クレストシティ鎌倉大船サウスってどうですか？

[マンション住民さん]

クレストシティ鎌倉大船サウスについての情報を希望しています。
総戸数215戸でコワーキングスペース、パーティルーム、キッズルームなど共有施設が樹実していますね！
公式URL：https://www.goldcrest.co.jp/html/ofuna/
資料請求：https://realestate.yahoo.co.jp/new/mansion/inquiry/request/?cbid=00154510

所在地：神奈川県鎌倉市台三丁目666番1・他（地番）
交通：湘南モノレール「富士見町」駅徒歩3分
湘南モノレール「大船」駅徒歩16分
JR東海道本線・JR横須賀線・JR湘南新宿ライン・JR横浜線・JR京浜東北線・根岸線「大船」駅徒歩17分
間取：3LDK
面積：70.95m2～85.83m2
売主：株式会社ゴールドクレスト
施工会社：株式会社長谷工コーポレーション
管理会社：株式会社ゴールドクレストコミュニティ

物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
（子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。）

よろしくお願いします。

[51: 匿名さん]

今はマンション価格が高騰しているので専有面積が狭いコンパクトマンションが増えていますよね。
価格だけで手狭なマンションを選べば収納が足りず結局住み替えを検討する流れになりそうですし、とは言え予算には限りがあるしで非常に悩ましいです。

[52: 匿名]

より条件のよい立地で、より広い中古がいいんじゃないでしょうか。今の新築予算ならあると思います。新築で買っても、どうせすぐ同じ中古になるし、次に売るにしても、多少新しいからといって条件悪く狭い中古よりは、売りやすいのではないでしょうか。

[53: 匿名さん]

>>52 匿名さん
たとえば大船駅徒歩10分以内でどんな中古がありますか？
オイコスだと軽く7000万超えますし、ガーデンアソシエなら5000万台半ばですが築20年でリフォーム代と仲介手数料を足したら6000万では収まらないんですよね。
それを考えると大船アクセスは少々難ありですが新築がこの値段なのは魅力です。

[54: マンション検討中さん]

>>53 匿名さん

でも、あなたにとっては住み続けられないくらい狭いんでしょ？一般には、資産性重視で都心寄りに狭い物件を買うか、広さ重視で郊外に買うかの二択。新築に縛られて、狭くて郊外に買う意味って何？

[55: マンション検討中さん]

アソシエで満足できないのなら新築を買った方がいいと思います

[56: 匿名さん]

お値段はするけれど、今の相場だとこれくらいだろうなぁという価格帯。
もう少し大船の駅に近いと嬉しいけど、
とりあえずすぐ近くに湘南モノレールの駅がある点はポイントだと思う。
モノレールだったら定時制が保たれるから、朝急ぐときにはいいんじゃないかなと…。

[57: 匿名さん]

>>56 匿名さん
三区画で土地を購入され一区間ずつに時間をかけて開発するゴールドクレストの姿勢は立派です。

[58: マンション検討中さん]

ブライトコートの配置が微妙に変だと思って調べたら、都市計画道路の予定地が思いきり食い込んでいるのですね。この道路ができたら車での外出が楽になりそうですが、どの程度進んでいるのでしょうか。

[59: 匿名さん]

モノレールの駅まで徒歩3分は良いですね。
モノレールの混雑具合はどうなんだろうと公式サイトを覗いてみると、各駅ごとの混雑状況が公開されており列車同様平日の8～9時は混雑しているみたいです。

[60: 通りがかりさん]

湘南深沢駅からモノレール使用して大船方面に通勤しています。朝7時30分過ぎから混雑が目立ち、富士見町駅から先頭車両が特にぎゅうぎゅうになります。先頭車両が大船駅改札に近いため、富士見町駅にて無理やり乗車する人がおり、過去車内トラブル（口論）も何度か見かけています。
お気をつけ下さい。

[61: 匿名さん]

>>60 通りがかりさん

今でも混雑してるのに、湘南深沢～富士見町でマンションぽこぽこ作ってるけど大丈夫なんですかね（汗）

[62: 匿名さん]

モノレールはこんな感じです。
https://youtu.be/uVq1YcibCaI?si=FEARd85Naj7fQdjt

[63: 評判気になるさん]

あの立地で、今後マンションが大量に出てきたら、リセールどうなっちゃうのよ。低価格の引っ張り合いになりそう…

JR本線に比べれば安いかもしれないけど、この立地で6千万は厳しいと思います。あの辺りは所得が高い人が少ないので（鎌倉駅や藤沢市に比べて）、中古で買える人はいないでしょうね。

あそこに骨を埋められるならば、ありですかね

[64: 匿名さん]

62さんがリンクして下さった動画を拝見しましたが、モノレールの老朽化が進んでいるようで将来の維持管理が心配になりますね。
モノレールの駅が近いのはメリットですが、通勤ラッシュの時間帯はにはとても乗車できないと感じます。

[65: マンション検討中さん]

駅近いし良いかと思ったのですが富士見町駅の通勤ラッシュ動画を見て旦那がトーンダウンしてしまい、大船駅までも実際に歩きづらいし、自転車と言ってもヘルメット被って通勤する事に抵抗があるし、なかなか判断がつかないですね。

[66: 匿名さん]

>>65 マンション検討中さん
同じ予算感で、少し広域に見学されてはいかがでしょうか。駅近ではないですが、ここから大船駅と同程度の距離で、ここよりは歩きやすく、バス便も豊富な新築物件ありますよ。東海道線、横須賀線も走っているので、鉄道の利便性も変わらないと思います。

[67: 匿名さん]

こちらは今どのくらいの売れ行きなのでしょうか…？
見学に行こうか迷っています。
どなた情報いただけると嬉しいです！

[68: eマンションさん]

>>67 匿名さん

鎌倉市民を対象とした先行発売から3ヶ月経過しているのでそれなりに売れていると思います。
とはいえまだ新しい部屋が公開されており、条件にあう物件もあるかもしれないので、一度見学に行かれてはいかがでしょうか。
説明やその他で2～3時間拘束されてしまいますが‥
ご期待されてる回答になっておらず申し訳ありませんが、参考になればと思います。

[69: 68 eマンション]

68です。連投すみません。
公式を確認したところ30分見学コースなるものがあるようです。
https://www.goldcrest.co.jp/html/ofuna/

[70: 評判気になるさん]

>>67 匿名さん
少し前に見学した時には、本当かどうか分かりませんが、20戸弱の感じでした！
今はどうなんでしょう？

[71: 評判気になるさん]

>>67 さん

>>67 匿名さん
少し前に見学した時には、本当かどうか分かりませんが、20戸弱の感じでした！
今はどうなんでしょう？

[72: マンション掲示板さん]

ゴールドクレスト物件の販売状況は謎に包まれているからな
要望書方式ではなく5戸とか少しずつ販売、それも全戸売れたのか謎だし
一旦販売終わらせて竣工後5年後とかに突如新築扱いで販売してたりするしな

[73: 匿名さん]

>>72 マンション掲示板さん
クレストプライムタワー芝は築16年でまだ販売してるという都市伝説とか、アウルタワーは完売まで10年かけたとか、本当に独自の道を行くデベですよね。
無借金経営だから目先の売れ行きには全然動じない。

[74: ご近所さん]

>>59 匿名さん
モノレール沿いの会社に勤めてますけど、混雑は結構ひどいですね
定時の1時間前にいつも出勤するようにしてます～

混雑時間帯は大船方面がちょいちょい混雑遅延しているイメージですが、下を走る道路のバスに比べたら圧倒的に定刻運行できています

[75: 匿名さん]

モノレールは混雑がすごいんですね。これは覚悟が必要そうですね。テレワークになっているなら
鎌倉周辺は住みたいまちだなと思います
駐車場も１００％ですし、車を所持できるというのはメリットが高いです。
やはりこのあたりは便利といっても車があったほうが利便瀬は高くなりそうですね

[76: 検討板ユーザーさん]

>>75 匿名さん
二駅先の深沢にも新しい物件ができますし、今後開発が進むとさらにモノレールの混雑が予想されます。
ただこの辺りって大船駅まで歩いても15分くらいでちょうど良い運動になるんですよね。

[77: 検討板ユーザーさん]

>>76 検討板ユーザーさん

深沢はヴェレーナシティとは別に更に大規模マンション出来るみたいだけどモノレールの混雑回避については何か健闘されてるのかな、、
新駅できるってもだいぶ先だしどちらも新駅には遠いし、、。3両しかないモノレール溢れかえっちゃうよ、、
ここは最悪大船まで歩けるからまあいいけど。

[78: 匿名さん]

激混みとか、まるで舎人ライナーみたい。

[79: 匿名さん]

モノレール通勤は時間に余裕を持つべしですね！( ..)φメモメモありがとうございます。
駅まで徒歩15分は自分にとってはちょっと遠いです。
ウォーキングにはいい距離かもしれませんが、残業で遅い日の徒歩15分はきついかもしれません。

[80: 匿名さん]

215邸は大規模マンションなので、1家族1人が駅を利用するだけでも約200人増で、夫婦で通勤なら400人増・・・

あと気になるのは小学校や中学校です。
マンションができることで何か対策があればいいですが、そうもいかないんでしょう。

[81: 匿名さん]

>>80 匿名さん
付近在住の者です。
6、7時台のモノレールは7～8分間隔、京急バスは10分間隔で運行しています。
恐らくこれ以上の増便は難しいと思います。
そこに400人が増えると・・・想像しただけでゾッとしますね。
別の方もおっしゃっていますが朝の混雑する時間で公共交通機関が満員で乗れない場合
大船駅まで歩ける距離というのがせめてもの救いでしょうか。

それから、近所の山崎小学校の生徒数は現在600名程度とのことなのでよくよくリサーチする必要がありそうです。

[82: 匿名さん]

＞＞　81　匿名さん
地元の方の通勤通学情報とても参考になります。
バスや電車の間隔的には悪くはありませんが、今でも混雑が多いということもあり、
人が増えればそれだけ混雑するので今までよりも混雑がすごくなりそうですね。
乗り込めないということもあるということですか？
通勤はどのルートで行くか考えた方がよさそうですね。

[83: eマンションさん]

>>82 匿名さん
モノレールは3両編成で、現在は上りですと大船の改札近い前寄り車両が混みます。
後ろの車両は比較的余裕がありますが、同時期に二駅先の湘南深沢にも新築物件ができるので、そこの方たちが通勤通学で大船まで移動するとなると乗れなくなってしまうこともあるのではと予想しています。
ちなみにバスについては、体感ですが通勤時間帯で現状の乗車率は70～80%といったところです。

[84: 匿名さん]

エリア内にマンションが増える事で交通機関の混雑や教育事情に大きく影響を受けると思います。
対策を講じるにしても交通機関の便数や学校は簡単に増やせないので、少し先の将来までよく考えての検討が必要ですね。

[85: 匿名さん]

そうなんですよね…
なんだか急激にこの辺りも変化しつつあり
そういうのも見据えてやっていければいいなぁ。
学校に関しては用地のこともあるし、確かに急に増やせない。
交通ももっと便利になってくれればいいけど、
バスとかは最近は運転手が確保できないとかもありますからね。

[86: 匿名さん]

もう84戸も売れてるんですね。
掲示板の賑わいと売れ行きって相関しないものなんですね・・・

[87: 口コミ知りたいさん]

>>86 匿名さん
むしろ期ごとの販売戸数が少ないので、再来年の引渡しまでに全戸数売る気があるか疑問です。ゴクレらしいって言えばらしいですが。

[88: マンション検討中さん]

>>86 匿名さん
10月末に20戸ほどとのことでしたが、1か月半で60戸も売れるって不思議な物件ですね

[89: 匿名さん]

販売済みの個数はどこでみれますか？

[90: 口コミ知りたいさん]

>>89 匿名さん
ホームページに全販売対象住戸（131戸）と記載されているので全戸数215から引き算すれば分かります。

[91: 匿名さん]

設備・仕様を見ていると色々と最初からそろっているので、
あまりオプションで付け足さなくても大丈夫そうですね。
そういうところはゴールドクレストっぽい。
施工がここは長谷工。
あまりゴクレっぽくない感じがするのが意外でした。

[92: 匿名さん]

共用施設を見てみたのですが、ラウンジとライブラリーとワーキングスペースは、特に空間は大きく区切られていないようですね。
ワーキングスペースに数席、仕切り付きのブースはあるようですが。
真剣に仕事に来る、というよりは
何か資格の勉強がしたい、とか自室では集中できない学生さんとかが
もしかしたら使いやすいかもしれません。

[93: 匿名さん]

テレワークOKの会社でも、自室以外での作業は推奨しない会社も多くみられるし、
このようなワーキングスペースでお仕事される方は
意外と多くないかもしれないですね。
ちょっとした作業とか、あとは自己研鑽のための勉強、学生さんの自習などでの利用となるのではえないかな。

[94: 匿名さん]

もう100戸以上売れたんですね。
ゴクレにしては超ハイペース。
沿線他社物件より勢いがあるような。

[95: 匿名さん]

ワーキングスペースは基本的に自主学習やリモートワークといっても執筆やデータ作業等をするときに
りようすることになるでしょうね。
基本的にズームなどの会議には利用できないですし、会社側が共用スペースでの作業を禁止している場合は無理でしょうけど
お子さんがいる場合は学習スペースとして利用できるのは大いに利用価値はあるんじゃないでしょうか。

[96: マンション検討中さん]

>>94 匿名さん
供給戸数と契約戸数は別じゃないのですか？

[97: ご近所さん]

>>77 検討板ユーザーさん
とても歩ける距離じゃないでしょ。。。

[98: 匿名さん]

検討していたのですが、朝と夕方に建設地に行ってみましたが細い道にも関わらず車通りが多く、子供が歩くときが心配になってしまいました。

[99: 匿名さん]

小さお子様でもいらっしゃるのでしょうか。
そうであれば歩ける距離ではないですね。

[100: 匿名さん]

共用施設はエントランスホールの緑が見える窓とシャンデリアが素敵ですね。

ワーキングスペースは貸し切り以外は仕切れないようですが学生さんが試験勉強をするならいいかもれませんね。
ライブラリーの蔵書はそれほど多くなさそうですが定期的に入れ替えるのでしょうか。

[101: 匿名さん]

>>97 ご近所さん
途中に市場等もあり、大人にとっては歩ける距離だと思うが。。。

[102: マンション検討中さん]

>>101 匿名さん
感じ方は人それぞれじゃないでしょうか。
信号の待ち時間も考慮する方もいらっしゃいますし。
私自身も休日等の時間に余裕のある時は何とか歩けると思いましたが。

[103: マンコミュファンさん]

ここと、ヴェレーナシティ鎌倉深沢どっちが良いでしょうか？
ポイント挙げながらどなたか教えて下さい。

[104: 口コミ知りたいさん]

>>103 マンコミュファンさん
　　　　　　　　　　　クレスト　　ヴェレーナ
①駅近　　　　　　　　　勝　　　　　　負
②設備　　　　　　　　　負　　　　　　勝
③売主の知名度　　　　　負　　　　　　勝
④間取りの種類　　　　　負　　　　　　勝
⑤周辺環境（現在）　　　勝　　　　　　負
⑥鎌倉っぽさ　　　　　　勝　　　　　　負

・クレストの強み
駐車場100%、コンビニ徒歩０分、大船近い

・ヴェレーナの強み
ZEH、二重床、将来性、ブランド力

あくまでも主観です。ご参考ください。

[105: 匿名さん]

>>104 口コミ知りたいさん
駐車場100％って見込んでる台数まで埋まらなかったらどうなるんですか？

[106: マンコミュファン]

>>104 口コミ知りたいさん
103です、わかりやすくありがとうございます。

設備はヴェレーナの方が良いんですね、後は将来性がどうなるかと。
悩ましいです。

[107: マンコミュファンさん]

個人的には立地が1番ではないかと考えます。
徒歩数分でフジスーパーやコンビニもあり、モノレールがなくてもJRまで出れること、通勤不便もなく、車に頼らなくても十分生活できる点は、メリットな気がします。
ヴェレーナの設備は整っていますが、クレストも長谷工で設備は必要十分ですので、あとは何を重視するかかなと検討中です。

[108: 口コミ知りたいさん]

>>105 匿名さん
鎌倉市は大きな良い車を持っている方も多いと思うので、大型の区画が多いのであれば近隣に貸し出し等するのではないでしょうか。

[109: マンション検討中さん]

>>105
別にどうもならない。まずは2台でもOKとして居住者に募集を募ってそれでも埋まらなければそのまま。空きの分は駐車場代が入ってこないので管理費の収入が減るけど普通は6-7割埋まるで収支の見込みをしてるから何事もなければ特に問題はない。今みたいなインフレが続くと分からないけど。外部に貸し出すのも出来なくもないだろうけどあんまりやらないと思う。

[110: 通りがかりさん]

>>104 口コミ知りたいさん

なるほど。でも、客観的には、デベとしてはゴールドクレストが圧勝でしょう。

[111: 匿名さん]

ゴクレってそんなに強いんだ

[112: マンション検討中さん]

>>111
浜松町のタワマンを10年近く売り続けられるくらいには体力がある。（つまりは基本割高ってことですけどね）

[113: 匿名さん]

中堅デべがばだばた倒れたとき、日本綜合地所も倒れたけど、ゴクレはずっと生き残ってきた。

[114: 匿名さん]

ゴクレファンか営業さんの援護が素晴らしいですね

[115: 匿名さん]

ゴクレって社員少数精鋭だからこの掲示板は見てないんじゃない
問い合わせのレスポンスも遅いイメージあるし

[116: 匿名さん]

やけに業界事情に詳しい方たちが投稿しているようですね。
投資家か同業者でしょうか。

[117: 匿名さん]

もうどれくらい売れているのでしょうか？
6割くらいは完売してそうですが。

[118: 真・口コミ知りたい]

>>117 匿名さん
第1期5次の段階で残112戸で新たに5戸、6次で新たに3戸と先着5戸、2/27に更新されたHPによると先着5戸のみなっているので、およそ残100～105といったところでしょうか。

[119: 通りがかりさん]

大船もマンション価格上がっていますね。
少し前に建築されたオイコス鎌倉大船の中古価格に驚いています。
オイコスの中古もそれなりに出てきているので、この新築マンションと比較検討されている検討者もおられると思いますが…

[120: 通りがかりさん]

>>116 匿名さん

素人でもマンション好きで、趣味でいろいろなマンション見学したり、ニュースを10年単位で見ていれば、普通に知ってる程度のレベルの話です。

[121: マンション掲示板さん]

>>120 通りがかりさん

良い趣味をお持ちですね。
購入検討するわけでもなく、ただ冷やかしで見学に行かれてるんですね。

[122: 通りがかりさん]

>>121 マンション掲示板さん

冷やかしじゃなく勉学です。目を肥やさないとよい買い物はできません。長く住んだ物件もありますが、20年間で都心タワマン５件買いました。あっ、ここは冷やかしで覗いてます、すみません。

[123: マンション掲示板さん]

>>122 通りがかりさん
立派な投資家じゃないですか。

[124: マンション検討中さん]

>>123 マンション掲示板さん
投資家というかマウント取りたいだけの人でしょ。
放っておきましょうよ。
本人も冷やかしって言ってるんですから。

[125: 匿名さん]

ＪＲを主に使っているので、駅から遠いなぁという感じは否めませんが
間取りの広さと価格はとてもいい感じですね。
コンパクトマンションなのに価格は高いというのが最近の主流みたいですから。
中学校は少し遠いですが小学校は近いので子育て世帯にいい物件かなと思いました。

[126: 匿名]

https://www.sumu-log.com/archives/61835/
大前提として、マンションは株式と異なり価値が下落しても居住という本質が損なわれません。
つまり、下落しても良いと考えるべきです。
ただ、価値が下がらない物件であれば現金化したり、人生の助けになってくれますので下落しにくい物件を選びましょう。
人口増加エリア、駅近、大規模、ブランドマンションに極力留意して物件を選びましょう。
現在、マンション価格は下落の可能性より上昇の可能性の方が高いと言えます。
なので極力早く購入しましょう。
そこでポイントなのが過去の成約事例にとらわれすぎないことです。
あの時は安かったと言っていると、いつまで経っても買えません。

[127: 匿名さん]

売れ具合わかる方いますか？

[128: マンション検討中さん]

過疎ですね...

[129: マンション検討中さん]

外観はだいぶ出来上がってきましたね。
現在は6階あたりまででしょうか。

[130: 匿名さん]

Googlemapで、建設前の画像を見ることができます。
今は6階まで建ったんですね。

写真から見る限り、以前は自動車学校でした？？

[131: マンション検討中さん]

おっしゃ通り以前は自動車学校でしたね。
土地としてはまだ余裕があるので、将来的に2棟建設予定だそうですよ。

[132: マンション検討中さん]

大船駅近辺はもう新築マンション立つスペースもなくて、ここくらいしか選べないかなぁ

[133: 購入経験者さん]

ゴクレってゆっくり販売してるけどそこまで余裕あるのだろうか
ヴェレーナみたいに先着順で営業もガンガンやって捌かなくても余裕なくらいの財務状況なんですかね？そこまで大きい会社にも思えないが

[134: 匿名さん]

>>133 購入経験者さん
完全無借金経営。デベの中じゃ最高の財務体質。
だから5年10年かけて売っても全然平気なの。
クレストプライムタワー芝は2007年竣工で値上げしながらまだ売ってるし、品川シーサイドや東池袋のタワマンも10年近くかけて利益たっぷり乗せて完売した。

[135: 買い替え検討中さん]

会社的には良いとしても、住民が売り出したいときに新築同然の部屋があるとリセール厳しいから、住む側としてはあんまり喜ばしくない気がする

[136: 口コミ知りたいさん]

>>135 買い替え検討中さん
リセールでガンガン儲けるのは難しいかもしれないですね
物件は良いのが多いから売るにしても損することは無いと思いますね

[137: マンション検討中さん]

ここって何で間取りが凄い細長いの？
何か住む側にはメリットがあるのでしょうか。

[138: マンション検討中さん]

>>137 マンション検討中さん

ないです。沢山、部屋数が取れて儲かるからです。住む側は、ワイドスパンの方が断然いいです。

[139: 通りがかりさん]

>>137 マンション検討中さん
戸数が増えて、修繕管理費とかが安くなるメリットはありますね
基本的には大規模マンションにした方が住民1人あたりの負担は減ります

他はないかも...

[140: マンション検討中さん]

マンション選びは悩むポイントが多々ありますが、
1、駅近
2、大規模
の2点を外さなければ後から売るのも貸すのもできるので。

後は近くにスーパーですね。歳をとってもずっと住めます。

[141: マンション検討中さん]

隣に鳩スタが来るみたいですね。

https://www.city.kamakura.kanagawa.jp/tochiriyou/kaitetu/documents/r5-...

[142: 匿名さん]

>>141 マンション検討中さん
ほほう、これはこれは。
このエリアのサッカー少年・青年にとっては朗報ですね。移転できるのか心配されてましたから。
反面このマンション住民にとっては掛け声や応援の賑やかさがどうなるか。
運用時間にもよりますが平日も夜もスクールがあり、土日だと朝から晩まで練習や試合が組まれてますからね。
寝室側に二重窓必須かもしれません。

[143: 通りがかりさん]

>>142 匿名さん

ゴールドクレストはなんで隣スタジアムにしたんですかね？？

[144: 口コミ知りたいさん]

>>141 マンション検討中さん
一時使用目的の借地権ですかね。
５年くらい建築制限があるみたいですから、
そのあとゴクレは新しいマンションを建てるんでしょう。

[145: 通りがかりさん]

>>144 口コミ知りたいさん

お返事ありがとうございます。
鳩スタジアムはまた短期で資金回収する見込みなんですね。

[146: マンション検討中さん]

機械式駐車場の車種制限あるって聞きました。
使った事がないため、気をつけた方がいい事ってありますか。

[147: マンション検討中さん]

>>146 マンション検討中さん

購入者さんですか？
サイズが制限内であれば、特に他は気を付けることはありませんよ。入居時も使い方の説明あるはずですし。
良い生活をお過ごしください。

[148: 匿名さん]

>>146 マンション検討中さん
これから車を購入とのことでしたら、車庫サイズはしっかり確認した方が良いです。
買いたい車種が入らないなんて大変ですから。
最近の車は車幅も高さも大きいので。

[149: 匿名さん]

機械式駐車場に入庫できる車は大きさの制限があることが多いそうですね
場所によって多少の差はあるようですが、一般的に全長5000mm以下、全幅1800mm以下、全高1550mm以下となっているそうです。
ただし、アンテナやスキーキャリアの高さなどは車検証にはその付属品を取り付けたサイズは記載されないようなので
気を付けた方が良いそうですよ

[150: 匿名さん]

>>149 匿名さん
1550ｍｍってセダン系しか無理そうかな？
軽も最近高さあるの増えてきたし