プロミライズ青葉台ってどうですか？

[マンション検討中さん]

プロミライズ青葉台についての情報を希望しています。

公式URL：https://promirise.com/aobadai/

--- サウスコア（B2ブロック）---
所在地：神奈川県横浜市青葉区桜台40番1（地番）
交通：東急田園都市線「青葉台」駅へ徒歩12分

間取り：1R～４LDK（総販売戸数に対し）
専有面積：31.50平米～85.86平米（総販売戸数に対し）
バルコニー面積：7.20平米～39.91平米（総販売戸数に対し）
テラス面積：7.20平米～40.58平米（総販売戸数に対し）
専用庭面積：5.40平米～48.60平米（総販売戸数に対し）（月額使用料未定）
ルーフテラス面積：25.00平米～25.04平米（総販売戸数に対し）（月額使用料未定）

総戸数：109戸（地権者住戸27戸含む）
構造・規模：RC造一部S造　地上５階建
用途地域：準防火地域、第１種中高層住居専用地域、第２種中高層住居専用地域

駐車場：51台（機械式46台、平置4台、身障者用1台）（月額使用料未定）
自転車置場：165台（2段ラック式147台、平置18台）（月額使用料未定）
バイク置場：9台（月額使用料未定）

建物竣工時期：2025年9月（予定）
入居時期：　　2026年1月（予定）

敷地面積：6,679.35平米
建築面積：3,099.40平米
延床面積：9,877.18平米

--- イーストコア（Cブロック）---
所在地：神奈川県横浜市青葉区桜台39番（地番）
交通：東急田園都市線「青葉台」駅へ徒歩12分

間取り：2LDK～４LDK（総販売戸数に対し）
専有面積：53.04平米～91.76平米（総販売戸数に対し）
バルコニー面積：7.20～42.20平米（総販売戸数に対し）
テラス面積：10.40平米～42.36平米（総販売戸数に対し）
専用庭面積：5.60平米～63.07平米（総販売戸数に対し）（月額使用料未定）

総戸数：148戸（地権者住戸44戸含む）
構造・規模：RC造地下１階、地上6階建
用途地域：準防火地域、第１種中高層住居専用地域、第２種中高層住居専用地域

駐車場：71台（機械式69台、平置2台）（月額使用料未定）
自転車置場：227台（2段ラック式124台、スライドラック式88台、平置15台）（月額使用料未定）
バイク置場：10台（月額使用料未定）

建物竣工時期：2025年9月（予定）
入居時期：　　2026年1月（予定）

敷地面積：8,135.20平米
建築面積：3,068.63平米
延床面積：11,995,22平米

--- ステーションサイド（Dブロック）---
所在地：神奈川県横浜市青葉区桜台28番（地番）
交通：東急田園都市線「青葉台」駅へ徒歩10分

間取り：１LDK～４LDK（総販売戸数に対し）
専有面積：43.09平米～90.21平米（総販売戸数に対し）
バルコニー面積：9.60平米～45.10平米（総販売戸数に対し）
テラス面積：9.60平米～44.91平米（総販売戸数に対し）
専用庭面積：6.25平米～18.00平米（総販売戸数に対し）（月額使用料未定）

総戸数：130戸（地権者住戸41戸含む）
構造・規模：RC造地下１階、地上５階建
用途地域：準防火地域、第１種中高層住居専用地域、第２種中高層住居専用地域

駐車場：56台（機械式54台、平置2台）（月額使用料未定）
自転車置場：199台（2段ラック式192台、平置7台）（月額使用料未定）
バイク置場：6台（月額使用料未定）

建物竣工時期：2025年9月（予定）
入居時期：　　2026年1月（予定）

敷地面積：6,126.11平米
建築面積：2,646.69平米
延床面積：9,853.77平米

--- 全体 ---
所在地：神奈川県横浜市青葉区桜台２８番 他（地番）

売主：横浜市住宅供給公社
　　　株式会社URリンケージ
販売代理：株式会社長谷工アーベスト
　　　　　東急リバブル株式会社
施工会社：五洋建設株式会社
設計・監理：株式会社松田平田設計
管理会社：横浜市住宅供給公社

総戸数：761戸（地権者住戸205戸含む）

建物竣工時期：2025年9月～2026年5月（予定）
入居時期：　　2026年1月～2026年8月（予定）

販売予定時期：2023年9月中旬

総開発面積：44,635.66平米
　　　　　　※開発区域Ⅰ（A1・A2ブロック）：15,212.24平米
　　　　　　※開発区域Ⅱ（B1・B2・Cブロック）：23,297.31平米
　　　　　　※開発区域Ⅲ（Dブロック）：6,126.11平米

Reborn
with
Love
もう一度、まちをつくりかえるなら、そこに必要なのは、たぶん愛だ。

1966年、全18棟から成る桜台団地、竣工。
そのスケールは、当時大きな注目を集めたといいます。
あれから半世紀、毎日がつづられてゆく中で育まれた
家族への愛、隣人への愛、まちへの愛、自然への愛。
その記憶を大切に受け継ぎながら、
いま、桜台団地は生まれ変わります。

資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
（子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。）

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[1871: 名無しさん]

南向きはそこまで安くないですよね
特にこのあたりの人は南向きを好むからそうしたんでしょうけど

[1872: 通りがかりさん]

>>1870 匿名さん

外れてるやん

[1873: 名無しさん]

購入者の勤務地は？

都心3区(千代田区・中央区・港区)
副都心4区(渋谷区・新宿区・豊島区・文京区)
23区西部、23区東部
横浜

[1874: マンション掲示板さん]

今どきは2期になれば上がるのが普通なのに。
下がると思った根拠を聞いてみたいですね。

[1875: 匿名さん]

>>1873 名無しさん
西部と東部、どっちか気になる

[1876: 匿名]

>>1858 名無しさん
確かに価格差大きいですね　3LDK比較で　イースト西向き5F 坪単価　約273万円　イースト南向き4F 坪単価　約323万円　サウス南向き4F 坪単価　約298万円　（西向きは1F無いので+1階で比較）　サウスと比較しても9%　イースト同士だと18％も違う　　　他のマンションも方角でここまで価格が違うものなんですかね？

[1877: 匿名さん]

イーストコアは南向きの東側のRgタイプが残ってそうですね。1階ですが高さがあるので悪くなさそうです。

[1878: 名無しさん]

2期のウエストヒルズの東向き、結構眺望いいんじゃないかと思うけどどうでしょう。向きもステーションサイドやイーストと違って真東向いてる感じもします。

[1879: マンコミュファンさん]

>>1877 匿名さん

そうですね。坂の手前のほうが道路と高低差ありブロックがあって家の中が見えるわけじゃないので良いと思います。ステーション側にも近いし。

[1880: 名無しさん]

実はウエストが一番地権者割合が高いです。交通が多い道路に面してないし、日当たりも良さそうなので当初希望してましたが、駅に近い所は押さえられてるかもと思い変えました。

[1881: 匿名さん]

今公開されてる間取りを見た感じ、サウス西向きのルーフバルコニーの部屋もありそうですね。

[1882: eマンションさん]

MR見学会来週ですが、
ステーションサイドの南西残ってないかな？

[1883: 口コミ知りたいさん]

>>1882 eマンションさん
3LDKは1次で完売だったかと思います、、、！

[1884: 匿名]

>>1879 マンコミュファンさん
間取りも良いですね　4次ではいくらになっているんですかね？

[1885: マンション掲示板さん]

>>1884 匿名さん
恐らく公式の概要に出ている7298がそれかと思います。1次では6898でした。

[1886: マンション検討中さん]

>>1871 名無しさん
マンマニさんもよく田園都市線沿いのマンションを紹介する時、同じことを言っていますが、南向きって一般的に人気ですよね。このエリアの人達が特に南向きを好むというのには、何か理由があるのでしょうか？

[1887: 評判気になるさん]

>>1885 マンション掲示板さん

私も手持ちの資料によると7298です。
私の部屋は100万の値上がりでしたが部屋によっては大きく上がってますね（汗）

[1888: 名無しさん]

>>1883 口コミ知りたいさん
4次の概要に67.5㎡と記載がありますのでI'かJが残っているのではないでしょうか？

[1889: 検討板ユーザーさん]

>>1880 名無しさん

ウエストの駅近は地権者がたくさん押さえてますね

[1890: 口コミ知りたいさん]

>>1888 名無しさん
恐らく南向きのI'です。