ブリリア武蔵小杉（その２）

[マンコミュファンさん]

横須賀線新駅で脚光を浴びる武蔵小杉駅徒歩2分の免震オール電化マンション、その掲示板パート2です。

掲示板その１：http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/49466/

＜全体物件概要＞
所在地：神奈川県川崎市中原区新丸子東三丁目地区土地区画整理事業2街区1画地他（仮換地）、新丸子東三丁目928番1他（従前地）
交通：東急東横線・目黒線・JR南武線「武蔵小杉」駅徒歩2分
総戸数：131戸（店舗1戸含む）
間取り：2LDK～4LDK
専有面積：63.59～98.74平米
入居：2011年8月末予定

売主：東京建物、伊藤忠都市開発、東京機械製作所
施工会社：鴻池組
管理会社：東京建物アメニティサポート

【住民板に移転しました。管理人　2010.06.03】

[251: 匿名さん]

249さん
情報ありがとうございます。パークシティ武蔵小杉の南側にできるんですね。
敷地面積も結構広そうなので大規模な商業施設になりそうですね。
完成は3年後くらいとのことで、楽しみですね。
250さん
>ほんのちょっとしか知らない人は、武蔵小杉スレを見てね。
武蔵小杉スレって→武蔵小杉地区の今後について・・・【19】
これのことでしょうか？
過去スレもたっぷりあるので読み応えがありそうですね(^_^;)
参考にさせていただきます。

[252: 匿名さん]

>>246

頭金1,500万円以上が6割以上なんてこと書いてないよね。

[253: 匿名さん]

個人的には予算的に少し手が届かず、間取りの方も狭く感じたので諦めましたが、
ここの将来性を考えると今買っておいた方がいいのかな？と
悩んでしまいますよね。
綱島街道も4車線になるそうですし、3年後には本当に賑やかになりそう！

[254: 匿名]

お手頃価格なら、クレストフォルム武蔵小杉(等々力緑地寄り)なんかもありますよ。プラスマイナス考えてもお得な気が。。中丸子のナイスも多少は買いやすい値段で来るのでは。

[255: 匿名さん]

>>254
ブリリア考えてるような人がゴクレは有り得ないかと。
ナイスぐらいなら、まだかろうじて我慢して検討する人もいるかもしれないけど。

[256: 匿名さん]

このあたりの再開発予定はすごいですね。
電車も湘南新宿ライン、横須賀線は、もう使えているんですか？
これから、この近辺のマンション価格も高くなりそうですね。

[257: 匿名]

>>249
親の援助が多そうで凹みますよ。
ローン無しで９０平米の南向き間取りを親にかってもらう２０才台の若夫婦とかいます。
金利がいらないなんて格差が広がるばかり。

[258: 匿名さん]

>>257
この国の首相からしてそうなんだからなぁ・・・。
まぁ、まだ凹む程度で済んでるんだからいいんじゃない（苦笑）。

[259: 匿名さん]

親に買ってもらった（あるいは大幅な援助を受けて買った）マンションに住む若い人は、
自分で苦労して買ったという感覚がないためか自分のものという意識が低く、
共用部を含めて大切に扱わないということを聞いたことがありますよ。

[260: 匿名さん]

まさか全員がそうだと思ってたりしないよね？
一生住むつもりだし大切にしますよ。

[261: 匿名さん]

＞２５４さん
マンションの計画が多いお陰で武蔵小杉は沢山選べますね。
駅近は土地がなくなれば作りたくとも作れなくなりますから
余計に悩ましいです。

＞２５５さん
そんなに違いますか？
素人目からはそんな大きな違いがわかりません。
見た目ですでにダメなんでしょうか。

＞２５９さん
人によるんじゃないですか？
それにしても・・・うらやましい。

[262: 匿名]

いわゆるビッグ３のデベ以外は、どれも同じにしか見えないけどね。ナイスなんて、何それって感じだったけど、ヨーカドーの隣のマンションなんかで、結構がんばってるんだーって、最近わかった。ブリリアも数年前までは特にって感じだったけど、たしか鎌倉駅前にマンション作ったりして最近すごいね。ただ財閥系超大手と違って、なんでもかんでも作って、立地によって、すぐ手を抜くイメージはあるね。だから今ひとつブランドが確立しない。

[264: 匿名さん]

東京建物のマンションには、かかわらないほうがよいよ！みたいなことですか。
高い買い物をした後で、いろいろと問題が沸き起こってくるのは避けたいですよね。
しかし、ここは、もう最終期６戸なんですね。
あっという間に完売かなぁ。
武蔵小杉駅に、徒歩２分の立地は、さすがに強いですね。
通勤・通学を考えたら、このマンションのアクセスのよさって、すばらしいですもんね。

[265: 匿名]

駅近は、それだけで全てを盲目的にするということですかな。デベや管理会社、住民の質をよく考えないと、実際住んでから大変なんですけどね。駅近や高層物件は、価値観の似通った人が入居しないからねー。まあ、でも、ここのマンションは、他と比べて地味目で、嫌味がなくていいんじゃないですか？

[266: 匿名]

263
ほんとウザいね。
地所あらため藤和の社員とかかな？
キモいキモい。

[267: 匿名さん]

東建は販売パンフレットに仕様を間違えて記載しておいて、引渡しの段階で手違いでしたと開き直ったこともある。それも一度じゃないから、ご用心を。

ちなみにお騒がせなのは大手財閥系では地所がダントツだけどね。

[268: 匿名さん]

自社物件に書き込んで情報誘導してると思われるのはどこのデベでも良くあるけど、大手財閥系で他社物件
まで出張するってのはあまり見かけないように思う。すみふを除いては。

[269: 匿名さん]

ブリリア関係者も他の小杉関連スレに行って、ブリリア自慢するのやめたら。
ちょっと前のパークと同じで見ていてみっともない。

[270: 匿名さん]

>>267
それって詐欺じゃね～の！？
話聞いてるとろくなとこないような・・・。
不動産屋はコワイですね。

[271: 匿名さん]

>>270

モデルルームが正しいですって主張したみたい。でも、完売物件だったんでモデルルームは取り壊したあと。

住民板で大騒ぎだったよ。

[272: 匿名さん]

>>271
取り壊したんなら確認できないじゃないか。
一度じゃないってことは確信犯ですか！？
なんだかなぁ・・・。
東京建物アメニティサポートってのはどうなんでしょう？

[273: ビギナーさん]

マンション購入を考えだしたばかりの者なのですが、利便性で武蔵小杉が気になっています。
まだ一度も行ったことないのですが・・・。
ここはもう完売間近ということで残念です。
参考にお聞きしたいのですが、駐車場代ってどのくらいかかりますか？
神奈川の方は全く知識がないもので。。。
よろしくお願いいたします。

[274: 匿名]

一般の駐車場相場は、15000～20000円位です。
川崎駅とか京浜東北側だと30000円するので、まあ安い方だと思います。

[275: 匿名さん]

マンションの駐車場でいうと機械式のマンションで２万円ちょいぐらい。

自走式で１万円ぐらい。
平置きは知らん

[276: 匿名さん]

>>275
自走式で１万円ってどこのマンション？

[277: 匿名]

普通、自走式のほうが高いんじゃないの？　ただし、屋根付かどうかや、車のサイズ、駐車位置の利便性で全然違うね。雨ざらしの駐車場には、自分のマンションなら、一万円払うのもバカバカしい。うちは、小杉の駅から徒歩１０分のマンションですが、全車地下駐車場で機械式。背の高い大型車が置けて、平置きの位置(上下三段の真ん中)から、ロック解除操作後、すぐに車を取り出せる場所で１万９千円。

[278: 匿名さん]

維持費は機械式＞自走式なので、自走式だけの駐車場だと安く設定してるところが普通。一方、機械式と
自走式が混在してるマンションだと自走式のほうが希望が当然多いわけだから、駐車場代を自走式＞機械
式として自走式に集中しないようにところもあるから単純比較は難しい。

[279: 匿名さん]

サンクタス川崎が平均＠２５５万らしい。
正直、迷いが出てる・・・

[280: 匿名さん]

迷いが出るならサンクタスで。
ここはもうほぼないし、次のタワーは大分先の上かなり高いし。

[281: ビギナーさん]

273です。
みなさん駐車場代の件レスありがとうございます。
武蔵小杉は2万円もしないくらいなんですね。
すごく高いわけではなさそうで安心しました。
たいへん参考になりました。ありがとうございました。

[282: 匿名さん]

>>277
もしかして商事のリノベーション住宅？
だとしたら安くて当然。

[283: とおりすがり]

機械式駐車場はカネ食い虫だよ。2万円/月といっても、はじめは低く料金が抑えられているもの。
10年後20年後と倍々に跳ね上がるのが普通。

[284: 匿名]

雨ざらしだとね。

[285: 匿名さん]

横須賀線隣接のレジは、５階建ての屋根付き自走式（住戸の８割の台数）で１万円くらいだよ！

屋上の屋根なしは、１万以下。

[286: 匿名]

自走式で安いのはOK。そうでないのは20年後が怖い。

[287: 匿名さん]

このマンションの近辺は、公共施設や保育園、スポーツクラブ、クリニック、24時間営業のスーパーなどの商業施設も充実とＨＰにはありますが、治安とかは大丈夫でしょうか？
あと、駅から近いので電車の騒音はないのでしょうか。

[288: 匿名さん]

>>287
こんな掲示板でよくわからない質問してますね。
現地に行って確認しましょう。

電車は当然煩いですよ。
二重窓になっているから安心なんて言っていますが二重窓なんて面倒です。

[289: 匿名さん]

騒音レベルが高いから、遮音性能の高い二重窓にしてる。すなわち、二重窓の物件は、開けたらうるさいってこと。

[290: 周辺住民さん]

線路に隣接している時点でうるさいということは、みんな判っていることでしょう。先の質問は防音対策など建物の性能含めてどうかと尋ねているのでは？窓を開けたらうるさい、と言うのは当たり前の話であって質問者への答えにはなっていないと思うよ。

[291: 匿名さん]

今更こんな質問しているようでは到底本気で購入を考えている人とは思えないよ。
本当に欲しい人だったらすでに契約済み。

[292: 匿名さん]

>>282
くだらないこと言ってないで
ちゃんと不動産屋をいくつか回って相場を調べてごらん。

[293: 匿名]

念のためですが、駐車場が安いマンションは、車を持っていない人も管理費に組み込まれている場合があるから注意が必要。反対にやたら高い駐車場代は、過剰に駐車場管理費が貯まって、一般の修繕積立基金に流用される。

[294: 匿名さん]

293さん
>反対にやたら高い駐車場代は、過剰に駐車場管理費が貯まって、一般の修繕積立基金に流用される。

一般的に駐車場料金は管理費の一部に充当されて、余剰金は修繕積立金に繰り入れられるそうなので、
ごく当たり前の事であり、結局は住人に還元される費用なのでは？
ただしやたら高い場合、駐車場自体がこまめなメンテナンスや高額な修繕費用が必要な
タイプなのかもしれません。

[295: 匿名]

ここは、もう残り６戸で競争率は凄いことになりそうだから、もう買うのは無理でしょう？

[296: 周辺住民さん]

駐車場の件ですが、今年は電気自動車元年になるって言われてますよね。
「まぁ、一般的になるのは１０年先だろ」という方は多いでしょうが
マンションを買うとなると１０年先も考えてなきゃ駄目ですよね。

最近思うのは、ここ数年でマンションが乱立してますが、どこの駐車場も
電源プラグ設備は持ってないだろうから、５～１０年後は駐車場のＥＶ
対応工事がいろんなマンションで行われるわけで、その場合どれくらい
の負担になるのかという疑問です。

私はここのマンションを諦めた者なので余計なお世話でしょうが、
契約した方々は始めのうちからＥＶ対応工事のことを考えて管理費徴収
した方がいいのではないのでしょうか。

[297: 匿名さん]

電気自動車って微妙だな。
遠出のとき不便そうだ。

あとは重量だな。
衝突は壁を想定して実験されているので、
車同士でぶつかったときはやはり重量あるほう有利

[298: 匿名さん]

そこまで考えないと駄目なん？
最近はどこともEV対応工事のこと考えて管理費徴収してるの？

電気自動車ねぇ・・・自家用に普及するんでしょうかね・・・。

[299: 匿名さん]

電気自動車…どこまで普及するでしょうね。
今は15分でフル充電できる充電機もできたようだし、
走行距離も伸びてきているので、将来的には期待できるかな？

※昨年末より日本宅配システムがマンション向け充電装置を販売し始めたようです。
http://www.asahi.com/business/update/1126/TKY200911260003.html

[300: 匿名さん]

電気自動車の件は別のところでお願いします