ウエリス八千代村上ってどうですか？

[マンション住民さん]

ウエリス八千代村上についての情報を希望しています。
総戸数967戸の大規模マンションです。
フルルガーデン直結です。共有施設も楽しみですね！
公式URL：https://wellith.jp/yachiyomurakami/
資料請求：https://realestate.yahoo.co.jp/new/mansion/inquiry/request/?cbid=00154099

所在地：千葉県八千代市村上南1丁目4-1（地番）
交通：東葉高速鉄道 「村上」駅 徒歩3分
間取：2LDK～4LDK
面積：54.90平米～91.85平米
売主：エヌ・ティ・ティ都市開発株式会社・名鉄都市開発株式会社・西日本鉄道株式会社・関電不動産開発株式会社・東方地所株式会社
施工会社：株式会社長谷工コーポレーション
管理会社：NTTアーバンバリューサポート株式会社

物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
（子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。）

よろしくお願いします。

[スムラボ 関連記事]
ウエリス八千代村上 超利便性かつ優しい価格！これぞ千葉県No.1！(予定価格の共有)【ちばにゃん】
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[525: 周辺住民さん]

ものすごく理想のマンション見つけて盛り上がってしまい早速申し込み検討しましたら、II工区はまだまだ先なんですね。
天涯孤独の自分1人用で資産価値とか度外視なのでEF棟がいいと考えていました。
EF棟に２LDKあるかご存じの方いますか？
ないならI工区でかえるとこをかおうかと思っています。

[526: 匿名さん]

現在の物件概要には２ＬＤＫが記載されてて
備考に
「住戸専有面積等の数値は第2期4次以降全販売対象住戸（517戸）のものを記載しております。」
と有ります。
現状プランから２ＬＤＫが無くなってるから1区はもう無いかと。で、上の文言と状況を合わせると、EFにも２ＬＤＫが有るように読めます。

ちなみに知る限り
Ｂ棟の２ＬＤＫは去年時点で売り切れてたはず。
Ｄ棟も２ＬＤＫは残りわずかでした。

[527: 契約者さん4]

マンションギャラリーへ問い合わせしたほうが早くないですか？

[528: 周辺住民さん]

>>526　

詳しく情報ご記載いただきありがとうございます！
よかった、ABCD棟にあってEF棟にないということがなさそうで安心しました！
もう1期はなさそうですね、諦めて大人しく２期まちます！

>>527
マンションギャラリーさんの営業時間内に連絡がしばらくできそうになくてお伺いしました！
資料請求もしましたが、他のところの資料請求が結構かかったのと、そもそもわかる方多そうだったので聞けてよかったです！


526さんありがとうございます！

[529: マンション検討中さん]

>>528 周辺住民さん
二期も早めにアクセスしたほうがいいと思います。
営業から殆ど７０平米以上と聞いたことあります、2LDKタイプは東寄りで戸数が少ないのと確かに記憶しています。

[530: 匿名さん]

複数の魅力ありのようですね。
最寄り駅徒歩3分、複数駅複数路線利用可で、お値段も2,600万円台～、最多価格帯でも3900万円台、今どきとしては好条件なのでは？と思いました。
ただ、つまらない小さな点に疑問があります。これだけ大規模なわりにはインターネット利用料が高くないですか？1,870円て。最近見た物件だと、1,000円以下だったので、意外に思えました。

[531: 評判気になるさん]

>>530 匿名さん

NTTが絡んでいますからね…
回線関係は他所みたいに安くは出来なかったのかなと
大した回線速度でもなくて高いのは色々と勘繰りたくなりますよね

[532: 評判気になるさん]

このマンション出来たら村上駅の乗降数もグッと増えるだろうし、いい加減東葉高速鉄道値下げしないかな？
人ばっかり増えて混むだけで高いままとか嫌だよね。

東葉高速鉄道ラインのマンションの各デベロッパー、八千代市にプレッシャーかけたりしてくれないかな？

[533: 評判気になるさん]

>>530 さん

>>530 匿名さん
思いますが、売主からなるほどという感じですね！

[534: マンション検討中さん]

全戸にLANケーブルではなく、光ファイバーで通してるから違うんじゃないかな。
多分次世代の通信量を見越して。
最近は冷蔵庫とか炊飯器とかそういう今までネットにつながってなかったものでもネット対応とかどんどん増えてる。
普通の集合住宅のLANのネット回線は流し素麺だからつまむ人が多くなればなるほど1人分が減る。
900戸を超えるユーザーを抱えるとなると、夜利用者が増えた時、LAN方式だと回線遅い！！てなるとおもう。それこそ家族で、リビングでネトフリ見て、自室で子供がゲームして、人数分のスマホとネット端末が900戸あるから単純に4,5倍の利用で数千の通信が発生する。
1戸で1000GB当たり前に使う時代にLANはさすがに足りない。
光ファイバーが各戸まで来てるってのは、もう集合住宅じゃなく戸建て向けの引き方でそれと比べると半額以下で使えるからそれと比べるとぜんぜんやすい。
あとはLANケーブルだと100m超えると能力が落ちるけど、光ファイバーより長距離に対応してる。どちらかと言うとNTT噛んでてくれるから、インターネットの性能にこだわる人には安心できるとおもう。
逆にこの規模でコストパフォーマンス考えてLANで組みました！とかのほうがインターネットへの不満が高まるとは思う。
ただ専有部内はLANケーブルとはおもう。光ケーブル折り曲げ厳禁なの知らない人がほとんどだとおもうので。
今持ってる機器をそのまま使えるからそこは安心していい。
インターネット別にゲームしないしそこまで重要じゃない、youtubeとかネトフリ見れればいいって人でも、今は映像4Kだけど8K16Kと上がっていったときにデータ量が増えてものすごい量になる可能性もあるので、インターネットの性能高いほうがいいのではないかな。

[535: 評判気になるさん]

>>534 マンション検討中さん

私がここがいいって思った理由の一つがそれですね。
各戸LAN配線だと通信料は安いかもしれないけど夜とか
回線激混みでIPV6でやっとってレベルで動画視聴も
画質落とさないとままならなくなるので…。

[536: マンション検討中さん]

なお、インターネット利用料と他にプロバイダー利用料(660円～880円)月額でかかります。
また、フレッツ光全戸加入プランには最大200Mbpsのプランと1Gbpsのプランの2種類があるため注意が必要です。
月額2,530円以上かかるのに200Mbpsしか出ないのであれば利用料金として高額の部類に入りますからね。

[537: マンション検討中さん]

ウェリス八千代村上は大丈夫そうだけど、他物件検討される場合も、インターネットはどこの会社がどんな方式でってのは、間取りやオプション以上に今後自分で自由に変えられない部分だから大事だと思うので、チェックしたほうがいいとおもう。
よっぽどインターネットの不満がマンション全体で高まれば管理組合でプロバイダ変えられるかもしれないけど多分使えればいいって人がほとんどだとおもうので、インターネット回線速度にこだわりある人は気をつけて。

ちなみに7月に資料請求してまだとどいてないんですが、こんなもんかな。
他のとこ1週間くらいできたので、もっかいお願いしないとダメなのかまよっております。

[538: 評判気になるさん]

>>537 マンション検討中さん

資料は届くの遅い上に、大した情報はのってないです。
マンションギャラリーに行かれることをおすすめします。

[539: マンション検討中さん]

>>538

今住んでる場所が遠くて無理なんですよね。
飛行機が交通手段になるんです。

[540: マンション掲示板さん]

>>532 さん

>>532 評判気になるさん
気になるのは東葉高速鉄道ですね。
運賃が日本一高いらしいです。
東京に通勤はやめた方が良いですよ。
朝の東西線の遅延はほぼ毎日。
予定通りより、15分前の電車に乗らないと
いけないです。
毎日ひどい目に合います。茅場町まで軽く1時間越します。

[541: 通りがかりさん]

>>540 マンション掲示板さん
わかります。
激混みですよね。
毎日のように遅延してますし、混み過ぎて下手したら目的地の駅で降りられないんじゃないかという恐怖さえあります。
南砂町、木場辺りは降りる人が少ないので降ります～って言ってやっとこさ脱出する感じです。

東葉高速鉄道の値下げは悲願ですよね。

[542: 管理担当]

[ご本人様からの依頼により、削除しました。管理担当]

[543: 契約者さん6]

運賃を下げて欲しいのですが、有利子負債抱えている限り、電気料金高騰のなか、難しいですよね。せめて将来値下げの目処や計画を東葉さんから示してほしいものです。

[544: 周辺住民さん]

混雑に関しては門前仲町で少し、茅場町、日本橋つづいて大手町でほとんどが乗り換える方が多いのでどうしようもないです。遅延は扉が閉まらないのに乗り込もうとしてカバンが挟まったり、気分が悪くなって急病人対応されるために遅延になるようです。

私は出張でキャリーを使うとき、家族で飛行機や新幹線を使うときは、空いている早朝に電車に乗ります。
東葉高速線や東西線の問題というより、乗車するときの意識の問題だと思います。

運賃の問題は皆さん調査されていると思いますが、開業まで時間がかかり3000億円かかっているからです。東葉高速鉄道はもちろん沿線自治体も考えていると思います。
https://diamond.jp/articles/-/322125