グランドオーク別府 碧のテラスってどうですか？

[マンション住民さん]

グランドオーク別府 碧のテラスについての情報を希望しています。
駅近で博多までも直結なので便利ですね！
公式URL：https://www.go-befu6ao.jp/

所在地：福岡県福岡市城南区別府6丁目126番2他(地番)
交通：福岡市地下鉄七隈線「茶山」駅徒歩3分
間取：3LDK・4LDK
面積：68.68㎡～106.58㎡
売主：株式会社 長谷工アーベスト
施工会社：アスミオ.株式会社
管理会社：株式会社オークパートナーズ

物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
（子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。）

よろしくお願いします。

[21: 匿名さん]

なんか難しいネーミング（読めない人もいる）にすると高級マンションと誤解されるのを狙ってる？？

[22: マンション検討中さん]

すぐ隣が小学校というのも少し気になるポイントです。。

[23: 匿名さん]

>>22 マンション検討中さん
お子さんがいる方は小学校近い方が安心かなと思ってましたが、隣だと騒音とか気になりますかね。

[24: 名無しさん]

小学校が隣のマンション、見晴らしとか遮蔽感はなくていいですが。
まず砂ぼこり凄い、登下校時の子供飛び出し、単純にうるさい　などデメリット感じてるみたいですよ

[25: マンション掲示板さん]

>>23 匿名さん
隣が学校はうるさいですよー。昼休みの騒ぎ声。運動会の練習。部活の声。なかなかです。

[26: 匿名さん]

子供がうるさい時間帯って家にいないしなぁ。
幼稚園横とか中学校横とか住んでたけど子供の声はそんなに気にならんよ。
だが剣道部とバスケ部に吹奏楽部、てめーらはダメだ。

[27: 匿名さん]

3ldkで5000万～やはり高いですね

[28: マンション検討中さん]

価格発表されました？

[29: マンション検討中さん]

>>26 匿名さん

最後の一文にワロタ！

吹奏楽部は理解できるけど剣道、バスケはなんだろう？
バスケはボールを跳ねる音？
剣道は気合の声？竹刀の打ち合い音？

[30: 検討板ユーザーさん]

>>28 マンション検討中さん

事前案内会の連絡で3ldk 5000万くらいから4ldk 6000万くらいからとおっしゃってました。

[31: マンション検討中さん]

そんなんですね～！
やはり高いですね（ ; ; ）

[32: 通りがかりさん]

>>29 マンション検討中さん

そうだね。ああいった音は響くし気になりやすい。
しかし茶山駅前でこの価格かぁ。
住宅ローン控除が省エネ物件縛りになるから箱に金がかかるのかねえ。

[33: マンション比較中さん]

アスミオ.株式会社って聞いたことないなあ。価格抑えるために小さいところに頼んだのかな。施工会社を聞いて一気に萎えた

[34: マンション掲示板さん]

グランドオーク室見河畔も施工がアスミオ。分譲、賃貸の小型マンション中心だからあまり知名度はないね。

[35: eマンションさん]

>>30 検討板ユーザーさん

もう事前案内会の連絡が行われているんですね、、
6月に資料請求して、まだ音沙汰がないですが…
ZEHマンションなので高めの値段設定になっていくのでしょうかね、、

[36: マンション比較中さん]

スーパーゼネコンが建てろとは言わないがアスミオって？？？

[37: 通りがかりさん]

>>33 マンション比較中さん
200戸クラスの即完マンション建ててるけど。
財務盤石だし、、、情弱か？

[38: 評判気になるさん]

純男工業でしょ？土建、産廃屋。
この近くだと、アーサー小笹ヒルズとか施工してて実績はある。
茶山で5000出すなら、平和のジェイグランの方が良い。

[39: マンション検討中さん]

私も事前案内会？の連絡きてないです、、。
同じく6月に資料は届きましたが（ ; ; ）
駅近なのは嬉しいですが、茶山で5000はやっぱり高いですね。。

[40: 検討板ユーザーさん]

>>39 マンション検討中さん
知らない固定電話から不在着信なかったですか。
知らない番号は基本無視するのですか、何度か着信あったので出たら事前案内会の連絡でした。
高いですよね。でも人気らしくて最初の週末はすでに予約埋まってました。

[41: 評判気になるさん]

>>39 マンション検討中さん
もう少し頑張ればグランドサンリャン西新買える。資産的には西新がいい。

[42: マンション検討中さん]

空港線がいいですよ。
七隈線は車両が小さすぎて土日の朝までラッシュ状態です。

[43: 検討板ユーザーさん]

>>42 マンション検討中さん
分かってるけど高すぎる。

[44: 口コミ知りたいさん]

真剣に検討して人が多いのか、冷やかしが多いのかはわかりませんが、来場予約は結構埋まってるみたいですね。人気が出るかどうかは価格次第かな？

[45: 検討板ユーザーさん]

七隈線明らかに混雑緩和していますよ。混雑さえなければ、空港線より便利なのでおすすめです。

[46: マンション検討中さん]

>>45 検討板ユーザーさん
便利って六本松までしか使う駅ないよ。

[47: 通りがかりさん]

>>45 検討板ユーザーさん

ぎゅうぎゅう詰めで乗り込めないケースは以前より減りましたが、相変わらず混んでいますよ。
明らかに車両が小さすぎるのです。ここまで利用客が増えることを想定していなかったようですね。

[48: マンション検討中さん]

ほんとに利用してますか？写真あげてください。今は明らかに空港線の方がぎゅぎゅですよ。あなたは両方利用してないでしょう？私は職場が複数あるので、大濠から数日おきに七隈線と空港線の両方朝通勤に利用しているのでよく分かりますよ。

[49: 口コミ知りたいさん]

>>48 マンション検討中さん
空港線の方が多いでしょう。利用者数が違うんだから。

[50: マンション検討中さん]

事前案内会の連絡きました！
9.10月土日は全部埋まってるみたいです。。

[51: マンション検討中さん]

空港線はしょっちゅう遅延しますね。
今朝も筑肥線の影響で遅延してましたし。

[52: 検討板ユーザーさん]

>>51 マンション検討中さん
福岡のメイン路線だからなるべく遅延してほしくないよね。

[53: マンコミュファンさん]

>>47 通りがかりさん
6両編成化も250億も市は公金使用出来ないって言ってますし福大より西以降のマンション開発で乗客は更に増えるだろうし悩ましいね。

[54: マンション掲示板さん]

>>53 マンコミュファンさん

いずれ6両になりますよ。少なくとも金次第でなんとかなる。単線なので6両になれば輸送能力は空港線と同じになる。それより空港線はこれ以上混んだらどうすんだろう？どうやっても今以上増やさない。東区方面を切り捨てるしかない。

[55: マンション掲示板さん]

>>54 マンション掲示板さん
東区方面は切り捨てて問題ないだろう。

[56: 匿名さん]

>>54 マンション掲示板さん
その前に累計赤字を何年先に帳消しに出来るかが市としての優先課題だよ。やっとギリギリ黒字が見えてきたのに欲張りすぎ。

[57: 口コミ知りたいさん]

A、Bタイプあたりだと西側のマンションがかなり近く感じるのかな？

[58: マンション検討中さん]

>>57
それ思いました。。
でも道路側も車の騒音が気になります。
あと広さ的に角部屋は4LDKですかね？

[59: 口コミ知りたいさん]

>>58 マンション検討中さん

角部屋はすべて4LDKのようですね。あと中部屋も一列だけ4LDKの設定ですが狭い
道路側も4LDKですが道路の真横ですから車の音が気になる方には辛いかもしれません

[60: 匿名さん]

>>56 匿名さん

七隈線の地獄状態を放置していけば経営の打撃になり本末転倒ですよ。
現状を改善することを優先すべきでしょう。

[61: 匿名]

>>60 匿名さん
6両化に向けて市議が動いている。

[62: 匿名さん]

>>60 匿名さん
空港線の方が混雑してるなら我慢しなきゃ。
どうして経営の打撃になるの？利用者減るの？
バスは減便済みなのに。

[63: マンコミュファンさん]

>>61 匿名さん
市は6両化は延伸の4割にあたる金額がかかり相当な期間を要するって回答してるよ。情弱？

[64: マンション検討中さん]

>>59 口コミ知りたいさん
HPで間取り公開されていますね！
確かに中部屋は狭いですね。。
事前案内会後くらいには価格もある程度発表されますかね？

[65: 口コミ知りたいさん]

この週末の間に事前案内会に参加された方からの情報が出てくるといいですね

[66: 匿名さん]

>>62 匿名さん
車両が狭すぎて奥に詰められない。奥に入ったら降りられない。
こうした理由で乗客が少ない時でも高頻度で密着するんですよ。
あちこちでタックルが頻発します。
女性はかなり乗りにくいです。
お年寄りも乗れません。

[67: 匿名さん]

>>66 匿名さん
先頭車両に乗客が集まるから、福岡市地下鉄も比較的すいている2両目３両目に移るように指導しています。正直混んで困るのは８時～８時３０分台だけでしょう。ちなみに空港線でもほぼ同様ですよ。空港線でもタックルで乗れないこと多いし、そもそも全体数がもっと多いのでギューギューは変わりません。以前は空港線の激混雑がよく取り上げられていたくらいですが、もう混雑には当たり前になったんでしょう。
空港線は天神博多間が七隈線の２倍時間がかかるので、天神博多間の移動が七隈線にシフトしてしまったことも影響がありますね。当初の予想に反して七隈線利用客の増加がすごいので、福岡市も混雑はわかっているし、駅の設計上６両化は当初から念頭にあるでしょう。２５０億かかろうが、議会では圧力高まっているし、市長がやろうと思えば鶴の一声ですからこのまま混雑が続けば６両化は避けられないでしょう。とにかく利用者の声、圧力次第でしょうね。

[68: eマンションさん]

>>67 匿名さん
議事録読みましたか？6両案は先送りで一旦終わってます。デタラメ言わない方がいいです。

[69: 匿名さん]

先送りということは要件等で、市民の声次第でしょう。

[70: 名無しさん]

>>69 匿名さん
議事録読んでください。議案にすらならなかった案件です。