浦和の今後の発展について

[評判気になるさん]

マンションスレで白熱してたので別スレ立てました。

浦和の今後の発展について色々と話しましょう。

[4739: 評判気になるさん]

>>4735 マンコミュファンさん
埼京線は十条駅の高架化工事が終わったら一気に増強されるだろうけどね
羽田新線もできるし

[4740: 匿名さん]

埼京線の痴漢率の高さが埼玉の民度を物語ってるよね…

[4741: マンション検討中さん]

>>4730 マンション検討中さん
浦和の閑静な第一種低層住居エリアで新築しようと思えば
ムサコの人気タワマンと同じくらいのコストかかるよ
それ以上の何億しそうな豪邸も浦和には沢山ある

[4742: 名無しさん]

>>4741 マンション検討中さん
ムサコの閑静な第一種低層住居エリアで新築しようと思えば東京の人気タワマンと同じくらいのコストかかるよ

[4743: 評判気になるさん]

>>4742 名無しさん
具体的にどこ？

[4744: マンション掲示板さん]

もし仮に川口駅に湘南新宿ラインと上野東京ラインが停まるのようになって、そごうの跡地にタワマンが建ったとしたら、浦和駅西口の再開発タワマンと比べてどっちが金額高くなると思う？

[4745: 匿名さん]

>>4744 マンション掲示板さん
もしそうなったら川口駅のタワマンの方が高い。
強いて浦和に住む必要が無くなる。

[4746: マンション検討中さん]

>>4744 マンション掲示板さん
もし南浦和の駅上にタワマンが建って中距離電車停まったらどう？

[4747: 口コミ知りたいさん]

>>4744 マンション掲示板さん
そもそも論で川口に中長距離電車は停車しないでしょ。
実現しない条件を前提している時点で議論の余地無し。

[4748: eマンションさん]

>>4744 マンション掲示板さん
どっちかは停まるようになる可能性高そうだが両方は無理。ホームが取れない
今でも東京への速達性は川口の方が上なので、湘南新宿ラインが停まる方が浦和の地位には脅威だろうな

[4749: 検討板ユーザーさん]

>>4744 マンション掲示板さん
浦和駅西口の再開発タワマンは地権者住戸割合4割の残念物件らしい

[4750: 匿名さん]

>>4732 評判気になるさん

言ってて恥ずかしくないか？
海浜幕張=真の富裕層が選ぶ街

[4751: eマンションさん]

>>4748 eマンションさん
ないよ。
数年前の400億円の見積もりを川口市は突っぱねてるし、今騒いでいるのは単なる選挙対策。
というより、一般会計予算を見れば明らかだけど、そもそも論でそんなお金は川口市にはない。

[4752: 匿名さん]

所詮、浦和の地位なんてそんなもん。
川口に湘南新宿ラインが停まれば川口に抜かれる程度のもの。

それが横浜との大きな違い。

[4753: 匿名さん]

その街の価値を決める要素

通勤利便性>タワマンの数>治安>教育環境>地盤

[4754: 口コミ知りたいさん]

>>4753 匿名さん
武蔵浦和民乙

[4755: マンション検討中さん]

>>4752 匿名さん
川口が停車駅になることはありえません

[4757: 検討板ユーザーさん]

>>4754 口コミ知りたいさん

武蔵浦和は痴漢電車だから通勤利便性は底辺。

[4758: マンション掲示板さん]

>>4737 匿名さん
ボビー・オロゴンの自宅は大原
浦和じゃなくて与野だよ

[4759: 匿名さん]

大原で1億2000万って凄いな

美園の戸建てで1億超え結構出てるから今の時代は普通なのかね