COCOCHI FIRST PROJECT（ココチファースト プロジェクト）ってどうですか？

[マンション住民さん]

COCOCHI FIRST PROJECT（ココチファースト プロジェクト）についての情報を希望しています。
総戸数337戸の大規模マンションが建つようです！
価格が気になりますが、楽しみですね！
公式URL：https://www.konosu337.com/
資料請求：https://realestate.yahoo.co.jp/new/mansion/inquiry/request/?cbid=00154360

所在地：埼玉県鴻巣市本町五丁目2758番1他（地番）
交通：高崎線 「鴻巣」駅 徒歩5分 （東口）
間取：1LDK＋S～4LDK　※Sはサービスルーム（納戸）です。
面積：58.83平米～88.44平米
売主：パラダイスリゾート株式会社
施工会社：ファーストコーポレーション株式会社
管理会社：未定

物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
（子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。）

よろしくお願いします。

[1301: マンション掲示板さん]

>>1300 マンコミュファンさん
人口が減っている=需要がない/少ないということだと思いますが

[1302: 匿名さん]

人口が減るからこそ東京なら都心部、それ以外の都市なら中心部（駅近）に人口も都市機能も収斂していくんだよ。
23区内なら駅遠でも買いだけど、川口や大宮からバスに乗るような所を買うより鴻巣徒歩5分のほうが将来性がある。
それくらいのことが理解できずに人口問題を語るとは笑止千万。

[1303: eマンションさん]

ここは鴻巣駅ナンバーワンマンション？

[1304: 販売関係者さん]

>>1302 匿名さん
人口減少の話とは分離するとして、鴻巣に将来性があるかというのはまた別の話
鴻巣にオフィス需要は無いとしても、商業需要はある程度ある
でもそれは広い区域にそこそこの人口があるからであって、将来的にいくら鴻巣駅前だけ生き残ったとしても周辺の人口が激減してしまっては、商業圏人口が減ってしまうという事ですから、商業ビジネスが成立しにくくなっていくわけです

鴻巣は商業的にはそこそこ充実しているため、現時点では住環境としては悪くないと思いますが、20年30年後にこれをそのまま維持できるとは思えません

おっしゃる通り日本の人口減少はもう始まっており、特に減少ペースの速い北海道や東北地方ではすでに大手総合スーパーの完全撤退などが始まています
そうなった時、鴻巣郊外にある巨大SCや駅前の商業ビルが撤退してしまう未来も現実的にそう遠くない未来にあり得るのです

都内や大宮浦和のように中心部からバス等を使うほどの距離まで需要がある地域と違い、駅前にしか価値のない地域というのはこういうリスクが潜んでいるのです

[1305: 匿名さん]

>>1302 匿名さん
駅から１０分以上も歩いたり、時間の読めないバス利用物件は、ババを掴む確率が非常に多い。
駅前や駅徒歩５分以内のマンションだけが生き残る

[1306: 匿名さん]

>>1304 販売関係者さん
大宮浦和のように中心部からバス等を使うほどの距離がある物件は、未だに売れ残りが多いので、需要があるとは考えにくい
そのうち陰でこっそり値下げして裁くのだろう

[1307: 匿名さん]

>>1306 匿名さん
浦和は知らんけど大宮のファインシティとかクラッシィハウスとかは最近になってかなり契約伸びてるらしいけど？

[1308: 匿名さん]

>>1307 匿名さん
そりゃあココチとか大宮バス便のブレイズとかオーベルの値段を見たら、多少不便でも大宮公園周りのほうがいいと考える人もいるだろ。

[1309: 名無しさん]

>>1307 匿名さん
浦和はバス便の新築はなかったはず。

[1310: 周辺住民さん]

>>1308 匿名さん
同じ宇都宮線の久喜駅と東鷲宮駅の駅前に、マンションが建築中なので、そこが完成前に売りさばこうと営業が懸命に頑張っているのだろう

特に東鷲宮は、天下の野村不動産物件だし、駅前広場の真ん前という超好立地だから強敵だよ！

[1311: 匿名さん]

大宮のそれは、大宮駅からの距離を考えると当時は若干割高感があったので様子見していた層が、同じような条件で後発で出てきた物件の価格を見て滑り込みで流れてきている感じですね
大宮は住みたい街で2位にまでなりましたし、バス便物件でもこれから値下がるどころか値上がっていく一方だと思います

それともう一つ、現在の大宮は東口側も西口側も再開発準備地域ばかりで自由な開発がほとんど出来ませんので、駅近の新築マンションの供給が圧倒的に不足しています
その事が駅から距離のあるマンションの相場にも影響しているのでしょう

大宮を選ぶ層が、いくら駅前であったとしても久喜や東鷲宮を検討するとは思えません
駅近くに供給が無かったらバス便でもバス便でも大宮で探す層が大半だと思います

[1312: マンション比較中さん]

大宮バス便か鴻巣駅近か…
大宮駅近を買いたい人生だった(T_T)

[1313: マンション掲示板さん]

>>1311 匿名さん
高い金払ってバス便マンションはねーわ。

大宮の駅近くのマンションを選択肢に入れられる予算と稼ぐ力のある人なら、大宮の駅近マンションの供給が無くてもバス便マンションなんて合理的でない選択肢じゃなくて他のターミナル駅や都内の駅近マンション買うでしょ。

[1314: 匿名さん]

>>1311 匿名さん
東京都と名が付けば、奥多摩の山奥でも、伊豆７島でも買いそうなレベル(笑)
大宮とは言っても、メインの大宮駅の駅前か駅近でないと大したことない

[1315: マンション掲示板さん]

>>1307 匿名さん
クラッシィってまだ完売してなかったの？
1年半前くらいに他のマンションスレで唐突にクラッシィのことを勧める書き込みがちょこちょこあって営業の人が書き込んでるのかと思った記憶があるわ。

[1316: 匿名さん]

>>1314 匿名さん
「伊豆７島」って書く人初めて見たわ。
もしかして7転8倒とか50歩100歩とか書いちゃう人？

[1317: 通りがかりさん]

大宮バス便購入者は
・大宮に住みたい
・大宮以北に住みたくない（妥協してプラス１駅）
の2つの要件を持ちなんだよね。なので鴻巣はそもそも検討外。
バス便やプラス１駅なら自転車使えば大宮駅を生活圏にできるし、「大宮に住んでます」と言えるのも大きい。

[1318: 職人さん]

>>1316 匿名さん
単なる変換間違いだろう
しかし、人間が小っちゃいなぁ（爆笑）

[1319: 職人さん]

>>1317 通りがかりさん
単なる見栄っ張りね　

Ｑ：大宮にお住みですか？　　A：ハイ（目一杯喜んで）
Ｑ：大宮の何処にお住みですか？　　　Ａ：うぅぅぅ・・・・・・（沈黙）　

とても大宮の僻地とは答えられない

[1320: 評判気になるさん]

>>1315 マンション掲示板さん
クラッシィハウス大宮植竹町は、完成時期：2023年9月5日
とっくの昔に完成してるw

大宮とは名ばかり、駅から遠すぎて苦戦中

[1321: マンション掲示板さん]

>>1317 通りがかりさん
なるほど。
バス便マンションを買う人の気持ちが理解出来ませんでしたが、実利よりプライドを優先する悲しい人達なのですね。

[1322: eマンションさん]

>>1318 職人さん
まさかの指摘にビビりますね。
仕事とかでちゃんとした文章を書くでもなければ、変換で最初に思ってたのと違う方が出てくることがあるけど、分かってても選択しちゃった後に打ち直すのも面倒だから普通にこのままで良いやってなるけどね。こういう掲示板で漢数字じゃなかった程度なら特に。

[1323: マンション掲示板さん]

>>1320 評判気になるさん
そもそも論で最寄り駅は北大宮でしょ
北大宮11分、大宮公園13分、鉄道博物館16分

[1324: 匿名さん]

バス便とか待ち時間も含めたら鴻巣のほうがいいよね

[1325: 評判気になるさん]

>>1323 マンション掲示板さん
10分以上も歩いて野田線かニューシャトルじゃちょっと厳しいわな。

[1326: マンション掲示板さん]

駅から遠くても大宮ってだけでありがたがる人がいるからマンション建ててみた結果、蓋を開けてみれば結局みんな駅近が良かったってパターンかね。

[1327: 評判気になるさん]

>>1325 評判気になるさん
確かに
そのまま湘南新宿ラインや上野東京ラインに乗ったまま、鴻巣や久喜あたりまで行っても同じ、その駅の駅前か、駅近の方が良いって結論になる。

[1328: 匿名さん]

クラッシィハウスは現実的に考えて北大宮駅も大宮公園駅も使わないでしょ
マンションの目の前に大宮駅行きのバス停があるしすぐ近くにも別のバス停がある
大宮駅行きの2系統のバスが使えて、鴻巣駅の高崎線の本数なんかより多いんじゃない？

[1329: マンション比較中さん]

大宮バス便でクラッシィハウスに程近いファインシティは売れすぎて値上げだそうですよ
誰ですか、大宮とは名ばかりで苦戦中とか抜かしてたのは
ここのスレは嘘ばっかですね

[1330: 匿名さん]

大宮バス便だとしても、上野東京ラインも京浜東北線も使えるので便利という考え方もありますよね。鴻巣とかだと、上野東京ラインや湘南新宿ラインが止まったら終わりですから。。。大宮まで行けば、バスやタクシー、徒歩で帰る事ができるのは、都内通勤者にとっては安心かもしれないです。

[1331: 匿名さん]

>>1329 マンション比較中さん
で？
クラッシィは売れてるの？

[1332: 検討板ユーザーさん]

>>1329 マンション比較中さん

ファインシティは割安感あったしな。
しかも一番近い駅まで徒歩10分はかからないんじゃなかったっけ。
バス便マンションとは言えない気がするな。

[1333: 匿名さん]

>>1331 匿名さん
クラッシィもここにきて爆売れ中らしいよ

[1334: 匿名さん]

ここは長谷工アーベストのクラッシィ班とファインシティ班が情報交換してるの？

[1335: 匿名さん]

価格感も似てるし、こことクラッシィやファインシティを比較検討してる人もいるんじゃない？

[1336: 匿名さん]

>>1328 匿名さん
通勤時のバス便なんて、交通渋滞で時間通りに着かない
歩いた方が早いんじゃあね

[1337: 匿名さん]

>>1332 検討板ユーザーさん
一番近い駅には、途中踏切が二か所もある
朝の電車本数が多い時には、踏切が開かないぞ！　

[1338: 口コミ知りたいさん]

>>1336 匿名さん
朝の高崎線と変わらんじゃん

[1339: 匿名さん]

>>1338 口コミ知りたいさん
大宮の田舎から大宮近郊の駅には歩いてもいいが、、、、
まさか鴻巣から大宮まで歩くわけにはいかんだろ(笑)

[1340: 匿名さん]

>>1339 匿名さん
いや、そうじゃなくて
時間通りに着かないって事じゃないの？
朝の高崎線なんて遅延してるのがデフォなんだし

[1341: 匿名さん]

バスは待つし渋滞したら時間が読めないし、よほど余裕を見て出かけないとと思うとなんだかおっくうです。なのでやはり駅徒歩圏がいいかなって思うんです。その分ちょっと高いのかもしれないけど。

でもここは安い？2,900万円台はAタイプになるのかな？同じ平米数でも3,988万円台という数字が見られます。その価格差はどういう違いからくるのやら。気になります。一階なのかな？

[1342: 名無しさん]

>>1341 匿名さん
つパンダ部屋

[1343: 匿名さん]

>>1341 匿名さん
2900万円はAタイプ2階だと推測します。
ラウンジの真上ですし東側エントランスに入ってくる目線が集まる部屋ですし、住みづらいことを含めてのパンダ価格なのかな、と。
先着順で1000万高い値段が出てますが同じAタイプだとしたら価格差がすごいですよね。最上階かしら。

[1344: 検討板ユーザーさん]

>>1335 匿名さん
ファインシティのほうが、かなり高くない？ここより

[1345: 通りがかりさん]

>>1344 検討板ユーザーさん
値上げしましたからね、、、500万くらい上げたようです。

[1346: 匿名さん]

>>1344 検討板ユーザーさん
高いですね
大宮はバス便といえどさすがに手が出ません

[1347: 口コミ知りたいさん]

>>1343 匿名さん
南向きは3階以下が目の前に一軒家があって完全お見合いなので、かなり安く設定されてます。確か4階以上から一気に価格上がるようです。

[1348: 評判気になるさん]

みんな知ってる。
https://twitter.com/sunde_saitama/status/1775067910958191043

[1349: 検討板ユーザーさん]

>>1348 評判気になるさん
残念ながら川口駅は湘南新宿ラインが停まらないからね。
鴻巣から川口に行くには、鴻巣から上野に行くのとの同じくらいかかる。

[1350: 匿名さん]

>>1348 評判気になるさん
川口市民は鴻巣に来る必要あるけど、鴻巣市民は一生川口に縁がないから大丈夫よん。