ザ・パークハウス 武蔵小杉タワーズってどうですか？

[マンション検討中さん]

ザ・パークハウス 武蔵小杉タワーズについての情報を希望しています。
公式URL：https://www.mecsumai.com/tph-musashikosugi-towers/

所在地：神奈川県川崎市　中原区小杉町一丁目390番1の一部（地番）
交通：JR南武線「武蔵小杉」駅 徒歩3分～4分 ※北口、東急東横線・目黒線「武蔵小杉」駅 徒歩4分～6分 ※中央口1、ＪＲ埼京線・横須賀線・湘南新宿ライン「武蔵小杉」駅 徒歩3分～4分 ※北口より駅構内通路を利用
総戸数合計：1,438戸 〈サウス〉719戸 〈ノース〉719戸

サウス
間取り：1LDK～4LDK
専有面積：44.07㎡～136.04㎡
竣工：2027年9月下旬
売主：三菱地所レジデンス株式会社 東京建物株式会社
施工：株式会社フジタ
管理：三菱地所コミュニティ株式会社

ノース
間取り：1LDK～4LDK
専有面積：44.07㎡～133.64㎡
竣工：2028年5月中旬
売主：三菱地所レジデンス株式会社 東京建物株式会社
施工：株式会社フジタ
管理：三菱地所コミュニティ株式会社



参考：https://www.city.kawasaki.jp/980/cmsfiles/contents/0000067/67733/27111...
所在地：神奈川県川崎市中原区小杉町一丁目304番2外82筆の一部（地番）
最寄駅：JR・東急「武蔵小杉」駅、東急「新丸子」駅
建築主：学校法人日本医科大学
用　途：共同住宅（1,500戸）等
敷地面積：20,178.29㎡
建築面積：10,500㎡
延床面積：174,800㎡
階　数：地上50階、地下1階
竣　工：2026年2月28日予定
事業予定者：三菱地所レジデンス　大成建設

物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
（子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。）

よろしくお願いします。

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[3221: eマンションさん]

>>3220 匿名さん
笑

[3222: 通りがかりさん]

>>3202 名無しさん
私見ですが、最近は竣工後販売はどこもしてる印象です。住友はそもそも竣工後販売を前提としたモデルなので、難易度とか他と比較できないかと(一意見です)
この物件も規模からして竣工後販売すると思いますが、どうですかね。。。。

[3223: マンション掲示板さん]

>>3222 通りがかりさん
週末だし中古の話をしよう。
価格出たら嫌でもここは盛り上がるでしょ

[3224: 匿名さん]

リビオタワー品川のスレもそうだが、まだ販売開始しておらず、ポジション持ちがいない新築タワーのスレは、自然と中古の話も多くなることが多い

[3225: 匿名さん]

ここは小学校距離がデメリットになりそうなので、周辺タワーの小学校距離と比較してみました。

ガーデンタワーズ：徒歩5分
シティタワー武蔵小杉：徒歩6分
プラウドタワー武蔵小杉：徒歩8分
ステーションフォレストタワー：徒歩10分
コスギサードアベニュー：徒歩10分
リエトコート：徒歩11分
エクラスタワー：徒歩11分
ミッドスカイタワー：徒歩12分
コスギタワー：徒歩13分
グランドウイングタワー：徒歩13分
【新築】ザ・パークハウス武蔵小杉タワーズ：徒歩16分

[3226: 匿名さん]

>>3225 匿名さん
パークハウス武蔵小杉タワーズから小学校までは1.1km。
ホームズの情報によると、小学校までの距離は「1km・徒歩15分まで」が理想的と言われているようです。

エリアの中では遠めになりますが、一般的な基準・広域で見れば、1.1kmは十分許容範囲だと思います。

https://www.homes.co.jp/cont/iezukuri/iezukuri_00230/

[3227: eマンションさん]

>>3226 匿名さん
私もそう思います。

[3228: 匿名さん]

>>3226 匿名さん
確かに、ここは小学校距離がデメリットに言われがちだが、広域で見れば1.1kmは十分近いかもね。家から2kmの小学校に通っていた立場からすると、1.1kmは凄く近く感じる

[3229: 評判気になるさん]

>>3228 匿名さん
目の前にあるのがもどかしいですけど

[3230: 口コミ知りたいさん]

小学校が毎日1.1km歩くの許容するのだから、横須賀線ホーム全然遠くないよね

[3231: マンション掲示板さん]

>>3230 口コミ知りたいさん
確かにそうか

[3232: 匿名さん]

>>3230 口コミ知りたいさん
小学校は1.1km先で目的地到着ですけど、電車はそこから電車に乗り、職場の最寄駅から職場まで歩くから、さすがに違うような...

[3233: 匿名さん]

東京外かく環状道路（東名高速～湾岸道路間）の計画検討協議会が最近開催されており、これはほぼ実現されそうな雰囲気ですが、これって武蔵小杉の車アクセスが相当パワーアップしませんか？

多摩川を挟んで、東京側と川崎側のどちらに道路を整備するかが協議されてるみたいですが、川崎側だと武蔵小杉あたり？を通るっぽい。川崎縦貫道路計画との一本化を前提とするべきでは？と提言があり、その場合は川崎側になるかも。

東京側・川崎側どちらにできるとしても、武蔵小杉の車アクセスは東西南北いずれも相当パワーアップしそうな予感

https://www.ktr.mlit.go.jp/ktr_content/content/000899527.pdf

[3234: 検討板ユーザーさん]

実現はいつかするだろうけど、計画が決定されてから更に用地の取得もあるし結構先の話じゃないかねえ。30年後とかになりそう

[3235: 匿名さん]

物流業界の人手不足が深刻化している中、港湾・空港からの輸送力向上/首都圏の渋滞緩和は国として急務。この高速ができると、横浜港/川崎港/羽田空港から関越の大泉JCTまでの所要時間は約6割近くも短縮されるみたい

時間はかかるだろうが、メリットがかなり大きいことから、いずれは開通されるだろう。その際には武蔵小杉を初め、川崎市にとっても当然大きな恩恵になる

[3236: 匿名さん]

短期的にも長期的にも、いろんな計画があるのはエリアとして良いですね。しかも武蔵小杉は現時点で利便性抜群なのもGOOD

[3237: マンコミュファンさん]

武蔵小杉のある川崎市中原区は首都圏政令市の区、東京23区の中で平均年齢がNo.1(1番若い)らしい。2位は千代田区で3位は中央区。

若年層の流入が強いところの不動産需要は強い。

https://x.com/nikkei/status/1878328820974924266?s=46

[3238: 匿名さん]

>3118

インターフォンって１５年目くらいで管理組合で交換する。インターフォン付きと無しが混在するとその時の理事さん大変になる。

[3239: 匿名さん]

あっ、間違えた間違えたカメラ付と無し。

[3240: eマンションさん]

>>3237 マンコミュファンさん
この記事全体としてはマイナスな記事なのか

[3241: 検討板ユーザーさん]

>>3240 eマンションさん
町会加入率が下がってるという記事ですが、そもそもタワマン民が町会加入の必要性を感じていないことが起因だと思うので、マイナスじゃないと思いますよ

[3242: 匿名さん]

タワマンだと規模が大きいから、マンション内の自治会で町内会には加入しなかったりする。ここはどういう扱いになるか。

[3243: 匿名さん]

このテーマ全然詳しくないですが、武蔵小杉のタワマンは以下の町内会的役割のある「一般社団法人の武蔵小杉エリアマネジメント」に入ってるってことでじゃないですかね

https://www.nikkei.com/article/DGXZQOCC21CV30R20C24A6000000/
https://kosugiareamanagement.or.jp/

[3244: 評判気になるさん]

>>3243 匿名さん
武蔵小杉エリアマネジメント紹介動画(2:20あたり)に加入してるタワマンの記載がありました。

13棟7210戸が加入で、ぱっと見、武蔵小杉の全てのタワーはこの武蔵小杉エリアマネジメントという町会的な役割のとこに入ってる感じ

[3245: マンション掲示板さん]

>>3237 マンコミュファンさん
武蔵小杉は若い人多いよね。いつも活気あって良い

[3246: マンション検討中さん]

若い共働き世帯は高齢化が進む駅遠戸建て街ではなく、若い人が集まる駅近タワマン街に住みたいんだよ

[3247: 名無しさん]

>>3228 匿名さん
距離は許容ですが、歩道がなく、車通りのそこそこある細めの道を通らなければいけないことが懸念点ですね。

[3248: マンション掲示板さん]

>>3247 名無しさん
たしかに、駅から離れた学校に16分歩かせることを良しとはできないな。

[3249: 検討板ユーザーさん]

東京都が大学生の留学に最大300万円の支援ですか、しかも所得制限なし。
https://www.tokyo-np.co.jp/article/378902

子供がいるなら東京一択といった雰囲気になってきましたね....

[3250: マンション比較中さん]

>>3180 検討板ユーザーさん
うーん、新改札が開業した結果、その三か所の立地優位で言ったらステーションフォレストが圧倒的になりましたよね。ミッドやグランドウィングあたりとでもどっこいかちょい負けくらいだと思います。しかも距離で言ったらまだ勝負できますが、シティタから横須賀線に向けて歩いて見るとわかりますが、大通り2本渡るので横断歩道待ちがかなり長いですよ。その点、東口パーク3兄弟は信号待ちはほとんど無いです。
なのでそれらを差し置いてシティタが強い理由の要因としては立地面は薄い気がしますね。
もちろん土地勘ない人間がよくわからず距離だけ見て買ってるケースはあるのかもしれないですが。

[3251: eマンションさん]

>>3250 マンション比較中さん
シティタワーは立地も強いし、あとは規模築年数外観デザインとかのバランスで強いんじゃないかな。小学校距離も含めて

[3252: マンション掲示板さん]

>>2848 マンション検討中さん
参考：グランドウイングの横須賀線までの所要時間

[3253: 匿名さん]

湾岸エリアの中古物件の売出価格は、成約事例から+20%以上のすっ高値部屋がほとんどらしい。(坪600が実績なら坪720以上の売出がほとんど)

都心はほとんどそんな感じだから、迂闊に飛びつかないようにな。武蔵小杉は相場か、相場よりちょい高の適性な範囲なので、中古検討者には優しいマーケット。

ただ、ここが注目されると、武蔵小杉の中古の売主ももっと強気になってしまうだろう

[3254: 匿名さん]

>>3253 匿名さん
湾岸は1億円の物件だと20%高で1.2億円、1.5億円の物件だと20%高で1.8億円、2億円の物件だと2.4億円の売り出しがメインか。適正価格で買うの絶望だな

[3255: マンション検討中さん]

1.1km徒歩16分って大人の足だから小学生ならもっと時間かかるんでない？？

[3256: 匿名さん]

>>3250 マンション比較中さん
実際に内見者が歩いて測定できる中古の場合、単純なエントランスから駅までの距離だけでなく、エレベーターの差とかもあるんじゃないですかね？タワマンの駅距離って玄関出てから駅までが正確なので。ステーションフォレストは横須賀線近いです

[3257: 匿名さん]

>>3255 マンション検討中さん
たぶん皆さん理解していますよ。一部勘違いされてそうな方もいるっぽいので、補足ありがとうございます

[3258: 匿名さん]

>>3255 マンション検討中さん
子供は突然走り出したりするから意外と16分で着くのでは？

[3259: 匿名さん]

>>3258 匿名さん
確かにw

[3260: 匿名さん]

ここに住んだら楽しい生活できそうだなー。タワーマンションとして高級感あって仕様良いし、多方面の旅行も行きやすい立地だし。多摩川の水辺や自然が近いのも良い。住みたい

[3261: 匿名さん]

久々に賃貸マーケット見たけど、武蔵小杉のタワマン賃料もかなり上がってきてますね

定期借家割合が増えているのでデータ上だとわかりづらいですが、以前と同条件では全く住めなくなっている

昔は20万円以下で住める1LDKとかもあったのに、今は20万円以下のタワーは募集0件

[3262: マンション掲示板さん]

>>3252 マンション掲示板さん
なんでそういうネガキャンすんの？

[3263: 通りがかりさん]

>>3262 マンション掲示板さん
ネガキャンじゃなくない？

[3264: マンション検討中さん]

>>3263 通りがかりさん
あえて何でグランドウイングだけだすのかわからん。他もだしてよ

[3265: 検討板ユーザーさん]

>>3252 マンション掲示板さん
グランドウイングから12分だから北口からなら18分ってどういう計算なんだ。グランドウイングまでなんて行かずに南武線沿い歩くよね。

[3266: 匿名さん]

昨今のインフレや賃料高騰を考えれば、武蔵小杉の築古タワーも坪500台はすぐにいくんでないかな。上位タワーは坪600-700台。タワマン作る建築コストだけで坪300以上かかるみたいだし。仕様が良いともっと高いらしい

[3267: 匿名さん]

2029年10月竣工予定の三井不動産の新築タワーマンション（小杉町一丁目計画）の情報はまだ出ていませんか？

[3268: eマンションさん]

>>3267 匿名さん
出てません。ここは中古の話をするスレッドです。新築の話はしません。

[3269: 評判気になるさん]

>>3268 eマンションさん

中古のスレッド？？？？？

[3270: 匿名さん]

>>3268 eマンションさん
草