パークシティ中野 ザ タワー エアーズ／ブリーズってどうですか？

[匿名さん]

JR中央線中野駅前の囲町東地区再開発事業。名称が「パークシティ中野」に決定しました。
住宅棟の情報は別途発表されるとのことですが、パークシティの呼称から分譲マンションになることはほぼ確実かと思われます。

このスレではプロジェクト全体および住宅棟についての情報交換を希望しています。
関心がある方や周辺にお住まいの方、よろしくお願いします。

公式URL：https://www.31sumai.com/mfr/X1514/
資料請求：https://realestate.yahoo.co.jp/new/mansion/inquiry/request/?cbid=00154649

所在地：東京都中野区中野4丁目2番他（地番）
交通：中央本線「中野」駅　徒歩6分～8分
　　　総武・中央緩行線「中野」駅　徒歩6分～8分
　　　東京メトロ東西線「中野」駅　徒歩6分～8分
　　※ペデストリアンデッキ（完成予定時期：2029年度）および西側南北自由通路
　　　（完成予定時期：2026年度）完成後は、「中野」駅からザ タワー エアーズの
　　　エントランスまで徒歩4分、ザ タワー ブリーズのエントランスまで徒歩5分となります。
　　※事業完了予定時期は遅れる場合がございます。
（ザ タワー エアーズ　第一期一次）
間取：1DK～3LDK
面積：30.65平米～125.12平米
バルコニー面積：5.77平米～30.71平米
売主：三井不動産レジデンシャル株式会社
施工会社：東急建設株式会社
管理会社：三井不動産レジデンシャルサービス株式会社

囲町東地区第一種市街地再開発事業

事業者 囲町東地区市街地再開発組合
所在地 東京都中野区中野四丁目地内
交通 JR中央線・総武線・東京メトロ東西線「中野」駅　徒歩4分

建築物の敷地面積
A敷地：10,059.00m2（住宅棟、オフィス・商業棟）
B敷地：3,170.00m2（住宅棟）
建築物の延床面積
A敷地：約91,265.11m2
B敷地：約29,286.25m2

構造規模
＜A敷地＞
住宅棟：鉄筋コンクリート造　地下2階地上25階建
オフィス・商業棟：鉄骨造・鉄筋コンクリート造・鉄骨鉄筋コンクリート造地下2階地上12階建（店舗1～3階建）
＜B敷地＞
住宅棟：鉄筋コンクリート造　地下1階地上20階建
住宅戸数（予定）　807戸（A敷地：545戸、B敷地：262戸）

2022年9月：着工済み
2025年12月：住宅棟竣工予定
2026年1月：オフィス開業予定
2026年春：商業施設開業予定

設計・総合監修 株式会社佐藤総合計画
施工 東急建設株式会社
建物・ランドスケープデザイン 光井純アンドアソシエーツ建築設計事務所株式会社
参加組合員 三井不動産レジデンシャル株式会社、三井不動産株式会社

[スムラボ 関連記事]
パークシティ中野ザタワー　現地訪問レポート【2LDK】
https://www.sumu-lab.com/archives/96914/

【物件概要を追記しました。2023.9.11　管理担当】

[4761: マンション検討中さん]

自然喚起はいいけど、花粉の時期、黄砂の時期、台風の日、窓開けられないこと多いですよね。仕様の高いところは必ずあるものです。

[4762: eマンションさん]

>>4753 マンション掲示板さん
じゃあ、どうして中野のスレに来るの？

[4763: 匿名さん]

地権者が顔真っ赤にして毎日反論書き込みしてて滑稽だな。自信の無さを表してる

[4764: マンション検討中さん]

羽田西山手ルートは中央線と繋ぐんですか。埼京線としか情報が見当たらないんですが。。。

[4765: 匿名さん]

羽田アクセス線は中央線とも繋ぐって報道出てましたよ。NEXが繋がってるので繋がるでしょう。

[4766: マンション検討中さん]

ごめんなさい、出所ありますでしょうか。NEXとも繋いでいたようですが廃棄された見たいです。。。https://trafficnews.jp/post/131425　新宿までは海外旅行者の需要は底堅いとは思いますが、同駅よりも西だとどれぐらい需要があるのか。。。

[4767: 評判気になるさん]

>>4766 マンション検討中さん
2020年の報道では中央線直通を検討（画像）とありますが、最近の記事では埼京線というものが多いので、池袋に変更になったのではないかと想像しています。まあ新宿で乗り換えれば良い気もします

[4768: 口コミ知りたいさん]

他が当選しました、ここは買わずに去ります。
皆さん頑張って下さい。

[4769: 匿名さん]

中央線方面の成田エクスプレスは廃止されたし西山手ルートが池袋や埼玉方面に方針変更になっても不思議ではないね。外国人もそっち方面の方が人口増えてそうだし。まあ中野からなら新宿で乗り換えるだけの事だからどっちでも良いんじゃない。多摩地区とかはどんどん不便になりそう。リニアも遠いし。外環は完成疑わしいし。

[4770: 匿名さん]

中野の名前がださいからセントラルトーキョーに改名

[4771: 名無しさん]

>>4769 匿名さん
リニアは名古屋の人以外使わないだろうし、品川は都心から遠くて不便だよ。中野の方が利便性が高い。

[4772: マンション掲示板さん]

サンプラ建て替え頓挫しそうですネ。
中野じゃ利用価値低いから収益も取れないんだろ
お疲れ様ですｗ

[4773: 検討板ユーザーさん]

再開発完成が延期はマイナス
ここがエリアNo.1長くなるのはプラス？

[4774: マンション検討中さん]

>>4773 検討板ユーザーさん
街の底が見えてしまう（そういう印象を持たれてしまう）マイナスの方が大きい気がする。ペデストリアンデッキ縮小しますとかになったら目も当てられない…

[4775: 匿名さん]

900億円コストアップってすごいね。見直した所で全額吸収できるとは到底思えないし、仮に住宅を入れたままになったらとんでもない価格になるね。

[4776: 評判気になるさん]

>>4771 名無しさん

リニアは名古屋の人以外使わない？バカなこと言ってるなあ。

[4777: マンション検討中さん]

延期のサンプラ建替えと、駅からのデッキは別の開発事業。とはいえ伴って延期になる可能性あるのか、ないのか

[4778: 匿名さん]

少なくとも東京の人は名古屋リニアを使う用事が無いですよ。

[4779: マンション検討中さん]

サンプラザ建て替え延期とかとんでもないニュースじゃないか‥デメリット大きすぎる、不安なってきたわ。

[4780: eマンションさん]

>>4778 匿名さん

普通に仕事で使うでしょ

[4781: マンション検討中さん]

ただでさえダサい中野を再開発期待で盛り上げようとしているのに、再開発が頓挫
ここよりずっと安くてアップサイドも大きくて、都心にもずっと近い晴海フラッグや豊海を買った人との差がとんでもないことになりそう

[4782: 匿名さん]

中野はイメージ良くないですか？中央線沿線でありながら周辺環境も良くて緑も多いです。

[4783: 匿名さん]

サンプラザ跡地が遅れてかつかなりの確率で価格とんでも無いことになりそうだからこっちにまた検討者が殺到しそう

[4784: マンション検討中さん]

くっそワロタwwwwww
はい！お疲れ様でしたー
引き渡し時に残債笑れしてないよう気をつけてね
w
https://news.yahoo.co.jp/articles/2695f958a35fc87ee06de0a36ffe6e834be7...

[4785: マンション検討中さん]

>>4784 マンション検討中さん
引き渡し時に残債割れってどういう意味ですか?

[4786: 通りがかりさん]

>>4783 匿名さん

ｗ
とんでもない価格で住宅が売れる訳ないから
計画凍結か大幅縮小だよｗｗ

[4787: 匿名さん]

中野は昔から人気の高いエリアだし、サンプラザ跡地も相当高くなると思う。

[4788: マンコミュファンさん]

サンプラだけじゃなく中野全体の再開発に影響ありそう
ここすでに買った奴らはもうちょっと待つべきだったかもな

[4789: 匿名さん]

中野は住環境も良いし、再開発が無くても資産性の高いエリアだと思いますよ。

[4790: マンション掲示板さん]

>>4781 マンション検討中さん
実需なのでライバル減るのwelcome

[4791: マンション検討中さん]

要するに中野は見捨てられたということね

[4792: 名無しさん]

「中野は住環境が良いし立地がいいです」「中野は昔から人気の高いエリア」「中野は住環境も良いですし、かなり資産性の高いエリアだと思います」「かなりリセールも期待できる」「まだまだ上がると思う」と何の根拠もなく書きこんだりするコメはあちこちのスレにあり、実はポジを装った荒らしなのでお気を付けください。

[4793: 評判気になるさん]

今月だけで２件Yahoo!ニュースに載っちゃいましたか　笑
ご時世が理由、仕方ないとも思うけど、計画自体はるか昔に決定してたのにズラしまくってたなんだから区の自己責任も感じますね　私たまにここに書いてきましたが、経験上、中野区政はあまり優秀ではありませんよ。再開発に限らず対応がいつも遅くて後手後手で（数年経過とかザラ）課題を直視しないようなところがあります

[4794: マンション掲示板さん]

>>4792 名無しさん
運営のサクラなんだと思ってた。
相手しないのが一番だね

[4795: 匿名さん]

衰退していく今後の日本、東京でもう山手線外側は「なし」ということが決定的になったような出来事。中野はその中でも最後の砦かなと思ってたけど、跡地の規模縮小は既定路線かね

[4796: 匿名さん]

>>4792 名無しさん
この板は中野上げを連呼する地権者のポジショントークが醜いんよね。
客観的にみたら新宿には近いけど、立川以下の都市というのが中野。

再開発のメイン棟が経費30％アップでは採算取るの不可能。
五反田TOC同様にインフレ落ち着くのを10年待つか、200mまで小さくしたパッケージ化されたタワマン仕様にして経費削るしかない。

ブロードウェイとサンモールを見て見ぬふりをして見捨てた中野らしい展開。

[4797: 匿名さん]

清水建設が麻布台と豊海の損失を中野に押し付けてきたのも中野らしくて良い。

[4798: 評判気になるさん]

立川なんて駅前少し離れたら畑だらけの地と比較しても意味ないし
地権者なんてこんなとこ書き込まないよ。
自分は2009年くらいに再開発説明会に行った覚えがあるがそん時からほぼ同じ計画なんだよ　引き伸ばしてた区にも一定の責任があると思う

[4799: 匿名さん]

15年以上も再開発に期待してる中野区民いて草。

ルミネ、伊勢丹、ららぽーと、昭和記念公園などは誘致できないけど、中野にはドン・キホーテあってすごいよ。

権利関係をまとめれずに引き伸ばした結果、近年稀に見るインフレで再開発頓挫は心中お察しします。

[4800: マンション比較中さん]

駅前再開発なのに駅ビル作れなくて、メインがマンションとオフィスっていうのが中野

[4801: 検討板ユーザーさん]

やはり都心3区、最低都心6区しか勝たん
ある程度開発が進んでいる所の方が安心かな

[4802: 評判気になるさん]

>>4799
期待なんかしてないよ。理解度すごい低いんだね、書き込まなくていいってもう。近所で再開発やるなら気になって説明会くらい行くでしょ。朝から自分に無関係な土地についてこんな黒い感情はき出せる能力がすごい　失笑

[4803: eマンションさん]

>>4797 匿名さん
築地再開発や湾岸エリア、港区の再開発で手を抜くわけにはいかないから、中野をコストカットでランクダウン、さらには延期。なんともね。

[4804: マンション検討中さん]

特になんの関係もない立川が下げられてて可哀想

[4805: 匿名さん]

>>4795 匿名さん
山手線沿線は埋立地の方とか地歴が悪いところも多いよ。中野の方が将来性高いと思うぞ。

[4806: 口コミ知りたいさん]

>>4805 匿名さん
地歴なんて何の魅力にも利便性にも金にもならない。
今、若い世代は豊海や晴海フラッグです。
中野や杉並を目指す人はほとんどいません。

[4807: 匿名さん]

豊海や晴海は地歴も良いし、住環境も恵まれてるからね。

[4808: マンコミュファンさん]

実際地歴自体はどうでもよくて、現在の利便性とか安全性とかが全てじゃないですかね？
地歴が良いと、利便性とか安全性が高いことが多いだけで

[4809: 通りがかりさん]

ペデストリアンデッキも凍結かな？
雰囲気相場で中野にはめ込まれたポジ悲惨すなぁ。

[4810: マンコミュファンさん]

ヒューリックが撤退したのは痛いね
再開発自体かなり縮小したものになるかもね