COCOCHI FIRST PROJECT（ココチファースト プロジェクト）ってどうですか？

[マンション住民さん]

COCOCHI FIRST PROJECT（ココチファースト プロジェクト）についての情報を希望しています。
総戸数337戸の大規模マンションが建つようです！
価格が気になりますが、楽しみですね！
公式URL：https://www.konosu337.com/
資料請求：https://realestate.yahoo.co.jp/new/mansion/inquiry/request/?cbid=00154360

所在地：埼玉県鴻巣市本町五丁目2758番1他（地番）
交通：高崎線 「鴻巣」駅 徒歩5分 （東口）
間取：1LDK＋S～4LDK　※Sはサービスルーム（納戸）です。
面積：58.83平米～88.44平米
売主：パラダイスリゾート株式会社
施工会社：ファーストコーポレーション株式会社
管理会社：未定

物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
（子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。）

よろしくお願いします。

[316: 管理担当]

[NO.311～本レスまで、スレッドの趣旨に反する投稿のため、いくつかの投稿を削除しました。管理担当]

[317: 名無しさん]

完成して1年経って中古で買ったほうがお得？

[318: 通りがかりさん]

>>317 名無しさん
それはそうでしょう。
中古なら安く買えます。
1年後の市場が相場上がっていてもここは値上がりする確率は低いでしょう。
ただし今賃貸で暮らしているなら買うまでにかかる家賃を考えるとお得とはならないはずです。

[319: 匿名さん]

高崎線は夜の快速がほぼ消滅→普通電車に格下げなんですね。＞2024年春ダイヤ改正
急いで帰りたければ特急を使えということでしょうか。
都心がだんだん遠くなる･･･

[320: ご近所さん]

>>319 匿名さん
普通電車からの特急誘導は、ＪＲ東日本に限らず首都圏の鉄道各社では流行ですね
コロナで利用者が激減したので経営が苦しいのでしょう

特に、ＪＲ東日本は首都圏だけでなく東北地方の過疎地に赤字ローカル線を多く抱えているので、そのしわ寄せが首都圏に来ているかもしれません。

[321: 匿名さん]

混雑さえ我慢すれば快速でサッと帰って来れたのに、来春からは特急料金を払うか各駅停車で長時間耐えるかの選択を迫られるわけですか。

[323: 匿名さん]

まあぶっちゃけ通勤快速が廃止された時点で、今の快速なんてほぼ名ばかりだからねえ
上野東京ラインには通勤時間帯にはそもそも快速無かったし、上野－鴻巣でも快速で約45分、各駅は快速の通過待ちとかなければ約50分、5分しか変わらない
本数も大して多くなかった訳だし、それほど影響ないかと

[324: 匿名さん]

>>323 匿名さん
まあぶっちゃけ鴻巣界隈から東京へ足を運ぶ人なんて稀だからねえ
そもそも地縁がなけりゃ鴻巣でマンション買おうなんて誰も考えないはずだし
地元勤務者しかおらん訳だし、それほど影響ないかと

[325: 匿名さん]

>>324 匿名さん
おや、久喜のポレスタースレからコッチに移動かい？

[326: 匿名さん]

>>325 匿名さん
久喜も鴻巣も同じくらいの緯度でしょ？？

[327: 職人さん]

久喜は北本と同じかな？
ただし向こうは２路線使えるが

[328: 周辺住民さん]

>>326 匿名さん
久喜も幸手も東松山もおんなじくらいよ

[329: 匿名さん]

1期即日完売御礼と出ましたね。
追加先着順8戸を投入した模様です。
たしか1期は60戸発売になったはずですので出だしは上々といったところでしょうか。
鴻巣であの値段で売れるんですね。2期は来春と出てますが値上げしてきそう・・・。

[330: 匿名さん]

登録期間中は浦和美園ネタで荒らされたり快速格下げでネガされたり。

こうなってみるとああいう話題を投下してた連中の素性が伺えますな。

[331: eマンションさん]

>>330 匿名さん
まあ確かに浦和美園と比較されちゃうとどうしても街の立地的な面では見劣りしちゃいますからね。でも物件自体は負けてないと思いますよ。どちらも頑張ってもらいたいですよね。

[332: ご近所さん]

「浦和美園と比較されちゃうとどうしても街の立地的な面では見劣り」

行き止まりの鉄道しかないさいたま市の僻地なので、決して見劣りしてませんよ
婿の満床の売れ行きはサッパリみたいだし

[333: 匿名さん]

>>332 ご近所さん
鴻巣と浦和美園なら、浦和美園が圧勝ですよ。
何よりも鴻巣なんて都心50-70㎞圏と言われる超遠隔地に存在する無名の町です。
名前だけ知ってるという人には、免許センターのあるところだよと教えるとなんとか納得してくれるだけの無名さです。
また浦和美園の再開発スピードと比べてもそれはお分かり頂けると思います。
「行き止まり」は言い換えれば始発駅ですから座って乗車が可能です。
ただし今だけでSR線はさらなる延伸されるので始発電車は減便となりそうですが。

[334: 匿名さん]

>>333 匿名さん
美園さん、アクセス禁止が解除になったのですか？
邪魔なのでご自分の巣にお帰り下さいませ。

[335: 口コミ知りたいさん]

>>334 匿名さん
アクセス禁止になっていたのですか？
お帰り頂きたいものですね。
そもそもどうして鴻巣スレに登場されたのでしょうかね？
かなり商圏が違うので逆にそれが気になってしまいました。

[336: マンコミュファンさん]

>>333 匿名さん
鴻巣と浦和美園を同時検討する人っているか？
位置も路線も全く被ってないような...

川口、赤羽通勤とかならわかるけど