プラウド青葉台ってどうですか？

[匿名さん]

プラウド青葉台についての情報を希望しています。

公式URL：https://www.proud-web.jp/mansion/c116390/

所在地：神奈川県横浜市青葉区青葉台二丁目28番3（地番）
交通：東急電鉄田園都市線 「青葉台」駅 徒歩9分

間取：2LDK ～ 4LDK
専有面積：60.35平米 ～ 103.31平米
バルコニー面積：11.45平米 ～ 39.10平米

売主：野村不動産株式会社
施工会社：不二建設株式会社
管理会社：野村不動産パートナーズ株式会社

総戸数：121戸
構造・規模：鉄筋コンクリート地上8階 (建築基準法上は地上7階・地下1階建て）
用途地域：第一種中高層住居専用地域・第二種中高層住居専用地域
土地権利/借地権種類 所有権：所有権

建物竣工時期：　　2024年11月上旬（予定）
入居（引渡）時期：2025年 4月上旬（予定）

販売時期：2023年7月下旬 (予定)

敷地面積：5,570.10平米

新時代の私邸。

田園都市・青葉台。
かつてこの地に描かれた理想は時を経て美しく成熟し、豊かに花開いた。
そして今、コロナ禍により社会は大きく変容し住まいもまた新たな理想を必要と
している。
地域との共生、環境への配慮、そして何よりも、心地よい未来を創造するために。
このポストコロナ時代に野村不動産が贈る“新時代の私邸”プラウド青葉台、誕生。

- 環境省採択「中高層ZEHｰM支援事業」認定低炭素住宅
- 東急田園都市線 急行停車駅「青葉台」駅 北口 徒歩9分
- 渋谷」駅 直通28分/半蔵門線「大手町」駅 直通
- 総戸数121戸 / 3LDK 70平米超中心(全121戸中100戸)

資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
（子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。）

[スムラボ 関連記事]
プラウド青葉台　プラウドのプライドを見た！【yossy】
https://www.sumu-lab.com/archives/94816/

[978: マンション掲示板さん]

青葉区は高齢の割合が多いです。たまプラエリアに若い層が多いにも関わらずです。青葉台は団塊の世代も多く今後は下火な状況に変わりありません。田園青葉台団地とURの建て替えで若い層と商業施設を呼び込む必要があります。

[979: 匿名さん]

東急リバブルが去年の11月頃に駅前の三井住友銀行のビルに移転して、現在は駅前のUR2Fにあった事務所の場所が空になっているがこれはUR建て替えのための下準備なのかなと勝手に想像していますがどうなんでしょう。いずれにせよ駅前のURは近い将来建て替え時期が来るのは間違いないので、その時にどのような再開発が行われるのか期待しています。
それと再開発とは直接関係ないですが、最近青葉台の駅周辺では駐車場を賃貸住宅併設の商業ビルに転換したり、古いビルを建て替えて賃貸マンションに転換したりしていてシングル向けの賃貸マンションが増えているように思います。今後は街全体の若返りが進むかもしれませんね。

[980: マンション検討中さん]

東急の長期経営構想の中でも多摩田園都市の新展開について触れていましたが、中核的なポジションである青葉台の梃入れは期待できるかと

[981: 名無しさん]

駅前の建て替えられたビルも旧ジョナサンに建てられるビルも地元の不動産屋が主導でやってるからな～
東急もいずれ来るスクエアの建て替え計画出るまで何もしないでしょうね

[982: マンション検討中さん]

この辺の路線価の推移を見てみるといいですよ
ここ10年、首都圏の大きなトレンドとしては不動産価格は上昇し続けました
都心なら2倍
少し郊外でも人気の住宅地は1.5倍になったところも少なくありません
この辺はどうでしょうか？

これからもインフレは恐らく続くわけで
価格は横ばいであれば実質下落です

[983: マンコミュファンさん]

>>982 マンション検討中さん
都心は2倍以上ですよ。
青葉台は坪289万で10年前比+32.2%で有望エリア。
ちなみに、青葉区は268万で+17.2%、都筑区は263万で+6.7%となっており、十分資産性は高いエリア

[984: 評判気になるさん]

>>982 マンション検討中さん

ということを長期的に確実に見通すことができればいいんですけどね。
それができれば80億人が大儲けできるので幸せな世の中になりますね！

非常に残念なことに私はできないので自らデータを集めて組み立てて、目で見て判断するしかないのです。

[985: 名無しさん]

ずっと住んでて主観的な意見ですが、2018年くらいが他の街とも比べて1番活気付いてた頃な気がしますね。そこからは少し下火です。

[986: マンション検討中さん]

>>984 評判気になるさん
正直、川崎エリアの人気が高まって抜かれつつあるような‥

[987: eマンションさん]

>>985 名無しさん

商業施設含め街の設計が古臭いのは事実
特に郊外の不動産価格を支える子育て世代に魅力的とは言い難いですね。
たまプラーザも同様でしたが再開発で活気つきました。
青葉台も東急主要駅であるため再開発は東急としても必至でしょうが、部分的な開発が続いてきた為、まだまだ街に集客力があるのと一体開発への合意は困難で長期的な相当難しいプロジェクトだとは思います。

[988: 口コミ知りたいさん]

街のよさなんてものは人によって感じ方が違うので……。
青葉台に活気がないと感じるのであればたまプラーザや鷺沼、あるいは二子玉川などのもっと都内を物件へどうぞ。

個人的には青葉台のよさは賑やかすぎず、田舎過ぎず、そこそこ便利だというところだと思っています。
特定のなにかの指標をとりあげて比べるようなものではないです。

[989: マンション掲示板さん]

>>985 名無しさん

そうですか？
私もしばらく住んでますが活気づいていた時期なんてありましたかね。
決して活気があるということが魅力の街ではないと思いますが。

[990: マンション掲示板さん]

>>988 口コミ知りたいさん
暮らしやすさと資産性の話を混ぜた議論にしないほうがいいですよ。

[991: 検討板ユーザーさん]

>>990 マンション掲示板さん

資産性のある土地じゃないという話なんじゃないでしょうか。
実際この物件自体ほぼほぼ実需でしょうし。

[992: 名無しさん]

>>988 口コミ知りたいさん

価格が同じなら大半の方は二子玉川を選びますよ。二子玉川が無理ならたまプラーザ。それも無理だから青葉台まで下って検討してるわけです。

[993: マンション掲示板さん]

>>990 マンション掲示板さん
>>991 検討板ユーザーさん

あのどなたが資産性の話をされていて、どなたが暮らしやすさの話をされているのでしょう。
同一の方の書き込みでなければ普通思惑はそれぞれ別だと思いましたので。

[994: 評判気になるさん]

>>992 名無しさん
そのとおり。でも鷺沼か青葉台かと言われたら？

[995: 名無しさん]

>>994 評判気になるさん

どんぐりだけど、都内勤務ならやっぱ鷺沼では？
朝の10分はでかい。
田園都市線沿線の住民は地方出身者が多い印象だから、アドレス（川崎市or横浜市）にはこだわらない人が多そう。

[996: マンション検討中さん]

>>995 名無しさん

記載もれましたが、価格が同じ前提です。
今売出してる鷺沼の新築マンションは坪350、青葉台新築（プロミライズ280、プラウド320）よりも高いので、実勢価格での判断なら予算との兼合いもあるでしょうね。

[997: 匿名さん]

>>995 名無しさん
鷺沼は駅前商業施設が見劣りするように思います。
鷺沼には隣にたまプラがあるからそれでいいという意見もあるようですが、地元にある程度の規模の商業施設があったほうが買い物や飲食が便利だと思います。
個人的に絶対に必要だと思うのは大型書店で、時間があるときにぶらっと立ち寄って興味のある本を探すのはささやかな楽しみなので、規模の大きな書店は身近に欲しいです。