ザ・パークテラス 段原についての情報を希望しています。
公式URL：https://www.mecsumai.com/tpt-danbara/
所在地：広島県広島市南区段原4丁目2番2（地番）
交通：広島電鉄皆実線「段原一丁目」電停徒歩7分、JR「広島」駅（南口）徒歩15分
間取：3LDK
面積：70.02m2～87.17m2
売主：三菱地所レジデンス株式会社
施工会社：株式会社錢高組
管理会社：三菱地所コミュニティ株式会社
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
（子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。）
よろしくお願いします。
[スレ作成日時]2023-03-20 14:22:58
ザ・パークテラス 段原ってどうですか？
| No.151 |
by マンション検討中さん 2024-08-31 11:10:14
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削除依頼
やっぱり塗装の外観は初めはいいけど汚れ色褪せで近い将来ムラになるだろうな
白とか使わなければ目立たないのにね |
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| No.152 |
こないだカープ見に行くのでタクシーでここの前の道を通ったらどんづまりになって15分ほど立往生しました。
球場前のパークホーズ前の渋滞に比べたらたいしたことはないかもしれませんが、 住宅地なのに定期的に目の前の道路がつまるのは考えものですね。 |
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| No.153 |
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| No.154 |
段原は一部の道が狭い割にズムスタや広大病院が近くにあるせいで交通量が多く渋滞を招くこともあります。
そうしたこともあり、段原は車が無いと不便な立地ですが、車を利用するのには不便な立地だとも言えるかもしれません。 |
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| No.155 |
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| No.156 |
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| No.157 |
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| No.158 |
>>157 さん
確かにスタジアムに近い方は二車線だね。 途中から住宅街に突入して行くんだけども。 あなたは遠回りして終始片道二車線の道路を選んで進み、タクシーさんは住宅街を縫うように交通量の多い道を使うと。 |
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| No.159 |
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| No.160 |
>>159 匿名さん
なぜあなたの為にそんなことしなきゃいけんのよ 画像アップするの嫌いなんよ 別のスレでも画像アップしてるのに印象良い奴なんておらんし 知りたいならマツダスタジアムからタクシー乗って広大病院まで行ってきなよ 自ら体感できた方がいいだろ？ |
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| No.161 |
なんか必死ですねｗ
どうしたんだろう |
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| No.162 |
段原の道が狭いって言う奴は危なっかしいんで車乗らんでほしい。
出島とか商工センターにでも住めば良いんでは？ |
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| No.163 |
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| No.164 |
スタジアムから広大病院へ行くのに非効率に２車線の広い道を選んでく奴に下手だとか言われたくないわw
段原の道が狭いと何か不都合ある人がおるみたいね。住宅街の狭い道を正直に「狭い」と書いただけでこんなに必死に言われるなんて想像してかなったわ。 |
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| No.165 |
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| No.166 |
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| No.167 |
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| No.168 |
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| No.169 |
>>168 評判気になるさん
大学病院の近くは確かに住宅街でごちゃごちゃしてるし、スピード出す車の往来も多いですが、このマンションの辺りは割とスッキリしてますよ。 段原にもいろいろあるんです。ごちゃ混ぜにして書くから反感を買うんじゃない？ |
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| No.170 |
>>168 評判気になるさん
球場から広大行くのに２車線ばかり通っていく人にタクシーさんが使う住宅地の道なんか教えたら路地から飛び出してくる子供や自転車を巻き込んで大変な事になると思う… 住民さんのためにも彼のためにも教えない方が賢明かと |
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| No.171 |
>>170 eマンションさん
色々ムキになってる人が居るけど真っすぐパークハウスの建設中のところに行くのが普通でしょ。他の道通る方がアホだと思う。 |
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| No.172 | ||
| No.173 |
>>171 匿名さん
>パークハウスの建設中 おまえはズムスタから広大病院行くのにパークハウス建設中のとこ通るんか？ そもそもここはパークハウスではなくパークテラスよ。 全く。頭に血が昇ってるのがまるわかりｗ |
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| No.174 |
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| No.175 |
>>171 匿名さん
建設中のパークハウスって縮景園近くのとこですよね マツダスタジアムから広島大学病院に向かうのに上幟の方まで迂回する意味が分からないよ 裁判に出廷してから行くの？？ マジ狂ってるｗ そんな遠回りせずに普通に段原の住宅街通ってけば信号も少ないですし、 自転車・歩行者さえ気を付けてたらすぐ着くのに。 |
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| No.176 |
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| No.177 |
>>159 匿名さん
俺もそれ知りたい。 |
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| No.178 |
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| No.179 |
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| No.180 |
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| No.181 |
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| No.182 |
>>181 口コミ知りたいさん
分からない？ ごく普通に利用される道なのに、それは困りましたね～ けど分からないのを分からないと言えたのは立派です。 広大病院玄関からズムスタまでタクシーに乗せてってもらったらいいよ。 |
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| No.183 |
大学病院玄関前の緑風会薬局前からローソンの段原日出町交差点あたり辿り着くまでの住宅街の通りは確かに狭いし、生活路を進んでいく感じでごちゃごちゃしてますよね。
道幅が狭くまともな歩道もないため自転車や歩行者との離合や飛び出しに気を遣うし私はあまり好きな道ではありませんが、球場側から大学病院へ向かうにはそこを通るのが近いことに間違いはないためタクシーの運転手がその道を利用するのは分かりますよ。（２車線の広い道だけ選んでのんびり通ってたら客に叱られるでしょう） |
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| No.184 |
やっぱり狭くないですね。
アレが狭いなら免許返納してください おじいちゃん 社会のためです 普通、あれを狭い道とは言いません これでスッキリしました |
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| No.185 |
>>184 マンション検討中さん
うーん、狭くても狭いと感じないのですね。 そんな方を野放しにするのが社会にとっていいことなのかどうか私には分かりません。 知ってしまったのに放置することに若干の躊躇いを感じています。 |
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| No.186 |
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| No.187 |
パークテラス段原と［球場ー広大病院］ルート、関係なくない？
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| No.188 |
スッキリしたと書いておきながらしつこくしゃしゃり出てくんなよ
中央線を引くことも出来ず最大40km/hしか出せない道が広いとか 笑 しかも道路幅8mのうち両サイドの歩行者用としてどれだけ侵食されてんだかね… もしかして歩行者用のラインにもぐいぐい食い込んで離合していくタイプの人か？ |
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| No.189 |
>>187 匿名さん
どっちかというとパークホームズの方が関係ありますよね。 |
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| No.190 |
>>154 マンション検討中さん
＞段原は一部の道が狭い割にズムスタや広大病院が近くにあるせいで交通量が多く渋滞を招くこともあります。 ＞そうしたこともあり、段原は車が無いと不便な立地ですが、車を利用するのには不便な立地だとも言えるかもしれません。 段原が車の利用に不便というあなたにとって、どこなら便利なんですか？ 答えられないならデタラメを訂正して段原再開発に尽力した方々に謝罪してください。 |
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| No.191 |
こころ、そらの
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| No.192 |
>>188 マンコミュファンさん
＞中央線を引くことも出来ず最大40km/hしか出せない道が広いとか どのレスで誰が“広い”って言ってますか？だれも道路が“広い”などとは言ってません。 車の利用が不便に感じられるほどまでに狭い道路は区画整理事業地内には無いと思います。 もう一度書きます。 どのレスで誰が“広い”って言ってますか？だれも道路が“広い”などとは言ってません。勝手な妄想に悩まされてるみたいですね。 そういう耐性に乏しい人はこういう掲示板の利用はおろか自動車運転も向いてないと思います。 |
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| No.193 |
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| No.194 |
あー、広いとは書いてないな
センターラインを設けることが出来ないほど狭い道のことを広いなんて書けるはずないもんね ＞スタジアムから広大に向かう段原の道は片側2車線 これ、実はセンターラインが引けないほど狭い道なんですよ |
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| No.195 |
パークテラス段原と関係なくない？
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| No.196 |
交通安全白書（内閣府）では、生活道路を「市街地における車道幅員5.5ｍ未満の道路」と定義しています。 住宅街にはセンターラインがない道幅5.5ｍ未満の狭い道路もあり、対向車とのすれ違いには緊張も伴うことからより注意が必要です。
↑ こういうのを「車の利用に不便」と認識する人もいるし、全く意識せず住宅街にも関わらずスピード出す人もいる。 つまりはセンターラインを設けることができないほど狭い道であっても、一概に車の利用に不便と書くのは誤りかと思います。 |
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| No.197 |
>>195 口コミ知りたいさん
関係ないですね 失礼しました 元はと言えば私の書き込みに「スタジアムから広大に向かう段原の道は片側2車線」などとイチャモン付けてきたこことが発端です その人が今後道路の話題に触れずにスルーされるのであれば私もそれに倣います |
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| No.198 |
幅員８ｍ道路を「車の利用に不便」と認識する人は車の運転に向いてないと思います。
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| No.199 |
センターラインが引けないってことは歩行者用の幅を除くと5.5m確保出来ない区間があるほど狭いのだと思う
ストリートビュー見ると自転車も近いし、、再開発ならもっと道幅を確保して歩道に段差を設けるかガードレール付けたりしそうなもんだけど、どうしたんだろうな |
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| No.200 |
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