プロミライズ青葉台ってどうですか？

[マンション検討中さん]

プロミライズ青葉台についての情報を希望しています。

公式URL：https://promirise.com/aobadai/

--- サウスコア（B2ブロック）---
所在地：神奈川県横浜市青葉区桜台40番1（地番）
交通：東急田園都市線「青葉台」駅へ徒歩12分

間取り：1R～４LDK（総販売戸数に対し）
専有面積：31.50平米～85.86平米（総販売戸数に対し）
バルコニー面積：7.20平米～39.91平米（総販売戸数に対し）
テラス面積：7.20平米～40.58平米（総販売戸数に対し）
専用庭面積：5.40平米～48.60平米（総販売戸数に対し）（月額使用料未定）
ルーフテラス面積：25.00平米～25.04平米（総販売戸数に対し）（月額使用料未定）

総戸数：109戸（地権者住戸27戸含む）
構造・規模：RC造一部S造　地上５階建
用途地域：準防火地域、第１種中高層住居専用地域、第２種中高層住居専用地域

駐車場：51台（機械式46台、平置4台、身障者用1台）（月額使用料未定）
自転車置場：165台（2段ラック式147台、平置18台）（月額使用料未定）
バイク置場：9台（月額使用料未定）

建物竣工時期：2025年9月（予定）
入居時期：　　2026年1月（予定）

敷地面積：6,679.35平米
建築面積：3,099.40平米
延床面積：9,877.18平米

--- イーストコア（Cブロック）---
所在地：神奈川県横浜市青葉区桜台39番（地番）
交通：東急田園都市線「青葉台」駅へ徒歩12分

間取り：2LDK～４LDK（総販売戸数に対し）
専有面積：53.04平米～91.76平米（総販売戸数に対し）
バルコニー面積：7.20～42.20平米（総販売戸数に対し）
テラス面積：10.40平米～42.36平米（総販売戸数に対し）
専用庭面積：5.60平米～63.07平米（総販売戸数に対し）（月額使用料未定）

総戸数：148戸（地権者住戸44戸含む）
構造・規模：RC造地下１階、地上6階建
用途地域：準防火地域、第１種中高層住居専用地域、第２種中高層住居専用地域

駐車場：71台（機械式69台、平置2台）（月額使用料未定）
自転車置場：227台（2段ラック式124台、スライドラック式88台、平置15台）（月額使用料未定）
バイク置場：10台（月額使用料未定）

建物竣工時期：2025年9月（予定）
入居時期：　　2026年1月（予定）

敷地面積：8,135.20平米
建築面積：3,068.63平米
延床面積：11,995,22平米

--- ステーションサイド（Dブロック）---
所在地：神奈川県横浜市青葉区桜台28番（地番）
交通：東急田園都市線「青葉台」駅へ徒歩10分

間取り：１LDK～４LDK（総販売戸数に対し）
専有面積：43.09平米～90.21平米（総販売戸数に対し）
バルコニー面積：9.60平米～45.10平米（総販売戸数に対し）
テラス面積：9.60平米～44.91平米（総販売戸数に対し）
専用庭面積：6.25平米～18.00平米（総販売戸数に対し）（月額使用料未定）

総戸数：130戸（地権者住戸41戸含む）
構造・規模：RC造地下１階、地上５階建
用途地域：準防火地域、第１種中高層住居専用地域、第２種中高層住居専用地域

駐車場：56台（機械式54台、平置2台）（月額使用料未定）
自転車置場：199台（2段ラック式192台、平置7台）（月額使用料未定）
バイク置場：6台（月額使用料未定）

建物竣工時期：2025年9月（予定）
入居時期：　　2026年1月（予定）

敷地面積：6,126.11平米
建築面積：2,646.69平米
延床面積：9,853.77平米

--- 全体 ---
所在地：神奈川県横浜市青葉区桜台２８番 他（地番）

売主：横浜市住宅供給公社
　　　株式会社URリンケージ
販売代理：株式会社長谷工アーベスト
　　　　　東急リバブル株式会社
施工会社：五洋建設株式会社
設計・監理：株式会社松田平田設計
管理会社：横浜市住宅供給公社

総戸数：761戸（地権者住戸205戸含む）

建物竣工時期：2025年9月～2026年5月（予定）
入居時期：　　2026年1月～2026年8月（予定）

販売予定時期：2023年9月中旬

総開発面積：44,635.66平米
　　　　　　※開発区域Ⅰ（A1・A2ブロック）：15,212.24平米
　　　　　　※開発区域Ⅱ（B1・B2・Cブロック）：23,297.31平米
　　　　　　※開発区域Ⅲ（Dブロック）：6,126.11平米

Reborn
with
Love
もう一度、まちをつくりかえるなら、そこに必要なのは、たぶん愛だ。

1966年、全18棟から成る桜台団地、竣工。
そのスケールは、当時大きな注目を集めたといいます。
あれから半世紀、毎日がつづられてゆく中で育まれた
家族への愛、隣人への愛、まちへの愛、自然への愛。
その記憶を大切に受け継ぎながら、
いま、桜台団地は生まれ変わります。

資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
（子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。）

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[701: 検討板ユーザーさん]

>>695 eマンションさん

たぶん693は設置率が低いことが問題なことは承知しててネガだけしたい奴らとかマンションマニアさんが言った後に同じことを繰り返し書き込む人のことを皮肉ってるのではないかしら？
設置率が足りてるとも言ってないし

[702: 名無しさん]

>>700 通りがかりさん

いやこの設置率なら空いてもすぐ埋まるでしょ

[703: マンション比較中さん]

>>697 周辺住民さん
S本？
自分は好きだけどな～

[704: マンション検討中さん]

まあでもマンションって駐車場厳しいとこ多いでしょ
まあにしても少ないとはおもうけどさ

[705: 評判気になるさん]

>>704 マンション検討中さん
郊外の団地の魅力の一つは駐車場でしょ。
リセールでもこれはかなり難ありですね。
割安で近年稀な物件かと思いきや一気にトーンダウンですな

[706: 匿名さん]

青葉台在住だけど娘の友達も息子の友達も車持ってない家まぁまぁあるよ
バスも充実してるし、最近は日用品はネットで何でも買えるし、ネットスーパーもあるし

[707: マンション検討中さん]

駐車場も地権者や横浜市民が優先ですか？

[708: マンション掲示板さん]

>>706 匿名さん
生活に困ると言うよりは、ロードサイド型の大型商業施設やズーラシアや公園などこのエリアの良さを享受出来ないって事でしょ。
だったら青葉台か？って感じ

[709: 匿名さん]

>706

ネット通販は２０２４年問題でどうなるかだね。

[710: 匿名さん]

>>709 匿名さん
日用品が買えなくなりますか？

[711: マンション掲示板さん]

車使えないんだったらその分の予算で他の資産性のあるマンションにしたほうがいい

[712: 匿名さん]

さくらテラス運営費用徴収するけどコミュニティ形成にも使われるのかな。自治会的なコミュニティ形成の費用を強制徴収って問題含みなんだけど。

[713: 評判気になるさん]

>>709 匿名さん
どうもならないと思います。

[714: マンコミュファンさん]

>>710 匿名さん
買えるでしょ
不安なら今からせっせと買いだめしてください

[715: マンコミュファンさん]

>>712 匿名さん
任意にすれば問題が多いことが予想されます。

[716: マンコミュファンさん]

マンションマニアさんのブログ記事を拝見しました。
ブロックごとの部屋タイプ別予定価格の一例が書いてありましたが、Dブロックや前面棟南側は軒並み坪単価300万円超えで低価格が魅力のはずだったのにガッカリです。
先日の事前説明ビデオで打ち出された魅力的な価格は何だったのでしょうか？
モデルルームに行かれた方の書き込みがほぼ無いのは現実に触れて意気消沈してしまったから？
本当にがっかりです。

[717: 名無しさん]

>>716 マンコミュファンさん
低価格が魅力とは業者はそもそも言ってない
そして、平均では280万程度との事なので割安物件ではある。
アンチが青葉台をディスって辺境の地感を演出してるだけで、そもそもそんなに安いエリアではない。
売れ易い価格帯と言うだけで、それ以上に極端な相場を下回るわけがない。

[718: マンション掲示板さん]

別荘地とか鎌倉エリアと似たようなもので街に謎のブランド力があるから割高なのは仕方ない。
郊外で駅から遠いのに高いと思うかもしれないけど、この街のなかで考えたら割安だよ。
都心通勤でコスパ重視なら埼玉・千葉で選んだ方がいいよ。

[719: 通りがかりさん]

>>716 マンコミュファンさん
先日モデルルームに行ってきました。
おっしゃる通り駅に近い2棟は思っていたより高い印象ですね、、
B2棟は割とお値段抑えめの印象でした。

トータルで全体的に想像していたよりも300～500万くらい高かったです。

[720: 名無しさん]

>>718 マンション掲示板さん

謎ではない
だって埼玉千葉は勘弁だもの