ジェイグラン尼崎駅前ってどうですか？

[マンション住民さん]

ジェイグラン尼崎駅前についての情報を希望しています。
大阪駅へも10分以内に行けるなんて便利ですね！
駅近なのもいいなと気になっています。
公式URL：https://www.jgran.jp/amagasaki/
資料請求：https://realestate.yahoo.co.jp/new/mansion/inquiry/request/?cbid=00154347

所在地：兵庫県尼崎市長洲西通1丁目9番（地番）
交通：JR神戸線（東海道本線）、JR東西線、JR宝塚線（福知山線）「尼崎」駅徒歩2分
間取：1LDK+S～3LDK
面積：59.28㎡～72.90㎡
売主：JR西日本不動産開発株式会社
施工会社：株式会社岡工務店
管理会社：JR西日本住宅サービス株式会社

物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
（子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。）

よろしくお願いします。

[1: マンション検討中さん]

ここは、新快速止まる駅にも関わらず、駅に激近なのがすごいですね。
高槻とか芦屋では考えられないです。

[2: eマンションさん]

このジェイグラン尼崎駅前に隣接するJR尼崎駅のその便利さは阪神間でも群を抜いています。関西の主要ターミナル駅（大阪駅、新大阪駅、京都駅、三宮駅、）を結ぶ他駅でJR尼崎より便利な駅をみつけるのは不可能と言っても過言ではないほど。特に大都市中心部の大阪駅へ5分のアクセス度合いはほとんどの人の生活を激変させるでしょう。
近年、JR尼崎駅は阪神間で断トツ人気の西宮北口駅でさえ便利さの点では凌いでいることが着目され急速に人気が出ています。そんなJR尼崎駅の駅前スグという立地マンションですから、希少性はかなりのものかと思われます。

[3: マンコミュファンさん]

この立地なら大阪市内のヘタなタワマンより便利だろうし、少戸数マンションなのでタワマンのステイタスより立地最優先で探してる人々によって人気が殺到し、価格によっては早々に売れてしまうのではないだろうか。

[4: マンション検討中さん]

JRの便利さばかり話題にされがちなJ尼ですが、駅前ロータリーからは関空行きのリムジンバスも発着していて出張族や旅行者にはかなりのメリットです。
マンションのほぼ目の前がロータリーですので、関空とはほぼドアツードア！！ヤバすぎません？さらに蛇足ながら阪神バス、タクシー乗り場も完備されてるので近場の移動もOＫ。
正直、尼崎には下町ってイメージしかなかったですけど、J尼を実際に見て知ると驚くと思います。

[5: マンション検討中さん]

ジェイグランは好立地が多い印象
朝の通勤ラッシュさえ許容できれば便利ですよね
間取りはテレビの配置場所にちょっと悩みそうではある

[6: マンション検討中さん]

新快速停車駅の駅前物件という稀に見る好立地。販売価格はどのくらいになってきますかね？
昨今は不動産相場がどこも予想をかなり上回ったものばかりなので、このマンションも高いんだろうな。(@_@)

[7: 匿名さん]

>>6 マンション検討中さん
近くで販売された大型のクラッシィハウス尼崎 GRAND PLACEが総戸数450戸超えながら好調な売れ行きだったことでさらに駅に近いジェイグラン尼崎駅前は少なくともクラッシィハウス尼崎よりは高くなるのは間違いないでしょうね。

[8: 周辺住民さん]

プレイズもだけど狭くてもいいから4000万円以下があればよかった。
（まだ価格公表前ですけど、4000万円以下って抽選住戸でもあるんでしょうか？）

JR尼崎付近に20以上住んでいるので昔のココエができる前から知ってるけど、J尼は本当に便利になった。
立地で気になるポイントとしては駅の南側でできるというだけ。でもこれだけ駅が近ければ問題ないでしょう。

あーー30㎡台でもいいから4000万円以下があれば・・・（笑）
一人で住むので部屋数も広さもいらないんですよね。

ないもの言っても仕方がないですよね。
この価格帯を買える皆さんが羨ましいです。

[9: マンション検討中さん]

ジェイグラン尼崎駅前はプレイズ尼崎に比べて駅へのアクセスが何よりも優っているのが特徴のマンションですが、生活施設は圧倒的に北の潮江（再開発）エリアに集中しているのがやはり気にかかるところではあります。
建物自体もこちらは東側がメインながら向こうは全邸南向きを謳い、規模もこちらのおよそ倍。価格差がどのくらいあるのかも気になるところですが日々過ごす上での満足感を比べるとどうなんでしょうかね？

[10: eマンションさん]

再開発エリア端っこの駅遠物件のプレイズよりはジェイグランの方があらゆる面で満足度が高いのではないでしょうか。特に通勤する人にとってはなおさら。
今どき、駅徒歩５分以内は死守したい立地条件の一つですし。

[11: マンション検討中さん]

DINKSですがペアでローンが組める価格なら即決したい
それくらい希少な立地

夫婦とも高所恐怖症でタワマンは低層階でも厳しい（見上げるだけでも怖い）のでこれくらいコンパクトな物件で駅近はとても希少

[12: 名無しさん]

>>10 eマンションさん
あらゆる面って？もう少し具体的に複数挙げてもらえませんか？？
駅への近さは誰もが認められるのですけど、それ以外にプライズに比べて満足と思えることは何でしょう？
あと、駅に近い分こちらはプライズより高くなると予想していますが、どの程度の価格差なら許容できますかね？

[13: 匿名さん]

ほとんどの人が価格待つだけ無駄だと思うよ
毎年マンション価格が上がって駅9分のプライズですらプラウド塚口とほぼ同価格
ここはさらに高くなるのは確実視されてる
いったいどうすれば今の時代に新築マンションなんか買えるのか。。。

[14: 匿名さん]

>>13 匿名さん
今時は2馬力で購入したり、郊外の小金持ちが戸建てを売って便利な駅近に住み変える人とかが物色してるのかと。
大阪市内のタワマンよりはまだ手が出し易い人もいるんだろうし、欲しい人で予算内の人はそれなりにいつでもいるもの。どの物件でも予算的に厳しければ早めの撤退するのが吉です。

[15: 口コミ知りたいさん]

>>13 匿名さん
郊外に目をむければイイ話かと思いますよ。
中古に視点を変えるとか。
そりゃ、好立地の物件は需要は旺盛だろうし、デベも慈善事業じゃないから、普通に考えたら高めの価格になってしまうのは仕方ないかも。
ココで嘆かれても、前向きな事は何も起こらないと思います。

[16: マンション検討中さん]

>>13 匿名さん
10年前は3000万円台で買えたJR尼崎周辺も10年で大きく様変わりしました
様変わりして、みんなが欲しくなってから買おうとすると金銭的に難しくなりますね

震災後の東灘区しかり西北～夙川しかり
金、ポケモンカード、ロレックス、旧型スカイラインGTRしかり、です

そういう意味で言えば、金額を抑えつついい土地に住もうと思うと未来予測で検討する方がいいと思います

例えば淡路駅のローレルスクエア
鉄道の高架化を含む土地区画整理事業で淡路駅周辺も将来劇的に変わる”かも”しれません
新大阪にも大阪にも行きやすい地域ですが、現在は竣工後でも売れ残っており、3000万円台から検討できる模様です

ただ、この淡路周辺地域が地価上昇するかは正確には誰にもわかりません
が、10年前のJR尼崎周辺を購入した人にとっても今と同じ状況だったわけです

今いい物件を安く買うのは難しくても、将来いい物件になるかもしれない物件を安く買うことはできると思うので色々探してみるとよいかと思います

[17: eマンションさん]

今はどこもかしこも高いですからねー。でも今後安くなるか、まだまだ高くなるかは誰にもわからない話なわけですから、結局は購入可能な物件の中で自身のライフスタイル、将来設計と照らし合わせ、予算内で「買いたい」と思えたチャンスをものにすることが肝要かと思われます。後ろ向きな発言を書き連ねても誰も得になりません。

みんなが欲しくなってしまったエリアの物件はある程度高くなってしまうのは当然ですので、どうしても安くで欲しいなら値が上がりそうなまだあまり着目されてないようなエリアの物件を探すように視点を変えてみてはいかがかなと思います。

[18: 評判気になるさん]

>>10 eマンションさん
プライズ尼崎より駅の近さ以外に何がそんなに満足度が高いんだ。あらゆる面とはどういった面？そんなにある？？

[19: マンション比較中さん]

>>18 評判気になるさん
私も「9.マンション検討中さん」の仰るように購入要件として重要な条件の１つとなるジェイグラン尼崎駅前の「駅にとても近い」という特徴はとても気になってはいますが、それ以外はプレイズ尼崎の方が満足度が高いように見えます。
逆の意見を述べられている「10 eマンションさん 」のジェイグラン尼崎駅前があらゆる面で満足度が高いと仰っているその根拠には「駅が近い」以外に私の知らない＆気付いていない何があるのだろうかととても関心があります。

[20: マンション検討中さん]

ジェイグランの正面エントランスの位置はどちらになるんでしょうか。南北に縦長の敷地なので東側かな？
もし南側なら徒歩2分のメリットが薄れてしまいそうですが。