ブリリア三河島ステーションフロントってどうですか？

[匿名さん]

公式URL：https://mikawashima.brillia.com/

JR常磐線三河島駅が徒歩1分。常磐線日暮里駅にも徒歩圏。
再開発が進むエリアに新しいブリリアが誕生します。
検討者やご近所の皆さまと情報交換をさせていただきたく、よろしくお願い申し上げます。


物件概要
所在地 東京都荒川区荒川三丁目62-1他（地番）
交　通 JR常磐線「三河島」駅徒歩1分、JR山手線「日暮里」駅徒歩14分

敷地面積 737.22m2
建築面積 386.33m2
建築延床面積 4,139.12m2
総戸数 56戸 （販売戸数53戸、地権者住戸3戸）
構造規模 鉄筋コンクリート造地上15階建て
駐車場　9台（機械式8台、平置き（身障者用）1台）
駐輪場　112台（２段式スライドラック：100台、平置き：12台）
バイク置場　1台（地権者用）

売主 東京建物株式会社　フジ都市開発株式会社
設計 木内建設株式会社一級建築士東京事務所
施工 木内建設株式会社
管理 株式会社東京建物アメニティサポート

竣工予定 2024年8月下旬
入居予定 2024年10月下旬
　
[スムラボ 関連記事]
【ブリリア三河島ステーションフロント】駅1分×再開発隣接×東京駅直通の価値は？（キットキャット）
https://www.sumu-lab.com/archives/75533/

[631: 評判気になるさん]

ここの中古時価格はプラウド町屋を参考にする感じですかね？

[632: 匿名さん]

立地良い割に手頃な値段だと思ったらもう完売してるのですね。

[633: 通りがかりさん]

都道306号沿いは比較的マンション建設が進んでるけど、三河島駅周辺はブリリア以外は過去10年でアトラスくらいなんですね。

[634: 匿名さん]

>>630 通りがかりさん

設定が高過ぎて買い手がつかない値段を見ても仕方ないですね。過去の取引事例から相場的には、平米110万位。7800万くらい。上階のプレミア載せるとしても、設備仕様は普通ですから、8000-8500万が適正では？

[635: 匿名さん]

この辺は住みやすいエリアですし、坪500ぐらいなら普通に買い手が付くでしょう。

[636: 匿名さん]

>>634 匿名さん
1億超えはさすがに高過ぎだと思いますが、内廊下・各階ごみ置き場有・ディスポーザー有は魅力に感じますね。

[637: 通りがかりさん]

10年後購入価格程度で売れたらベストですね。

[638: 匿名さん]

>>629 周辺住民さん
凄い安い、、いまだと9000万円ぐらいでしょうか。

[639: 評判気になるさん]

三河島は認知度ゼロだけど、上野、東京、品川直結で、かつ山手線からも歩けるからわりと穴場。

[640: マンション掲示板さん]

>>638 匿名さん

新築なら1億1000万は軽くいくでしょう。

4年後の北口再開発タワーは、幾らになるのか。これから利上げの時代、この値上がりは、嬉しいというより恐ろしいです。

[641: 口コミ知りたいさん]

>>639 評判気になるさん
街の雰囲気が良くなるともっといいんですけどねえ　

[642: 口コミ知りたいさん]

>>641 口コミ知りたいさん
駅前の再開発で駅前綺麗になれば、雰囲気良くなるんじゃない？
最近立地の割に価格が比較的安いからか、日暮里近辺に若めのファミリー層が増えてきた印象。
まあ今の雰囲気もザ下町って感じで嫌いじゃないけど。

[643: 名無しさん]

再開発でどんな店が入るか。かなり重要ですね。

特に西日暮里の再開発は、東急が入ってるとのことで、完成図を見る限りかなり期待できます。西日暮里が地味なイメージから脱却してお洒落な場所になればいいな。

[644: 匿名さん]

近場のアルファグランデのキャンセル住戸が400万弱値上げして再販されてますね、ここ含め相場は1年で上昇してるようですね

[645: 評判気になるさん]

キャンセル住戸でたんですね！！

[646: 匿名さん]

キャンセルの物件いくらくらい上がってるんですか？

[647: マンション検討中さん]

こちらの物件でキャンセル住戸待ちです…

[648: マンション検討中さん]

>>647 マンション検討中さん
金利上がったらキャンセル出るかもですね

[649: マンション検討中さん]

>>647 マンション検討中さん
ちなみに購入希望されているのは何階とか、タイプA～Dのどの間取りとか決まってるんでしょうか？
どの間取りが人気なのかなって気になりまして。

[650: eマンションさん]

>>649 マンション検討中さん
希望は3LDKの間取りです

[651: 評判気になるさん]

>>650 eマンションさん
この価格、立地で3L新築は他なかなかみないから、キャンセル厳しいかもね。

[652: 評判気になるさん]

キャンセルするなら、即転売のほうが利益もちょっとは出そうですしね。

[653: 評判気になるさん]

数年先のマンション価格は分かりませんが、ここは再開発も控えてますし、即転売はせず持ち続ける人が多そうですね。
住み続けながら税控除受けて、再開発完了まで値動きを見てから判断する感じになるかと。値下がりリスクは低そうだし(寧ろ上がる？)、買った値段で売れれば、住んでた期間は丸々家賃タダ、かつ、税控除分は丸儲けですし。
キャンセルも転売も、再開発で何の店が入るか分かるくらいまでは出なさそうな気がします。

[654: 評判気になるさん]

キャンセル出た場合皆さんは当初価格プラス何万くらいなら買われます？その場合値上げされるものなんですかね

[655: 匿名さん]

キャンセルが出るとしたらローン審査落ちだろうな。
上昇相場が続いてるから多少値上げするだろうが、おそらくキャンセル待ちの人は複数いる(もしかすると多数)可能性が高いのでそれでも売れてしまうだろう。

[656: 名無しさん]

購入できた方羨ましいです

[657: 匿名さん]

大規模じゃないから資産価値ちょっと不安ですよね。

[658: 匿名さん]

>>657 匿名さん
資産価値気にするなら駅南の中古タワー一択です。

[659: マンコミュファンさん]

ここ買って北の再開発に住みかえられたらベストかもですね。

[660: 評判気になるさん]

>>659 マンコミュファンさん

ここの中古のほうが、新築の北口再開発タワーより高く売れるってことですか？

[661: 匿名さん]

>>660 評判気になるさん

面白い発想だね。
ここを買えばそれなりに値上がりして売却できる。それを元手に再開発タワーにステップアップ、という話じゃないの？
湾岸スゴロクとかみんなそうやってステップアップしてきたんだよね。最後は都心内陸。

[662: マンコミュファンさん]

新築価格的には
西日暮里タワマン（2030年。坪700？）＞＞三河島北口タワマン（2028年。坪500？600？）＞＞＞＞ここ（2024年。坪350程度）
という感じかな。

[663: 名無し]

ここは管理費修繕費がかなり重たかったと思うので、中古で売るときにそれが受け入れられるか未知数ですね。
タワマンなら別評価ですがあくまで板マンなので買い手側のニーズにマッチしてくるか...

[664: 匿名さん]

タワマンの方が将来的な維持費は重くなるので、板マンの方が維持費の面では有利ですよ。

[665: マンション検討中さん]

>>663 名無しさん
管理費は最近の新築板マンでは普通でしたね。
修繕費は10年間で値上げし、10年後から一定になるような計画にしてるようで、初期購入者が多く払う方式です。
（売る際に積立金額が大きくなる）

維持費はデベの初期計画がしっかりしてた方が後々楽だと思います。
結局かかる費用はそんなに変わらないので、最初安く設定されてても、足りないから増やす理事会の手間が増えるだけかと。

[666: 評判気になるさん]

管理会社の言いなりに、関連会社の清掃、関連会社の点検、補修などを、言い値でやっていったら、集めた管理費と積立金はどんどん目減りします。

本当は管理会社から変更していけると良いのですが、今は人手不足で管理会社も強気なので、相見積もりをとっても、あまり良い会社が見つかりません。

ですから、管理会社はそのままに、理事会運営のほうでしっかりしていけば、後にお金が足りなくなったりしにくいと思います。

[667: 名無しさん]

2LKDの部屋が1つ再販される様ですね。

[668: マンション掲示板さん]

どこ情報でしょうか？
キャンセルですかね

[669: 通りがかりさん]

地権者住戸の販売のようです。

[670: ご近所さん]

3LDKなら欲しかったかも、残念。地権者の部屋だと低層階のイメージがあるけど。。

[671: マンション検討中さん]

HPアップされましたね。

[672: 匿名さん]

登録抽選か。さすがお堅い東京建物。

[673: マンション検討中さん]

>>670 ご近所さん

五階だそうです。

[674: 通りがかりさん]

値段はいくらでしょうか？

[675: 検討板ユーザーさん]

>>674 通りがかりさん

販売価格:6,598万円
間取り:2LDK
専有面積:56.58m2
バルコニー面積:10.4m2
管理費:19,470円（月額）
修繕積立金:9,910円（月額）
修繕積立基金:991,000円（引渡時一括）
管理準備金:48,680円（引渡時一括）
取引条件の有効期限:2024年8月2日

[676: 匿名さん]

>>675 検討板ユーザーさん
値上がりしてますね。

[677: 匿名さん]

それでも安く見えるから今の市況って怖い。

[678: 評判気になるさん]

>>675 検討板ユーザーさん
安いな。

[679: マンコミュファンさん]

ここのAタイプ(70m2)がもし再販になったら大体幾らで売れるだろう？
再販される2LDKもどうやら値上がりしてる様だし、同じ比率かそれ以上値上がりしても売れそうな気がするんだけど、皆さん幾らまでなら買いますか？

[680: マンション掲示板さん]

>>679 マンコミュファンさん

再販の6598万って今の市況にあった絶妙な値付けかと思いました。坪385万くらいなので。
階数にもよりますが、坪380～420万と想定すると、8000～8900万くらいが妥当で買う人いるんじゃないでふか？

[681: 名無しさん]

駅前再開発がまだ先な状況で、駅前とはいえど三河島に坪400は…という心理的ハードルもありそうなので、坪380台はうまい値付けだとは思う。

[682: マンコミュファンさん]

>>679 マンコミュファンさん
階数にもよりますが、低層で8000万弱から上で8000万代後半ならすぐ売れるくらいの感じじゃないでしょうか？
やはり2LDKと同じ1割程度って感じでしょうね

[683: 評判気になるさん]

販売時に3LDK買ってた人、1,000万プラスくらいですか。

[684: ご近所さん]

羽田空港アクセス線は臨海部ルートも開通するから常磐線が羽田空港へ直通する電車は一時間当たり１本になりましたね。。上野行きが羽田行きになれば便利になるが、品川行きが羽田行きに変更されると改悪なので、JR東には調整を頑張って欲しい
https://news.yahoo.co.jp/articles/f9772fe9c2e129eed4b73bed6ef5e01fc5b9...

[685: 匿名さん]

>>684 ご近所さん
残念ながら常磐線は特急が直通らしい。
「ひたち」は停車駅が少なすぎるから「ときわ」かな。
金かけて新路線作るのだから運賃だけじゃ勿体ないという発想だろう。

[686: マンション掲示板さん]

鉄道わかりませんが、三河島からの直通はないってことですか？

[687: マンション掲示板さん]

>>686 マンション掲示板さん

東山手ルート、つまり、常磐線、東北線、上越線方面から、上野東京ラインを通って羽田に行くのは、途中単線区間があり毎時４本と計画されています。そのうち２本が常磐線といわれており、うち１本は特急(ときわ？)だと考えられます。したがって、三河島からは毎時１本の直通羽田行きが来ると期待できます。
毎時3本の東京直通のうち、2本は品川行きですが、東京駅で同一ホーム乗り換えで、東北線方面からの羽田行きへの乗り換えもできるはずです。これは、以前から言われていた情報を元にしています。

臨海部ルートの同時開業で、東山手ルートが減るという記事は見ていないのですが、どこかにソースがあれば教えてください。

国内旅行の場合は、三河島から羽田空港は車の方が速いです。スムーズだと30分少々で行けます。

[688: 通りがかりさん]

羽田空港まで、乗り換えなしで30分程で行けるのは便利になりそうですね。しかもマンションから駅まで徒歩1分となると尚更です。

欲を言えば、上野止まりを羽田空港行きにしていただきたいです。

[689: 匿名さん]

>>687 マンション掲示板さん
なんで4本中2本が常磐線だと思えるの？　輸送人員知ってる？
常磐線からは毎時1本だけだよ。有料特急か普通の快速かわからんが。

[690: マンコミュファンさん]

>>689 匿名さん

皆さんが、色々な予想を立てていますね。
たとえば、この方も常磐線毎時2本説。
https://tairayukiblog.hatenablog.jp/entry/2023/06/26/070945

期待して、待つしかないですね

[691: マンコミュファンさん]

いよいよ、姿を現しました！

[692: 検討板ユーザーさん]

>>691 マンコミュファンさん


かなり目立ちますね！

[693: 名無しさん]

HP完売になってました。
金利上がりますがキャンセル住戸無事売れたみたいですね。

[694: マンコミュファンさん]

全貌が見えてきました

[695: ご近所さん]

>>685 匿名さん
停車駅や折り返しが楽な快速を羽田に直通させると思いますよ。特急だと北千住、松戸などからお客さんを拾えないし

[696: 匿名さん]

>>695 ご近所さん
北千住や松戸なら品川まで行って京急でしょ。
羽田直通はいわき・日立・水戸あたりから羽田国際線利用者がターゲット。土浦や柏にも停まるかも。

[697: ご近所さん]

>>696 匿名さん
1万円賭けましょうか？（笑）高崎線・宇都宮線・常磐線も全部普通列車が羽田に直通します。
特急直通も数本あるかもしれませんが、大半は快速電車かと思いますよ。
そもそも、下りの電車で特急だと羽田→東京・上野間はどうなるか考えたことありますか？

[698: eマンションさん]

てか羽田なんて年5回くらいしか行かないし、どの電車が羽田直通かなんて正直どうでもいいだろ。
物件紹介欄に「羽田も直通」って書ければそれでいい。

[699: 匿名さん]

それよか常磐線系上野東京ラインが小田原まで行ってほしいわ、鎌倉からの帰り楽になってたすかる。

[700: 周辺住民さん]

鎌倉なんて年に1回行くか行かないレベルだわ。

[701: 匿名さん]

>>699 匿名さん
常磐線だけ車両の種類が違うから品川が限界なんだよ。
交直流電気車が走ってるのは常磐線だけ。

[702: マンション掲示板さん]

鉄オタって、一般人からするとマジでどうでもいいネタをひけらかすの好きだな。

[703: 匿名さん]

>>697 ご近所さん

>下りの電車で特急だと羽田→東京・上野間はどうなるか考えたことありますか？

普通に東京・上野に止まるんじゃないの？今まで通り。

[704: ご近所さん]

>>703 匿名さん
羽田から東京、上野までしか乗らない場合、ひたち・ときわだと特急料金がかかるから損をする。電車の間隔は15分だから、特急を避けた場合最大30分待つことになる。

[705: ご近所さん]

>>698 eマンションさん
常磐線が羽田に直通すると、日中の上野止まりが羽田行きになり、利便性が向上します。東京と新橋まで行く電車が増えることは住民にもメリットになります。
もちろん品川行きが羽田行きに変わる場合もありますが。。

[706: 匿名さん]

>>704 ご近所さん

だから特急は当然長距離利用専用になるよね。
東京・上野までの人は普通（3路線あるどれかでよい）を利用すればいい。
１時間4本なら素直に３路線普通１本ずつ＋常磐線特急　じゃないかと思うが。常時特急（１時間２本）があるのは常磐線だけだよね。

[707: 匿名さん]

待ち時間を気にするのなら、東京で降りるような人なら今まで通りのモノレールか京急でいいんじゃない？この２線廃止されるの？

[708: 通りがかりさん]

今日みたいな台風の日にも、ここの立地なら、常磐線、山手線、千代田線のどれかが動いていれば帰れる。
出かける際にあまり天気を気にする心配がないってのはありがたいね。

[709: 匿名さん]

ほぼ完成しましたね

[710: 口コミ知りたいさん]

隣の建物との間隔を地上から撮影しました。
大体1m程ありそうですので風は通りそうです。
撮影した時刻は夕方4時～5時頃で、その他の時間帯での日当たりはどうなんでしょうね。

[711: マンション掲示板さん]

>>710 口コミ知りたいさん

同じ写真載せちゃいました。すみません。

[712: ご近所さん]

>>708 通りがかりさん
徒歩13分はきつくないですか？複数路線使用可能の範囲は10分が限度だと思います。ベビーカーとか小さい子供を連れていく場合だと7分の徒歩でも大変です。（個人的な感想ですが）
徒歩20分まで範囲を広げると三ノ輪駅とかも視野に入ってしまうので、無限大ですね

[713: マンコミュファンさん]

個人的な感覚によりますが、日暮里からは気軽なほど近くは無いですね。少し歩きたい時、には良い距離です。町屋、新三河島は十分近いです。
山手線が止まった場合、池袋からはバスという選択肢もあります。

隣地との写真、ビックリしています。境界線50cmの民法違反ではないですか？

[714: 匿名さん]

>>713 マンコミュファンさん
＞境界線50cmの民法違反ではないですか？

建築基準法63条
「防火地域又は準防火地域で建物の外壁が耐火構造＝境界線に接して建築可」
という規定が優先されます。

[715: マンコミュファンさん]

>>714 さん

あっ、なるほど！確かに、合法ですね。

とはいえ、将来、隣地がギリギリに建直しをしたら、このマンションの北側壁面は改修工事ができなくなりますよ。
そのあたり、どういうつもりで設計したんでしょうね？

[716: eマンションさん]

>>712 ご近所さん
通勤やベビーカーの場合、徒歩1分の常磐線
ちょっと散歩したい時、常磐線利用不可などは、山手線
という使い分けかな。
三ノ輪駅まで行きたいケースはそもそもないね。

[717: ご近所さん]

日比谷線使う際は自転車で三ノ輪か入谷を使った方が運賃を節約できるからね。三河島から上野の間は実際の距離は短いから自転車で上野まで行くのも全然あり

[718: 通りがかりさん]

>>717 ご近所さん
日比谷線でないと困るパターンあります？茅場町～銀座、六本木～広尾間以外ならJRと千代田線でいいし　乗り換えで対応した方が効率良さそうです

[719: 評判気になるさん]

電車の音や車の交通音ってあんまり気にならなそうですか？

[720: マンコミュファンさん]

>>718 通りがかりさん
常磐線の本数が多くないので、
山手線:日暮里や日比谷線、都電:三ノ輪まで見据えられるのは大きいですね！

[721: 匿名さん]

いま考えるとここの㎡単価100万ってのは安かったな。駅前だし。
三河島ってところに躊躇した自分を責めてる。。。

[722: 検討板ユーザーさん]

>>721 匿名さん
気にすることない、大事なのは同じ後悔を繰り返さないことだから！

[723: 検討板ユーザーさん]

>>721 匿名さん
これからの金利上昇で物件価格下がるでしょうから、躊躇してよかったかもですよ。
下がらないのは都心6区くらいだと思います

[724: ご近所さん]

実は上野東京ラインで東京駅に一番近い住宅街の一つ。尾久駅の方が本数が多いが、三河島駅の方が山手線までの距離が近い。駅前がもう少し栄えてくれるといいのだが

[725: eマンションさん]

>>724 ご近所さん
北口の再開発次第ですよねぇ
早くきれいになってほしいです

[726: マンション検討中さん]

>>723 検討板ユーザーさん
資材価格高騰、土地高、人材不足からの賃金上昇など、
様々なコスト高があっても、物件価格が下がる理由を教えてください。どうしても思考が物件価格の高騰もしくは横ばいののイメージしかもてず、リスク管理できていないので、まずいと思っています。

[727: 匿名さん]

>>726 マンション検討中さん

住宅ローン金利が上昇すれば各人の「購買可能価格」が下がります。なので一般論としては金利上昇は物件の価格を押し下げる要因にはなり得ます。
ただ、デベロッパーは供給戸数を絞ることで購入者の減少に対応し、当面価格は下げない可能性が高い、と思いますが。

[728: 名無しさん]

EVは2基でしたっけ？

[729: 匿名さん]

1基

[730: eマンションさん]

>>729 匿名さん
1基でしたっけ。わかりません

[731: 評判気になるさん]

1基でもかなり大きめなので大丈夫かと

[732: 匿名さん]

EVは1機。
56戸なので割合的には普通。

[733: マンション検討中さん]

>>723 検討板ユーザーさん
都心6区もアドレスによってピンキリじゃない？港区の埋立地の方は住環境が良くないから、埼玉よりリセール悪かったりしますよ。

[734: マンコミュファンさん]

>>732 匿名さん

分速は60m？90m？

[735: ご近所さん]

エレベーターは多い方がメリットはある。待ち時間は思った以上にストレスになります。メンテナンス費が上がってもそれ以上の価値があるにで、この点残念でしたね。
せっかく駅前徒歩１分と謳ったのにエレベーターの待ち時間が2-3分以上かかることを覚悟した方がいいですよ。

[736: 匿名さん]

エレベーター多すぎても管理費と修繕費に反映されるだけなので、50戸なら1台の方が良いでしょう。50戸しかないので、待つことはまず無いですよ。

[737: マンション掲示板さん]

板マンで50戸なら1台が普通で、別に少ないとは思わないけど。

[738: 匿名さん]

>>735 ご近所さん
こういう知ったかは木造長屋住まいなんだろうな。。

[739: ご近所さん]

>>737 マンション掲示板さん
ライオンズシティ西日暮里に住んでいたけど、51戸でエレベーター1基はきつかった。

[740: 匿名さん]

51戸なら、まず待たないですよ。もっと戸数が多くて1台のマンションでも全然待たないです。

[742: マンション掲示板さん]

56戸で2基あるマンションって存在するの？

[743: 口コミ知りたいさん]

キャンセル住戸出ないかな。
かなりお得だった気がする

[744: マンコミュファンさん]

昔住んでいた同規模(55戸14階)では、１機でした。維持費、更新費を考えると、１機がベターです。
途中で、エレベータ交換をしました。分速60mの旧型は、待ち時間短縮のため短時間で戸締りする設定になっていて、お年寄りやベビーカーはよく挟まれていましたが、更新で分速90mになり、高性能な光学センサー式のセンサーで、短時間戸締り設定でも挟まれることがなくなりました。
１機でよいのですが、高性能型か廉価品かで相当に勝手が変わるんだろうと思っています。

[745: 評判気になるさん]

>>739 ご近所さん
ライオンズのエレベーターがダメなのか、またはマンション住み自体向いてないのどちらか。
戸建てか、マンションの低層階住んで階段使うか、または都心の坪1500万とかの低層マンション住んだほうがいい。

[746: 匿名さん]

100戸未満なら1台が良いと思う。100戸以上あるなら2台でもいいかも。ただ2台になれば維持費も2倍になる。

[747: マンション検討中さん]

55戸1基で結構待つのストレスだったけど、結局エレベーターの容量・大きさが大事、ある程度キャパあれば問題ないよ。

[748: 周辺住民さん]

外観はカッコイイ、裏道のド下町の感じとアンマッチしているが

[749: 検討板ユーザーさん]

>>748 周辺住民さん

いい感じだと思いますが、アクセントでタイル張りでなく塗装仕上げになっているのが、なんか、惜しい。
バルコニー周りも、塗装面積が、思ったより多くて、タイルを節約してる？

[750: 匿名さん]

普通の方だったらタイルとか塗装とかあまり気にしない気がしますね。

[751: eマンションさん]

>>750 匿名さん

気にされないなら、安い塗装にしますよね。高くても、長持ちして美しくて高級感が出るから、タイルにしてるんでしょう？

[752: 周辺住民さん]

クレヴィア日暮里 THE PLACEと外観が似ている？

[753: 口コミ知りたいさん]

>>749 検討板ユーザーさん
確かにもうちょいタイル欲しかった。
ただこのご時世、坪350万にそこまで求めるのは酷だと思う。

[754: 通りがかりさん]

近くにできるゴールドクレストがいくら位で出るか楽しみですね

[755: マンション掲示板さん]

>>754 通りがかりさん
坪400くらいはしそう。
全然わからんけど。

[756: 匿名さん]

三河島の再開発が着工延期になるそうですね
中野の件といい再開発色々怪しくなってきました

[757: 評判気になるさん]

>>756 匿名さん
中野はサンプラザ壊したのに延期という、開発前より不便になるという可哀想なパターン。
こちらはもともと小規模店舗のみだったから、延期や中止による街のダメージが少ないのが救いかと。

[758: 口コミ知りたいさん]

>>756 匿名さん
ソースは？

[759: 職人さん]

>>758 口コミ知りたいさん
https://www.kensetsunews.com/archives/1006862

[760: 匿名さん]

苺屋も丼丸も再開発のために移転したのに...

[761: マンション掲示板さん]

さすがに中止にはならないですよね

[762: マンション掲示板さん]

中止も延期もないと思いますよ

[763: 匿名さん]

>>762 マンション掲示板さん
同じ人が書いてますね、、

[764: 匿名さん]

新三河島駅近くにモリモトの物件ができるみたいですね

[765: 入居予定者さん]

内覧してきました。
近くに三河島駅があるので電車の音が心配でしたが、二重サッシを閉めておけばほぼ音は聞こえないレベルでした。
線路や駅に最も近い部屋だったとしても、騒音に関しては窓を閉めておけば心配はいらないかと思います。
ご参考まで。

[766: 通りがかりさん]

駅前再開発は、西日暮里の後になる可能性がありますね。
山手線沿いの西日暮里でまず注目と相場形成を着実にしてもらって、その後にこっちの方が需要はつきそう。

行政としても、駅前広場をずっと放置には流石に勿体無いはず。

[767: 口コミ知りたいさん]

うちも駅から徒歩4分ですが二重サッシなので音は問題ありません。
ここは線路まで徒歩30秒なので寝静まった夜は二重サッシでも音しそうですね。深夜も走る貨物の線路もあるし。

[768: 検討板ユーザーさん]

>>767 口コミ知りたいさん
少なくとも日中帯は二重サッシで問題なかったですね。
もともと窓開けて寝てるんで、気にならない方だと思いますが。

無音じゃなきゃ寝れないって人は、都内は厳しいかと。

[769: 匿名さん]

この辺で真にうるさいのは救急車のサイレン
近くに指定救急病院あるから頻繁だし余裕で二重サッシを貫通してくるよ

[770: 評判気になるさん]

良いスーパーがない。
マルエツ、ヒルマのいずれも微妙。鶯谷近くのライフも微妙。

[771: 匿名]

>>770 評判気になるさん
BIGA、いなげやもあるけど。贅沢言いすぎ。

[772: eマンションさん]

>>770 評判気になるさん
都内住めないよ

[773: 通りがかりさん]

>>769 匿名さん
お隣住んでるけど、全く気にならないので、ご安心ください

[774: 検討板ユーザーさん]

>>770 評判気になるさん
紀伊國屋とかが欲しいってことかな。

[775: 匿名さん]

この辺、スーパーはかなり充実してると思う。

[776: マンション掲示板さん]

内覧行かれた方どうでしたか？指摘はありましたか？

[777: マンション検討中さん]

>>776 マンション掲示板さん
大きなものは特になく、細かな指摘はいくつかって感じでした。
概ね満足の出来でした。

[778: 匿名さん]

内覧って購入者向けの内覧？

[779: eマンションさん]

そうです。
仕上がりが気になりまして

[780: マンコミュファンさん]

>>773 通りがかりさん
隣住んでるというのは、わりと個人情報な

[781: 口コミ知りたいさん]

陽当たりの感じと、4車線ですけど排気ガスはとりわけ気にならなそうですか？

[782: マンション掲示板さん]

>>769 匿名さん
北側に病院ありますけど近くて程でもないですよね？他に近くに病院ありました？

[783: 周辺住民さん]

>>782 マンション掲示板さん
たぶん宮地交差点を左折した岡田病院のことだと思います。二次救急指定病院です。ですが駅付近だと救急車が特段多いとは感じませんね。都内の幹線道路ならこの程度は走るでしょう、という感じ。
岡田病院に近いプラウドのほうがずっと大変だと思いますよ。

[784: 検討板ユーザーさん]

>>783 周辺住民さん
岡田なら近くはないですね。むしろ遠い。

[785: マンション検討中さん]

ここ、隣に大和水産があるだけで坪30万くらいの価値ある気が、いや、ないか…。

海鮮好きにはQOL爆上がりだが。

[786: 通りがかりさん]

>>785 マンション検討中さん

肉好きには、中條がある。

[787: 口コミ知りたいさん]

>>786 通りがかりさん
あの並びで肉魚は完璧ですね。
あとは野菜を近所のスーパーで買えばいい。
ヒルマ、いなげや、ライフ、まいばす。

[788: 通りがかりさん]

あと、路地１分にある、ベーカリーナカジマも絶品です。

[789: 周辺住民さん]

少し遠方から三河島駅を毎日利用してますが、近隣の優良店知らなかったです。
有益な情報をありがとうございます。

[790: eマンションさん]

ナカジマ、知らなかったです。
教えていただき感謝。

[791: 匿名さん]

パン屋はひぐらししか勝たん

[792: eマンションさん]

>>791 さん
ひぐらし味はそこそこいいんですけど、下町価格じゃないんですよね…

[793: 名無しさん]

>>792 eマンションさん

ひぐらしさんも、ナカジマさんもどちらも美味しいパン屋さんだと思います。イートインもできるひぐらしと、最低限の広さのナカジマ、得意なパンも違うので、両方ともオススメです。ナカジマさんは、夕方には閉まってしまうので、お勤めの方は土曜日にぜひトライしてください。

[794: 匿名さん]

もう入居開始されてるんですかね？

[795: マンコミュファンさん]

>>792 eマンションさん
下町=安い　とゆーのがそもそも間違いでは？
そーゆーのは個人店が多く発達した賑わいのある商店街の話なので下町はあまり関係ないかと

[796: 匿名さん]

賃貸出てますね

[797: eマンションさん]

>>796 匿名さん
本当だ、いつの間に。

[798: 匿名さん]

>>785 マンション検討中さん
大和水産は何を食べればいいですか？鉄火丼は安いですが、味は普通でした。

[799: マンション検討中さん]

本物件近くで新築マンションの供給がまだあるみたいで楽しみなエリアですね。

[800: 匿名さん]

>>799 マンション検討中さん
三河島駅のキャパが気になります。駅の改札が一ヶ所しかないので、北側のタワマンが出来たらラッシュ時は並ぶ覚悟が必要

[801: 匿名さん]

>>800 匿名さん
北口タワマンはたった760戸ですよ。
戸数の倍の利用者増があったとしても大したことない。

[802: 検討板ユーザーさん]

>>800 匿名さん
今の駅の利用者は都内有数の少なさなので、タワマンの1つや2つなら全く問題ないかと。

[803: 名無しさん]

>>802 検討板ユーザーさん
改札狭いから1000以上も利用者が増えたらどうなるやら…

[804: 匿名さん]

>>803 名無しさん
貴方の地元みたいに電車が朝1本昼1本夜1本だったら混雑するでしょうね。

[805: 通りがかりさん]

少なくとも10年くらいは気にする必要のない問題ですね。
どっかのムサコみたいに、駅前広くないのにバンバンタワマンが立つ気配もない。

[806: 通りがかりさん]

あと、ここは山手線2駅まで歩けない距離ではないのが地味に強み。
「必ずしも常磐線に乗らなくても都心に行ける」という選択肢があるというのは安心ではある。

[807: 匿名さん]

そもそも再開発って順調にいくの？
中野やらあちこちの再開発が工費急騰で中止もしくは延期になってるのに。

[808: 名無しさん]

>>807 匿名さん
金額増額と完成時期延期(2029年完成）の案内は見たが、最終的にどうなるかは不明。

ただ、坪350万だし、そんなに再開発にそこまで期待もしてない（再開発ありきの値付けではない）とは思うね。

[809: 周辺住民さん]

また延期になったよ。。。

[810: マンション検討中さん]

>>809 周辺住民さん
まあ「いつかはやるのでは？」くらいでいいのでは？
ここは既存の店が十分あるので、生活には困らないですし。

本来、駅前再開発は、住民の利便性アップというよりは、エリアが注目されることでの資産性向上がメイン。
なので、売る時まではあまり影響ないです。

延期になったことで、眺望が維持される期間が伸びたという見方も出来ます。
。

[811: 名無しさん]

大きなスーパーができることを期待しているので中止にだけはならないで欲しいです。

[812: 匿名さん]

>>805 通りがかりさん
川口や武蔵小杉と違って改札と下りの階段は一つしかないんだから、しかも南千住寄りの片側に階段・改札が集中しているから、ラッシュ時は明らかにキャパオーバー。今でさえ狭い階段が混んでいるのに、問題ないと言い切る人は現場を見た方がいいよ

[813: マンション検討中さん]

しかも南千住に行きたいときはホームの端まで(約300メートル)歩かなくてはいけないので一駅歩くのと変わらない…
JR南千住は南側だけでなくタワマンとかスーパーやホームセンターある北側に改札作ってくれたら利便性上がるんですけどねえ

[814: 匿名さん]

>>812 匿名さん
何をそんなに必死なの？　ここ完売してるのに。
乗降人数1万人しかいない駅で階段と上りエスカレーターとエレベーターがあれば充分でしょ。

[815: 名無しさん]

>>813 マンション検討中さん
一駅乗るなら、もう1駅乗って北千住か上野いけばなんでもあるぞ。

この人、三河島在住で三河島駅に不満抱いてる人かな？
もっと都心に引っ越せばいいと思うよ。
このご時世、坪350万になんでも求めるのが間違い。

[816: 評判気になるさん]

>>810 マンション検討中さん
再開発がなくなると眺望は維持されるけど、スーパーや施設の面では周辺少なめで、寂しい。

[817: 検討板ユーザーさん]

>>816 評判気になるさん
徒歩2分でヒルズマーケットとまいばす。
5分でマルエツ。
10分程度でいなげやとライフ。
スーパーは十分では？

[818: マンション掲示板さん]

>>815 名無しさん
上野も北千住もホームセンターも西松屋もないんだなぁ

[819: eマンションさん]

>>818 マンション掲示板さん
西松屋行ったことないんだけど、そんなに行く？

買い物はカルディ、無印、ユニクロ、ニトリがあれば十分かなー。

[820: マンション掲示板さん]

>>819 eマンションさん
小さな子どもがいれば西松屋かアカチャンホンポは欲しい。とりあえずのものや消耗品が探しやすいし、子育て便利グッズも見つかる。　とりあえず小さな子供に必要なものは何でも揃うってのはスッゴい助かります。
子育てしてない人には縁のないお店なんですけどね

[821: 匿名さん]

>>820 マンション掲示板さん
子供いるけど消耗品はだいたいAmazonで揃うので、両方ともあまりいかないですね。
たまーに行くくらいの頻度なので、南千住の西松屋でも十分かな。

[822: 匿名さん]

>>820 マンション掲示板さん
そもそも西松屋を使う小さな子がいる家庭は三河島駅前とか住まないでしょ。公園とかないんだから。利便性重視の子無しカップルとか子育て終了層しかいないよ。

てか、とっくに販売終了・・・

[823: 評判気になるさん]

>>822 匿名さん
公園は近くには小さいものがちらほらありますね。
お子さんが遊んでるのを結構見ます。

あと、そこそこ距離あるので散歩がてらになりますが、荒川自然公園、上野公園がめちゃめちゃ大きいです。

[824: マンコミュファンさん]

三河島でも子育て世帯よく見かけますよ。広めの公園だと日暮里南公園、日暮里公園あたりが良いでしょうか。
西松屋は車有りならポンテポルタやコーナン王子船堀もあります。電車で南千住のほか、バスで浅草ROXというのもあります。
南千住店は駅から遠いですが、それも、三河島駅徒歩１分に住んでいるからでの贅沢発言であって、南千住のマンション街の方は、西松屋より向こうまで毎日歩いらっしゃるので、たまに西松屋に行くのに、駅から遠くて困るとは言えないです。

[825: マンション検討中さん]

ゴクレ、ピアースとこれから供給される物件はかなり高そうなので、こちら買えた方が羨ましいです。
正直こちら出始めのとき高いなと思ってましたが今となってはですね。

[826: 匿名さん]

>>825 マンション検討中さん
その言葉につきますね。
マイナー駅とはいえ上野東京新橋品川直通の駅1分であの値段は激安でした。あくまでも今考えればで後悔先に立たずですが。

[827: 口コミ知りたいさん]

>>821 匿名さん

ネットで買う人はそうなんでしょう、子供に使うものなので私は現物を見て状態や質感、サイズなどを、確認したい派なので…南千住の西松屋で十分なのですが三河島で改札通る→駅の端まで移動する→南千住で下車する→南千住駅を越えて西松屋ロイヤルホームに行くというのは…往復で500メートルくらい無駄に動くことになるので北側にもあったら便利ですよねっということです。
あちら側にマンションも多いので需要としては十分にあると思うのですが…JR改札までの動線も良くありませんし

[828: 通りがかりさん]

>>827 口コミ知りたいさん
南千住、あれなんで北側に改札作らないんだろうね。
需要はめちゃめちゃあると思うんだけど。
工事が厳しいのかな。

[829: eマンションさん]

>>826 匿名さん
マイナー駅だからこその値付けでしたね。
他のメジャーならもうちょっと強気な値段だったと思いますが、東京建物は堅実に売り切る値付けをするイメージです。

[830: 検討板ユーザーさん]

>>828 通りがかりさん

要望はされていますが、JRが嫌がっていて、建築費用維持費用全部出してくれるならいいよ、、と。

https://www.city.arakawa.tokyo.jp/a053/r4_6gatsu_ippanshitsumon_souma....

三河島民としては、10号車、15号車の混雑緩和のために、北口はない方が良いと思います。