プラネスーペリア グラン大津瀬田

[評判気になるさん]

プラネスーペリア グラン大津瀬田についての情報を希望しています。
駅までの道も近くてフラットでいいですね！

公式URL：https://www.osre.co.jp/superior/s252/
資料請求：https://realestate.yahoo.co.jp/new/mansion/inquiry/request/?cbid=00154467


所在地：滋賀県大津市大萱一丁目3552番3（地番）
交通：JR東海道本線「瀬田」駅　徒歩3分

間取：1LDK+S（納戸）～ 4LDK
専有面積：62.78平米 ～ 80.79平米　
バルコニー面積：9.40平米 ～ 21.08平米
サービスバルコニー面積：2.32平米 ～ 2.96平米
アルコーブ面積：0.72平米 ～ 3.14平米

事業主（売主）：大林新星和不動産株式会社　大阪支店
事業主（売主）：JR西日本不動産開発株式会社
販売提携（代理）：株式会社長谷工アーベスト
施工会社：株式会社長谷工コーポレーション
設計・監理：株式会社長谷工コーポレーション　大阪エンジニアリング事業部
管理会社：未定

総戸数：252戸
構造・規模：鉄筋コンクリート造15階建
地域・地区：商業地域・法第22条区域・駐車場整備地区

駐車場：160台（平面式14台〔来客用２台含む〕、機械式146台）
自転車置場：504台（平置き：56台、スライドラック式：190台〔３人乗り用20台含む〕、
　　　　　　　　　 2段ラック式：258台（上段：129台、下段：129台））
バイク置場：2台

建物竣工時期；2025年6月上旬（予定）
引渡可能時期：2025年7月中旬（予定）

販売スケジュール：2023年12月販売開始予定

敷地面積：3,703.23平米

大津市 初プロジェクト
JR東海道本線 × 駅徒歩3分以内 × 総250邸超

大津に、新星あらわる。
NEW STAR NEW SETA

京都から5駅、草津から2駅。大津で最も多くの家族が暮らす瀬田エリア。
駅前ロータリーの整備、商業施設のリニューアルやニューオープンなど、
まだまだ成長を続ける駅前街区に、総252邸の大規模マンションが誕生します。
JR東海道本線「瀬田」駅徒歩3分。
街が、家族が、暮らしが輝く3つ星プロジェクト。
大津の、瀬田駅前街区のニュースター、誕生です。

- JR東海道本線 快速停車駅「瀬田」駅徒歩3分（約240m）
- JR「京都」駅へ5駅・JR「草津」駅へ2駅
- ダイエー瀬田店（徒歩3分／約240m）／アル・プラザ瀬田（徒歩4分／約300m）
- 南向き中心(総252邸中168邸)　総252邸・全18タイプ


資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
（子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。）

[543: マンション掲示板さん]

>>542 評判気になるさん
「必須」と「キツイ」は別ですよ。

[544: 通りがかりさん]

>>543 マンション掲示板さん
大石って、、あそこは秘境ですよ。

[545: 通りがかりさん]

余呉はスキー場の山岳地帯、信楽はタヌキ、マツタケ、イノシシの大自然のアニマル地帯だから、流石に吹っ飛んだ例には感じるよ。

[546: 口コミ知りたいさん]

>>545 通りがかりさん
「必須」かどうかを聞かれてますのでね。
質問に正確に答えるとそうなります。
どれだけ滋賀のことを知ってるかわかりませんし。

[547: マンション検討中さん]

>>546 口コミ知りたいさん
もう少し生活地帯に合わせて話ししないとね。
山賊が出るようなエリアはね。

[548: 通りがかりさん]

>>547 マンション検討中さん
では、あなたは「アメリカのニューヨーク市に住むにあたって車は必須ですか？」って聞かれたらどうか答えますか？
私は必須ではないと答えます。
その理由は電車や地下鉄やタクシーで移動でき買い物できるから、と答えます。
それって瀬田駅前でも同じことが言えますよ。
車が必須かどうか聞くことがまずどうかとは思いますが、質問には正確に理由を付けて答えるのが望ましいです。
QとAを合わせて答えましょう。

[549: 匿名さん]

>>548 通りがかりさん
例えが良くないですね。。。。

[550: 名無しさん]

>>549 匿名さん
こういう、質問に答えずに否定だけする人、いますよね。
だいたいこう言う人はそもそもの日本語の認識がおかしいのです。
おおかた「必須」を「必須」の意味で使ってるつもりじゃなかったとかおかしいことを言い出すんです。

[551: 匿名さん]

>>550 名無しさん
滋賀県はどこに住むにしろ、自動車は必須です。マンションの近所だけで暮らしているわけでないので。

[552: 匿名さん]

>>551 匿名さん
滋賀県は自動車が必須ではない地域は多いです。
駅近ならどこへでも行けますので。
駅近分譲マンションなら1割くらいは車持ってない世帯がいる印象です。
単身向け駅近マンションなら更に多く5割くらいは車を持ってない印象です。
そもそも駐車場を併設してませんし。

[553: 匿名さん]

>>552 匿名さん
そうですね。私も車を持っておらず駐車場不要で契約しました。今も瀬田駅近在住ですが、勤め先が電車・バスで行ける場所だと要らないですね。休日もまず電車で出かけますし、それが京都・大阪だと車で行く気にはとてもなりません。旅先でレンタカーはありですが。
もっとも、これはおそらく家族構成によっていて、子どもがいると自家用車が便利なこともあるのかも知れません（独身ひとり暮らしなのでそこはよくわからない）。
個人的には、むしろ便利なうちに公共交通機関を使ってあげたほうがいいと思っています。すぐ近くでも自家用車を使う田舎のライフスタイルが公共交通機関の衰退を招いて田舎化を加速する、でも本当の田舎ではなく人は多いからそこら中で渋滞する、この悪循環はいただけないなと。
もっとも最近の危機はバスの運転手が本当に足りてないらしいことですが……（過疎でなく混んでる路線が減便されて混雑がひどくなった）

[554: 553]

ちなみに、実はここよりもう少し田舎にいた時に、車を持たない代わりにタクシーを好きなだけ使う実験してみて高々年30万くらいだったので（空港まで高速かっとばして7000円とか）、維持費と天秤にかけて車を買うのをやめてしまった次第です。単身だとそんなもんですね。
このマンション、すぐ裏手（駅側）がタクシーの営業所なので、運転手付きの車がいつでもスタンバイ、みたいな感覚で気分がいいかもです（笑

[555: 通りがかりさん]

>>554
年30万は面白いデータですね！
維持費だけで50万、更に車両代が360万の車に１２年乗ったとして、年間30万
50万円も差があるのか。もちろんライフスタイルによって差があるけど

[556: マンコミュファンさん]

気分によりピエリ守山とか、キャンプ場とか、竜王アウトレットとか、奥伊吹スキー場とか、知人が来たらラコリーナとか、高速に乗れば、鈴鹿サーキット?長嶋スパーランド、万博公園とかも行ってるので、車は大活躍です。うち、子どもがいるので、より車は楽ですね。ここパネル式駐車場なのがネックですが、駐車場があるだけマシと思うしか無いですね。
…このマンションじゃなくて良いじゃない？とか、その時間と交通費あればどこどこに電車で行けるじゃない？てコメントは勘弁です。
車使わないライフスタイルも興味あります！

[557: マンション掲示板さん]

>>556 マンコミュファンさん
そんな誰にも聞かれてもないのに自分語りのコメントは勘弁です。空気読んでくださいね。

[558: 評判気になるさん]

車ない我慢の日々は、豊かな生活とは程遠く、私には無理。快適さの体感が全く異なる。

スマホがない人生と同レベルですね。

[559: ご近所さん]

どれだけ快適でも将来は手放さないといけないので、老後のことを考えて車がなくても生活できる場所を住まいに選ぶ必要があります
そうした意味で、ここは買い物や病院へのアクセスに不便がないので良いですね

[560: 口コミ知りたいさん]

>>557 マンション掲示板さん

ここの掲示板、自分語りの場であっても良く無くて？空気を読めとか…少し時代遅れな…

[561: 匿名さん]

>>560 口コミ知りたいさん
「勘弁です」って先に書いてる人に対する皮肉でしょ？

[562: 名無しさん]

車がないと無理ってわざわざアピールしたい人は車が運転できない身体になったら自殺でもするんでしょうかね？
いつ誰にでも起こり得るのに。