プロミライズ青葉台ってどうですか？

[マンション検討中さん]

プロミライズ青葉台についての情報を希望しています。

公式URL：https://promirise.com/aobadai/

--- サウスコア（B2ブロック）---
所在地：神奈川県横浜市青葉区桜台40番1（地番）
交通：東急田園都市線「青葉台」駅へ徒歩12分

間取り：1R～４LDK（総販売戸数に対し）
専有面積：31.50平米～85.86平米（総販売戸数に対し）
バルコニー面積：7.20平米～39.91平米（総販売戸数に対し）
テラス面積：7.20平米～40.58平米（総販売戸数に対し）
専用庭面積：5.40平米～48.60平米（総販売戸数に対し）（月額使用料未定）
ルーフテラス面積：25.00平米～25.04平米（総販売戸数に対し）（月額使用料未定）

総戸数：109戸（地権者住戸27戸含む）
構造・規模：RC造一部S造　地上５階建
用途地域：準防火地域、第１種中高層住居専用地域、第２種中高層住居専用地域

駐車場：51台（機械式46台、平置4台、身障者用1台）（月額使用料未定）
自転車置場：165台（2段ラック式147台、平置18台）（月額使用料未定）
バイク置場：9台（月額使用料未定）

建物竣工時期：2025年9月（予定）
入居時期：　　2026年1月（予定）

敷地面積：6,679.35平米
建築面積：3,099.40平米
延床面積：9,877.18平米

--- イーストコア（Cブロック）---
所在地：神奈川県横浜市青葉区桜台39番（地番）
交通：東急田園都市線「青葉台」駅へ徒歩12分

間取り：2LDK～４LDK（総販売戸数に対し）
専有面積：53.04平米～91.76平米（総販売戸数に対し）
バルコニー面積：7.20～42.20平米（総販売戸数に対し）
テラス面積：10.40平米～42.36平米（総販売戸数に対し）
専用庭面積：5.60平米～63.07平米（総販売戸数に対し）（月額使用料未定）

総戸数：148戸（地権者住戸44戸含む）
構造・規模：RC造地下１階、地上6階建
用途地域：準防火地域、第１種中高層住居専用地域、第２種中高層住居専用地域

駐車場：71台（機械式69台、平置2台）（月額使用料未定）
自転車置場：227台（2段ラック式124台、スライドラック式88台、平置15台）（月額使用料未定）
バイク置場：10台（月額使用料未定）

建物竣工時期：2025年9月（予定）
入居時期：　　2026年1月（予定）

敷地面積：8,135.20平米
建築面積：3,068.63平米
延床面積：11,995,22平米

--- ステーションサイド（Dブロック）---
所在地：神奈川県横浜市青葉区桜台28番（地番）
交通：東急田園都市線「青葉台」駅へ徒歩10分

間取り：１LDK～４LDK（総販売戸数に対し）
専有面積：43.09平米～90.21平米（総販売戸数に対し）
バルコニー面積：9.60平米～45.10平米（総販売戸数に対し）
テラス面積：9.60平米～44.91平米（総販売戸数に対し）
専用庭面積：6.25平米～18.00平米（総販売戸数に対し）（月額使用料未定）

総戸数：130戸（地権者住戸41戸含む）
構造・規模：RC造地下１階、地上５階建
用途地域：準防火地域、第１種中高層住居専用地域、第２種中高層住居専用地域

駐車場：56台（機械式54台、平置2台）（月額使用料未定）
自転車置場：199台（2段ラック式192台、平置7台）（月額使用料未定）
バイク置場：6台（月額使用料未定）

建物竣工時期：2025年9月（予定）
入居時期：　　2026年1月（予定）

敷地面積：6,126.11平米
建築面積：2,646.69平米
延床面積：9,853.77平米

--- 全体 ---
所在地：神奈川県横浜市青葉区桜台２８番 他（地番）

売主：横浜市住宅供給公社
　　　株式会社URリンケージ
販売代理：株式会社長谷工アーベスト
　　　　　東急リバブル株式会社
施工会社：五洋建設株式会社
設計・監理：株式会社松田平田設計
管理会社：横浜市住宅供給公社

総戸数：761戸（地権者住戸205戸含む）

建物竣工時期：2025年9月～2026年5月（予定）
入居時期：　　2026年1月～2026年8月（予定）

販売予定時期：2023年9月中旬

総開発面積：44,635.66平米
　　　　　　※開発区域Ⅰ（A1・A2ブロック）：15,212.24平米
　　　　　　※開発区域Ⅱ（B1・B2・Cブロック）：23,297.31平米
　　　　　　※開発区域Ⅲ（Dブロック）：6,126.11平米

Reborn
with
Love
もう一度、まちをつくりかえるなら、そこに必要なのは、たぶん愛だ。

1966年、全18棟から成る桜台団地、竣工。
そのスケールは、当時大きな注目を集めたといいます。
あれから半世紀、毎日がつづられてゆく中で育まれた
家族への愛、隣人への愛、まちへの愛、自然への愛。
その記憶を大切に受け継ぎながら、
いま、桜台団地は生まれ変わります。

資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
（子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。）

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[3381: 匿名さん]

SICに置くのもどうかな。エレベータや共用廊下で持ち運ぶことになるわけでしょ。

[3382: マンション掲示板さん]

>>3380 マンコミュファンさん
お部屋の中に置いてください

[3383: マンコミュファンさん]

今日は桜台夏祭りです！人で溢れてますが楽しみましょう！

[3384: 匿名さん]

>3382

部屋の中に置くならキャリーバックに入れて持ち歩くべき。

[3385: 匿名]

>>3384 匿名さん
自転車が入るサイズのキャリーバッグに入れて共用部を通って、その後外出中持ち歩くってことですか？

[3386: 匿名さん]

先週末猛暑の中、昼間に青葉台駅からA、B1ブロックの現地まで歩いて行ってみましたが、汗だくになり少し遠いと感じました。DかCブロックが羨ましいです

[3387: 匿名さん]

>>3386 匿名さん
バスに乗ればいいのでは？

[3388: eマンションさん]

>>3387 匿名さん
2停留所で230円なので歩いて検証してみました。
敬老パス対象になれば乗ります

[3389: 匿名さん]

>>3386 匿名さん
この猛暑の中では駅まで徒歩５分ぐらいでも辛いですよ。
たとえて言えば辛さを徒歩10分が100として徒歩5分でも50にはならず70～80ぐらいにしかならないという感覚です。
ここなどは駅との間が比較的フラットなのでまだ耐えられますが、田園都市線の駅の中には駅との間がかなり急で、そのようなところでは駅まで徒歩３分程度と言えどもかなり辛いです。

[3390: 匿名さん]

桜台交差点のDブロックからA,B1ブロックまでさらには5分くらいかかるので真夏日は覚悟が必要です。

[3391: 匿名さん]

桜台からはフラットじゃないしね

[3392: 口コミ知りたいさん]

交差点からはフラットだけど団地は一段上で階段またはエレベーターなので全くもってフラットとは言えないね

[3393: 匿名さん]

>>3392 口コミ知りたいさん
それでも鷺沼や宮前平あたりの坂を経験するとここなどはマイルドな印象です。

[3394: 匿名さん]

10分ちょっと歩いてからのとどめの坂はきつよ。

[3395: 匿名さん]

青葉台駅からAやB1ブロックに行く人は、桜台からDブロックのエントランスに行ってエレベーター乗ってというのは遠回りだと思いましたよ

[3396: 匿名さん]

>>3395 匿名さん
Cのエレベーターは高さもあるしまだわかりますが、Dのエレベーターは無駄だよなぁと私も思います。

[3397: 匿名さん]

無駄なエレベーターも管理費や修繕費が負担になりますしね

[3398: 名無しさん]

>>3384 >>3385
これって規約に書いてあるのでしょうか。結構大変なような。。

[3399: 匿名さん]

そんなこと規約には書いてないです。

[3400: 匿名さん]

>>3398 名無しさん
一般的な管理規約の共用部利用細則では共用廊下に私物を置くことを禁じているだけでしょうね。
ある程度以上の大きさのモノは荷物用のエレベーターなどを利用するように定めている場合もありますね。
とくに当物件のような低層マンションの場合はエレベーターの籠が狭い、小さい場合が普通なので持ち込み制限を設けることもあるかもしれません。