プレミスト千葉公園についての情報を希望しています。
千葉公園の隣に新しくマンションがたつようです。
公園が近いのは子育て世代にいいですね！
公式URL：https://www.daiwahouse.co.jp/mansion/kanto/chiba/chibakouen/
所在地：千葉県千葉市中央区弁天三丁目420-3（地番）
交通：JR総武線・総武線快速「千葉」駅まで徒歩9分
京成電鉄千葉線「京成千葉」駅まで徒歩14分
間取：3LDK～4LDK
面積：66.08m2～87.95m2
売主：大和ハウス工業株式会社・京成電鉄株式会社
施工会社：株式会社長谷工コーポレーション
管理会社：大和ライフネクスト株式会社
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
（子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。）
よろしくお願いします。
[スレ作成日時]2023-02-10 16:18:12
プレミスト千葉公園ってどうですか？
| No.101 |
by 匿名さん 2023-03-06 18:22:44
投稿する
削除依頼
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| No.102 |
地元の人以外で坪330の価値を感じられる人いるのかね
今の市況でしかないけど、船橋のパークハウスと同じ |
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| No.103 |
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| No.104 |
パークビューは魅力的ですね。ただ虫がバルコニーに沢山来そうです。竣工後に住民版で話題になりそうな気が。
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| No.105 |
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| No.106 |
プレミストってハイスペックって印象ではないけど、ここは居室にも床暖、スロップシンクと仕様頑張ってる。地歴に難ありだからそれくらいしないとって判断か。
ただ居室に床暖なら主寝室なんだよね。設計者さん、高級物件見に行くくらい勉強すればいいのに。あと、洗面の入り口は引き戸にしないと。 |
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| No.107 |
>>95 匿名さん
奏の杜の公園と千葉公園ではそもそも公園のスケールが違い過ぎて比較にならないと思います。奏の杜の公園は敷地面積2.2ヘクタールの町のちょっとした公園ですが、千葉公園は敷地面積16ヘクタールの本格的公園で、少なくとも地方空港と国際空港ぐらいの開きはあると思います。 因みに千葉公園より大きな公園としては東京吉祥寺の井の頭公園がありそちらは43ヘクタールと千葉公園の2倍のスケールでさすがにかないませんが、千葉公園も堂々たるものだと思いますよ。 |
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| No.108 |
>>104 検討板ユーザーさん
池がある公園で樹木に囲まれているので虫は当然たくさん来るでしょうね。そういうところにお邪魔する形でマンションが建つので覚悟は必要です。私も蚊だけは勘弁して欲しいですが、どうしても苦手な方はブリリアタワーへ行くのが賢明かと。 |
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| No.109 |
坪単価300を超えてくるとさすがに手が出せないですね。。。
駅やアコレへの距離を考えるとクレアホームズ千葉松波やコスモ千葉松波でいいやってなりますし、公園を感じたいならファミール千葉公園も候補にしてしまいますね。 千葉市の再開発に期待ですね。 |
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| No.110 |
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| No.111 |
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| No.112 |
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| No.113 |
虫はそんなに気になったことないですね、むしろカラスがギャアギャアうるさくてイラつきますね。個人差あると思いますが
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| No.114 |
>>111 口コミ知りたいさん
先日実査しました。シジュウカラやヒヨドリなどがいましたね。鳥のさえずりも楽しめそうです。ただ、建設現場周辺では大きな樹木が伐採された跡があり、鳥たちになんか申し訳ないような気にばりました（自分が購入するかどうか分かりませんが）。 南棟は一段下がった場所に建つような感じだと思われ（多分？）、やはり３階か４階までは樹木に囲まれたようになるのではないかと。東棟は目の前が広場で、西棟は住宅街なので、そのようにはならないと思われます。 建設現場の直ぐ隣に建つ忠霊塔が想像していたよりとても大きく立派で、その周辺にも慰霊碑や戦跡があるので、こんなところにマンション建ててもいいのかなぁと感じる雰囲気もあります。気味が悪いという意味ではなく、なんだか…う～ん。 |
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| No.115 |
s6rタイプいいな。
坪300だと8000万だけど。 エクセレントザタワーのプレミアム部屋が瞬間蒸発したことを考えると需要はありそう。 |
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| No.116 |
>>114 評判気になるさん
111です。 現地視察とご報告ありがとうございました。 とても的確かつ素直な感想も参考になりました。 良くも悪くも自然が身近になりますね。 自分なりに調べてみましたが、 忠霊塔は軍の墓地跡。 護国神社は古い戦争からの英霊や戦没者、従軍看護師さん達多数を半世紀にわたり弔う墓地のようなものだったと知り、霊だとか死者だとかではなく気分的に色々考えさせられました。 きちんと遺族側に了承を受け、祈祷された上で移設されたと思うので気にしても仕方ないとも思います。 いずれにせよ、気にしない方々には良いマンション立地なんでしょうね。 |
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| No.117 |
東塔の部屋は、Eタイプだと思いますが、なぜか出てきませんね。
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| No.118 |
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| No.119 |
送られてきた資料には轟小学校が記載されています。近くの弁天小学校ではないのかな？子供だと20分くらいかかるかも。これが本当ならファミリー層にはマイナス要素ですね。
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| No.120 | ||
| No.121 |
ダイレクトウインドウの角部屋は6つしかないのですかね？
プレミアム感あり激戦でしょうか？ |
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| No.122 |
弁天小学校じゃないんですか。
受け入れ人数の関係なのか、それとも微妙にここの町内会だと学区が異なるということなのか。 いずれにせよ、案内に轟小学校となっているということは そういうことなんでしょうね。 売る側としては、小学校が近い方が良いアピールになりますし。 |
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| No.123 |
>>122 匿名さん
小学校区ついては、以前、別の板で出てましたが、轟町小となるそうです。 https://www.city.chiba.jp/kyoiku/kyoikusomu/somu/documents/r4kaigisiry... https://www.city.chiba.jp/kyoiku/kyoikusomu/somu/documents/r4kaigiroku... |
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| No.124 |
千葉公園駅から天台駅へ
モノレール通学になりますか？ |
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| No.125 |
ヒルズグランデの園生小と同じパターンですね
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| No.126 |
右側の人気ランキング10位までに入ってない
前評判が高かったのになぁ 前向きに検討中の方にはその方がいいんでしょうけど |
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| No.127 |
最近７０㎡までの３ＬＤＫのマンションが多いので
このプレミストは８０㎡とか広いプランがあって良さそうだなと思いました。 部屋の柱が凹っと出ていないのも使いやすいそうです。 価格帯がどれくらいになるか気になりますね。 |
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| No.128 |
５月にできるモデルルームである程度の価格が見えてくるのでしょうか。価格も気になりますが、どうしても駐車場を確保したいです。150戸に対して機械式88台分。周囲の物件に比べて少なくはないですが、みなさんどうお考えでしょうか？
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| No.129 |
>>128 評判気になるさん
維持費や税金など出費を節約するなどの理由であえて車を持たない人も増えてきていますからね。 将来的に空きが増えたり維持管理メンテ費用高騰など考えたら妥当な台数にも感じます。しかしながら、、、 現地視察をした個人的感想ですが、この立地では車が必要かもしれません。 買い物はヤオコーが便利そうですが、自転車や車は必要。夜間は徒歩よりは車があればなお安心。 検討者も悩ましいとこかもしれませんね。 |
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| No.130 |
＞買い物はヤオコーが便利そう
便理そうというか日常の買い物にはヤオコーしかないってのがここのウィークポイントなのかも。 |
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| No.131 |
ほぼ機械式ってのがリスク要因。最初は駐車場埋まっていても、車離れで空きが出てくるってことも。機械式って使ってなくても維持コストがかかる。
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| No.132 |
>>129 評判気になるさん
確かにヤオコーさんの距離だとちょっとしたものならいいですが、例えば1週間分とかしっかり買物したいときは車が必要かなと。駅から10分でも夜間は人通りも少ないですしね。確かに長期的な維持費の問題もあります。今から悩んでも答えは出ませんが、なんだか悩ましい…。 |
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| No.133 |
生協やネットスーパーの商品を不在でも受け取れるスペースがあると良いですね。キッズルームやテレワークルームも良いとは思いますが、近くに公園や図書館・生涯学習センターもありますので、そのスペースを買い物問題が解消できるスペースに使うのも有りかと思います。
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| No.134 |
＞生協やネットスーパーの商品を不在でも受け取れるスペースがあると良い
最近個別宅配ボックスがあるマンション出てきてるけど、運送の２０２４年問題もあるし宅配に依存する社会ってどうなんだろう。エコにも反するし。 |
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| No.135 |
恥ずかしながら運送の2024年問題を存じ上げませんでした。
現在の物流業界の長時間労働改善を目指し、ドライバーさんの働き方改革が実施されるのですね。 働き方改革は大賛成ですが、現在は共稼ぎ世帯が多いのでマンションに宅配ボックスは必要だと思います。 |
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| No.136 |
メイツの学区が幸町第三に決まったみたいですね。
物件から徒歩30分以上あるので子育て世代はメイツを選択肢から外さざるを得ないでしょうから、本物件の評価も上がるかな？（とは言え本物件も弁天で無いのは残念な所ですが…） 千葉の新築マンションは買える金があっても学区がマッチしない感じですね。 |
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| No.137 |
津田沼パルコA館の跡地は三井不動産レジデンシャルが購入したらしくマンション決定ですね。船橋（西武跡地）と津田沼の駅前に巨大タワマンが出現すれば都心通勤や投資目的の方はそちらが正解かと。まだ3年はかかるでしょうが。ちょっとバブルですね。
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| No.138 |
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| No.139 |
あと何年も都心に毎日通勤するなら我慢するかもしれないけど西武跡地やパルコ跡地に高い金出して住みたいとはちっとも思わないな。
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| No.140 |
収納広くていいと思います。
S1のウォークスルークローゼット、他のマンションでは見ないくらいの広いクローゼットでした。 >>運送の2024年問題 これ、ずっと言われていますよね。 運送業も、業務委託だったりするので、どれだけの人数なのか把握されているのかわからないですし、その人たちが一斉にやめたりしたら・・・ あと、遠方へのトラック運転手が少ないとも聞きます。 不在時の宅配ができるようになればいいのかなと思ったりします。 |
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| No.141 |
>>137 匿名さん
船橋も津田沼も駅前にタワマンが建設されるようですね。駅前の一等地にはタワマンよりオフィスビルや商業施設の建設のほうが外から人を集める効果があり、都市全体の持続的な発展拡大には有効だと思いますがどうなんでしょう。 千葉市は駅周辺に大型の近代的なオフィスビルが不足していてそれが千葉市に進出したい企業の妨げになっていると考え、新規の大規模ビル建設には補助金20億円を出すことを決定したようですが船橋や津田沼とは方向性の違いが出ていますね。 |
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| No.142 |
>>141
エクセレントザタワーのスレからの転載ですが、ここもマンションになるんですかね。 https://www.kensetsunews.com/archives/796806 受入できる小学校が増えてなくてメイツみたいに超遠方の小学校になるケースも出てるのに、行政と企業で足並み揃ってない感じはしますね。 |
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| No.143 |
>>142 マンション検討中さん
エクセレントの看板出てましたよ。 |
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| No.144 |
>>143 検討板ユーザーさん
マンション建設の看板でしょうか？ 新日本建設は解体と建設は行うが、土地がマンション建設用地としては狭いのでホテル、オフィスビル等マンション以外の建物を建設するのかと思っていました。 |
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| No.145 |
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| No.146 |
おそらく1～3階に事務所店舗4階～住居という
ビルになると思います 千葉駅周辺がマンションだらけという市長の 懸念もありますが千葉にはオフィスビルは建ちません |
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| No.147 |
千葉駅にオフィスビルはたたないというが近辺のオフィス空室率は2013から10年で10%から5%前後に下がったというニュースを見ました
5%なら都内より空きが少ない状況 だから多少はオフィス建っても不思議では無いですよ 建ち過ぎは問題ですがオフィス補助金も出るみたいだしバランスですね |
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| No.148 |
空室率は千葉駅でなく千葉市でした
ただ5%前後ならコロナ期間の都内より良いですね テレワークで千葉市に拠点を移したい企業があるならあらかじめ先手を打つのは正しいですね 何もしないと売れ行き好調だからマンションばかり増えそう 駅前はマンションばかり…千葉市、オフィス整備に最大20億円補助 https://news.yahoo.co.jp/articles/75dfec3ed2b3cb4209385db9b316e9cf1681... 千葉市のオフィスビルの空室率は13年に10・7%だったが、22年は5・1%に下がっている。だが、問題は「移転を希望する企業の大規模需要にこたえられるビルが少ないうえ、老朽化が進んでいることだ」（企業立地課）。 |
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| No.149 |
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| No.150 |
1週間前くらいから、高架下の大きな看板がパークホームズからプレミストに変更になってるみたいですね。
坪単価はブリリア＞＞＞メイツ＞プレミスト＞＞ザタワーなんて言われてますけど、どんな感じなんでしょうね。 ブリリアと販売時期被るので、上手く棲み分け出来るとイイのですが。 |
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| No.151 |
>>150 検討板ユーザーさん
この板だとメイツよりプレミストの方が坪単価が高く、坪単価300万超えか！？みたいな書き込みもありましたよ。 利便性だけだとメイツの方が高いような気がするのですが、販売時期も違うのでどうなんしょうね。 |
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| No.152 |
>>147 匿名さん
三越跡地にマンション、三越駐車場跡地に商業施設兼オフィスビル。 ヨドバシがそごう西武別館に移動して跡地が商業施設かオフィスビルになればバランス良くなりそうな気がします。 船橋はロフト跡地がオフィスビルで西武跡地がマンションになりそうで既存の商業施設を含めバランス良くなりそう。 しばらく価格も上昇傾向続きそうですが、都内勤務へのこだわりがなければ千葉駅は価格面利便性バランス良い好立地。ただし、駅至近マンションが増えれば、駅から遠いマンションの価値は下がりそうなので、やはり千葉駅周辺に住むなら駅近に絞ったほうが良策だと思う。 |
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| No.153 |
>>152
プレミストは千葉公園近接という差別化が図れてるので大きな値下がりは無さそうですが、中途半端な距離のマンションは値下がりが心配ですよね。 それにしても船橋津田沼にこれから建設するマンションは一体いくらになる事やら…。 元々千葉駅周辺で検討していた人には手が出せなそう。 |
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| No.154 |
>>145 eマンションさん
144です。 ご連絡ありがとうございました。 別の人の投稿も見ると、新日本建設のマンションの可能性が高いかもしれませんね。 マンションが一番手っ取り早い換金手段なのかもしれませんが、マンションばかりだと都市機能が衰えてしまうように思いますがなかなか難しい問題ですね。 |
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| No.155 |
>>154 匿名さん
新日本建設が作りすぎですね。 |
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| No.156 |
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| No.157 |
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| No.158 |
津田沼に住む人は特に街の発展などには興味がないのかもしれません。身近にスーパー、コンビニ、ドラッグストアー、ファーストフードやユニクロなどのファーストファッションがあればそれで満足なので駅から近ければ十分事足りる人が大半なのではないでしょうか。
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| No.159 |
>>158 匿名さん
だから商業施設の減少に伴って今の高い相場はじわじわ崩れると思いますよ。 |
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| No.160 |
そういう面もあるけど、個人的には通勤だけを考えると船橋より津田沼の方が良いと思うけど。始発があるのはやっぱ良い。普通快速含め津田沼始発、終着の電車が全て千葉始発、終着になったら、津田沼には大打撃、千葉がかなり恩恵を被るんだけどなー。あり得ないけど。
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| No.161 |
>>158 匿名さん
千葉と比べれば都内への距離とイメージが良いぐらいしか利点がなくなりつつある。 かって栄えた高根公団エリアみたいになりそう。 住戸に対して商業施設が圧倒的に少なく感じる。 千葉駅、船橋駅のようにJRから京成や他路線への乗り換えが距離も含めスムーズではないのが残念……。 余談だけど千葉主要駅のイメージを都内駅に例えたらどこ？みたいな話を学生時代していて、 津田沼は渋谷、船橋は池袋、千葉は新宿…なんて意見が多かった。けど津田沼は少し違っていきそう。 |
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| No.162 |
津田沼は都内への通勤利便性に特化した街として生き残ると思いますが、商業に関しては津田沼の商圏の一部が船橋に取って代わられ津田沼単体での街の魅力は低下して行くのではないかと思います。そう考えると津田沼より千葉のほうが価格も含めた総合的なバランスは良いように思います。
そんな津田沼で販売されるタワーにどれほどの価格がつくのか興味があります。 |
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| No.163 |
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| No.164 |
みんな明日ちゃんと選挙にいこう！魅力的な街開発をしてくれる議員に一票を
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| No.165 |
>>164
ですね！千葉は国政ではいま話題になってる小西議員を排出した選挙区ですから、有権者のみなさん確り検証してから投票してくださいね。 |
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| No.166 |
マンションから一番近いスーパーはアコレですか？
アコレのHPを見に行くとディスカウント、食品・酒となっているのでてっきり業務スーパーのような店舗かと思いましたがイオン系のミニスーパーなのですね。 |
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| No.167 |
>>166 匿名さん
現況ではアコレですね。イオン系ディスカウントストア。 単身者や学生さんならコンビニと併用することで日々の食生活は充分賄えると思います。 ファミリー層なら少しきついかもしれません。 先週、現地を桜見物兼ねて見てきましたが電車利用者より車をメインに使う家庭向きな立地だと再認識しました。 駐車場確保は絶対条件だと思います。モノレール駅も微妙な距離ですし。 友人曰く、立地や周囲の雰囲気は高級高齢者施設みたいとのこと。少しだけ納得しました。 |
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| No.168 |
千葉市内にイオンのデカい倉庫ができてネットスーパーみたいに配達してくれるようになります
店頭より取り扱い商品が多いから買い物はこれでも足りるかも イオン宅配「1時間単位」で 新サービス「グリーンビーンズ」今夏から AI活用、5万品目を仕分け 誉田の次世代倉庫始動 https://news.yahoo.co.jp/articles/932cb604c405646dce1b707b6d7fa7c494c7... |
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| No.169 |
運送の２０２４年問題で宅配はどうなるかだね。
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| No.170 |
アコレは商品補充を頻繁にしないローコストオペレーションで低価格を実現なので品切れが結構あるのが残念なところ。
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| No.171 |
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| No.172 |
イオンもいろんなスタイルのスーパーがあるのですね。
アコレって初めて聞きました。 マックスバリューだと便利でいいのですが・・・。 ネットスーパーは便利ですが、自分で選びたいというのはあるかも。 |
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| No.173 |
本物件はスーパー、駅、小学校へのアクセスが微妙に不便なのがネックですよね…。
特別感のある立地に魅力を感じない方だと、購入候補から外れそう。 虫やムクドリも多そうだし。 |
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| No.174 |
>>173 マンション検討中さん
好きかそうでないかが、わりとはっきりと分かれる立地、環境だと思います。毎日の生活に追われていて便利さや効率を追い求めるようなタイプの人には不向きかもしれません。逆に多少の不便さを楽しめるぐらい生活に余裕のある人で、公園の中という非日常を楽しみたい人にはもってこいの場所のように思います。そういう意味では都市の中にある別荘のような感じなのかなと思いました。 |
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| No.175 |
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| No.176 |
個人的には本当に人気出るのかなと感じてます。
東が開けてて落ち着きがあるけれど何かあるわけではないですし、南は林で西は住宅地なのであえて選ぶ理由はなさそうです。 綿打池が望めるならば素敵ですが千葉公園に隣接しているだけで選ばれるでしょうか。 |
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| No.177 |
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| No.178 |
>> 176 匿名さん
買う人の条件と価格次第ではないでしょうか。 建物の仕様は悪くない（某稲毛駅の物件もそうですが、角部屋のDW素敵～という私みたいな人もいます）し、公園viewなど眺望が確保されるのも良い。 大きな公園や図書館が近いのは、小さい頃の子育てには明らかにプラス。小学校はちょっと遠い。 駅近や商業施設至上主義にはちょっと…な物件であることには違いなく、それなら同価格帯？のエクセレント弁天1丁目やメイツに走るべきかもしれない。 千葉公園が至近なのは素敵だし価値だなぁ、とは思いますが、日常の買い物に不便しそう（スーパーがアコレのみはちょっと…時間帯にもよるが野菜などの鮮度に不満）な点からどうしても私には選び難い物件でした。 |
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| No.179 |
>>178
同時期に販売開始になりそうなブリリアと購入者の棲み分けが出来てイイかもしれませんね。 ブリリアも下駄にスーパーでも入らない限り安売りスーパーが近くに無いので個人的には利便性どうかと思いますが。（そもそもブリリア購入層は駅ナカやそごうの高級スーパーを利用するので問題ないのかもですが…） |
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| No.180 |
>>179 匿名さん
安売りスーパーがどこを指すのかは分かりませんが、ブリリアの購買層なら駅ナカとそごうで日常の買い物は十分のように思います。 少しでも安いものを購入したいというよりは、品質の良いものを適正な価格で購入したいというような層でしょうから、逆にそごうがなくなってしまうほうが困ると思います。 |
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| No.181 |
ブリリアの購買層といっても、ある程度共働きのサラリーマン世帯を含めないと、戸数も多いため売り切れないのでは？
その場合でもC-ONE内のアコレ、千葉中央駅前のリブレ京成など徒歩10分圏内には普段使いのスーパーがあるのが駅前の強みかと思いますが。 |
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| No.182 |
千葉中央駅前のリブレ京成、
私的には、高く感じます。 要は、立地的に普段使い出来るスーパーが ペイできるかどうかでではないでしょうか？ 東千葉ならOK、ドンキ、タイヨー、コスモドラックとか 買い物には、困らないと思います。 |
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| No.183 |
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| No.184 |
[ご本人様からの依頼により、削除しました。管理担当]
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| No.185 |
普段はヤオコー、たまに駅ビルやそごうの地下でお惣菜やスイーツみたいなイメージです。ヤオコーは自転車ですかね。おはぎオススメです（関係ないか）。祐光は治安が悪いので近づきません。
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| No.186 |
千葉駅から建設予定地に実際に歩いてみると思ったより距離があるように感じました。歩道が狭いとこもありましたし、まともなスーパーに行くのにもやや距離あるし、ここってそんなによい立地なんですかね。。
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| No.187 |
>>186 eマンションさん
駅からさして面白くもない道中を10分。今どき10分って近くはない、と評価されてしまうのですね。ただその駅が千葉駅というターミナル駅で、津田沼や船橋よりかは良い駅かなと。個人的感想ですが。あとは南側と東側が公園に面しているので緑があって今後も何か建ったりしないということで良い立地だと思います。通勤の利便性重視の方には魅力的とはならないのかな。 |
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| No.188 |
千葉公園隣接に価値をどれほど感じるかによってここの評価も大きく変わると思います。
千葉公園隣接に特別魅力を感じない人に取ってはここはどこにでもあるような単に駅から徒歩10分程度の平凡な立地でそれほど便利な場所ではないと映るだろうし、一方千葉公園という本格的な公園に隣接していてそれでいて県内一の商業規模を誇るターミナル駅までも徒歩10分以内で行くことができる神立地と考える人に取っては唯一無二の場所ということになるのかもしれません。そんな中でここの価格がどの程度になるのかが気になります。 |
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| No.189 |
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| No.190 |
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| No.191 |
>>189
学区選定の時に、祐光は水商売系、反社、外国人ブルーワーカーが結構住んでるので学区が被る小学校は辞めた方がイイと何人かから言われた事があります。（本当かどうかは分かりません） その点、本物件は学校は遠いですが院内小ではないので安心して検討出来ます。 |
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| No.192 |
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| No.193 |
>>189 匿名さん
千葉駅からの地下道を抜けて、栄町、ドンキ、パチンコ、ラブホ街と高品交差点あたりまで、一種独特の雰囲気を感じます（個人的な感想の域は脱しませんが）。 この辺りはファミレスやコンビニも多いのですが、子連れの時は立ち寄りを避けています。 単身なら別に気にするほどでもないんだけど… |
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| No.194 |
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| No.195 |
いつからモデルルームオープンになりますか？気になっているので知っている方おりましたらご教授いただけると幸いです。
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| No.196 | ||
| No.197 |
>>186 eマンションさん
現地視察した人は同じような感想を持つと思います。特に夜や雨風の日には。 微妙なアップダウンに歩道が不安定。 公園の中というより慰霊塔の隣。 昼はいいけど夜は少しさみしく怖い。 自分の場合は期待していた分、マイナスイメージを強く感じました。 虫、鳥、枯葉なども心配。 公園至近ってイメージは良いけど日々の生活で面倒やストレスに感じることも多いだろうと考えるとおっしゃるとおり、ここってそんなによい立地なのか？と思いました。 一方で駅近マンションに比べて静かで自然豊かな環境なので、裕福かつ余裕ある現役引退世代がタクシーや宅配サービスなどを利用しつつノンビリ暮らすには良い立地かもしれません。 |
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| No.198 |
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| No.199 |
>>195 口コミ知りたいさん
ＧＷから事前説明会が予約制で始まります。ただしその時までにモデルルームは間に合わないとのことで、各プランの図面と全体の模型らしいです。モデルルームが見られるのはその先らしいですが、明確な時期は今のところ教えてもらえませんでした。 |
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| No.200 |
事前説明会やるパターンだと、モデルルームの案内は事前説明会参加者からってのが一般的。
いずれにせよ資料請求しておけば案内は来るはず。 |
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