プレミスト大倉山ってどうですか？

[匿名さん]

公式URL：https://www.daiwahouse.co.jp/mansion/kanto/kanagawa/pmokurayama/index....



売主：大和ハウス工業株式会社・東京建物株式会社・中央日本土地建物株式会社・三信住建株式会社・ナイス株式会社
施工会社：ファーストコーポレーション株式会社
管理会社：大和ライフネクスト株式会社
プレミスト大倉山について語りましょう。

住所:神奈川県横浜市港北区大豆戸町114-1
交通:東急東横線「大倉山」駅まで徒歩9分
東急東横線・JR横浜線「菊名」駅まで徒歩11分
面積:68.35m2～85.64m2

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【物件概要を追記しました・管理担当 2023/01/10】

[525: マンション掲示板さん]

>>521 マンション掲示板さん
パークハウス大倉山も残り一戸になってますし、待ってると売れちゃいそうだと思いますけどね。

[526: マンション掲示板さん]

>>525 マンション掲示板さん
うれちゃうでしょうー

茅ヶ崎や平塚あたりで同じ大きさくらいで6000万近くで売ってるんし

アメリカがそろそろ利上げを停止するとなると日本の異次元緩和もしばらくは続き、金利も下がる傾向になり、デベも資材や人件費、配送費等高騰で弾も少なめになってきて供給がかなり減り、益々マンションの値上げがあるのではないか

という事で東横線各駅でも徒歩10分以内だし買いでいいのでは

[527: マンション掲示板さん]

先着順(1期売れ残り)が22戸もあるのか。
完売までは長い道のりになりそうだ。。。

[528: 検討板ユーザーさん]

>>527 マンション掲示板さん
確かに…条件の良い周辺中古が大量供給とかになったら時間かかりそう… 残ってる部屋は広さが微妙なのが多い印象ですね…

[529: 検討板ユーザーさん]

>>527 マンション掲示板さん
最近は先着順を作りながら売ってるマンションもありますね。比較的人気のない部屋が残ってお買い得になるケースはありそうですね。

[530: 評判気になるさん]

>>528 検討板ユーザーさん
条件の良い周辺中古を探してみてみ、築年数ある程度経ってても高いのばかりだから、直近探してあったら教えて（笑）

[531: マンション検討中さん]

>>530 さん
新築の価格は、そういった周辺中古市場を考えて付けられてますよね。
中古が大量供給されたらって希望を語られてもねぇ。

[532: 匿名さん]

>>531 マンション検討中さん
数ヶ月に一回くらい良さそうな物件が出てますが、すぐ売れてますねえ。タイミング良く中古がでてくるのは運が良い場合に限られます。

[533: 口コミ知りたいさん]

確かに築40年なんていうのが売りに出てるけど、すぐに雨漏りだなんだと手を焼くだろうなあ。よほどのブランド立地を除けば、中古で美味しいのは20年位までじゃない？

[534: マンション掲示板さん]

武蔵小杉のグランドメゾンついに出たね。入居時期が違うものの東横で考えてる人は検討に入りそう。さすがに街力の差が大きいか…

[535: 口コミ知りたいさん]

>>534 マンション掲示板さん

徒歩12分でしょ？
武蔵小杉は駅近にタワマンが腐るほどあるから比較劣後になりやすいかなと

[536: 買い替え検討中さん]

>>534 マンション掲示板さん
武蔵小杉の魅力は、一にも二にも都心までのアクセスが良く通勤時間が短いことだが、駅までの徒歩時間が12分だと武蔵小杉に住むメリットが半減するのではないか。
通勤時間の短さが命みたいな価値観の人が他の地域以上に多く住む武蔵小杉という土地柄、駅距離の価値は他の駅以上に高く、ここは駅近のタワマンと比べて劣後の度合いが大きいので、中古になった時に大幅に不利だと思います。

[537: 買い替え検討中さん]

>>536 買い替え検討中さん
536です。念のためですが投稿の中で「ここは」と言っているのは「グランドメゾン武蔵小杉の杜」を指していて、こちらのプレミスト大倉山ではないです。ちょっと気になったもので補足でした。

[538: eマンションさん]

>>536 買い替え検討中さん
なるほど、とするとアクセスも微妙で駅距離も微妙で環境も微妙な大倉山のマンションに住むメリットとは、、、

[539: 口コミ知りたいさん]

>>538 eマンションさん

武蔵小杉よりは価格がだいぶ安い。

[540: 匿名さん]

月々のローン以外に支払う細かい費用がけっこうたくさんあるものだなと、
物件概要を見ていて思いました。
修繕積立金、管理費、駐車場や自転車置き場、ルーフバルコニーや専用庭使用料、
インターネット使用料、インターホンIoT使用料、YOUテレビ施設利用料、
D'sエネルギープラン料金、この他にも何かありそうな気もしますが。
一つ一つは細かい金額だとはいえ、以上をすべて使用するとしてざっと計算すると、
月々3万円前後～の金額になりそうです。
初期段階では管理費と修繕積立の準備金というものもありますね。
予算は多めに見積もっておかないと、のちのち出費に驚いてしまいそうです。

[541: マンション関係女性]

>>540 匿名さん
そうですよね、自分もドレッセタワー武蔵小杉を検討してたのですが2LDK55くらいでたしか色々含めて40,000近く、おそらく10年経ったら50000オーバーになると思い諦めた次第です。

ドレッセは綱島も含め高いのでしょうけど

[542: 名無しさん]

>>541 マンション関係女性さん
ドレッセタワー武蔵小杉で55だと、管理費、修繕、駐車場もろもろ7万近くいきませんか？
3万って安すぎでは？

[543: 口コミ知りたいさん]

>>542 名無しさん
541です。金額ではなく55平米の大きさです、四万前後かoverったのでタワマンでもあり5年、10年で修繕費も高騰しそうで

管理費も値上げがあればtotal7万近くなるかもしれなく、オール電化なら毎月4万近くか以上の電気代もかかり、それに住宅ローンとなり、新築マンション購入なら現状タワー系はやめてメイツザマークス新横浜かこちらのマンションが良いですね。

[544: 名無しさん]

>>543 口コミ知りたいさん

新線影響で各駅停車駅はどうしても劣後しますよね
そういえば新横の東急・地所JVはどうなったんでしょうね。その後続報聞かない気がします

[545: 通りがかりさん]

>>544 名無しさん
急に関係のない話、どうされました？
大倉山の良さって、新線とあまり関係ないですよね。
新線が繋がることで東横線の良さが失われる中、品位を保ってているのがこの辺りの魅力です。

[546: 検討板ユーザーさん]

>>545 通りがかりさん

？？？

[547: 匿名さん]

>540

イニシャルの費用としては登記費用と初年度の固定資産税もかな。固定資産税は翌年以降もかかるし、修繕積立は段階的値上げだからそれも見込んでおかないと。あと、専有部分の設備の修繕、リプレース費用とリフォーム費用も。

不動産取得税も2年後くらいか。

[548: 匿名さん]

>527

人気が無いってことで値下げすればお得感出るけどそのままだとただ売れ残り続けるだけでしょ。

[549: 匿名さん]

>>545 通りがかりさん
新線の影響のない大倉山は、影響を受ける他の駅に比べて相対的に価値が下がり将来的に地盤沈下となる可能性があると思っています。それでも品位が保たれるというのであればいいですね。

[550: 匿名さん]

>>547 匿名さん
固定資産税は新築マンションは確か2024年3月時点のマンションは5年間半額だった気がする

[551: マンコミュファンさん]

>>544 名無しさん
メイツの東◯リヴァぶるさんに聞いたところ、ワンルーム系と言われたけど

[552: 匿名さん]

>550

厳密にいうと半額になるのは建物分。

固定資産税の見込み額は部屋が固まった時点で営業に確認すれば教えてくれるけど、確認するのは初年度、２年目と７年目。

[553: マンション検討中さん]

>>552 匿名さん

ごめん、いきなり連投で語りだしたけど誰も聞いてないよ？

[554: 匿名さん]

イニシャルの費用で意外に物入りなのはカーテン。既成のものだとサイズが合わないのでオーダーかセミオーダーになって、ピンキリだけどセミオーダーでも既製品より一桁アップ。

[555: 名無しさん]

>>554 匿名さん

だから興味ないって

[556: 匿名さん]

引っ越し費用もかな。幹事会社が日程調整するケースだと幹事会社使わないと後回しにされたりする上に、幹事会社はぼったくり価格なんてところも。

[557: 口コミ知りたいさん]

>>556 匿名さん
ごめん。意味わかんない

[558: マンコミュファンさん]

>>544 名無しさん

ここは菊名にある大倉山って名前がついたマンションだと考えている。特急停まるし良いですね。綱島街道が拡幅されたらよりそれを感じると考えている。

[559: 名無しさん]

>>558 マンコミュファンさん

菊名にある駅徒歩11分のマンションですね
新線で菊名利用者が減ってくるといつまで特急停まってくれるかは考慮にいれておいた方がいいです

[560: マンション検討中さん]

地元民の私の感覚だと、菊名と大倉山の境は環状2号だから、ここは菊名です

[561: マンション検討中さん]

>>559 名無しさん
新幹線利用は横浜線乗換客の一部だろうし、数少ない各停との接続駅だし、特急を通過させることはほぼ無いかと

[562: 名無しさん]

特急も停まるのに菊名って何で栄えてないんですかね

[563: 名無しさん]

>>562 名無しさん

駅近で住宅に適した土地が少ないからですかね…

[564: マンション検討中さん]

>>560 マンション検討中さん
確かにオリンピックに行く時は菊名に行くという感覚がありました。

[565: マンション掲示板さん]

>>563 名無しさん

住宅がないなら何があるんです？店が多かったらそれはそれで栄えそうですけど

[566: マンコミュファンさん]

>>565 マンション掲示板さん
住宅地はもちろん商業用地もそもそもない。
横浜や渋谷などに近く日用品以外の需要が少ない。
昔から小洒落た飲食店や物販店は絶対繁盛しないというのが菊名地元民のあるあるでした。

[567: 匿名さん]

菊名は横浜線との接続駅だから乗り換え客が多い。
乗り換え客のどの程度が新幹線利用者だったのかはわからないが、今後は乗降客が減少するのは確かだろう。その減少数が大きければ特急停車駅返上ということにもなりかねないが、菊名はもともと駅周辺が栄えているわけでもないので特急停車駅から降格したとしてもあまり大きな変化はないかもしれない。

[568: 匿名さん]

>>567 匿名さん
菊名以南の各停駅の乗り換え駅として考えれば特急返上は考えにくい。
菊名が栄えてない印象になるのは用途地域を見れば分かるが周辺が第一種低層住居専用地域に囲まれており、開発に制限が多く、結果人口密度も薄いためか。逆に大倉山などは中高層地域や準工業地域などが点在して人の密度はかなり高い印象だ。

[569: 評判気になるさん]

>>564 マンション検討中さん
菊ときくと個人的にジャイアンツファンだから〇〇がつい思いだしてしまう

[570: 通りがかりさん]

>>560 マンション検討中さん

この辺り建物名も菊名と大倉山が入り乱れていますね。
大豆戸がひとつも無くて可哀想

[571: 評判気になるさん]

>>570 通りがかりさん

駅名じゃなくて認知がないからでしょ。普通に考えて

[572: 通りがかりさん]

同じような地名でも、駅名じゃない、読みにくい、語感が悪いとかで運命が分かれますね。
それでも大豆戸は残っているだけいいです。
大倉山あたりの旧地名の太尾町は抹殺されました。出身地なので寂しいけど小学校などに残っているのがせめてもの救い。

[573: 口コミ知りたいさん]

>>572 通りがかりさん

おかげで全然山じゃない低地も大倉山を名乗っている。

[574: マンション検討中さん]

>>572 通りがかりさん
太尾は三拍子揃いますから改称派が多数だったのは仕方ないんでしょうね。
大豆戸も駅じゃないし読みにくいから、菊名大倉山新横浜のどれかに改称するって提案したらみんな賛成しそう