プロミライズ青葉台ってどうですか？

[マンション検討中さん]

プロミライズ青葉台についての情報を希望しています。

公式URL：https://promirise.com/aobadai/

--- サウスコア（B2ブロック）---
所在地：神奈川県横浜市青葉区桜台40番1（地番）
交通：東急田園都市線「青葉台」駅へ徒歩12分

間取り：1R～４LDK（総販売戸数に対し）
専有面積：31.50平米～85.86平米（総販売戸数に対し）
バルコニー面積：7.20平米～39.91平米（総販売戸数に対し）
テラス面積：7.20平米～40.58平米（総販売戸数に対し）
専用庭面積：5.40平米～48.60平米（総販売戸数に対し）（月額使用料未定）
ルーフテラス面積：25.00平米～25.04平米（総販売戸数に対し）（月額使用料未定）

総戸数：109戸（地権者住戸27戸含む）
構造・規模：RC造一部S造　地上５階建
用途地域：準防火地域、第１種中高層住居専用地域、第２種中高層住居専用地域

駐車場：51台（機械式46台、平置4台、身障者用1台）（月額使用料未定）
自転車置場：165台（2段ラック式147台、平置18台）（月額使用料未定）
バイク置場：9台（月額使用料未定）

建物竣工時期：2025年9月（予定）
入居時期：　　2026年1月（予定）

敷地面積：6,679.35平米
建築面積：3,099.40平米
延床面積：9,877.18平米

--- イーストコア（Cブロック）---
所在地：神奈川県横浜市青葉区桜台39番（地番）
交通：東急田園都市線「青葉台」駅へ徒歩12分

間取り：2LDK～４LDK（総販売戸数に対し）
専有面積：53.04平米～91.76平米（総販売戸数に対し）
バルコニー面積：7.20～42.20平米（総販売戸数に対し）
テラス面積：10.40平米～42.36平米（総販売戸数に対し）
専用庭面積：5.60平米～63.07平米（総販売戸数に対し）（月額使用料未定）

総戸数：148戸（地権者住戸44戸含む）
構造・規模：RC造地下１階、地上6階建
用途地域：準防火地域、第１種中高層住居専用地域、第２種中高層住居専用地域

駐車場：71台（機械式69台、平置2台）（月額使用料未定）
自転車置場：227台（2段ラック式124台、スライドラック式88台、平置15台）（月額使用料未定）
バイク置場：10台（月額使用料未定）

建物竣工時期：2025年9月（予定）
入居時期：　　2026年1月（予定）

敷地面積：8,135.20平米
建築面積：3,068.63平米
延床面積：11,995,22平米

--- ステーションサイド（Dブロック）---
所在地：神奈川県横浜市青葉区桜台28番（地番）
交通：東急田園都市線「青葉台」駅へ徒歩10分

間取り：１LDK～４LDK（総販売戸数に対し）
専有面積：43.09平米～90.21平米（総販売戸数に対し）
バルコニー面積：9.60平米～45.10平米（総販売戸数に対し）
テラス面積：9.60平米～44.91平米（総販売戸数に対し）
専用庭面積：6.25平米～18.00平米（総販売戸数に対し）（月額使用料未定）

総戸数：130戸（地権者住戸41戸含む）
構造・規模：RC造地下１階、地上５階建
用途地域：準防火地域、第１種中高層住居専用地域、第２種中高層住居専用地域

駐車場：56台（機械式54台、平置2台）（月額使用料未定）
自転車置場：199台（2段ラック式192台、平置7台）（月額使用料未定）
バイク置場：6台（月額使用料未定）

建物竣工時期：2025年9月（予定）
入居時期：　　2026年1月（予定）

敷地面積：6,126.11平米
建築面積：2,646.69平米
延床面積：9,853.77平米

--- 全体 ---
所在地：神奈川県横浜市青葉区桜台２８番 他（地番）

売主：横浜市住宅供給公社
　　　株式会社URリンケージ
販売代理：株式会社長谷工アーベスト
　　　　　東急リバブル株式会社
施工会社：五洋建設株式会社
設計・監理：株式会社松田平田設計
管理会社：横浜市住宅供給公社

総戸数：761戸（地権者住戸205戸含む）

建物竣工時期：2025年9月～2026年5月（予定）
入居時期：　　2026年1月～2026年8月（予定）

販売予定時期：2023年9月中旬

総開発面積：44,635.66平米
　　　　　　※開発区域Ⅰ（A1・A2ブロック）：15,212.24平米
　　　　　　※開発区域Ⅱ（B1・B2・Cブロック）：23,297.31平米
　　　　　　※開発区域Ⅲ（Dブロック）：6,126.11平米

Reborn
with
Love
もう一度、まちをつくりかえるなら、そこに必要なのは、たぶん愛だ。

1966年、全18棟から成る桜台団地、竣工。
そのスケールは、当時大きな注目を集めたといいます。
あれから半世紀、毎日がつづられてゆく中で育まれた
家族への愛、隣人への愛、まちへの愛、自然への愛。
その記憶を大切に受け継ぎながら、
いま、桜台団地は生まれ変わります。

資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
（子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。）

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プロミライズ青葉台。圧倒的な規模と価格！ありがとう公社！【yossy】
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[481: 口コミ知りたいさん]

>>480 名無しさん

そりゃそうでしょ
とはいえリセール狙いなら
ボリュームゾーンになる3LDKが良いと思うけどね

[482: マンション比較中さん]

HP見たけど専有部の仕様が全くわからん。直床かな？

[483: マンション検討中さん]

>>482 マンション比較中さん

二重床二重天井とオンライン説明会で言ってました。

[484: マンション検討中さん]

住宅ローン減税に関して
ZEHは対応しないとして
省エネ基準適合住宅になるのか
その他になるのかご存知の方いらっしゃいますか？
その他ならば2026入居の場合に住宅ローン減税はなしという認識なのですが、、

[485: マンション掲示板さん]

>>375 マンション検討中さん
普通に厳しいです。

[486: 検討板ユーザーさん]

周辺歩いたけど坂きつい。イーストより上の方は車通勤の人用だね。

[487: 検討板ユーザーさん]

>>486 検討板ユーザーさん
このあたりの人たちは普通にみなさん歩きかバスで通勤、通学してますよ

[488: マンション掲示板さん]

このマンション　エレベーターを乗り継ぐと坂を登らなくても中を通って上の棟に行けるようです。これは凄く
良いですよね。静かで公園にも近い棟にストレス無く住めますね。

[489: eマンションさん]

>>488 マンション掲示板さん
何回乗り継がないと一番上の棟まで行けないの？
部屋によっては駅から実質15分20分見とかないとダメかもなぁ。

[490: 匿名さん]

「パークロードは高低差の大きいCブロック、Dブロックにエレベーターを配置して
バリアフリーに配慮した計画にしている」と
エントリー者専用サイトの設計者インタビューで言ってますね。

[491: 検討板ユーザーさん]

エレベーター乗り継ぎって時間すごくかかりそう。タワマンでもないのにね。
相当価格メリットないと自分は無理かな

[492: マンション検討中さん]

>>491 検討板ユーザーさん
敷地広いからね
仕方がないことでしょうね

[493: マンション検討中さん]

≫478　匿名さん
我が家はその約1か月遅れなんですが
早めに出したつもりではいるんですが・・
何故かな？皆さん、どうでしょうか？

[494: マンション掲示板さん]

近隣住民です。
桜台地域は保育園が少ないし、青葉台駅の北側も少ないです。そうすると少ない園に申請が集中するので駅の北側のいずみ青葉台保育園やにじいろ保育園は青葉台駅周辺ではトップクラスに待機人数が多い。またどちらも園までは電動自転車でも苦しい坂があります。
共働で通勤する場合、駅まで10分以上歩いたあと、駅の南側の保育園に足を伸ばして預ける、という可能性が大きいです。あるいは電車に乗ってしまい、ほかの駅で保育園を探すか。
駅の自転車置き場は既にいっぱいなので、ここが完成したらなおのこと。
子供が既にいる方、これから出産を考えている方は要注意ですが、価格的には一馬力でも買えそうだよね。

[495: マンション検討中さん]

このエリアのファミリーは一馬力が多いんじゃない？
ガチ共働きにはきついでしょ。

[496: eマンションさん]

坪単価いくらくらいなのでしょうか？

[497: 匿名さん]

>>496 eマンションさん
>>290

[498: 匿名さん]

>>478 匿名さん
今公式サイト見てみたら満席のため予約受付停止中みたいなこと書いてありましたよ。
ちなみに我が家は8月の末です。
抽選の日までにさばき切れるのかな？

[499: 口コミ知りたいさん]

>>498 匿名さん
それだけ注目されているのでしょう

[500: 評判気になるさん]

>>499 口コミ知りたいさん
だってかなり安いもの
この条件では中々出物ないでしょ
このエリアでは久々の抽選物件ですね。

[501: 口コミ知りたいさん]

価格が思ったより安くてどんな層が買うのか心配になってきた。
元が築50年の団地だし、所有権で入ってくる人達はどんな雰囲気なんだろう。
元々の桜台団地の雰囲気知ってる人いますか？
一馬力でも買える価格だと午後から夕方は敷地内に学童に行かない小学生が溢れかえって共有スペースが荒らされる所まで見えた。
かと言って隣のプラウドは高すぎるし。
リモートメインだから都心の通勤にこだわらずに自然豊かな郊外を見てたが、価格が安すぎるのも考えものか。

[502: eマンションさん]

>>501 口コミ知りたいさん

その懸念はすごくよく分かる。
公社物件は何年が経つと独特の公社臭？が漂ってくるのも気になる。

17年前に中山に建てられた横浜市住宅供給公社の分譲マンションの掲示板。
//www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/41275/1/

一昔前の話かつ、青葉台とはエリア属性も異なるが、入居前のときめきがガッカリに変わる様が参考になるかも？

３連休の暇つぶしにどうぞ。

[503: 評判気になるさん]

自然豊か…？桜台公園がちょこんとあるだけだよ

[504: 匿名さん]

>>501 口コミ知りたいさん
安いと言っても３年ぐらい前の近隣マンションの販売価格だから
どんな層が買うのか心配する必要は無い。

[505: eマンションさん]

>>504 匿名さん
確かに
決して安くはない
周りがより高いだけ

[506: マンション検討中さん]

申込みは横浜市在住の方は優先とありますが、横浜市内在勤は優先となるのでしょうか？

[507: eマンションさん]

>>506 マンション検討中さん

なりません

[508: 通りがかりさん]

>>501 口コミ知りたいさん

桜台地域は自治会の力が強い。
だからこそ、建て替えもまとまったわけだが。
子供会の活動は特に盛んで、小学生のいるお父さんは夏祭り、やきいも大会、もちつきなどなど行事が盛りだくさんですよ。
旧団地住民の方はまた自治会の組成を強く推してくるだろうね。
そういうのが好きな人はいいけど、嫌いな人は住むのきついと思う。

[509: マンコミュファンさん]

>>503 評判気になるさん
自然は豊かだが整備された公園はない
子供の国に通うしかない
都筑区のグリーンマトリクスはほんと凄いと思う。

[510: マンション検討中さん]

>>508 通りがかりさん

マンションなんて自治会入らなくても全く問題ねーよ
戸建ては入らざるを得ないけど

[511: 匿名さん]

>>506 マンション検討中さん
プロミライズ横浜井土ヶ谷では在勤もOKだったらしい。
>>258

[512: 匿名さん]

>>511 匿名さん
間違えました。
>>285 が正解

[513: 名無しさん]

>>511 匿名さん
プロミライズ井土ヶ谷とやらはその後の価格の騰落とか設備レベルとか実際どうだったんですかね？

[514: 評判気になるさん]

>>507 eマンションさん
なりますよ。
在勤証明が必要です。

[515: マンション検討中さん]

在勤証明が必要なのですね。ありがとうございますm(_ _)m

[516: マンション検討中さん]

>>507 eマンションさん
ガセネタ？

[517: 匿名さん]

>>508 通りがかりさん
これだけ大規模になるとマンション自治ではなく地域の自治扱いになります。一つのマンションとは大きく異なるでしょう

[518: 検討板ユーザーさん]

具体的な事が書かれていなくて特に何も得られない薄いコメントだこと

[519: マンション掲示板さん]

>>518 検討板ユーザーさん
在勤証明の具体的なことを知りたいですよね

[520: 口コミ知りたいさん]

>>518 検討板ユーザーさん
他に何か得られるような情報をお持ちでしょうか？

[521: 評判気になるさん]

>>517 匿名さん
このコメントが内容薄くて役に立たないのよ。
大した知識ないからしょうがないかな。

[522: 評判気になるさん]

公社スレ見てみたら管理に不安になった

[523: マンション比較中さん]

地元周辺の人はあれとして、都内の人がわざわざ青葉台まで下って買うのはナンセンスですね。

[524: 通りがかりさん]

>>523 マンション比較中さん
意味不明なコメントですね。
都内の人ってどう言う人ですか？笑

[525: 匿名さん]

>>521 評判気になるさん
内容濃いのヨロ

[526: 通りがかりさん]

>>522 評判気になるさん
他をあたればイイかもよ

[527: eマンションさん]

>>523 マンション比較中さん
人それぞれ
あなたはそう思うだけのお話し

[528: 匿名さん]

>>524 通りがかりさん
荒川区、北区、葛飾区は都内でしょうか？

[529: マンション検討中さん]

>>521 評判気になるさん
コレは役にたつか？

[530: マンション掲示板さん]

何が大きく異なるのか具体的にコメントする能力もないくせに。
いつもいつも薄くて役にも立たない書き込みありがとう。

[531: 評判気になるさん]

と
コメントする
いつものパターン

[532: 匿名さん]

結局何も答えられないいつものパターン
無知をさらすだけの人笑

[533: eマンションさん]

>>532 匿名さん
問いは何でしたか?
そこんとこハッキリしなきゃ

[534: 評判気になるさん]

もうすぐ接遇では？

[535: マンコミュファンさん]

坪270
70㎡で5600万くらいみたいよ。
先日電話できいたところ。

[536: 買い替え検討中さん]

>>535 マンコミュファンさん

いまさらですよ。
>>290 匿名さん

[537: あ]

森の台のスレ読みました。
子どもが多い、敷地が大きいなど共通点が多く参考になりました。
ゴミの出し方、敷地内の交通、共有スペースの使い方、いろいろな意見がでるでしょうから住民みんなでしっかり自治していかないといけませんね。
森の台の頃より共働きが増えて、平日昼間留守の家庭も多いだろうから、一筋縄ではいかなそうですが。
良質なコミュニティが形成されることを祈ります。

プロミライズは管理人はいないですよね。森の台はいるんですね。

[538: 評判気になるさん]

カーシェア置いてくれないかな

[539: 匿名さん]

>>538 評判気になるさん
カーシェア、シェアサイクルはオンライン説明会にあったでしょ

[540: マンション検討中さん]

>>539 匿名さん
オンライン説明会参加してないのでは？
言い方が意地悪いですね。

[541: 住民さん8]

カーシェアとかやめて欲しい
組合の収支にマイナスだし

[542: マンコミュファンさん]

>>541 住民さん8さん

マイナスの根拠は?

[543: eマンションさん]

>>541 住民さん8さん
決めつけるのはどうかな？

[544: 口コミ知りたいさん]

>>541 住民さん8さん
それな
組合で余計なサービスし出すとやめるの大変だし、無駄な出費だけ出てろくな事にならねーんだよな
ほぼ皆んな使うインターネットと保険だけで十分
それ以外は自分らでやれって話ですな

[545: 匿名さん]

>>544 口コミ知りたいさん
個人で選択できるのならインターネット、保険も自分で決めたいとな

[546: マンション検討中さん]

カーシェアにおいて、組合が余計なサービスし出すとやめるの大変なの？
余計な費用がかかるのならやめればいいのでは？
契約で何年間は利用しないといけないとかあるのかなあ

[547: 買い替え検討中さん]

カーシェアを提供する会社が駐車場代を支払って駐車場を借りるだけなのですが。

[548: 名無しさん]

>>547 買い替え検討中さん
説明会でそういう説明があったのですか？

[549: 買い替え検討中さん]

>>548 名無しさん
無いですが、どこも普通そうですよ。少なくとも私が過去に購入した2件はそうでした。

[550: マンコミュファンさん]

>>549 買い替え検討中さん
そうですね。
一般的には管理組合側の負担はないですね。
管理組合としてのデメリットは、カーシェアで車を手放す人が多くなって、駐車場の空きが増える可能性がある位ですかね。

[551: マンション検討中さん]

住宅ローン減税ってここの物件使えないんですか？

[552: 検討板ユーザーさん]

晴海フラッグ外れたのでこちらの物件にエントリーしました。みなさん、よろしくお願いします。

[553: 名無しさん]

>>552 検討板ユーザーさん
田園都市線で通勤は地獄ですよ。青葉台の時点で乗り切れない、鷺沼から先は毎日急病人が出てます。帰りも酔っ払いがサラリーマンと喧嘩してるので電車が時刻表通りに動きません。

[554: 検討板ユーザーさん]

>>537 あさん
青葉台とか鷺沼って都内より人口密度が高いですよね。世田谷や目黒区、港区と比べて緑も少ないし家もマンションも狭くて貧相ですね。都民の私たちはスラムだと思ってます。

何にもない安い土地を高級住宅地だと嘘の宣伝をして騙された見栄っ張りな田舎者が大量に住んでるのが川向こうの田園都市線沿線の街ですね。

[555: マンコミュファンさん]

青葉台を逆恨みしてる輩がいますね。

[556: 口コミ知りたいさん]

地図を見ると、桜台公園と桜台団地が一帯となって広域避難場所になっている。
災害時も安心だけど、ここに団地外の人も逃げてくるということ？
もともとが団地ですから、敷地内が住人以外立ち入り禁止というより、地域住民が当たり前に散歩したりしそう。
そのあたり団地独特の雰囲気はありますよね。

[557: 名無しさん]

>>556 口コミ知りたいさん
マンションの敷地にもかかわらず、住民のだけのプライベート空間にはできない。普通のマンションとは違う。だから安い。

[558: 検討板ユーザーさん]

>>556 口コミ知りたいさん
調べて無いけど、横浜市との空き地協定で一般人の敷地立入を許可する前提で広大な敷地開発が許可されているケースが団地は多いですね。
敷地余裕とのバーターですね。

[559: 通りがかりさん]

>>557 名無しさん

だから土地が広いんだよ。
プライベートにしたら開発許可がおりません。
敷地管理はマンションだから、管理費が結構高いんだよね。

[560: マンション検討中さん]

これは盲点でした。
溜まり場になったりするリスクあるんですかね

[561: マンション掲示板さん]

タテマエ的には桜台団地の頃から「敷地内関係者以外立ち入り禁止」だよ
Googleマップで立て看板を確認できるよ

そうは言っても特段の罰則があるわけでもないし今回はロの字型の内庭だから地域の皆さんウェルカム状態ならマジやばいだろうという危惧はある
そこそこルールが厳しくても小学生が外の友達連れてきて内庭を走り回るのは最低限覚悟しとかないとね

まあ所詮団地だよ
15年も経てばそこらの団地と同化して誰が見ても「ああ、団地に住んでるんだね」って世界だよ

[562: 匿名さん]

地権者です。
いろいろ参考になります。興味深く読ませていただいています。

近所に実家もあります。
都内に通学、通勤していました。

親が選んだ地域ですが、私は気に入って住んでいました。コロナの影響で企業も時差通勤など取り入れていて、通勤がそこまで大変じゃ無くなっているのではと思っていましたが、いまだに大変なんですね。各駅停車だとまだ空いていると思いますが、時間がかかりすぎますしね。

住居取得後は賃貸に出す予定です。

[563: 名無しさん]

>>561 マンション掲示板さん
立看板があっても空き地協定があれば部外者の出入りは自由です。勝手に組合が看板を設置しているケースがあります。
よく確認した方がいいですよ。
また、協定がある場合は、マンション敷地の空地も自由に駐車場や駐輪場等に出来ません。
避難場所に指定されているなら協定があるのでしょう。

[564: 通りがかりさん]

>>563 名無しさん
他の団地でも地域住民が当たり前に通行してるし、団地内の公園は近所の人も来ますよね。
そういうのが嫌な人は向かない。

[565: 匿名さん]

>>564 通りがかりさん
高級マンションじゃなくてここは団地だから。団地。

[566: 検討板ユーザーさん]

そういうのもモデルルームでちゃんと説明するのかな。しないで売ったら詐欺だよね。敷地内によそ者が歩いてたら驚くよね。普通は。

[567: 口コミ知りたいさん]

>>564 通りがかりさん
横浜市の団地は基本空地協定があると思うよ
公開空き地の看板がよく立ってるでしょ。
敷地内遊具など多いと近隣住民が良くくるよね。

[568: 口コミ知りたいさん]

>>566 検討板ユーザーさん

説明しないでしょ。
別に侵入出来ないとも言ってないし。
管理と使用ルールは所有者が定めるんだけど、遊具の使用や休憩、通行などは制限出来ないんだよねえ

[569: 匿名さん]

バブルの頃はこの一帯で一番栄えていたのが青葉台だったよな。憧れの街だったな。

それが港北ニュータウンの開発で街の新しさで見劣りし始めて、百貨店撤退で高級感が無くなり、あざみ野の急行停車と朝の準急化で都心通勤が遠くなり、たまプラーザ再開発とららぽーと横浜に負けて商業地としての魅力が無くなった。

今の青葉台は安っぽいチェーン店が並ぶだけのバスターミナル。中山や二俣川に毛が生えたような街に成り下がったな。

[570: 評判気になるさん]

>>569 匿名さん
晴海フラッグ外れたので、こちらにシフトしたのですがどう思います？

[571: 匿名さん]

>>570 評判気になるさん
横から済みませんがグレード的にも環境的にも価格帯的にも理解に苦しむ選択だと思います。
抽選マニアの方でしょうか？

[572: 評判気になるさん]

宝くじ感覚だと思います

[573: マンション検討中さん]

晴海フラッグとここだと立地が違いすぎると思うのだが、両方共申し込む人って結構いるのだろうか。

[574: 匿名さん]

>>573 マンション検討中さん
晴海フラッグの価格水準で今の23区内で新築マンション探すのは無理だから青葉台みたいな都心から遠いけど定評ある街で手が届く物件を探す人が出てもおかしくはないんだよな。

[575: 匿名さん]

>>571 匿名さん
こちらは抽選になりそうですか？

[576: 口コミ知りたいさん]

ここに書いてあることを信じて青葉台に行ってみたんですが、駅前でガラの悪そうな高校生が集団でタバコ吸っていてビックリしました。あんなの千葉の田舎でも見かけない！賑わってるのはパチンコ屋と牛丼屋で安っぽい街。駅ビルも空テナントだらけで治安悪そうだしセレブの街って宣伝は大嘘ですね。

[577: 口コミ知りたいさん]

電車も昼間なのに渋谷で混み合うしお客さんも絶対にお年寄りに席を譲らない。田園都市線って民度悪いんでんすね。私は中央線沿線の都内出身ですが国立や吉祥寺と比べると二子玉川（笑）たまプラーザ（笑）って作り物の安っぽさがありますね。

東京を出て青葉台も検討しましたが田園都市線の川向こうなんて都民には住めたもんじゃないです。拒否反応出ます。立川や日野の方がマトモで便利。田園都市線の川向こうって地方から上京したばかりの田舎者が好きなんでしょうね。

[578: 通りすがり]

まーた変なの出てきたよ

[579: マンション検討中さん]

マジレスすると、その地域の所得層の分かりやすい指標は信託、証券系の金融機関がどれだけ出てるかなんだよね。
要は資産運用ニーズがある層が住んでるかどうかなので。

[580: マンション検討中さん]

これだけ大規模だとここに入る住人がどんな人たちなのかが大事だと思う。
青葉台のお金持ちはそのうち都心か静養地に行ってしまうだろうし。