路線駅にも関わらず、田舎出身者が異様に持ち上げててギャップが面白いから
南船橋はクソオブクソ過ぎて逆に可哀想だから逆に放っておいてあげたい

[4283: マンコミュファンさん]

>>4278 マンション掲示板さん
他は高くて次に買えるマンションが無い、の間違いでは。

[4284: 名無しさん]

>>4282 名無しさん
ここのスレは面白い

[4285: マンション検討中さん]

京葉線は糞なのでいつも空いてるのがいい。TXとか通勤ラッシュ地獄でしょ

[4286: 検討板ユーザーさん]

>>4285 マンション検討中さん
スカスカなら次は減便だろうな。
快速なくなるだけで終わると思ってると泣きを見るよ。

[4287: eマンションさん]

>>4286 検討板ユーザーさん

ダイヤ改正でJR東は利用者少ないエリアはそれ相応の扱いしだしてきていますよね。
基本テレワークだから都内から遠方でも問題という利用者と、テレワークで利用者減っているから減便でも問題ないというJRの思惑は両立してしまうわけで。
バスも2024年問題が出てきて、テレワークだからとマンションの公共交通機関の利便性軽んじると後々大変になる気配がしてきています。

[4288: マンション掲示板さん]

>>4287 eマンションさん
快速が無くなって蘇我以東の通勤需要の減少に拍車がかかりそうだしリモートで全体的に需要減ってるし、京葉線はディズニー・野球・イベントの客だけ回せれば問題無い。

[4289: 匿名さん]

専有部仕様とか追加間取りとか全フロア図とかモデルルーム写真とか、盛り上がる材料出てるのに、ここにはエントリーもしてないアンチしかいないのかな。

[4290: 匿名さん]

JR東はコスト削減ですので混雑とかは関係ないです
千葉市長が近日抗議の面会をするそうですけど　恥をかくだけです　

[4291: 評判気になるさん]

>>4290 匿名さん
コスト削減対象を選択するのに利用者数や時間帯は重要なファクターでしょう。
減便への序章かな。

[4292: マンション掲示板さん]

ライズゲートタワーの入居始まる頃には快速全廃、各駅も減便でしょうね。市長も知事もその流れを予想してるから牽制してるのでは

[4293: マンコミュファンさん]

来場者専用サイトのパスワードってまだ誰にも知らされてないですよね？Xでパスワード予想してログインできたことを自慢してる人がちらほらいますけど不正アクセスで犯罪ですよね

[4294: 匿名さん]

>>4293 マンコミュファンさん
さすが子育て世帯に人気のマンション。
モラルが最先端。

[4295: マンション検討中さん]

Twitterまでチェックして、気持ち入ってますねぇ
買えることをお祈りします！

[4296: eマンションさん]

ベイパークは仕様が良いという意見もあるけれど
仕様を良くしなければ、千葉の京葉線で駅遠のタワマンは売れないってことの裏返しだとわたしは思います。

売主が多数いるJVなのも、数千の戸数を捌く大きなリスクをみんなで分散するためのもので、売主としてはここは販売リスク高いという理解なんでしょう。

不動産仲介業者としては戸数が数千戸あって順次販売されていくから
仕込んでここはお得と誘導すればパイの多さからさらに後発への住み替えも誘えば、取り扱える仲介手数料稼ぎに集中して稼げてお得な、ある意味仕手株に近いポジションかもしれません。

もちろん自動車通勤する千葉県勤務や幕張新都心勤務の人には、本当にお得なタワマンなのも事実だと思います。
リモートワークがこれからずっと続く人にもそう言えると思います。

ただ都内勤務の人にもお得というのは、今回の京葉線の快速の廃止で掛かっていた魔法が解かれてしまったようにも見受けられます。
こちらは残念ですが、快速が止まらない各駅停車の駅にとっては、全部停まるようになるので今回の快速廃止は資産価値が上がる可能性のある改悪でなく改良になるでしょう。

個人の見解ですが、こちらは検討者の属性によっては未だお得なタワマンなのは間違い無いと思います。

[4297: マンション掲示板さん]

>>4288 マンション掲示板さん
ララアリーナ出来たらイベント客は南船橋止まりになるし球場も幕張豊砂に移ったら海浜幕張駅の乗降客数は、、、涙で前が見えません。

[4298: 匿名さん]

知事、市長、沿線住民が猛抗議したらダイヤ改正が修正されることもあり得るかと思ってます。私は全力で抗議活動に参加して、このムーブメントが広がることを期待します。

[4299: 検討板ユーザーさん]

>>4297 マンション掲示板さん
ららアリーナとメッセは被らないでしょ。

[4300: eマンションさん]

>>4294 匿名さん
>>4295みたいなかわいそうなやつがいるエリアですから（笑）