COCOCHI FIRST PROJECT（ココチファースト プロジェクト）ってどうですか？

[マンション住民さん]

COCOCHI FIRST PROJECT（ココチファースト プロジェクト）についての情報を希望しています。
総戸数337戸の大規模マンションが建つようです！
価格が気になりますが、楽しみですね！
公式URL：https://www.konosu337.com/
資料請求：https://realestate.yahoo.co.jp/new/mansion/inquiry/request/?cbid=00154360

所在地：埼玉県鴻巣市本町五丁目2758番1他（地番）
交通：高崎線 「鴻巣」駅 徒歩5分 （東口）
間取：1LDK＋S～4LDK　※Sはサービスルーム（納戸）です。
面積：58.83平米～88.44平米
売主：パラダイスリゾート株式会社
施工会社：ファーストコーポレーション株式会社
管理会社：未定

物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
（子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。）

よろしくお願いします。

[1231: 買い替え検討中さん]

>>1230 eマンションさん
はいそうですね！そう思う人は世間をよくお勉強しましょうね！

[1232: 評判気になるさん]

都内に近いだけが売りの埼玉県南の中途半端な街のマンションが値崩れしたら困る奴らが、懸命にこうしたより郊外の住みよい便利なマンションを叩いている図式

不動産投資で、実際に住まないのにマネーゲームで買っている奴らの「断末魔」に聞こえるw

[1233: 匿名さん]

>>1230 eマンションさん
そのあたりは、外国人に人気だから奴らに開放してやれ！

[1234: 匿名さん]

>>1230 eマンションさん
だから、川口が高崎線や宇都宮線の中距離電車を止めたくて止めたくて歯ぎしりしてる（笑）

[1235: 買い替え検討中さん]

>>1232 評判気になるさん
そうは言っても、東洋一のマンモス団地群で有名な松原団地のソライエシリーズは爆売れしてますよね？「県南の微妙な駅のマンション」でも売れに売れてますね。
やはり再開発は強いのでしょうかね。やはり都心２０ｋｍ圏内は強いのでしょうかね。

[1236: 匿名さん]

>>1221 マンコミュファンさん
これ普通にいいじゃん

[1237: 名無しさん]

>>1236 匿名さん
これってどれですか？
巨大団地跡駅のソラシエのことですか？

[1238: 名無しさん]

>>1235 買い替え検討中さん
あ、そうなの？売れてるんだ？
駅から近い棟はまだ良いけど、どんどん駅から遠くなっていってねぇ…。

もしそうなら県南だからというより再開発の街並みと値段の手頃さで売れてるんじゃないかな？

その部分はまあ良いと思うけど、最近の棟は駅から遠いし、急行止まらない微妙な立地だから選択肢からはかなり早い段階で外れたかな。特に都内西側へのアクセスも求める人からは普通にJR高崎線、宇都宮線の方が便利かな。

[1239: マンション掲示板さん]

>>1221 マンコミュファンさん
徒歩1分は悪くないけど、この値段でほぼ築10年だし65平米か。
まあ県南だとそうだよね。
選択肢としてはありだけど、同じ価格で交通利便性が大差なくて更に広い新築に住めるならそっちを選ぶ人が多いよね。

[1240: 口コミ知りたいさん]

>>1239 マンション掲示板さん
戸田は人口が激増しているのであなたの主張は間違ってる。

[1241: 名無しさん]

>>1240 口コミ知りたいさん
はいはい、戸田の話なら他所でやってね

[1242: 匿名さん]

関東の“真ん中”にある埼玉県は北関東？南関東？どっちなの！？南北の境目のキーワードは「鴻巣市」素朴な疑問を徹底調査]

https://newsdig.tbs.co.jp/articles/-/1045491?display=1

[1243: 匿名さん]

鴻巣は北関東

[1244: 匿名さん]

>>1243 匿名さん
ですねですね！

[1245: 検討板ユーザーさん]

>>1243 匿名さん
やめてやれよ。
鴻巣が北関東なら時々現れる一生懸命に宇都宮と栃木を推してる人に失礼だろ。それらが北関東の奥地になってしまうじゃないか。

[1246: 評判気になるさん]

>>1238 名無しさん
都心や副都心へのアクセスを求めるなら鴻巣は候補に入らないと思うけど

[1247: マンション検討中さん]

いままさに戸田に住んでて脱出先としてここを検討中。
たしかに乗車時間は短いけど赤羽の乗り換えは地獄だし、街も殺風景で子育てには向いてない。なにより住民層が独特でこればっかりは個人的好みなんだけど長く住みたい所じゃない。若いうちに賃貸で住むには便利だけどね。

[1248: 匿名さん]

>>1247 マンション検討中さん
戸田が飽きたからって鴻巣へ移住って安直な考えならまたすぐ飽きると思うよ。
だってどちらもめちゃくちゃのどかで殺風景な田舎町だもん。
戸田からなら都内で買い物とか楽しめるけど鴻巣だと何も無いし都内にわざわざ行くのしんどいからランクダウンな暮らしになる。
まあ戸田からの移住ってことは都内通勤じゃなくなったんだろうけど。
ほんと似た者同士だから戸田好きかつ完全テレワークなら鴻巣ありなんじゃないかな。

[1249: 匿名さん]

>>1248 匿名さん
クルマですぐ近くに「モラージュ菖蒲」という巨大ショッピングモールがあるから不自由しないと思う。
戸田ボートレースのけたたましいエンジン音が不愉快だ
雨での道路冠水も心配だし

[1250: 匿名さん]

>>1245 検討板ユーザーさん
荒川越えも相当田舎なのに、さらなる利根川越えはド田舎だ
小山や宇都宮は、もうほとんど東北地方だよw

だから江戸時代の東北旅行記の「奥の細道」ができたんだ

[1251: 匿名さん]

>>1246 評判気になるさん
湘南新宿ラインと上野東京ラインで、都内東西重要駅に直結する鴻巣は最高

各駅停車しか止まらない川口なんて、その便利な中距離電車を喉から手が出るくらい欲しくて欲しくてたまらないらしい

県南の各駅停車専用駅とか都内まで乗り換えが必要な駅にとって、
『鴻巣は憧れの駅かつあこがれの地』だよ

[1252: 匿名さん]

>>1242 匿名さん
常識的に、北関東は群馬・栃木・茨城だね

[1253: マンション検討中さん]

>>1252 匿名さん
まあ俯瞰で見れば、鴻巣もほぼ北関東だけどね。

[1254: マンション検討中さん]

>>1249 匿名さん
戸田ボートのすぐそばにお住まいなのか。
ちょっと離れれば全然聞こえないから。
鴻巣じゃなく戸田市内でボートレース場から離れて住んだら？
冠水なんて大雨降ったらどこもあんま変わんない。
そのモラ菖蒲ってのは北戸田のイオンモールとあんま変わんないでしょ？
鴻巣だとほとんど何も無いから結局は数ランクダウンな暮らしになるよ。

[1255: 匿名さん]

>>1249 匿名さん

>>クルマですぐ近くに「モラージュ菖蒲」という巨大ショッピングモールがあるから不自由しないと思う。

こういう所が都内や県南地域と県北地域の認識の違いなんだと思う

鴻巣からモラージュまでは少なく見積もっても10㎞以上はある
直線距離ではもう少し近そうに見えるが、この辺りは南北の道路網に比べ東西の道路網がとても貧弱なので、最短距離ではなくどうしても遠回りすることになってしまう
しかもそのほとんどが生活道路に毛が生えたような片側1車線の道路

これを都内や県南在住の民は”近く”とは言わない
その地域に長く住んでいると気付かない事ってあるよね

[1256: eマンションさん]

>>1255 匿名さん
>>1247はどう見ても県北部の人だよね。
車社会の感覚で物事書いてるし。

[1257: eマンションさん]

>>1255 匿名さん
そうなんだ。
まるで体験談みたいに詳しいね。県北部の人？

[1258: 匿名さん]

>>1254 マンション検討中さん

「冠水なんて大雨降ったらどこもあんま変わんない」なんてことはないと思う。
戸田のハザードマップ見てごらん。
3メートル以上浸かる可能性がある場所は多いよ。

[1259: 匿名さん]

>>1258 匿名さん
鴻巣は川幅日本一で有名ですから越水したら被害は戸田の比ではありません。
鴻巣の水害ハザードは凄まじいリスクがあります。

[1260: 鴻巣在住30代]

モラージュ菖蒲もイオンモール羽生も車で40分くらいで、大きいイオンモール羽生に行くことが多いかな。
高速道路乗るのも、桶川北本ICまで20分だし、旅行に便利。
車で20分圏内に大きな公園も多いから子育てに最適。
鴻巣は駅チカだろうと車は必須とだけは言っておく。

[1261: 買い替え検討中さん]

>>1260 鴻巣在住30代さん
どちらへ行くにも車で40分くらいかかるなんてそうそう気軽に行ける感じじゃないんですね。まだ検討してますがちょっと私には厳しい気がしてきました。

[1262: マンション掲示板さん]

>>1260 鴻巣在住30代さん
ここは駐車場設置率79%なので1世帯1台分確保は無理ですね。

[1263: 通りがかりさん]

>>1262 マンション掲示板さん
カバー率８割ならまずまずですね。
多分取れると思いますよ。

[1264: 鴻巣在住30代]

鴻巣は本当にオススメ。
車で2時間前後の距離に、草津日光那須箱根鎌倉鴨川浦安とかの関東の定番観光地があるから、年に何回も家族で旅行に行ける。
平日は頑張って都内でお金を稼いで、休日は旅行という、オンオフのある生活が出来る。

[1265: 匿名さん]

>>1264 鴻巣在住30代さん
そんなもん草津に住めば一番いいやん。
テレワークで。
都内にも行きづらいから地元で働くしかない。
でも鴻巣じゃどうせロクな仕事ない。
なのにどうやって金かせぐ？
オンがない。オフしかない。

[1266: 匿名さん]

>>1264 鴻巣在住30代さん
旅行が趣味なら無理してでも大宮の方が良いと思うけど
それこそ駅からある程度離れててもね
大宮バス便マンションならここに毛が生えたくらいの値段で買えるし

大宮だったら新幹線も特急もバスも使えるし、将来的には首都高延伸で圏央道にも東北道にも繋がるから最強だよ

[1267: 匿名さん]

>>1266 匿名さん
無理に我慢して鴻巣に住む理由など何一つないということ。

[1268: 匿名さん]

>>1266 匿名さん
なんちゃって大宮のバス便地域や乗換え必須の駅より直通の方が良い人の方が多いってことなんじゃないですか？

[1269: 匿名さん]

>>1268 匿名さん
ですねですね！

[1270: 周辺住民さん]

>>1266 匿名さん
大宮バス便マンションは、いくらでも売れ残ってます
そんなに焦って買う必要はありません

[1271: 周辺住民さん]

>>1265 匿名さん
草津に住んだら、日光那須箱根鎌倉鴨川浦安方面が不便
日光に住んだら、草津那須箱根鎌倉鴨川浦安方面が不便
箱根に住んだら、草津日光那須鎌倉鴨川浦安方面が不便
鎌倉に住んだら、草津日光那須箱根鴨川浦安方面が不便
鴨川に住んだら、草津日光那須箱根鎌倉浦安方面が不便

つまりそういうこと
ここ鴻巣は埼玉のど真ん中だから、県民が等しく利用できるように免許センターを造った！
そして、ここ鴻巣は関東平野のど真ん中だから、あらゆる観光地に等しく便利なんだね～、わかるかな？

[1272: マンション検討中さん]

>>1271 周辺住民さん
え？草津なら毎日温泉入れるからいいじゃん。

[1273: 購入経験者さん]

>>1272 マンション検討中さん

だって>>1265 匿名さん
は、関西人（大阪人）みたいな言い回しで、関東や鴻巣他、関東各地の観光地をよく知らないくせに
勝手にやんやんって言ってるやん
　↓
「そんなもん草津に住めば一番いいやん。」

あるいは他の地方の方言か？w
もしかして、こいつは吉本の売れない関西芸人か、やんやんやんやん
関東の真ん中に住んで、関東各地の観光地に行きたいって言ってるのに、標準語が全く認識できてへんやんやん

草津に住んだら他の観光地が不便になるやんやん？　どう思うまんねん、やんやん

[1274: 匿名さん]

>>1273 購入経験者さん
ですねですね！

[1275: 通りがかりさん]

鴻巣にはアレがあります。




答え→免許センター

[1276: 口コミ知りたいさん]

>>1273 購入経験者さん
草津だけに草生えるww
なんで草津に住めばいいってなるんですかね。
会話のキャッチボールになってなかったですよね。

[1277: マンション検討中さん]

>>1266 匿名さん
大宮のバス便マンションは無理ですね。バス便住んだことありますか？めちゃくちゃ不便ですよ。バスは時間通りに来ないし、雨の日は渋滞するし、待ち時間長くて夏は暑い、冬は寒い。座れないし、荷物置くところもない。夜はバスなくなる時間も早い。仕方なくタクシーで帰ろうと思っても長蛇の列。どうやって家に辿り着けばいいんだと途方に暮れる。何一ついいことないですよ。いくら安くても住みたいとは思いません。

[1278: 匿名さん]

>>1277 マンション検討中さん

バス便は×、鴻巣駅近も×、県南駅近のみ◎

[1279: 匿名さん]

>>1278 匿名さん
またアンタかw
県南駅近（ただし伊勢崎線・武蔵野線・SR線以外）で5000万以内で買えるマンション教えてよ。

[1280: 評判気になるさん]

>>1279 匿名さん
そもそも論で5000万円以下で新築マンション買おうというのが間違いでは？

[1281: 名無しさん]

>>1280 評判気になるさん
人それぞれ予算や家にどれだけお金をかけられるかの心理的な許容限度は違うし、中古新築に対する考えも異なる。
日本の一般的な世帯所得からすると5,000万円以内くらいが予算的にも組めるローン額的にもボリューム層だと思う。

アンタの理屈が通るなら、マンションの購入に5,000万円以上も払うのが間違いでは？中古を買ってまで見栄を張って県南に住むのは間違いでは？といった理屈も通ってしまう。

人それぞれなのだから何も間違いではなく、限られた予算内で最大限のメリットと自身の志向に合った物件を選べば良い。
この物件のスレが伸びてるのは、ボリューム層に最適な価格帯とその中での十分な利便性があるのだろう。

[1282: 通りがかりさん]

資産価値を考慮するなら人口増加or維持のエリアで買うのが鉄則。
残念ながら上尾以北は人口の大幅な減少でマンションも戸建ても限界ニュータウン化する未来が見えてるからねぇ。
エリアの将来の人口は人口動態調査で出てるわけで。
価値観は人それぞれなんだろうけど、個人的には価格が安いから飛び付くというのはあまりおすすめできないかな。

[1283: ご近所さん]

>>1282 通りがかりさん
人口動態調査というものは、過去の実績であって将来も同じ傾向とは限らない
そんなことを拠り所に、購買者や世間を扇動しようとする輩は、それによつて利権を得る奴等。

今後の各自治体や企業行動、住民の嗜好性の変化によって、将来は大きく変わる
北海道「ニセコ」の成功を誰が良そうしただろうか？

[1284: マンション掲示板さん]

>>1283 ご近所さん
ニセコと人口動態調査の関連をエビデンスを交えて教えてください。

[1285: 検討板ユーザーさん]

>>1283 ご近所さん
あなたの解釈では国立社会保障・人口問題研究所は「購買者や世間を扇動しようとする輩」の仲間ということでよろしいか?

[1286: ご近所さん]

>>1285 検討板ユーザーさん
何処見てる？
調査は調査で、その調査結果の活用方法に問題ある

それだけを利用・強調して、あちらこちらで誇張してＰＲしている不動産業界やあんたみたいな奴に問題ありw

[1287: 口コミ知りたいさん]

>>1283 ご近所さん
>>1286 ご近所さん
それだったら国が出している人口推計よりも信用できる統計調査を出してね。
出せないなら風説の流布みたいなことはやめなさい。

[1288: ご近所さん]

>>1284 マンション掲示板さん
何処読んでいる？

エビデンスもなにも、人口動態調査に関係なく、不動産価値というものは、そうした結果だけではなく、今後の各自治体や企業行動、住民の嗜好性の変化など、複雑な要素が絡み合って動く

それは、曖昧模糊としていて、直ぐにソースとか、エビデンスとか、に囚われている奴らには予測不可能ということだ！

もし、そうだとするなら、過去のあらゆる資料をスパコンで分析すれば、簡単に結果出る。でもそうできないから、ＳＮＳにド素人不動産評論家たちが現れるんだ。

[1289: ご近所さん]

>>1287 口コミ知りたいさん
国は、そのどちらにも加担するつもりで調査や資料を公表してない
自由に使うのは自由だが、あんたみたいに自分の言い分だけに悪用するのは、いかがなものかな？

[1290: ご近所さん]

>>1287 口コミ知りたいさん
だ・か・ら
だれが出した調査結果でも、過去の数値であることにかわりはないし、今後の予測には何の役にも立たない、人間の行動とはもっと複雑なもの

調査結果だけに頼っているから、失敗するだよ
少しは考えろよ

[1291: ご近所さん]

この大規模開発のマンションが成功して、今後、鴻巣がクローズアップされれば、将来の調査結果だって、どのように動くかわからない

その流れを、自由に使って良い資料のある面だけを誇張して、阻害したい意思がミエミエだよW

[1292: 口コミ知りたいさん]

>>1288 ご近所さん
>>1289 ご近所さん
>>1290 ご近所さん
>>1291 ご近所さん
国が出している人口推計よりも信用できる統計調査を早く出してね玄人さん。

[1293: 名無しさん]

鴻巣はすでに人口減少フェーズに入っていますからね。
2045年にはさらに20%減りますよ。

[1294: マンション掲示板さん]

>>1283 ご近所さん
さいたま市ですら20年後に人口ができるか不透明なのに条件的には圧倒的に不利な鴻巣市の人口が増える術があるならぜひ教えてほしい

[1295: マンション掲示板さん]

>>1291 ご近所さん
さいたま市ですら20年後に人口ができるか不透明なのに条件的には圧倒的に不利な鴻巣市の人口が増える術があるならぜひ教えてほしい

[1296: 口コミ知りたいさん]

>>1293 名無しさん
鴻巣周辺、結構住みやすそうですよ。駅ビルにちょっとした飲食店もあるし、映画館もあって、アクセスも東京にも新宿渋谷にも1本で行けて座れる。都会の喧騒から少し離れて暮らしたい人にとっては悪くないんじゃないかな。鴻巣ネガするなんてよっぽど暇人ですね（笑）

[1297: eマンションさん]

>>1296 口コミ知りたいさん
人口減ってるだろw

[1298: マンコミュファンさん]

>>1297 eマンションさん
日本は国全体として人口が減ってるんだけど、貴方は日本から出て行くのですか？

[1299: 評判気になるさん]

>>1298 マンコミュファンさん
言っていることが意味不明。

[1300: マンコミュファンさん]

>>1297 eマンションさん
人口減ってる以外、言えることないの？もうその話飽きたよw

[1301: マンション掲示板さん]

>>1300 マンコミュファンさん
人口が減っている=需要がない/少ないということだと思いますが

[1302: 匿名さん]

人口が減るからこそ東京なら都心部、それ以外の都市なら中心部（駅近）に人口も都市機能も収斂していくんだよ。
23区内なら駅遠でも買いだけど、川口や大宮からバスに乗るような所を買うより鴻巣徒歩5分のほうが将来性がある。
それくらいのことが理解できずに人口問題を語るとは笑止千万。

[1303: eマンションさん]

ここは鴻巣駅ナンバーワンマンション？

[1304: 販売関係者さん]

>>1302 匿名さん
人口減少の話とは分離するとして、鴻巣に将来性があるかというのはまた別の話
鴻巣にオフィス需要は無いとしても、商業需要はある程度ある
でもそれは広い区域にそこそこの人口があるからであって、将来的にいくら鴻巣駅前だけ生き残ったとしても周辺の人口が激減してしまっては、商業圏人口が減ってしまうという事ですから、商業ビジネスが成立しにくくなっていくわけです

鴻巣は商業的にはそこそこ充実しているため、現時点では住環境としては悪くないと思いますが、20年30年後にこれをそのまま維持できるとは思えません

おっしゃる通り日本の人口減少はもう始まっており、特に減少ペースの速い北海道や東北地方ではすでに大手総合スーパーの完全撤退などが始まています
そうなった時、鴻巣郊外にある巨大SCや駅前の商業ビルが撤退してしまう未来も現実的にそう遠くない未来にあり得るのです

都内や大宮浦和のように中心部からバス等を使うほどの距離まで需要がある地域と違い、駅前にしか価値のない地域というのはこういうリスクが潜んでいるのです

[1305: 匿名さん]

>>1302 匿名さん
駅から１０分以上も歩いたり、時間の読めないバス利用物件は、ババを掴む確率が非常に多い。
駅前や駅徒歩５分以内のマンションだけが生き残る

[1306: 匿名さん]

>>1304 販売関係者さん
大宮浦和のように中心部からバス等を使うほどの距離がある物件は、未だに売れ残りが多いので、需要があるとは考えにくい
そのうち陰でこっそり値下げして裁くのだろう

[1307: 匿名さん]

>>1306 匿名さん
浦和は知らんけど大宮のファインシティとかクラッシィハウスとかは最近になってかなり契約伸びてるらしいけど？

[1308: 匿名さん]

>>1307 匿名さん
そりゃあココチとか大宮バス便のブレイズとかオーベルの値段を見たら、多少不便でも大宮公園周りのほうがいいと考える人もいるだろ。

[1309: 名無しさん]

>>1307 匿名さん
浦和はバス便の新築はなかったはず。

[1310: 周辺住民さん]

>>1308 匿名さん
同じ宇都宮線の久喜駅と東鷲宮駅の駅前に、マンションが建築中なので、そこが完成前に売りさばこうと営業が懸命に頑張っているのだろう

特に東鷲宮は、天下の野村不動産物件だし、駅前広場の真ん前という超好立地だから強敵だよ！

[1311: 匿名さん]

大宮のそれは、大宮駅からの距離を考えると当時は若干割高感があったので様子見していた層が、同じような条件で後発で出てきた物件の価格を見て滑り込みで流れてきている感じですね
大宮は住みたい街で2位にまでなりましたし、バス便物件でもこれから値下がるどころか値上がっていく一方だと思います

それともう一つ、現在の大宮は東口側も西口側も再開発準備地域ばかりで自由な開発がほとんど出来ませんので、駅近の新築マンションの供給が圧倒的に不足しています
その事が駅から距離のあるマンションの相場にも影響しているのでしょう

大宮を選ぶ層が、いくら駅前であったとしても久喜や東鷲宮を検討するとは思えません
駅近くに供給が無かったらバス便でもバス便でも大宮で探す層が大半だと思います

[1312: マンション比較中さん]

大宮バス便か鴻巣駅近か…
大宮駅近を買いたい人生だった(T_T)

[1313: マンション掲示板さん]

>>1311 匿名さん
高い金払ってバス便マンションはねーわ。

大宮の駅近くのマンションを選択肢に入れられる予算と稼ぐ力のある人なら、大宮の駅近マンションの供給が無くてもバス便マンションなんて合理的でない選択肢じゃなくて他のターミナル駅や都内の駅近マンション買うでしょ。

[1314: 匿名さん]

>>1311 匿名さん
東京都と名が付けば、奥多摩の山奥でも、伊豆７島でも買いそうなレベル(笑)
大宮とは言っても、メインの大宮駅の駅前か駅近でないと大したことない

[1315: マンション掲示板さん]

>>1307 匿名さん
クラッシィってまだ完売してなかったの？
1年半前くらいに他のマンションスレで唐突にクラッシィのことを勧める書き込みがちょこちょこあって営業の人が書き込んでるのかと思った記憶があるわ。

[1316: 匿名さん]

>>1314 匿名さん
「伊豆７島」って書く人初めて見たわ。
もしかして7転8倒とか50歩100歩とか書いちゃう人？

[1317: 通りがかりさん]

大宮バス便購入者は
・大宮に住みたい
・大宮以北に住みたくない（妥協してプラス１駅）
の2つの要件を持ちなんだよね。なので鴻巣はそもそも検討外。
バス便やプラス１駅なら自転車使えば大宮駅を生活圏にできるし、「大宮に住んでます」と言えるのも大きい。

[1318: 職人さん]

>>1316 匿名さん
単なる変換間違いだろう
しかし、人間が小っちゃいなぁ（爆笑）

[1319: 職人さん]

>>1317 通りがかりさん
単なる見栄っ張りね　

Ｑ：大宮にお住みですか？　　A：ハイ（目一杯喜んで）
Ｑ：大宮の何処にお住みですか？　　　Ａ：うぅぅぅ・・・・・・（沈黙）　

とても大宮の僻地とは答えられない

[1320: 評判気になるさん]

>>1315 マンション掲示板さん
クラッシィハウス大宮植竹町は、完成時期：2023年9月5日
とっくの昔に完成してるw

大宮とは名ばかり、駅から遠すぎて苦戦中

[1321: マンション掲示板さん]

>>1317 通りがかりさん
なるほど。
バス便マンションを買う人の気持ちが理解出来ませんでしたが、実利よりプライドを優先する悲しい人達なのですね。

[1322: eマンションさん]

>>1318 職人さん
まさかの指摘にビビりますね。
仕事とかでちゃんとした文章を書くでもなければ、変換で最初に思ってたのと違う方が出てくることがあるけど、分かってても選択しちゃった後に打ち直すのも面倒だから普通にこのままで良いやってなるけどね。こういう掲示板で漢数字じゃなかった程度なら特に。

[1323: マンション掲示板さん]

>>1320 評判気になるさん
そもそも論で最寄り駅は北大宮でしょ
北大宮11分、大宮公園13分、鉄道博物館16分

[1324: 匿名さん]

バス便とか待ち時間も含めたら鴻巣のほうがいいよね

[1325: 評判気になるさん]

>>1323 マンション掲示板さん
10分以上も歩いて野田線かニューシャトルじゃちょっと厳しいわな。

[1326: マンション掲示板さん]

駅から遠くても大宮ってだけでありがたがる人がいるからマンション建ててみた結果、蓋を開けてみれば結局みんな駅近が良かったってパターンかね。

[1327: 評判気になるさん]

>>1325 評判気になるさん
確かに
そのまま湘南新宿ラインや上野東京ラインに乗ったまま、鴻巣や久喜あたりまで行っても同じ、その駅の駅前か、駅近の方が良いって結論になる。

[1328: 匿名さん]

クラッシィハウスは現実的に考えて北大宮駅も大宮公園駅も使わないでしょ
マンションの目の前に大宮駅行きのバス停があるしすぐ近くにも別のバス停がある
大宮駅行きの2系統のバスが使えて、鴻巣駅の高崎線の本数なんかより多いんじゃない？

[1329: マンション比較中さん]

大宮バス便でクラッシィハウスに程近いファインシティは売れすぎて値上げだそうですよ
誰ですか、大宮とは名ばかりで苦戦中とか抜かしてたのは
ここのスレは嘘ばっかですね

[1330: 匿名さん]

大宮バス便だとしても、上野東京ラインも京浜東北線も使えるので便利という考え方もありますよね。鴻巣とかだと、上野東京ラインや湘南新宿ラインが止まったら終わりですから。。。大宮まで行けば、バスやタクシー、徒歩で帰る事ができるのは、都内通勤者にとっては安心かもしれないです。