プロミライズ青葉台ってどうですか？

[マンション検討中さん]

プロミライズ青葉台についての情報を希望しています。

公式URL：https://promirise.com/aobadai/

--- サウスコア（B2ブロック）---
所在地：神奈川県横浜市青葉区桜台40番1（地番）
交通：東急田園都市線「青葉台」駅へ徒歩12分

間取り：1R～４LDK（総販売戸数に対し）
専有面積：31.50平米～85.86平米（総販売戸数に対し）
バルコニー面積：7.20平米～39.91平米（総販売戸数に対し）
テラス面積：7.20平米～40.58平米（総販売戸数に対し）
専用庭面積：5.40平米～48.60平米（総販売戸数に対し）（月額使用料未定）
ルーフテラス面積：25.00平米～25.04平米（総販売戸数に対し）（月額使用料未定）

総戸数：109戸（地権者住戸27戸含む）
構造・規模：RC造一部S造　地上５階建
用途地域：準防火地域、第１種中高層住居専用地域、第２種中高層住居専用地域

駐車場：51台（機械式46台、平置4台、身障者用1台）（月額使用料未定）
自転車置場：165台（2段ラック式147台、平置18台）（月額使用料未定）
バイク置場：9台（月額使用料未定）

建物竣工時期：2025年9月（予定）
入居時期：　　2026年1月（予定）

敷地面積：6,679.35平米
建築面積：3,099.40平米
延床面積：9,877.18平米

--- イーストコア（Cブロック）---
所在地：神奈川県横浜市青葉区桜台39番（地番）
交通：東急田園都市線「青葉台」駅へ徒歩12分

間取り：2LDK～４LDK（総販売戸数に対し）
専有面積：53.04平米～91.76平米（総販売戸数に対し）
バルコニー面積：7.20～42.20平米（総販売戸数に対し）
テラス面積：10.40平米～42.36平米（総販売戸数に対し）
専用庭面積：5.60平米～63.07平米（総販売戸数に対し）（月額使用料未定）

総戸数：148戸（地権者住戸44戸含む）
構造・規模：RC造地下１階、地上6階建
用途地域：準防火地域、第１種中高層住居専用地域、第２種中高層住居専用地域

駐車場：71台（機械式69台、平置2台）（月額使用料未定）
自転車置場：227台（2段ラック式124台、スライドラック式88台、平置15台）（月額使用料未定）
バイク置場：10台（月額使用料未定）

建物竣工時期：2025年9月（予定）
入居時期：　　2026年1月（予定）

敷地面積：8,135.20平米
建築面積：3,068.63平米
延床面積：11,995,22平米

--- ステーションサイド（Dブロック）---
所在地：神奈川県横浜市青葉区桜台28番（地番）
交通：東急田園都市線「青葉台」駅へ徒歩10分

間取り：１LDK～４LDK（総販売戸数に対し）
専有面積：43.09平米～90.21平米（総販売戸数に対し）
バルコニー面積：9.60平米～45.10平米（総販売戸数に対し）
テラス面積：9.60平米～44.91平米（総販売戸数に対し）
専用庭面積：6.25平米～18.00平米（総販売戸数に対し）（月額使用料未定）

総戸数：130戸（地権者住戸41戸含む）
構造・規模：RC造地下１階、地上５階建
用途地域：準防火地域、第１種中高層住居専用地域、第２種中高層住居専用地域

駐車場：56台（機械式54台、平置2台）（月額使用料未定）
自転車置場：199台（2段ラック式192台、平置7台）（月額使用料未定）
バイク置場：6台（月額使用料未定）

建物竣工時期：2025年9月（予定）
入居時期：　　2026年1月（予定）

敷地面積：6,126.11平米
建築面積：2,646.69平米
延床面積：9,853.77平米

--- 全体 ---
所在地：神奈川県横浜市青葉区桜台２８番 他（地番）

売主：横浜市住宅供給公社
　　　株式会社URリンケージ
販売代理：株式会社長谷工アーベスト
　　　　　東急リバブル株式会社
施工会社：五洋建設株式会社
設計・監理：株式会社松田平田設計
管理会社：横浜市住宅供給公社

総戸数：761戸（地権者住戸205戸含む）

建物竣工時期：2025年9月～2026年5月（予定）
入居時期：　　2026年1月～2026年8月（予定）

販売予定時期：2023年9月中旬

総開発面積：44,635.66平米
　　　　　　※開発区域Ⅰ（A1・A2ブロック）：15,212.24平米
　　　　　　※開発区域Ⅱ（B1・B2・Cブロック）：23,297.31平米
　　　　　　※開発区域Ⅲ（Dブロック）：6,126.11平米

Reborn
with
Love
もう一度、まちをつくりかえるなら、そこに必要なのは、たぶん愛だ。

1966年、全18棟から成る桜台団地、竣工。
そのスケールは、当時大きな注目を集めたといいます。
あれから半世紀、毎日がつづられてゆく中で育まれた
家族への愛、隣人への愛、まちへの愛、自然への愛。
その記憶を大切に受け継ぎながら、
いま、桜台団地は生まれ変わります。

資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
（子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。）

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[2141: 通りがかりさん]

>>2139 マンション検討中さん
自分だったらプラウドシティ豊田多摩平かブリリアシティ石神井公園だな。リセール考えるならプラウド向ヶ丘遊園かプラウドシティ方南町にするね。

[2142: 検討板ユーザーさん]

>>2141 通りがかりさん
向ヶ丘遊園と方南町は予算的に無理

[2143: マンション検討中さん]

>>2139 さん

山手線ならマシじゃないですかね？
毎朝田都線から山手線に乗り換えると随分と空いているなと感じてます。

[2144: 名無しさん]

>>2139 マンション検討中さん
自分もセンドリ検討してた時期ありましたけど、たしかもうほぼほぼ完売だったはず…広い部屋は残ってませんよ。もし本当にセンドリにするなら竣工もうすぐだし、これから手続きに引越しとバタバタしそうですねぇ。

[2145: マンション掲示板さん]

山手線への乗り換えですか…たしかに田都改札出てから地上に上がるまでの階段エスカレーターが激混みであれが毎朝となると嫌になりますね。しかし、乗換なしとはいえ、海老名から新宿って相当時間かかる気が…。何故海老名なのかわかりませんが、もっと都心に近い地域の方がいいのでは？

[2146: 匿名]

>>1556 マンション掲示板さん
　203 Bg 1LDK 南向き
　　　43.09㎡　3998万

このお部屋はまだ募集されているかご存じの方いらっしゃいますか？
HP見ても見当たらず・・・
週明けに電話で教えてもらえるのでしょうか？

[2148: 評判気になるさん]

>>2145 マンション掲示板さん
新宿だったら青葉台も海老名もさほど時間変わりませんよ。むしろロマンスカー使えば海老名の方が早いかもしれません。ここもセントガーデンも大規模物件で共用施設が充実しているところは似ているので、検討されてても不思議じゃないと思います。海老名は財政も凄く良いみたいですし、家賃安いわりに住みたい街ランキングも常に上位。駅直結の商業施設が沢山あって新宿渋谷横浜大手町も1本で行けて東名圏央道のICもすぐなので交通の便も良く羨ましいです。まぁ…私は横浜アドレスに憧れてるので海老名は検討しませんが。海老名が横浜市内だったら是非住みたかったですね笑。

[2149: 口コミ知りたいさん]

>>2148 評判気になるさん
家を買うのに新宿を中心に考えるのはそもそもどうかと思うよね
渋谷か都心へのアクセスの方が重要かと
職場ってずっと同じでもあるまいし

[2150: eマンションさん]

>>2146 匿名さん
B2ブロックは残ってないですね。
B1やAブロックが次期販売のようです。
同一の間取りがあるかはわかりません。問い合わせてみてください。

[2151: 評判気になるさん]

>>2148 評判気になるさん
新宿への通勤を考えるならば、西武新宿線が狙い目です。
南北に走る中央線や西武池袋線と比べて、人気がないので割安です。
地下鉄に乗り入れて無いのが不人気の原因の一つですが、高田馬場で東西線や山手線に乗り換えられるので勤務地が変わっても何とかなると思います。

[2152: マンション掲示板さん]

新宿なら黙ってBrillia新百合ヶ丘にお行きなさい

[2153: マンション掲示板さん]

東横線なら渋谷も新宿（三丁目）も直通だから、一番よいかもですね。横浜にも出やすい。高いけど便利。

[2154: 検討板ユーザーさん]

>>2153 マンション掲示板さん
東横線はどこもここより1000万くらい高いでしょ

[2155: マンション検討中さん]

>>2139 です。
見ない間に皆さんから沢山ご意見を頂戴して大変参考になりました。ありがとうございます。私は生まれも育ちも青葉台（桂台）で今も実家から歩いて10分かからない若草台に住んでいます。海老名を検討した理由はマンションがここと似ていて大規模で共用部が充実していること、ららぽーとが目の前、実家から246で1本で帰って来れる点が便利だと感じました。市ヶ尾みたいに青葉台も鶴川、柿生、新百合方面にバスが延びていれば小田急も使えて良かったんですけどね…新宿勤務になれば定年まで（あと30年）は動く可能性低いので悩むところです。

[2156: マンション掲示板さん]

>>2153 マンション掲示板さん
東横線は改めて路線として強いなあと思う
けど沿線の街がごちゃごちゃしてんだよね
田園都市線の方が住環境はいいと思う

[2157: eマンションさん]

>>2156 マンション掲示板さん

そりゃ、向こうは開発が古いからね。
広い道路・綺麗に整備された街並みがお好みなら田都になるだろうけど、東横線沿線には個性・魅力のある駅が多く全方位でのアクセスの良さもあり住環境としてはあちらも悪くないと思う。

[2158: 口コミ知りたいさん]

>>2157 eマンションさん
東横線便利なんだけど周辺の道路事情や駅の混雑とかがね
電車移動前提のアクティブな人には良いと思うけど

[2159: 匿名さん]

>>2158 口コミ知りたいさん
東横線沿線は開発が早かったせいで、駅周辺の道路が狭く駅前もごちゃごちゃしているところが多く好き好きですね。

[2160: 検討板ユーザーさん]

床のスラブ厚ってどれくらいでしょう？