スタンスレジデンス植物園外苑ってどうですか？

[マンション住民さん]

STANCE RESIDENCE 植物園外苑 （スタンスレジデンス植物園外苑）についての情報を希望しています。
公式URL：https://www.associa-mansion.jp/ozasa2/

所在地：福岡県福岡市中央区小笹5丁目240番1外1筆（地番）
交通：「小笹南口」バス停 徒歩2分（西鉄バス）
「小笹（山荘通り）」バス停 徒歩4分（西鉄バス）
間取：3LDK、4LDK
面積：61.42平米～92.23平米
売主：株式会社LANDIC
施工会社：日本国土開発株式会社・株式会社旭工務店
設計・監理：株式会社おおたに設計
管理会社：未定

竣工予定：2025年1月予定
入居予定：2025年2月予定


物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
（子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。）

よろしくお願いします。

[41: 評判気になるさん]

>>40 匿名さん

個人的には、長尾寄りの小笹2丁目なんかは正直ちょっと立地的に微妙かもと思ってる。けどこの物件の5丁目とか4丁目は高級エリア隣接だし動植物園に近い、そしてやや天神寄りの位置とか、小笹の中でも資産性の要素はやや高いエリアな気がする。今度エンクレストガーデンも建つし近くに別のLANDICのマンションも建ったりと、今までの雑多な団地イメージから徐々に脱却が進むかも。
近隣の六本松、桜坂、平尾なんかはもうそこそこ開発対象の土地が少なくなってきてるし、そこの需要が小笹のほうに染み出してくる可能性はあるんじゃないのかね。一時期ほどではないにしてもまだまだ需給トレンド的には住戸の供給不足が続く見通しらしいし。

[42: 通りがかりさん]

まあ投資判断的にはすでに大きく上がり出してるエリアなんて一歩遅いわけで。旨みは少ない。その意味では小笹は狙い目ではある。デベロッパが続々進出してるのがその証拠。
地価が安いうちに開発→デベロッパの建設ラッシュ→ブランドパワー上昇→治安・風評変化→需要増→地価上昇
という典型的なサイクルに乗るかどうか。学区や用途地域の要素でも小笹はそんな悪くはない。交通の便、学生の多さ、住民の質とかはちょっと課題感ある気はするがいずれも致命的というほどの問題はない印象。まあ難しい判断だね小笹は。だからこそまだこぞって投資マネーが集まってないんだろうし、リターンとリスクが拮抗してるんだろうな。

[43: 周辺住民さん]

>>40 匿名さん
少なくとも今の小笹が下がる要因は思いつかない

[44: マンコミュファンさん]

>>40 匿名さん

ここは南北格差が大きいエリアですね。
上智福岡の南側に県公社などの公営団地が集まっている一方で、北側には桜坂や六本松、浄水などの高級住宅街が広がっています。
北側のブランド力を南側にも引き込めば化ける可能性はあると思います。

[45: 職人さん]

>>40 匿名さん
小笹だけなら未知数。
でも小笹×LANDICなら大丈夫じゃないですか？
中古マンションを頻繁にチェックしてますが、LANDIC物件はどれもだいたい強いですよ。

一般的なマンションとはデザイン性やグレードなどは比べ物になりませんし、競合があまり手を出さないような仕様や設備などを展開する傾向があるので希少性も帯びやすいイメージです。今回で言えばメゾネット、ガレーロ、地下駐車場、低階層、ペット向け設備、管理組合の外部委託制度などが該当しますかね。（個人的には管理組合の委託は惹かれます）
そういった高スペックな物件が多い割には飛びぬけて高いわけでもなくギリギリ手が届くレベルの価格帯なので、中古物件が出ても早期に売れていることが多いです。

[46: 匿名さん]

小笹どうこうの前に、このスタンスレジデンス自体が優秀だと思うよ
このサイトのご近所マンションもいくつか情報収集したけど、ここは断トツだよ
ジェイグラン平和とかエンクレストガーデン福岡とかお話にならない
スペックが極めて平凡だからお手頃価格なのかと思ったら、ここより若干安い程度
昨今の価格高騰に便乗してるとしか思えない
オープンレジデンシア高宮プレイスなんてかなり狭いのに強気価格で驚いた

[47: 検討板ユーザーさん]

>>46 匿名さん

私もスタンスレジデンスとジェイグラン平和を迷いました。
ジェイグラン平和の良いところは駅に近いだけで、スペックも普通でした。あと、89戸に対してEVが一基しかないことや機械式駐車場も懸念しました。
駅近が最強だと思いますが、ジェイグランのスペックにあの金額を出したくなかったので、結局スタンスレジデンスを購入しました。バス通勤になりますが、少し渋滞が悩まされます。
ただ、スタンスレジデンスはあまり口コミが悪いように書かれてない気がします。
ジェイグランの場所にスタンスレジデンスが建って欲しかったです。

[48: 名無しさん]

内廊下か分かる方いますか？
当たり前に内廊下だと思ってたんですが、建物の引きの絵を見ると外廊下にも見えてきて…

[49: マンション掲示板さん]

バスしかないのか？

[50: 匿名さん]

>>47 検討板ユーザーさん

ここはバス渋滞が激しいエリアなんですよ。
いつもバスの後ろに長い長い渋滞が生じています。

[51: 匿名さん]

>>48 名無しさん
公式のCGを見る限りでは、外廊下に見えますね。
内廊下がいいですよね・・・でもこの構造だと内廊下は難しいかも。

[52: 検討板ユーザーさん]

>>50 匿名さん
中央区なのに不便だな。博多天神までどれくらいかかる？

[53: 匿名さん]

>>51 匿名さん

ありがとうございます。
大変参考になりました！
惜しいとはいえ構造のことを仰ってもらえ、他で充分カバーできるので納得できました！

[54: 匿名さん]

>>47 検討板ユーザーさん
ほんとそれよ。
自分もジェイグラン商談までしたけどやめたわ。
あんなスペックでよくあの強気価格を提示してくるもんだと思ったし、機械式駐車場もめちゃくちゃデカかったよ。それ営業の人に言ったら「駅近だと価格面や駐車場はどうしてもこうなってしまうんですよね～」とかって説明されたけど、徒歩12分でしょ。そこまで駅近をタテにできるほどかね。
それでもマンション自体のスペックが高めならまだ理解できるけど、全然平凡なグレード。全く価格に見合ってない。そして機械式駐車場があそこまでデカいと長期的なメンテコストもかなり高額になる。全然魅力を感じなかった。
スタンスレジデンスは立地が悪いのが難点だけど、逆に言うとそれ以外あまり疑問に思うところがない。価格は少し高いけどちゃんと相応の品質に仕上がってる気がするし。もうちょっと他のデベロッパーも頑張ってくれないもんかね。

[55: マンション検討中さん]

>>51 匿名さん
今さらかもだけど、なにこれ。めっちゃかっこいいやん。
このCG見たの初めてだけど見るからにハイクラスって感じ。
平尾とか高級住宅エリアは低階層マンションが多いけど、なんかその辺と渡り合えるレベルの外観やね。
この物件は最近知ったんだけど、1期に間に合わなかったのが悔やしい。多分もういい部屋は埋まってるだろうな。

[56: ご近所さん]

>>50 匿名さん
小笹住みだけどやや補足。
確かに山荘通りではバス渋滞が起こるけど、周辺住民はすぐ隣の筑肥新道が空いてるの知ってるから迂回するんだよね。そういう人が増えてきたのか、昔に比べると山荘通りの渋滞はやや軽減してきてる印象。
ただ、どちらの道路も単線だから朝や夕方のラッシュ時間は混む。

[57: 職人さん]

>>47 検討板ユーザーさん

個人的にはその決断で正解だと思う
ジェイグランとの比較なら断然こっちでしょ
そりゃ悪い口コミは少ないだろうよ、立地以外で特に弱点見当たらないもん
虫がどうこうって書き込みもあるけどそんなん資産価値に及ぼす影響は微々たるもんだよ、浄水、桜坂、平尾とかも動植物園に近くて虫が多いけど全く関係ないからね
小笹もいずれそうなるんじゃないのかね

[58: 検討板ユーザーさん]

なんか同じ人が連投してるけど何故？

[59: 匿名さん]

>>54 匿名さん
47です。
共感できる人がいて嬉しいです。
ジェイグランがあんな感じだったので、余計にスタンスレジデンスが良く見えたかもしれません。
来年から設計変更の打ち合わせ楽しみです。

[60: 周辺住民さん]

資産価値と住みやすさはまた別なので、
投資用に購入するならともかく普通に住居として考えている場合には
虫が苦手な人には立地的におすすめしないってだけ。
道路を歩いてたら謎のでかい虫がいつのまにか服にくっついてたりするからね。

[61: マンション掲示板さん]

今でさえ渋滞するのに、
数年後に大型新築マンションいくつか増えたら、さらに渋滞ひどくなりそう。
ここはバスか車生活ですし。

[62: マンション検討中さん]

なんか高いのは高いけどヒルズ棟のほうはわりと控えめな価格なんだね。
テラス棟との価格差要因ってなんだろ。
室内装備とか細かいところの違いは見たけど、ざっと見てもオプション料金で数十万くらいでしかないだろうし。共用設備もあまりテラス棟と大差はないように見えるんだけどな。

[63: 評判気になるさん]

>>62 マンション検討中さん
というか買わないよね。

[64: マンション検討中さん]

>>63 評判気になるさん

ま、どのマンション買うかはまだわからないね。
で？

[65: eマンションさん]

>>56 ご近所さん

ここは小笹団地前の通り。
山荘通りはまったくの無関係。

あなた、何を言っているの？

[66: 検討板ユーザーさん]

>>65 eマンションさん

笑

[67: ご近所さん]

>>65 eマンションさん
最寄りルートが2つあるわけで。
あなたが言ってる団地前通りは薬院大通駅方面、山荘通りは西鉄平尾駅方面。
後者のルートに対する渋滞事情を補足したって話でしょ。何かお気に召さないの？
ちなみに後者のほうが距離は1kmくらい短いし到着時間も数分早い。物件公式のアクセスにも掲載されてる。無関係ってことはないと思うけどね。

[68: マンション検討中さん]

>>65 eマンションさん

山荘通りはすぐ近くの通りです。
無関係とは言い難い。
小笹知ってますか？笑

[69: 小笹さん]

>>65 さん

買う気なく批判するだけなら、ここから出ていけ！

[70: マンコミュファンさん]

>>51 匿名さん
山の手で坂があり周辺の緑と相まって良い雰囲気の場所ですね

[71: 検討板ユーザーさん]

>>68 マンション検討中さん

小笹団地前のバス渋滞がひどいという話ですよ（笑）
団地の人たちは山荘通りなんて使いません。

[72: ご近所さん]

>>71 検討板ユーザーさん
スレ上で渋滞話が出た時、誰も団地前ルートに限定して話してないよ。よく読めば？
というか団地エリアでも山荘通り使うけど。山荘通りルートのバスに乗ってると普通に団地エリアからの乗客が何人もいるよ。
なんか65もあなたも明らかに小笹のこと知らないよね。団地エリアに限らずどちらのルートも全然使われてるし。なぜ全員が団地前ルートだけを使うとウソを主張するのか謎すぎるわ。

[73: 通りがかり]

小笹団地東門から乗る人（大休山通り）は、山荘通りとは無関係です

[74: 検討板ユーザーさん]

>>73 通りがかりさん
おいおい65よりもヒドイな。
スタンスレジデンスの最寄りバス停は小笹南口（大休山通り）と小笹（山荘通り）の2つがあるから、どっちの渋滞がみたいな話になってんでしょ。そこで急に小笹団地東門の話を持ってきてどうしたんだ？そりゃその辺の人たちは山荘通りルートは使わんだろ。その2つのバス停から全然離れてるんだから。あんた恐らくエンクレストガーデンと間違えてるよ。

[75: 匿名さん]

小笹団地民たちの争い
やっぱり、あまりガラが良いようには見えません

[76: 通りがかり]

ですよね。”あんた”とか言葉遣いが悪いですよ。レベルの低さが見て取れます。

[77: 名無しさん]

特定地域を名指しで中傷する人も同類やん。

[78: eマンションさん]

>>75 匿名さん
いいところだよ、団地マニアにも大人気だけど、このマンションとはあんまり関係ない。

[79: eマンションさん]

>>78 eマンションさん

小笹団地群の中にあるマンションですから、こちらのマンションも団地の一つになりますよ。

[80: マンション検討中さん]

>>79 eマンションさん

団地じゃないみたいよ。

※引用元：NetIB-News 丘陵の閑静な住宅地「福岡・小笹」（前）

[81: マンション検討中さん]

>>80 マンション検討中さん

団地そのものですね。

UR団地「アーベイン小笹」
https://www.ur-net.go.jp/chintai/sp/kyushu/fukuoka/90_1880_map.html

[82: マンション比較中さん]

公式のこれが全て。
ハッキリと「小笹バス停（山荘通り）」って書いとるやん。
なら山荘通りについてこのスレで話すことは何の問題もないわけで。
つまり、65がドヤ顔で盛大に勘違いしてたってだけやろ。以上。

団地民のバスルートがどうとか言うとる人らはなんなん。この物件に関係ないやん。
誰の需要もない話を延々と・・・別スレでやれっちゅうの。
せっかく途中ジェイグランの話とか有益な話が出てきとったのに。

[83: 評判気になるさん]

>>81 マンション検討中さん
団地内ではありません。
再開発済みの公社の小笹山手クラシオンや、URのアーベインの賃貸は安くは無いけど大人気あるよ。

[84: 購入経験者さん]

>>62 マンション検討中さん
すでに解決済みかもですが。商談で聞けた範囲で記載します。

▼主な価格差要因
・日当たり　→　ヒルズは半分くらいが「北東」向き
・隣接建物　→　ヒルズは隣に別マンション隣接（テラスは隣が公園）
・天井高さ　→　ヒルズは天井高3,050mmの居室がない
・ガレーロ　→　上記に伴いガレーロ自体がない
・設備系①　→　ヒルズは一部居室以外は床暖房がない（テラスは全て床暖房）
・設備系②　→　ヒルズはキッチン/トイレ/バスの仕様が安価なもの（テラスは有料オプションが最初から標準仕様）

▼その他細かいところ
・設計変更で選べるオプションの自由度がテラスより少ない
・地下駐車場の入口にシャッターゲートがない（テラスはある）
・ロビーのソファーエリアがやや狭い
・ヒルズは総戸数が多いため管理費等が若干安い

先月の記憶なので多少曖昧な箇所もありますがこんなところです。ご参考までに。

[85: 口コミ知りたいさん]

>>82 マンション比較中さん
天神までバスで30分もかかるとか照葉より不便？

[86: 匿名さん]

>>85 口コミ知りたいさん
どちらも30分くらい。
けど照葉は都市高速使うからね。運賃も照葉は倍くらいかかるよ。

[87: 匿名さん]

山荘通り使わない厨たちを黙らせた82氏は有能

[88: マンション比較中さん]

>>83 評判気になるさん

県公社クラシオン団地や、URアーベイン団地が集まっているから、
この地区は「小笹団地」と呼ばれているのです。

バス停の名前もそうですし、公的な資料でもこの地区は「小笹団地」と表記されていますよ。

[89: 匿名さん]

>>84 購入経験者さん

62です。詳細にありがとうございます。
流れ的にスルーになったと思ってました。笑
日当たりと天井/ガレーロは確かに価格差の影響が大きそうですね。床暖房もオプションだとそれなりに値が張りそう・・・。ちなみに購入経験者さんとのことですが、テラスとヒルズのどちらにされましたか？

[90: マンション検討中さん]

>>88 マンション比較中さん
公的資料って何を見てるの？
少なくとも福岡県住宅供給公社のWEB資料では5丁目は小笹団地に入ってないよ。添付画像がそれ。4丁目だからクラシオンは小笹団地だけどURアーベインは入ってない。スタンスレジデンスも5丁目だから入らないでしょ。
https://www.zenjyuren.or.jp/data_files/view/2458/mode:inline

[91: マンション検討中さん]

すごい・・
小笹って巨大な団地エリアなのですね

[92: 購入経験者さん]

>>89 匿名さん
すみません遅くなりました。テラスを契約しました。
最初はヒルズの南東向き居室で設計変更にお金をかけるのが一番良いかと思っていたのですが、モデルルームを見て方針が変わってしまいました。とにかく3,050mmの天井が圧倒的な解放感で、一度見てしまうと普通の天井が低く感じてしまうようになり。結局それが決め手となった感じです。

それと、スレ上でみなさん団地の話をされていますが、私も資産価値の観点で風評影響が気になったので商談の際にLANDICの営業の方に聞きました。結論、小笹団地は4丁目であり、5丁目は含まれないとのことでした。90さんが記載している内容と同じだった気がします。ちなみにエンクレストガーデンは小笹団地エリアに入るそうです。ご参考までに。

[93: マンショニアさん]

LNDICはマンションを販売する営利企業なのですから、「ここは団地ですよ」なんて言いませんよ。
でも、UR団地は団地そのものです。
いち民間企業が「ここは団地ではない」といったところで、ここには団地が集まっているのですから、それは事実として受け入れるしかありません。

[94: マンション検討中さん]

>>93 マンショニアさん

なんかちょっとずつ話ずらしてるみたいだけど「団地」かどうかという言葉遊びみたいな話はしてないでしょ。じゃなくて「小笹団地」かどうかって話。URが団地かどうかとか関係ないじゃん。
＞公的な資料でもこの地区は「小笹団地」と表記されていますよ。
と書いてるじゃないのあなた自身が。
だからどの公的資料に「小笹団地」とあるの、っていう話。なぜそれを答えない？

公社の資料にハッキリと棟数や戸数が書いていて地図でも小笹団地のエリアを明示してある。5丁目は含まれてない。あなたが言う公的資料は5丁目も含まれてるんでしょ？それがどこに載ってるのか教えてくれれば助かるんだけど。

[95: 通りがかりさん]

>>93 マンショニアさん
広義でいえば住宅の機能が集積する土地ってことで団地だけど、、、同じ定義だと東区の人口島なども流通団地と住宅団地になります。そもそも小笹団地の開発当時は建物も環境も随一、筑肥線が通り交通の便も良かったことから大人気だったって大叔父が言ってた。再開発が進んで更に魅力増し増しだよん

[96: 名無しさん]

わたしは小笹の団地群が好きですよ
このエリアが団地ばかりになっているおかげで、中央区なのにとても物価が安いんです
マルキョウがおすすめです！

[97: 通りがかりさん]

>>94 マンション検討中さん

もういいんじゃない？
たぶん引っ込みつかないんだよ。
80のメディアサイトでも90の県公社資料でも小笹団地は4丁目になってる。んで開発会社の営業マンも同じ内容の説明だったんでしょ？ならもう間違いないよ、他のみんなはそれで十分わかっただろうし。
この人の頭の中だけでは5丁目も小笹団地なんだよ、そういうことにしといてあげれば良い。あまり追い詰めないであげましょ。他の公的資料なんてたぶん出てこないよ。スルー推奨。

[98: 口コミ知りたいさん]

>>96 名無しさん
団地群が好き？団地ばかり？中央区なのに？ネガキャンはもういいから。マルキョウやサニーなどのスーパーや飲食店にも不自由しない暮らしやすい地域だよ

[99: 検討板ユーザーさん]

>>97 通りがかりさん

スルースルー！
正直どうでもいい話！
ここすら買えないやつが、何かしらケチをつけてる！笑
本当は欲しいんだろ？

[100: 通りがかりさん]

虫、道路の次は団地。
関連情報は一旦終わりにして、物件の話をしたいですね。

[101: 匿名さん]

>>92 購入経験者さん
ご回答ありがとうございます、テラスを契約されたんですね。3mの天井高ってそんなに決定打になるほどすごい破壊力なんですね・・・モデルルーム見てみたいです。
添付画像のCGは公式サイトで見たのですが、これも天井3ｍの部屋みたいで。確かに部屋全体がかなり広く見えます。ガレーロがあっても違和感ないですもんね。
詳細なご教示ありがとうございましたｍｍ

[102: 匿名さん]

添付忘れてましたｍｍ

[103: eマンションさん]

>>102 匿名さん
一般的なマンションの天井が2.4-2.5mくらい。
で、このCGの部屋の間取り図見たらキッチンの天井が2.5mらしいから、部屋全体がこのキッチンの高さと考えるとかなり印象変わるな。
5-60cm高くなるだけで全然違うもんなんやね。

[104: 購入経験者さん]

私も団地は必要だと思いますよ。
低～中所得でも中央区に暮らせるようにないと、所得層のバランスがとれなくなってしまいますから。
そういった層に向けた安スーパーがあると非常に助かりますよね。

[105: 匿名さん]

エンクレストガーデンに行ってきましたが・・・やはりこことは路線が違いますね。ファミリー向けだなという感じです。
高階層の眺望はかなり良さそうでしたが、ちょっと品質に対して値段が高すぎる印象。ただ低階層はそこそこ安かったので、その点は同じ低階層のスタンスレジデンスよりは良いかも。ここは低階層でも小高い位置なのでそれなりに眺望は優れてそうです。

イマイチなのは最寄りスーパーまでのルート。距離はスタンスレジデンスとあまり変わらないけど、坂道がしんどそうな点で劣ると感じました。都度車を使うことになりそうです。
駐車場は地下が意外と多くて良いのと、機械式駐車場がないのは魅力的でした。ただ区画の車幅や、隣の区画との間隔など全体的に狭そうでした。ゆったり間隔をとっているスタンスレジデンスと比べるとすし詰めのような感じで。まあ大規模住宅だと仕方ないとは思います。

設備やデザインについては、当然ですが全く比較になりません。
共用部も含めてちょっと大衆的というか、特に目を見張るようなものもなく、居室もいわゆる普通の質感です。ここを買う人はスタンスレジデンスは見ないほうがいいと思います。設計変更もあまり自由度はなさそうでした。

総合的に見て、若いファミリー世帯には良いかもと思いました。
ただ資産性については、立地や質感などをふまえると高階層以外はあまり期待できないなと思いました。

[106: マンコミュファンさん]

>>105 匿名さん
エンクレストガーデンからサニーまで、徒歩や自転車だと小笹中央公園のすぐ横を通ると最短距離なんだけど、車はそのルートだと行き止まりなんよな。だからわざわざ大休山通りから迂回して倍くらいの距離を行かないといけない。
かといって徒歩や自転車にすると帰りのエンクレストガーデンまでの坂道がキツすぎる。その点スタンスレジデンスは勾配は少しだし買い物面では有利かも。

[107: マンコミュファンさん]

>>105 匿名さん

デザイン性は競合のジェイグランとエンクラストと比べたら断然こちらですね。あの森の中にスタンスレジデンスができるとかっこいいと思います。
いい部屋はもう決まってそうですね。

[108: 名無しさん]

107です
誤字　エンクレストです。

[109: 購入経験者さん]

>>107 マンコミュファンさん

先週、芋屋金次郎の買い物ついでに現場に寄ってみました。森はすでに伐採は終わっていて、基礎造成が始まっていました。もっと沢山樹木を残すのかと思ってましたが、想像よりスッキリしてましたね。

[110: 坪単価比較中さん]

小笹団地の人たちはバス移動が中心ですが、
鉄道は平尾駅を使うのですか？

[111: 購入経験者さん]

>>110 坪単価比較中さん

公式サイトには82さんの画像の通り、最寄りは平尾駅となっていますね。
バス停「小笹」 → 山荘通りルート → バス停「西鉄平尾駅」
のようです。（画像の黄緑ルート）

ただ乗車時間がやや長くなりますが、大休山通りルート（画像の緑ルート）のバスを使えば七隈線の桜坂駅や薬院大通駅にも行けるみたいですよ。

[112: 匿名さん]

植物園もいいけど、個人的には友泉亭公園が自転車10分というのは惹かれる。
あそこの茶室かなり好き。

[113: 名無しさん]

>>112 匿名さん

//www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/693837/

友泉亭公園の真横に新築ができるみたいですね。
若干離れてますが、ここの競合になるのかな？

[114: 検討板ユーザーさん]

>>110 坪単価比較中さん
スタンスレジデンスは小笹団地じゃないので。
小笹団地のことが知りたいなら別スレでどうぞ。

[115: マンコミュファンさん]

このエリアは小笹団地と呼ばれていますよ。
事実は事実ですから、仕方ありません。

[116: 通りがかりさん]

まだやってるんですか。
タクシー乗って小笹団地までって言うと小笹団地にしか着かないのが全てでは。小笹団地のないエリアには着きません。

[117: マンション検討中さん]

中央区の中では不便なエリアだな。

[118: 購入経験者さん]

上智福岡を境に、南北格差が著しいエリアです。
南の団地地帯、北の高級住宅街。

[119: 匿名さん]

>>115 マンコミュファンさん

なんか頑張ってるみたいだけど、90、94の質問に答られないのが全て。事実は事実とか言うくせにそこだけ沈黙でしょ、そらみんながスルーするのも当たり前。そこまで必死に連投するくらいなら90を超える根拠を出せばいい。呼ばれているとかURがとか曖昧な主観をいくら書かれても、公社の資料を見ちゃったら信憑性ゼロだわな。

クリスマスにまでこんなことで粘着してる姿を想像すると泣けてくる・・・まあ頑張ってくれ。

[120: 匿名さん]

>>45 職人さん

えらくスレを遡って申し訳ないけど、
＞管理組合の外部委託制度
これってどういうこと？
住人が理事とかやらなくていいということ？
45さんはもういないかもだけど、どなたかわかる方いたらご教示いただきたいｍｍ

[121: eマンションさん]

>>120 匿名さん
うろ覚えですが、最近NHKのクローズアップ現代で取り上げていました。法改正で外部委託が可能になったがいろいろな問題をはらんでいるって話しでした。NHK+でまだ見れるかも知れません。

[122: 匿名さん]

>>121 eマンションさん

ありがとうございます！
自分も調べてみたのですが、なんか3パターンあるとかで・・・
https://www.innovelios.com/column/advantages-of-third-party-management...
このスタンスレジデンスは完全に外部委託で住人は理事をやる必要がないのか、それとも一部専門家を理事に招くだけで住人は理事をやるパターンなのか、みたいなところがわからず。前者だったら楽だなぁと思ってまして。

[123: 匿名さん]

>>120 匿名さん
住民が理事等をせずに面倒事は委託会社がやってくれるみたいです。
住民側も要求があればアプリに書き込んで、アプリ上で賛成/反対の決議を取る
あとは委託会社に丸投げというような感じでした。
LANDICで説明受けたのですがうろ覚えなので間違ってたらすみません。

[124: 口コミ知りたいさん]

>>122 匿名さん
なるほど、外部第三者の関与の度合いに違いがあるのですね。④のデメリットとのバランスですよね。クロ現は12/19放送分でした。hpに文字起こしされています。
此方は低層マンションゆえに将来の修繕計画も現実的なものになりそうですね。

[125: 購入経験者さん]

>>122 匿名さん

前者です。完全外部委託になります。
私も契約時にかなり魅力を感じました、今のマンションで何年かに一度回ってくるのが本当に憂鬱だったので…

123さんが記載の通り、住人は一切理事をやる必要がなく、何かある場合はアプリで合意形成するだけみたいです。そして委託先は長谷工とのこと。契約後に長谷工さんと電話で話しましたが、近年かなり需要が増えているらしく、長谷工の中でも組合業務に特化した担当者を増やしているそうです。
やはり世の中のマンション居住者はみんな組合やりたくないんでしょうね…

[126: マンション検討中さん]

>>113 名無しさん

イオンが近くていい感じですが、マンション開発でせっかくの友泉亭の雰囲気がぶち壊しですね。。

[127: マンション比較中さん]

>>125 購入経験者さん
長谷工か、、、

[128: 匿名さん]

話はそれますが、テラスは防犯上、地下駐車場のエレベーターが出口専用になっていて、部屋に上がるには（階段を登って？）別のエレベーターを使用しないといけないらしく、そこだけが気になってしまいました、、
（ヒルズは1つのエレベーターで行き来できます。）
マンションにあまり詳しくなく、この仕様はよくあるのでしょうか。

[129: 匿名さん]

>>128 匿名さん

私の知り合いが大濠付近の億ション住まいで遊びに行ったことがあるのですが、なぜか同じ造りでしたね。
家→地下駐車場まではEV直通だけど、その逆は一度EVの乗り換えが必要。セキュリティとしてはその方式のほうが良いらしく、説明もされたのですが詳細は思い出せないです。そしてその億ション以外ではこういう造りを見たことがないので高級物件だけなんでしょうか。
個人的にはヒルズのような直通タイプが利便性の面では良いと思いますけどね。でもヒルズとテラスであえて使い分けてるということはやはり何かしらメリットのほうが上回るんでしょうかね、、

[130: 通りがかりさん]

>>128 匿名さん
ランクの高いマンションで導入してる仕様ですね。
タワマンだと高層階用に一旦乗り換えるのはよくありますが、よりランクの高い物件は乗り換え階にもエントランスがあってコンシュルジュがいたりしますよ。

[131: マンション掲示板さん]

>>129 匿名さん
>>130 通りがかりさん
教えていただきありがとうございます！
高級マンション仕様なんですね。
単純に忘れ物をした時に取りに帰るのが面倒くさいなぁ、、と思ってしまっていたので…
あとは地下駐車場がちょこちょこ吹き抜けになっているので
雨に濡れないか心配です…笑

[132: eマンションさん]

小笹団地にあるマンションが大濠の高級マンションと同じ造りをしているのですか？？？

[133: 購入経験者さん]

>>131 マンション掲示板さん
吹き抜け、わかります。
地下駐車場のうち数台は吹き抜けで雨に濡れる区画がありました。湿気や空気循環の観点はわかるんですけど、もう少し吹き抜け口の位置をズラすとかできなかったのかなぁと思いましたね。

[134: 匿名さん]

>>123 匿名さん
>>124 口コミ知りたいさん
>>125 購入経験者さん
遅くなりました、詳しくありがとうございます。
順番に回ってくる理事業務が本当にイヤで、今住んでいるマンションでは2年後くらいに回ってくる予定なんですよね・・・一度総会に出たことがありますが議事や収支表を見ただけでもかなり面倒くさそうで。外部委託めちゃくちゃ惹かれます。

[135: 匿名さん]

完売御礼まで公式の更新ないのかな。
他のデベみたいに完売情報は更新して欲しいかも。

[136: 匿名さん]

>>133 購入経験者さん
ですよね。しかし地下駐車場なだけありがたいですよね。

[137: 匿名さん]

他にジェイグランも見に行ったのですが、
中学校までの通学路が狭すぎ、遠すぎて不便だな…と。
ここは小笹小、平尾中がほぼ隣？にあるので通学路が変わらないのも魅力的だと思いました。
動・植物園も近く、公園も複数ありますし、子どもにとってはいい環境ではないかと…平尾中も人気の校区だと言われいますし…

[138: マンション検討中さん]

成長、卒業ありきなので我が家は通学路を重視しないですね。大前提に大人が暮らしやすいかなので、小中学校の近さは気にしてませんでした。
色んな検討材料がありますよね。

[139: 購入経験者さん]

>>136 匿名さん
同感です。LANDICの他物件はたまにチェックしてますが、これほどの規模の地下駐車場はなかったように思います。ちなみにグランドメゾンでも輝国や薬院なんかは地下駐車場なかった気がします。あるのは大濠の物件くらいじゃないかと。（違ったらすみません）
屋根あり1階平置きは結構ありますが、わりと解放部が広くて防塵性は低そうな造りのものがほとんどなんですよね・・・。やはり生活面・資産性の両方において地下が最強な気がします。欲を言えばEVは8区画だけじゃなくもう少し多くても良かったんじゃないかと思いました。ここの購買層はEV/PHEVとか買える人多いでしょうし、売却時の訴求ポイントとして刺さりそうな気がします。

[140: マンション検討中さん]

>>137 匿名さん

平和に比べて平尾駅までかなり距離がありますが、バス生活を想定されていますか？