ジオタワー大阪十三ってどうですか？

[口コミ知りたいさん]

ジオタワー大阪十三についての情報を希望しています。

公式URL：https://geo.8984.jp/mansion/osaka13/
資料請求：https://realestate.yahoo.co.jp/new/mansion/inquiry/request/?cbid=00154325


所在地：大阪府大阪市淀川区十三東1丁目21番3他（地番）
交通：阪急電鉄神戸線「十三」駅 (東改札口) 徒歩3分
　　　阪急電鉄宝塚線「十三」駅 (東改札口) 徒歩3分
　　　阪急電鉄京都線「十三」駅 (東改札口) 徒歩3分

間取：1LDK～3LDK
専有面積：42.87平米～163.82平米
バルコニー面積：7.48平米～33.23平米
サービススペース面積：2.38平米～2.61平米

事業主：阪急阪神不動産株式会社
売主：阪急阪神不動産株式会社
施工会社：鹿島建設株式会社 関西支店、髙松建設株式会社 大阪本店
設計・監理：(意匠(住宅部分)・設備)鹿島建設株式会社　一級建築士事務所
　　　　　　(意匠(低層施設部分)) 株式会社類設計室
　　　　　　(構造)鹿島建設株式会社　一級建築士事務所
管理会社：株式会社阪急阪神ハウジングサポート

総戸数：712戸（うち非分譲住戸1戸含む）
構造・規模：鉄筋コンクリート造　一部鉄骨造　地上39階建／地下1階建
用途地域：商業地域
都市計画：市街化区域
地目：宅地・雑種地

駐車場：292台（タワーパーキング288台、福祉用1台、来客用3台）月額使用料：未定
自転車置場：1430台（サイクルポート199区画、平置34台、二段式998台）月額使用料：未定
バイク置場：16台　月額使用料：未定
ミニバイク置場：130台（平置50台、ラック80台）月額使用料：未定

竣工時期：2026年1月（予定）
入居時期：2026年4月（予定）

販売開始予定：2024年1月

建ぺい率：59.49％（法定建ぺい率100％）
容積率：749.28％（建築基準法第86条による全体容積率753.15％）

敷地面積：7,274.86平米
建築面積：4,472.53平米
建築延床面積：84,490.71平米

分譲後の権利形態：土地：専有面積割合による定期借地権(転借地権)の準共有
　　　　　　　　　建物：専有部分は区分所有権、共有部分は専有面積割合による所有権の共有
借地権：一般定期借地権(転借地権)、引渡日より2091年9月30日まで(借地期間には建物解体期間含む)
　　　　※期間満了時に敷地を更地にして返還していただきます
　　　　※契約の更新・存続期間の延長・建物の買取請求は不可
　　　　※借地権の譲渡・転貸は、土地貸主(転借地権設定者)に事前に通知を行い承諾をえたうえで可

THE MOVEMENT
動き出す大阪。十三から、その先へ。

阪急阪神不動産が次代の十三をリードする。
それはまちのシンボル、
洗練の意匠を纏った複合開発プロジェクト。
ジオタワー大阪十三、ここに誕生。

-関西最大［住・商・官］複合開発
-超高層タワー　地上39階建・総712戸
-梅田1駅　阪急「十三」駅 徒歩3分

Future 将来
　日本を代表する都市・大阪。
　多数のビッグプロジェクトが同時に進行し、大阪のさらなる発展が期待されます。

Development 複合開発
　［住・商・官］複合開発により、多世代が集まりにぎわう新たな拠点が誕生します。
　ショッピング・読書・学び・憩いなど、さまざまな暮らしの風景を描きます。

Location 周辺環境
　古くから水都と呼ばれ、絶え間なく流れる水とともに歴史と文化を育んできた大阪。
　その記憶を継ぐ水景が、住まわれる方々の心を潤い豊かに満たします。

資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
（子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。）

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[267: 検討板ユーザーさん]

>>266 通りすがりさん
新大阪へは梅田乗り換え、伊丹空港は蛍池乗り換え、神戸空港は三宮乗り換え、関空は梅田から大阪駅まで歩いて乗り換え。こんな感じでしょうか？
例えば乗り換え無しで済むリムジンバスとか十三駅前から発着してないのでしょうか？

[268: 匿名さん]

>>246 名無しさん
所有権と定期借地権を同列で語ってはいけないと思います。３０年前に60年の定期借地権物件を抑えていても残り30年で価値はなくなります。

[269: 通りすがり]

>>267 検討板ユーザーさん
リムジンバスはないです。
大阪（梅田）までは京都線だと1駅だし、駅前はすぐ商店街なのでロータリーとかもないです。
直通は強いて言えば、新大阪駅へ十三駅近くから市バスで行くルートですね。
それ以外は乗り換えは必須となります。

[270: 名無しさん]

>>269 通りすがりさん
そうかバスか。
>>267さんがえらい遠回りで新大阪行こうとしてるなー十三からならチャリでいけるなって思ってたわ。市民ちゃうからバス路線まで思いつかんかったわ（・∀・）b

[271: マンコミュファンさん]

最寄り駅にリムジンパスが発着してたらかなり楽チンなのは間違いないんですけどねー。
十三みたいな駅だったら今後、、発着場所とかできないんでしょうかね？？

[272: 評判気になるさん]

>>271 マンコミュファンさん

土地がないでござる

[273: 坪単価比較中さん]

駅からちょっと北に行った阪急観光バス大阪営業所と
武田薬品の跡地？空き地？が空いてるからその辺が化けないかなー？
まぁそこにできても駅からちょっと歩くけど

[274: 通りがかりさん]

まだ西宮の田舎モンの十三アンチ君こないかなー

[275: eマンションさん]

JR西宮駅の周辺出身と聞くとちょっとね…そういう場所って知らない人増えてきたんですね。
西北は別に元々のイメージ悪くないけど。

[276: マンション検討中さん]

ジオタワー大阪十三に関する購入の有無

定借でも魅力的だから買いたい
定借かつ十三で強気価格なら買わない
間取りと立地が微妙だから買わない
ここを買うなら他のタワマン買うわ

[277: 評判気になるさん]

>>275 eマンションさん
十三も西宮みたいに古いイメージが薄れていく未来へ向けての開発へ投資されていくんでしょね。街が開発されてタワマンがいくつも建ち、以前よりも高収入な方の比率が増えていくスピードを超えてラブホが増えるとは思えませんし。それが都市開発なのかと。

[278: マンション検討中さん]

>>277 評判気になるさん

高収入高学歴ならここは選ばんよ

[279: 通りがかりさん]

>>278 マンション検討中さん
という過去から高収入高学歴だけど川の向こうは高過ぎて審査通らないという方が選ぶ十三に！

[280: 匿名さん]

でも中津も、一昔前には「中津にタワマンなんて」と誰もが思っていたはず　
それが今は、中津三兄弟のリセールはとんでもないくらい高騰してますよ
十三もそうなる可能性はありますよね
ただ、定借なので高く買わされると高騰はありえないかな

[281: マンション検討中さん]

700越えの大規模を活かして自警団を立ち上げ。駅周辺を大掃除して高速バス乗り場とレジャーパーク作れば数十年後には発展しそう

[282: 検討板ユーザーさん]

>>264 さん

差し出がましいですが、もう少し簡略に書かれた方が伝わりやすいかと思います。おっしゃられたいことは個人的にはとても共感できました。

[283: マンション検討中さん]

なんのスーパーマーケットが入るかご存知ですか？阪急オアシスですか？営業時間は何時までとか決まってますか？

[284: 名無しさん]

>>279 通りがかりさん

すまんが住まん

[285: 評判気になるさん]

大阪駅（梅田等含）駅前の新築分譲は超富裕層しか住みにくいけど、そこから1駅、2駅離れた駅前物件なら意外にまだまだ穴場感がある気がします。

[286: 匿名さん]

>>285 評判気になるさん
参考までに
https://www.sumu-lab.com/archives/62478/