ルナコート三田ウッディタウン中央ってどうですか？

[マンション住民さん]

ルナコート三田ウッディタウン中央についての情報を希望しています。
全139戸でゲストルーム1戸、コワーキングスペース1戸と共有施設も充実していますね！
公式URL：https://www.lunacourt-sanda.com/

所在地：兵庫県三田市ゆりのき台1丁目2番3
交通：神戸電鉄公園都市線「ウッディタウン中央」駅徒歩9分
間取：2LDK～4LDK
面積：68.32m2～101.19m2
売主：株式会社創建
施工会社：株式会社長谷工コーポレーション
管理会社：未定

物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
（子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。）

よろしくお願いします。

[1: 通りがかりさん]

都会や駅前ならいいが車を頻繁に使う三田で駐車場がほとんど機械式駐車場なのが気になっている。免許返上した老人対象のマンションでもなさそうだし？

[2: 昭和バブルの成金野郎]

ウッディタウンなんて懐かしい響きやね。
他にワシントン村とか兵庫村とか。
バブル期に地価高騰をうけて郊外にまで開発の波がおよんだが
今はもう都心回帰で逆流の最中。
ここを買う人は資産価値とかリセールを考えたらアカンと思うよ。

[3: マンション検討中さん]

近くに1戸建てで年寄り2人か1人で住んでる人が家を売ってマンションに入るケースが多い気がするけどどうなんだろう？ただ機械式駐車場は将来の修繕費がものすごく高くなるから不安だな。

[4: 匿名さん]

生活環境変えたくないけど住み替えしたいというシニア層にも良いんじゃないでしょうか。
大規模マンションなので管理費や修繕費が多少は安くなるのも期待できるでしょうから。
買い物全てを近場（車を出さなくても良い距離）にあるのも便利かと思います。
個人的にはマンション名が長いのが気になったかな…。略称とか使えると良いのかもしれません。

[5: 選択してください]

というかまともな沿線のマンション値段的に買えなくなってきたからここしか選択肢がない。

物価高が続くと都心回帰も怪しい。
またある程度郊外に散らばるようになるよ。

[6: マンション検討中さん]

いくらくらいの価格帯になるんでしょう

[7: 通りがかりさん]

最近の物価高騰と建築資材の高騰からしたら3000万から4500万の間と予想してますがどうなんだろう？

[8: 名無しさん]

広告見たら3200万～5900万台みたいですね。質にもよるかもしれませんが15年前より1000万以上高くなってる印象ですね。

[9: 匿名さん]

価格帯出たんですね。最多販売価格が3900万とはなっていますが、どのタイプでその価格なのか検討がつきません。
小さめの部屋なのは確かなんでしょうけど。基本的には大きい部屋がそれほどないってことなんでしょうかね？
最高価格だと多分101.19m2でしょうから、プレミアムプランとしてはお得感はあるんじゃないでしょうか。

[10: 名無しさん]

10年前に発売された近くの一戸建て建売住宅が4000万ぐらいだったことを考えると物価の高騰がすごいな。

[11: 評判気になるさん]

10年前とか15年前って前の話をしたらどこも上がってるやんｗていうか今の相場感からしたどうなんでしょうね。近くの分譲地みにいきましたが7000万円って言われましたしこんなもんでしょうかね。

[12: 匿名さん]

先着分の価格が3,668万円～5,698万円とあります。
おそらく100㎡台が5000万円台のプランですよね。
周囲は自然が広がり、住みやすい環境。でも、イオンもあって便利。
年齢層問わず住みやすい立地だなと感じました。
駐車場も全戸分あるのも魅力のひとつですね。

[13: 匿名さん]

年齢層問わず、というのは本当にそう思います。
普通にこの辺りって暮らしやすいです。
値段に関しても抑え気味にしてあるので、若い世帯も検討しやすいっていうのが
とてもいいなぁという風に感じられます。

[14: 匿名さん]

宝塚と検討しましたが環境と値段で三田に決めました。
電車通勤なので少し迷いましたが上層階でこの値段でこの広さならありかと思います。
まぁ私達には宝塚買える資力がないだけですが・・

[15: 匿名さん]

三田もいいところですよね。緑も多くて、お散歩などをするのにもいいように思いました。

気になるのはウッディタウン中央駅からの距離で、バスで1駅か2駅くらい？歩くとどうでしょう？
自転車？自転車だと雨の日は・・・なんてことを思っちゃいました。
車通勤の人がいいのかなあ。
現地行かれた人、どうでしたか？

[16: 匿名さん]

雨でも自分的にはレインコート次第で苦痛はないかなと思います。
ただ、若いうちはよいのですが、永住目的に購入するにあたり
歳いってしまったときのことを考えるとアクセスはよい立地に越したことはないんですよね。
価格はとても魅力なので、どこを優先に選択するかですね。

[17: 匿名さん]

いろんなセレクトプランが掲載されているのですが、
ルームプランの変更に関しては、セレクトプランに含まれているけど
有料なのか、無料なのか…。
無料だったら、好みに合わせてやってほしいけど
さすがに有料だろうなぁ。

[18: 名無しさん]

ここは三菱電機の三田寮の跡地ですね。冬は寒いですが、ファミリー層にとっては住みやすく良い街です。新三田駅はおそらく今も大阪行きが始発。駅までの市バスは連結バスで乗車できる人数が多いです。

[19: 匿名さん]

子育てするにはいいかもしれないですね。
この辺りはのんびりとかなりゆとりある感じで、駅の近くに行けば買い物がとても便利。
メリハリついている感じがする。
ここからだと基本はバスで駅まで向かう方が多いでしょうか

[20: 匿名さん]

すみません、公式ホームページではウッディタウン中央駅まで徒歩9分となっているので余裕で歩けそうですが、実際にかかる時間はどのくらいになりますか？
バスも便利そうですがマンションからバス停までの距離が徒歩4分だと中途半端な距離感になりますね。

[21: 匿名]

クソ寒いのによう歩かんわ。

[22: 匿名さん]

>18
>ここは三菱電機の三田寮の跡地ですね。

そうだったのですね。
過去の土地とかあまり気にならないと言えば嘘になりますが
寮の跡地なら住みやすい環境というのがわかりますね。

ウッディタウン中央駅まで徒歩9分ですが
始発に乗れるのは嬉しいかなと思います。

[23: 匿名さん]

>>22 匿名さん
寮の時代には気になるような事があったのですかね？

[24: 名無しさん]

>>19 匿名さん
三田市自体が縮小傾向なので、数十年後にはバスやJRの減便とか空き店舗の増加とかは覚悟しといたほうがいいのかも 家族分の駐車場確保できるかな

[25: 匿名さん]

この辺りは車の保有率が多いのでしょうか。
こちらの総戸数は139戸、駐車場台数も139台と100％の設置率ですし、1世帯で複数台の契約が可能ではありませんか？
心配でしたら営業さんに現在までの駐車場契約状況を確認してみるのがいいと思います。

[26: 匿名さん]

この辺りだと、基本皆さん車は持たれるんじゃないかなぁ。
子どもがいると車の出番って格段に増えますし。
ただここの場合、イオンがめっちゃ近いので買い物が便利だし、
車がないならないで全然暮らせると思います。ｌ
ある意味、年を取った時にも安心かも。

[27: 匿名さん]

家族分まで駐車場を確保したいとなると、戸建しかないのかも。
マンションだと抽選で借りられないパターンもあるので
各戸１台分の駐車場が完備されているのはありがたいなと思います。

[28: 通りがかりさん]

土地が余ってる場所だろうに平面式駐車場が作れないのが悲しい。車が必須の地域なんだから機械式だとストレスたまるよ。

人口は減り続け、高齢化は進み続ける三田市。
若い世代が何十年もローンを組んでマンションの1室を買うのはやめた方がいいと思うがね。
戸建てを管理できなくなった高齢者が移り住むマンションでしょ。

[29: 匿名さん]

三田、パティシエ エス コヤマの本店まで行ったことがあります。

昔、小山ロールが流行って列に並びました。
今だとパンも売っているみたいです。

郊外だなと思った記憶…
住むなら都心ではなくて、こういったところもよさそうですよね。

[30: 匿名さん]

確かに駅は近いですがファミリーであれば車は使いますよね。
駐車場が100％平面式であれば住人にとっても維持管理面でプラスなんですけどね。
それだけの土地を確保するとマンション価格が高額になりすぎて買い手がつかなくなるからですか？

[31: 匿名さん]

個人的に間取りプランがぱっとしない。
思い切って新築リノベ検討中。
みなさんどうされますか？
業者も探さないとやけど三田に良い工務店あるのかな。

[32: 匿名さん]

駐車場は平面式駐車場が11台、機械式駐車場が128台ですか。
お子さんがいるご家庭はどうかすれば送迎が発生しやすい立地でしょうし、やはり駐車場は平面式が使いやすいと思います。

[33: 匿名さん]

イチ三田市民として書き込ませてもらうと、
三田は車社会だから大人一人に車一台ないと生活はしんどい。
都会で駐車場が一戸一台なら十分かもしれないけど三田は不十分。

しかも都市開発の関係で月極駐車場が周りにない。
マンション買ってから「やっぱり車一台じゃ足りない、もう一台買うから駐車場借りよう！」ってなっても借りれないよ。

さらにスーパーが近くにあると言っても実際問題、買物袋抱えてスーパーから歩いてる帰るのはしんどいよ。高齢者になったら尚更。
手ぶらで行くだけなら近いかもしれないけど、荷物抱えて歩ける距離とは思えない。

アクセス良好と言っても電車、バスは高額。
最寄駅の神戸電鉄ウッディタウン中央駅から三田駅まで360円、
神姫バスで新三田駅まで240円かかる。日中のダイヤも少ない。
当然移動時間も待ち時間もかかる。

今は三田人気かもしれないけど市民の高齢化と人口流出による人口減で20年もしたら人気も土地の価値もないよ。
三田の賢い高齢者は人気のある今のうちに家引き払って、
宝塚とか西宮の便利のいいマンションに引っ越してるのがその証拠。
市街化調整区域が多いのもあって、これ以上商業施設が新たにできることも
期待できそうにないし。

大きな買い物なので、よく考えて決断しましょうね。

[34: 匿名さん]

今後の海面上昇を考えてもこれくらい海抜が高い方が安心ですね。

[35: 元住人]

>>33 匿名さん
阪神間のマンションに移住した元ウッディ住人として同意します。
実際戸建てはほとんど駐車場2台以上確保してるし、自己所有車が１台でも来客が車で来るので２台分は必須だった。物件も駐車場２台縦列は人気低い。

最近はJRの減便や三輪の大企業の分社化の関係もあり、あきらかに三田脱出ムードがあるのは事実。盆地気候で夏は暑く冬は厳寒で厳しいけど、教育や自然や治安はとても良いところなので、これからこの土地で不動産購入するなら永住目的じゃないと後悔すると思う

[36: 匿名さん]

>>三田は車社会だから大人一人に車一台ないと生活はしんどい。
これ、わかります。

夫婦それぞれ車があると、それが当たり前になります。子育てしているとなおさら。
コロナで、家族の在宅時間が増えましたが、それでも2台いると思います。

子がいると習い事の送迎で車が必要だったりするので、通勤用、家族用でいります。

[37: 買い替え検討中さん]

>>35 元住人さん
JRの減便はコロナが原因となっていますね。三田がどうこうって話ではないです。

[38: 買い替え検討中さん]

車が必要という話もありますが、駅までこれくらいの距離だと人数分はいらないと思いますね。三田脱出ムードなどありませんよ。商業施設も増えていますからね。フラワータウンのイオンは建て替えて新たな商業施設になりますし、三田駅前にもできます。

[39: 買い替え検討中さん]

>>21 匿名さん
クソ寒い？そんなことはないんですがね。

[40: 買い替え検討中さん]

>>24 名無しさん
JRは今の需要以下の減便をしていますし、バスも今より減便してしまうと大混雑になると思います。JRについてですが、減便と言っても日中の数時間だけでラッシュ時は維持されているので気にすることはないんじゃないかなと思いますね。日常の買い物はウッディタウンだけで済みますし。

[41: 匿名さん]

ウッディタウンとのことですが

トイストーリーのウッディとは関係ありますか？

[42: 買い替え検討中さん]

>>14 匿名さん
三田も意外と高いですからね。富裕層は県内３位の多さというデータもありますし。

[43: 買い替え検討中さん]

JRの減便についてはこのような考察を見つけました。
https://x.com/suna_usagi/status/1238619813070508032

[44: 匿名さん]

>>41 匿名さん
いいえ、バズ・ライトイヤーの方が人気です

[45: 匿名さん]

たしか、けやき台の三田市民病院もなくなるのでしたよね　今の市民病院跡地はどうなるのでしたっけ？

[46: 買い替え検討中さん]

>>45 匿名さん
病院です。三田市民病院はなくなるのではなく移転統合ですよ。運営は済生会、設置は三田市です。三田市立医療センターみたいな名前にでもなるのではと思いますね。

[47: 匿名さん]

>>46 買い替え検討中さん
移転統合先って神戸市北区ですよね？
けやき台の病院もそのまま残るのですか？

[48: 匿名さん]

>>40 買い替え検討中さん
そりゃそうでしょ　
JRやバスの減便は平日日中から休日まで拡大するかもだけど、通勤客いるうちは平日朝夕は減らないと思うけどなぁ

[49: 匿名さん]

https://www.kobe-np.co.jp/news/society/202408/0018022390.shtml
商業施設もなくなっていく

[50: 買い替え検討中さん]

>>48 匿名さん
休日こそ日中でも混んでることが多いんですよね。平日日中でも結構乗ってる時間帯はあると言うのに減便したJRは反省するべきだと思います。最近では亀岡市が「モノ言う自治体株主」になりました。
>>49 匿名さん
建て替えですよ。前からあった話ですね