三井不動産レジデンシャル株式会社  関西支店の神戸・兵庫の新築分譲マンション掲示板「パークホームズ伊丹稲野ガーデンスクエア パークフロントってどうですか?」についてご紹介しています。
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マンション検討中さん [更新日時] 2024-09-22 06:56:23
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公式URL:https://www.31sumai.com/mfr/K1804/
資料請求:https://realestate.yahoo.co.jp/new/mansion/inquiry/request/?cbid=00153918

売主:三井不動産レジデンシャル株式会社
施工会社:株式会社長谷工コーポレーション
管理会社:三井不動産レジデンシャルサービス関西株式会社
(仮称)阪急稲野駅徒歩2分ワンダーシティ571プロジェクトについて語りましょう。

所在地:兵庫県伊丹市稲野町2丁目2番2(地番)
交通:JR宝塚線「猪名寺」駅 徒歩6分 C棟・D棟・E棟竣工(2025年12月下旬予定)までは徒歩7分
阪急電鉄神戸線「塚口」駅 徒歩17分
面積:58.91㎡~100.22㎡
間取り:2LDK~4LDK

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[スレ作成日時]2022-11-18 17:37:29

現在の物件
所在地:兵庫県伊丹市稲野町2丁目2番2(地番)
交通:阪急伊丹線 「稲野」駅 徒歩2分
価格:3,600万円台予定~1億400万円台予定
間取:2LDK~4LDK+DEN
専有面積:58.08m2~108.32m2
販売戸数/総戸数: 未定 / 571戸

パークホームズ伊丹稲野ガーデンスクエア パークフロントってどうですか?

5775: 匿名さん 
[2024-09-10 11:45:46]
こいつ1人で擁護役とアンチ役と一人二役やって盛り上げようとしてない?
書き込み急に増えてるし笑
5776: マンション検討中さん 
[2024-09-10 11:46:19]
投資勢なんていない方が、静かでしょ。
中国人がバンバン中古買ってたよ。
5777: 匿名さん 
[2024-09-10 11:48:11]
他買うべき!
やめよう稲野!
5778: 匿名さん 
[2024-09-10 11:48:56]
パークホームズ稲野は資産性がある?

ある
ない
5779: 匿名さん 
[2024-09-10 11:49:56]
稚拙な荒らしコメントとその後の用語コメントの繰り返し、平日昼間から自作自演してるわこいつ
5780: 口コミ知りたいさん 
[2024-09-10 11:51:49]
>>5769 検討板ユーザーさん
リクス= リクルートスーツ?
5781: マンション検討中さん 
[2024-09-10 12:02:07]
つまらないね。

現地行くのがベスト。
5782: マンション掲示板さん 
[2024-09-10 12:07:18]
周辺の三菱の社宅がなくなってマンションに変わっていく気がする
稲野周辺もまた新しいマンションどんどん増えそうな気がします
5783: 匿名さん 
[2024-09-10 12:29:52]
他が高いんよ、他が高過ぎて買えんからちょうどいい価格やねん
5784: マンション検討中さん 
[2024-09-10 12:43:52]
みなさん、車を持ってここに住むか、車は持たずにもっと高いマンションに住むか悩んだりしませんか?
このマンションには車が必要そうで、悩んでます。
5785: 通りがかりさん 
[2024-09-10 12:47:20]
>>5784 マンション検討中さん

ご自由に
知らん。
5786: 匿名さん 
[2024-09-10 13:00:39]
2路線駅近でつかしんもあるのに車必要ないだろ、いい加減にしろ、こういうテヘペロなやつがいてうざい
5787: 通りがかりさん 
[2024-09-10 13:02:57]
カーシェアリングは2台。
たまに使うなら、それでもいいかなー
5788: 匿名さん 
[2024-09-10 13:17:48]
>>5779 匿名さん

荒らしが稚拙との根拠は?
例えば稲野駅って、阪急神戸線と伊丹線の中で、ワースト3位の乗降者数ですよ?しかもワースト2位は隣の新伊丹。
最下位は国道駅なんですけど、そもそも国道駅は快速止まるJR西宮駅に歩けるから伊丹支線の乗降者が際立って低いのはデータでも出てる。

特段便利でもない駅で、最近の建築高騰で相対的に安いと言われるだけで、JR塚口のプラウドシティとかの方が中古相場ではこれからも資産性はあるはず。
5789: マンション掲示板さん 
[2024-09-10 13:28:31]
>>5788 匿名さん

分析すごそうだけど、読む気はしない。
なぜなら、同じことばかりで飽きた。
5790: 検討板ユーザーさん 
[2024-09-10 13:42:41]
>>5788 匿名さん
稚拙だなぁ、じゃあ乗降客数9000の中津の億超えのタワマンは乗降客数が少ないから資産性なしだな。
君、外出た方がいいぞ。複雑なことを複雑なまま理解できないようだから、それだと他人を説得させる事は難しい。
世の中の不動産の価値はいくつもの要素によって決まるし、ほんなこと皆知ってるから。
君のその稚拙な論拠に対しても
マンションができて世帯数が増えて乗降客数が増えるのは確実だから資産価値上がることになるよね。
まさか乗降客数減ると言わないよね?
5791: 匿名さん 
[2024-09-10 13:46:44]
ニート同士の超絶な舌戦が繰り広げられてますね
5792: 口コミ知りたいさん 
[2024-09-10 13:52:38]
駅力が高いと価格も高くなるんだから価格とのバランスでは? 同じ価格ならともかく、駅力高い価格も高い駅と比べても仕方がない ここは稲野も猪名寺も駅近だから2駅分の駅力を考えないと プラウドシティ塚口は新築時は安かったけど、今の中古は3-4割値上がりしてるから微妙 JR塚口は駅前がしょぼいから生活完結できないし
5793: 口コミ知りたいさん 
[2024-09-10 13:57:04]
>>5790 検討板ユーザーさん

中津w 御堂筋の中津は37000人な?
そもそも中津周辺の人は、梅田まで歩いてかバスなんかも多いだろう。 
しかもなんで中津のタワマンと比べてるの?


因みに稲野の乗降者増減は、大学なくなって定期的乗降者減ったし、別に再開発があるわけではなく大規模マンションが建設されたぐらいで資産価値が上がるとでも?

誰かに説得って、中津と稲野なんだがって言った時点で、どこ稲野?ってなるから。JRでは猪名寺やって言っても知らんって話や。
5794: マンション検討中さん 
[2024-09-10 13:58:18]
乗降客数重視なら他買えばいいでしょ
稲野は閑静な住宅街だから求めるものが違う

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