京浜東北沿線の坪単価の相場

[物件比較中さん]

京浜東北線の沿線は、マンションが
ドカドカと駅前に建っているようですが、
一体、いくら位が相場なんでしょう。

[170: 匿名]

>169
全体的にもう少し低いんじゃない？
高級じゃないマンションや条件の良くないマンションも平均に入れるなら

[171: 匿名さん]

マンションＤＢの情報によると・・・

川口　　１６９
西川口　１５６
蕨　　　１６７
南浦和　１８７
浦和　　１８９
北浦和　１７６
与野　　１６４
新都心　１７２
大宮　　１８６

になっていました。

川口結構お買い得かも！

[172: 匿名はん]

平均の基準によります。タワー高層階の角部屋を基準とする人、低層でも１階を考える人。
駅徒歩１５分でもいいという人も居れば、５分じゃなきゃマンションじゃないという人。
平面的には同じでもタワーなんか、高層が坪３００でも低層は２００切ってたり。
このような物件で平均が坪２５０ですよといっても参考程度にはなるでしょうね。
坪単価の平均は、ほしい立地に複数の物件があっても物件のグレードも影響しますしみんなが納得する平均単価は、戸建よりも難しいです。

[173: 匿名さん]

＞169　さんの数字はどのような基準での平均ですか？

＞171　の数字はマンションＤＢに基準も載ってますので参考にどうぞ。

[174: 匿名さん]

169です

あまり信憑性の無い数字だと思ってください（笑）
物件探索をしていて、駅から徒歩１０分程度までのマンションを探していて感じた価格です。

ＤＢの川口の１６９万は、駅からかなり離れた場所も入っているように思います。
実際に駅から徒歩１０分以内までの新築分譲だと、坪２００程度はしていましたよ。
条件が悪い部屋で１９０とかでしょうか・・。


私がみた物件は、浦和で２２０程度でした。
最近出ているマンションはもっと高めなので、ちょっと色をつけてみました。

駅から５分でも、その駅ごとに人気エリアがあるので、
一概には言えないですね。失礼しました～

[175: 匿名さん]

そうですね、他の駅も徒歩１０分以内や５分以内に絞ると坪単価はもっとグンと上がりますが

ＤＢでは１５分以内の６０～８０㎡代の平均価格（過去５年分調査）なので全体的に低めの数字ですが

同じ条件下での調査結果なので参考になるかと思いました。

[176: 匿名]

京浜東北線は東京、神奈川の方が価値がある。埼玉の京浜東北線ばかりではないです。羽田空港深夜早朝国際線が路線の変化することです。

[178: 匿名]

本当だよ。東京横浜間が京浜東北線がメインだ。経済圏の京浜地域です。

[179: 匿名さん]

(東)京(横)浜　東北線だしね

[180: 匿名]

工業地帯には住みたくありません。

[181: 匿名さん]

出てきた負け惜しみは

工業地帯には住みたくありません。
工業地帯には住みたくありません。
工業地帯には住みたくありません。

でした。

[182: 匿名]

羽田空港に近い。バイオ研究所施設や原子力研究所や冷蔵保税倉庫は日本初です。工場は設備は最新鋭です。横浜は緑が多く、発電所は緑の公園があります。

[183: 匿名さん]

湾岸の工場のイルミネーションがちょっとだけ話題ですが、残念ながら私も同感です。
あの独特の空気の臭いとかいろいろ考えると心配で進んで住もうとは思いません。

[184: 匿名さん]

根岸線も含まれますか？
横浜市中区の根岸はけっこう暮らしていて気に入ってましたが、日石工場の排煙や道路の埃が原因なのか家の中に真っ黒なべたつく埃がつくのが気になりました。
冬は暖かいし森林公園も近くて工夫次第でとてもいい街だと思うのですが、ちょっと残念でした。

[186: サラリーマンさん]

>>182


>羽田空港に近い。

騒音問題

＞バイオ研究所施設や原子力研究所

実験ミスによる病原菌または遺伝子操作失敗による謎の新生物の氾濫
原子力関連の恐怖

これだけで十分怖いところですね


工場は設備は最新鋭です。横浜は緑が多く、発電所は緑の公園があります。

[187: 匿名さん]

京浜東北線って客層がこ汚い感じ
東横線乗ってるとそう思う

[188: 匿名さん]

>>187
やだ。あなたみたいな言葉遣いをするような方が多いってことね？
あなたの住む場所には住みたくありませんね。

[189: 匿名さん]

京浜東北線は下流階層の路線
東横線は上流階層の路線
乗れば違いがすぐ分かる

[190: 匿名さん]

>>189
>東横線は上流階層の路線
本気で言ってるの？笑えるね。

[191: 匿名]

>189　大ばかだね。
　東横線の何がいいのか分かりません。プッ。
　１８９のバカっぷりがマジで笑える。あっはっは・・・。