幕張ベイパーク ライズゲートタワーってどうですか？

[匿名さん]

公式URL：https://www.makuhari-pj4.com/shinchiku/G2371001/
資料請求：https://realestate.yahoo.co.jp/new/mansion/inquiry/request/?cbid=00154687

物件概要
所在地：千葉県千葉市美浜区若葉３丁目1-13（地番）
交　通：京葉線「海浜幕張」駅徒歩16分　※2025年新改札開業により駅徒歩14分

総戸数：768戸
構造規模：鉄筋コンクリート造（一部鉄骨造）地上38階

竣工予定：2026年2月下旬
入居予定：2026年3月下旬

駐車場：機械式94台 平面25台 自走式 494台
駐輪場：1,536台
バイク置場：39台
トランクルーム：264区画

売主：三井不動産レジデンシャル株式会社　野村不動産株式会社　三菱地所レジデンス株式会社　伊藤忠都市開発株式会社　東方地所株式会社　株式会社富士見地所　袖ヶ浦興業株式
施工：株式会社熊谷組
管理会社：三井不動産レジデンシャルサービス株式会社

1棟目　クロスタワー＆レジデンス　検討スレ
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/616864/

2棟目　スカイグランドタワー　検討スレ
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/638741/

3棟目　ミッドスクエアタワー　検討スレ
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/673256/

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[3381: マンション検討中さん]

３月から登録、販売だと２月にモデルルーム訪問しないと間に合わないかと焦っています。

[3382: eマンションさん]

郊外外廊下タワマンなのになんでこんな人気なの？意地でもタワマンに住みたい勢が買ってるってこと？

[3383: マンション検討中さん]

あちゃー、都内がますます遠くなる...


京葉線、ダイヤ改正で快速は日中のみ運転へ　通勤快速は廃止
https://www.tetsudo.com/news/3037/

[3384: マンション検討中さん]

>>3383 マンション検討中さん
これめちゃくちゃ影響有りますね。

[3385: 匿名さん]

>>3383 マンション検討中さん

都内通勤勢はきついなぁ
車通勤、千葉県内勤務じゃないととても無理やわ
ただでさえ駅距離15分で馬鹿遠いのに

[3386: 評判気になるさん]

>>3383 マンション検討中さん

これはJR東の京葉線速度アップのコミットメントですよ

[3387: 匿名さん]

通勤快速消滅、快速の朝夕消滅は京葉線全ての駅が魅力あるてことだよね、アハハハハ...。

[3388: 評判気になるさん]

>>3387 匿名さん
二俣新町や市川塩浜辺りも開発されてタワマン建ったりして。

[3389: 匿名さん]

東京駅勤務だったとしても
徒歩14分、各停38分＝計52分
なかなかやな

[3390: マンション検討中さん]

家を出て30分後でもまだ南船橋あたりとか辛いな

[3391: 検討板ユーザーさん]

>>3389 匿名さん

タワマンのエレベーター待ちやらホームでの待ち時間、駅からオフィスへの徒歩時間も含めると70分くらいはかかる。
新宿、渋谷あたりになると90分、毎日往復3時間は移動に使うことになるのか。辛いな。しかも座れないのもなぁ。

通勤快速に海浜幕張が組み込まれるとかいう噂とは真逆のことしてくれたなJRは。

[3392: 評判気になるさん]

各駅で通勤になると稲毛海岸や検見川浜から鬼のように乗ってきて。。。恐ろしや～。。

[3393: マンコミュファンさん]

>>3392 評判気になるさん

通勤快速は割と空いてましたが、通勤快速終了、快速朝夕無しは凄いごとになるでしょうね。
やっぱり東側て評価されてないんですかね？せっかく新改札作っても意味無しですよ。そんで新改札の費用はライズだけに乗っかって、他の奴らは使いたいだけ使うと。やってらんないわ。

[3394: マンション検討中さん]

通勤快速が幕張停車になったら大勝利だったのになぁ

[3395: eマンションさん]

>>3394 マンション検討中さん

それ
これだけ話題に上がってる海浜幕張なのにって思ってたけど、盛り上がってるのは我々だけだったみたいですね
JRからしたら京葉線はお荷物との評価が下りました

[3396: eマンションさん]

採算取れないなら快速無くして乗車率上げる→それでも無理なら減便or値上げ→それでも無理なら最悪廃線だからね。
JRも企業だしそうするかないよな。

郊外に住むというのはこういうリスクがあるってことよ。

[3397: 検討板ユーザーさん]

>>3395 eマンションさん
一般には公開されてないような今後の開発予定とかも影響してるんだろうか？
南船橋あたりから総武線と接続して海幕は陸の孤島化が進行するとか。
色々勘繰ってしまうなぁ。

[3398: マンション検討中さん]

>>3397 検討板ユーザーさん

流石に他の駅の再開発があるからってその他大勢の利便性を削ぐことはしないと思います。
単に人件費の高騰やらなんやらで利益確保のための手段だと思いますよ。

[3399: 匿名さん]

朝ラッシュ時に幕張豊砂に止まるほど無駄な時間はないな

[3400: マンション検討中さん]

こういうとき京葉線しかない沿線住民は辛いな