プラウドタワー相模大野クロスってどうですか？

[マンション住民さん]

プラウドタワー相模大野クロスについての情報を希望しています。
相模大野の駅近くにプラウドタワーがたつようです！
楽しみですね！
公式URL：https://www.proud-web.jp/mansion/f116160/
資料請求：https://realestate.yahoo.co.jp/new/mansion/inquiry/request/?cbid=00154209

所在地：神奈川県相模原市南区相模大野四丁目4009番45（地番）
交通：小田急電鉄小田原線 「相模大野」駅 徒歩4分
小田急電鉄小田原江ノ島線 「相模大野」駅 徒歩4分
間取：1LDK～4LDK
面積：32.66平米～125.48平米
売主：野村不動産株式会社
施工会社：三井住友建設株式会社
管理会社：野村不動産パートナーズ株式会社

物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
（子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。）

よろしくお願いします。

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[6621: 匿名さん]

米国の場合固定金利で借り換えようにも無理なんです。だから中古物件もでてきにくい状況となってます。

[6622: 名無しさん]

最近のアメリカの新規住宅着工件数は大幅に減少していますよ。

[6623: 匿名さん]

>>6621 匿名さん

> 米国の場合固定金利で借り換えようにも無理なんです。だから中古物件もでてきにくい状況となってます。

日本の場合変動金利で借り換えようにも無理なんです。だから中古物件もでてきにくい状況となってます。

[6624: マンション検討中さん]

>>6622 名無しさん

> 最近のアメリカの新規住宅着工件数は大幅に減少していますよ。

最近の日本の新規マンション着工件数は大幅に減少していますよ。

[6625: マンション検討中さん]

>>6616 eマンションさん
>視界に入らない程度の高さであれば眺望に大差はないと個人的には思う
私もまったくそう思っている1人です。
掲示板だと少ないように見えますが、実際にはそういう方も十分いらっしゃる気がしますね。

[6626: 検討板ユーザーさん]

>>6618 マンション掲示板さん

ここまでは、金利と住宅価格の相関は無いというのが優勢ですね。

米国では実際に金利7%で価格上昇が前年比+6.7%ですから実績もあります。

皆様そろそろぬるま湯から上がった方が良いですね。

[6627: マンション検討中さん]

北東は住んでる間に建物変わりそうだからギリギリ付くと眺望塞がれる気はする

[6628: 検討板ユーザーさん]

>>6610 eマンションさん

> 住宅ローンの固定金利は上昇です。
> 住宅ローンの変動金利は据置です。

解説動画がありました。

https://youtu.be/E6tGhLo8qCg?si=ew3K7KKPE1fFvEe8

[6629: 通りがかりさん]

>>6627 マンション検討中さん
そこの駐車場はエレベーターの更新計画出てるし、少なくとも20年くらいは安泰でしよ

[6630: マンション検討中さん]

>>6629 通りがかりさん
そう思いますね。
心配なら高層にしておいた方が安心ではありますが、将来何かビルが隣接するにしてもせいぜいロビーシティ程度の高さではないかと思います。

[6631: 口コミ知りたいさん]

ブランズタワー橋本は坪400万とのこと。

2024.05.31
ブランズタワー橋本
https://manmani.net/?p=55533

> 平均坪単価は約400万円です。

[6632: 匿名さん]

ブランズ橋本は強力なライバルです！

[6633: 口コミ知りたいさん]

相模大野自体の魅力が下がってるので今後の資産価値は不安ですね。伊勢丹撤退、ボーノも空きテナント増加中。。

[6634: マンション検討中さん]

連投で失礼します。

相模大野クロスが平均坪単価394万円で
高すぎるという意見がありました。が、
橋本で平均坪単価400万円が新相場となると
大野は超割安ということになりますな。

[6635: マンション検討中さん]

>>6634 マンション検討中さん

橋本タワー待ちだった購入層の一部は
高値を嫌気して大野に入って来ますね。

[6636: 匿名さん]

相模大野は住むのに適した街だと、実際に住んでても感じます。
橋本や町田は層も様々な方がいる印象で、私は相模大野くらい落ち着いた、かつ活気のある街が好きです。

[6637: 匿名さん]

橋本タワーは値付けミスで爆死しそうですねこれ

[6638: 匿名さん]

>>6637 匿名さん

橋本タワーは大丈夫みたいですよ。
国から補助金もらって開発しますから、
他の物件よりも原価安いんです。

[6639: マンコミュファンさん]

マンマニブログです。
https://manmani.net/?p=55533

ブランズ橋本タワーとの、比較の参考になれば幸いです。

[6640: 口コミ知りたいさん]

>>6634 マンション検討中さん

橋本駅と相模大野駅
どちらが駅力や格式が高いんですか？

余所者にはわからないので。

[6641: 通りがかりさん]

>>6640 口コミ知りたいさん

相模原市の目指す方向としては、
圧倒的に「橋本駅」です。

リニア・京王線・横浜線・相模線の
合計4路線が使えるからですね。

但し、現時点では「相模大野駅」が
駅力・格式ともに高いと思いますよ。

[6642: 評判気になるさん]

>>6641 通りがかりさん

ポジショントークですね(笑)
小田急1路線しかない相模大野駅と
4路線の橋本駅から客観的に「橋本」

[6643: 匿名さん]

橋本はリニア、リニア言ってますが、いつ完成するか分からないし、出来たとしてもコスト面でしょっちゅうは乗れないでしょう。新宿までは相模大野からの方が10~20分は早く着きます。

[6644: マンション検討中さん]

現時点で相模原市で一等開けているメインの街はどこなのですか？

[6645: マンション検討中さん]

駅の格式なんて考えたこともなかったです...笑
橋本駅(緑区)、相模大野駅(南区)、相模原駅(中央区)がそれぞれの区のメイン街です。
その中でどこが1番か、は何を基準に置くかによって変わるので、あんまり意味のない議論でしょうね。
私は相模大野しか住んだことがありませんが、都内へのアクセスも良く、他の街よりガヤガヤしておらず、かといって人は集まり、便利で住みやすい街だと思います。

[6646: 評判気になるさん]

>>6644 マンション検討中さん

> 現時点で相模原市で一等開けている
> メインの街はどこなのですか？

相模原市役所があるのは、相模原市です。

これは質問内容と解釈で回答が変わる。

[6647: eマンションさん]

>>6644 マンション検討中さん

> 現時点で相模原市で一等開けている
> メインの街はどこなのですか？

相模原市役所があるのは相模原駅です。
これは質問内容と解釈で回答が変わる。

[6648: マンション検討中さん]

>>6643 匿名さん

> いつ完成するか分からないし

国策なのでいつかは必ず完成するという
事実はお忘れなき様お願いします。

[6649: マンション検討中さん]

・当然ながら、必ず実現するとは限らない
・例えば50年後に実現するとしたら、リニアを理由に駅の魅力を語るのは難しい
・とはいえリニアが実際開通し、橋本にも通るようになると魅力的。実際には、橋本オンリーというより、相模原市全体に恩恵のある話ですね

[6650: 匿名さん]

相模原駅はJR横浜線の中途半端な場所ですね。市役所はありますが、ほとんどの手続きは区の支所などで足ります。

[6651: 匿名さん]

相模大野駅だと、市役所の手続きなら近くの南区役所で足ります。県の合同庁舎もあります。パスポート発行センターもボーノにあります。

[6652: 匿名さん]

新幹線とリニアの中間と考えたら乗り換えがあるとはいえ相模大野はいいとこ取りとも言えます。これまたいつになるか分からないけど町田にモノレールがくる予定ですしね。

[6653: 匿名さん]

橋本の近くで生まれ育って相模大野に移住してきた者ですが、
現時点では相模大野の方が駅力は高いと思いますよ。

やはり都心からの距離がネックで、新宿まで50分近くかかる橋本と35分（ロマンスカーなら30分）の相模大野だとだいぶ感覚が違います。

橋本は確かに乗り入れ路線が多いですが、横浜線の行き先はせいぜい八王子くらいで、相模線に至ってはド田舎向けの単線なので使い道がありません。

駅前の印象も、橋本はなんとなく終点駅・田舎の雰囲気がありますが
大野の方が小洒落ていて垢抜けている感じです。

という諸々の事情も反映して、中古マンションの坪単価は現時点で大野の方が100万円くらい高いという結果になってます。
結局、駅力というのは不動産相場にすべて表れますので。

ただこれらをひっくるめて、10年後20年後にリニアの効果でどれだけ橋本が発展するか、って感じですかね。

[6654: 匿名さん]

>6652

いいとこどりなのは町田なのでは。ここはリニアも新幹線も乗り換え。

[6655: 匿名さん]

町田はモノレール延伸もあるしこれからもっと伸びてくだろうね。
ただ住みたいかっていうとそうはならないんだよね。
駅前がゴチャゴチャしすぎてるし、治安もね。。

[6656: マンション掲示板さん]

>>6655 匿名さん

資産性と居住性のバランスは難しいですよね。

[6657: 通りがかりさん]

>>6654 匿名さん

町田は乗換が良く資産性が高いですが、
積極的に住みたいとは思えてこない。。。

[6658: マンション検討中さん]

普段はつい言い争ってしまうここの民も、「町田は住むところじゃない」では意見が一致してしまう街、町田。。。

[6659: 口コミ知りたいさん]

>>6653 匿名さん

> 結局、駅力というのは不動産相場にすべて表れますので。

乗降車数の比較
・橋本駅:190,000人 (3路線の合計)
・相模大野駅:110,000人

橋本の方が駅力高いってコトでOKかな？

[6660: 口コミ知りたいさん]

駅力って客数だけの話じゃないでしょ。
それ言われたら海老名は24万で大和は20万だよ。

[6661: マンション掲示板さん]

>>6660 口コミ知りたいさん

それが駅力でしょ？
駅なんて利用してナンボですし。

[6662: 検討板ユーザーさん]

>>6659 口コミ知りたいさん
乗り換えする人が大量にいるから乗降者数が水増しされてるだけです。残念でした。
橋本に行こうと思って乗り降りしてる人は少数です。。

[6663: 名無しさん]

長年、相模原市に暮してきた者にとっては、やはりまだ相模大野が一番だという印象があります。確かに、橋本は近年開発が進んでおり、将来的には一番になる可能性は否めないけど。

[6664: 名無しさん]

>>6662 検討板ユーザーさん

> 乗り換えする人が大量にいるから乗降者数が水増しされてるだけです。残念でした。
橋本に行こうと思って乗り降りしてる人は少数です。。

乗り換えする人が大量にいるから乗降者数が水増しされてるだけです。残念でした。
相模大野に行こうと思って乗り降りしてる人は少数です。。

[6665: マンション検討中さん]

あの、、大野には小田急線しか通ってないので、仮に小田急線内で乗り換えたとしても乗降者数にはカウントされません、、
大野で乗り降りする人は、大野に住んでいるか大野に用事がある人だけです、、
なんかすいません、、

[6666: マンション検討中さん]

>>6665 マンション検討中さん
6664みたいなのは相手しなくて大丈夫ですよ。
多分、橋本を上げたいわけでも、相模大野を下げたいわけでもない。
ネットの掲示板でしか相手にされないから、盛り上がってるタワマンのスレでテキトーに喧嘩のタネになるようなことを投稿して楽しんでるだけかと。
おそらくブランズタワーのスレでは逆のこと言ってます笑
ああはなりたくないですね。

[6668: マンション検討中さん]

意図せず踏んでしまった笑
この前5000いったばかりなのに。
神奈川ではダントツの注目物件のスレですから、7777もすぐですね。。。

[6669: 管理担当]

[No.6667～本レススレッドの趣旨に反する投稿のため、削除しました。管理担当]

[6670: 匿名さん]

>6652

町田は小田急とJRの乗り換えはいったん外に出て数分かかる。あと、モノレールの駅は東急の間と噂されていて、そうであれば小田急との乗り換えはJRと変わらない。