COCOCHI FIRST PROJECT（ココチファースト プロジェクト）ってどうですか？

[マンション住民さん]

COCOCHI FIRST PROJECT（ココチファースト プロジェクト）についての情報を希望しています。
総戸数337戸の大規模マンションが建つようです！
価格が気になりますが、楽しみですね！
公式URL：https://www.konosu337.com/
資料請求：https://realestate.yahoo.co.jp/new/mansion/inquiry/request/?cbid=00154360

所在地：埼玉県鴻巣市本町五丁目2758番1他（地番）
交通：高崎線 「鴻巣」駅 徒歩5分 （東口）
間取：1LDK＋S～4LDK　※Sはサービスルーム（納戸）です。
面積：58.83平米～88.44平米
売主：パラダイスリゾート株式会社
施工会社：ファーストコーポレーション株式会社
管理会社：未定

物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
（子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。）

よろしくお願いします。

[881: 名無しさん]

鴻巣は2035年には9.2%減(-10769人減)だそうで。

首位は半減｢2035年人口減少率｣関東市区町村350 都心から離れた小規模な自治体は減少率が大きい
https://toyokeizai.net/articles/-/727347
6万人減も｢2035年人口減少数｣関東市区町村350 266の市区町村では人口が減る見通し
https://toyokeizai.net/articles/-/727358

[882: 匿名さん]

>>879 マンコミュファンさん
先着順になるような部屋は、何らかの問題や懸念があるから人気が無いのだろう！
最初からこの地域での購買者志向がわかっていれば、そんな部屋は造らないはず・・・

[883: 匿名さん]

>>857 鴻巣出身30代さん
その電車の大宮発が6時45分
大宮駅徒歩10分だとして、大宮駅はデカいから駅入り口からホームまで+5分
余裕をもって20分前に家を出るとして6時25分

通勤片道1時間55分と1時間35分の違いにどれだけのものを見出せるかだね

[884: 匿名さん]

>>883 匿名さん
信号待ちとかコミコミで大宮駅のホームから徒歩15分以内の物件とかここの倍近くするだろ

[885: 匿名さん]

>>884 匿名さん
だから全く売れずに残っている（笑）

[886: マンション比較中さん]

>>885 匿名さん
大宮駅から徒歩１５分って、本当にマンション？
もしマンションと名のっているようなら事故物件レベル
アパートの間違いでは

[887: 匿名さん]

>>886 マンション比較中さん
マンションは駅距離が全てだと思ってるんですね
そりゃこのマンションの評価が上がる訳だわ

[889: マンション検討中さん]

>>888 検討板ユーザーさん
そう思うなら何でこの掲示板見てる？笑　どうかしてるのは、あなたの方ですよw

[890: 検討板ユーザーさん]

ここは20階建てとかでも良いので無理矢理にでもタワーにするべきだったね。
それこそタワーと板マンではエリア注目度も価格上昇率も全然違うわけで。

[891: 口コミ知りたいさん]

>>890 検討板ユーザーさん
タワーにしたら価格ももっと強気だったと思うので、エリアNo.1大規模マンションで良かったんじゃないですかね。

[892: マンション検討中さん]

>>891 口コミ知りたいさん
立地から見て鴻巣駅ナンバー１マンションはポレスター駅前ガーデンズで間違いないし、そもそも鴻巣に大規模は少ないけど、ナンバー１０にも入らないのでは

[893: 匿名さん]

北本市は消滅可能性都市
ということは…

[894: 匿名さん]

>>893 匿名さん
鴻巣市や久喜市、幸手市や加須市、羽生市も消滅可能性が大いにあります。

[895: 口コミ知りたいさん]

>>892 マンション検討中さん
駅前ガーデンズとはいい勝負かも。駅距離はガーデンズが上だけど、GCKの方が規模が大きく共用施設が充実。仕様も高い。あと、これは好みだけど、大通りから一本中に入ってるので車通りが少なく静かな住環境もGCKのいいところだね。

[896: 評判気になるさん]

>>895 口コミ知りたいさん
GCKの接面道路、渋滞の多い中山道と一方通行の裏路地だから車の出入り大変そう

[897: 評判気になるさん]

>>896 評判気になるさん
車の出入りは中山道側からするんですかね。その辺りの導線はまだ確認してなかった。現地歩いた感じ、裏路地側は静かで住環境としては良さそうと思った。300戸だから、出来たら結構なインパクトになりそう。

[898: マンション比較中さん]

>>887 匿名さん
首都圏３０キロ以内とか、５０キロ以内の他は資産価値が無いという理屈から言うと
鉄道駅から徒歩５分圏内の外側は資産価値がないでしょう

大宮駅や浦和駅とて、徒歩５分圏内のマンションしか資産価値がない
１０分も１５分もかかるマンションは、名ばかりの大宮、浦和
まして見沼田んぼ付近や荒川近辺なんて資産価値「０」

[899: マンション検討中さん]

>>890 検討板ユーザーさん
タワー型は、都市計画法や建築基準法の関係で、用途地域と建ぺい率や容積率と会社経営上の利益率を考慮して、その敷地を最も有効に活用するための手法です。

単純に「見栄えをよくする」という素人考えではありません。そして結果的にタワーマンションにせざるを得なかった物件なので、多くの住民は住んでみてそのデメリットを実感して、資金的に余裕のある人は即座に出ていきます。

[900: 周辺住民さん]

>>898 マンション比較中さん
https://toyokeizai.net/articles/-/727347?page=9
消滅可能性都市、鴻巣