学校法人日本医科大学武蔵小杉キャンパス再開発計画についての情報を希望しています。
公式URL：
参考：https://www.city.kawasaki.jp/980/cmsfiles/contents/0000067/67733/27111...
所在地：神奈川県川崎市中原区小杉町一丁目304番2外82筆の一部（地番）
最寄駅：JR・東急「武蔵小杉」駅、東急「新丸子」駅
建築主：学校法人日本医科大学
用 途：共同住宅（1,500戸）等
敷地面積：20,178.29㎡
建築面積：10,500㎡
延床面積：174,800㎡
階 数：地上50階、地下1階
竣 工：2026年2月28日予定
事業予定者：三菱地所レジデンス 大成建設
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
（子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。）
よろしくお願いします。
[スムラボ 関連記事]
武蔵小杉三菱地所ツインタワー 26年2月竣工！日本医科大学武蔵小杉キャンパス再開発計画 【ナカハラ】
https://www.sumu-lab.com/archives/77416/
[スレ作成日時]2022-10-21 09:41:38
学校法人日本医科大学武蔵小杉キャンパス再開発計画ってどうですか？
| No.1 |
by 匿名さん 2022-10-21 13:57:32
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削除依頼
現地看板
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| No.2 |
地元民ですが10年がかりの計画ですね。2013-2015年当時くらいの坪単価になるだろう。しかしながら、新丸子、武蔵小杉の二駅利用可能なのでもう少し上がるかもしれない。
と、小杉の不動産屋さんが言ってました。かなり昔の話なのでご参考までに。 |
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| No.3 |
1400戸の超大規模プロジェクトですね。
武蔵小杉でこれほどの規模のマンションはもう10、20年は出てこないんじゃないかと思います。 流石に今の市況で割安に売るとは思えませんが、数を捌く必要もあると思うので平均坪400万円前後くらいでお願いします、三菱地所さん。 |
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| No.4 |
ザ・ガーデンタワーズイーストのペデストリアンデッキ北東端から眺めてみると、この敷地、イーストにかなり近いですね。圧迫感はないのかな。
新丸子東のタワマン密集地よりはマシなのかな。 |
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| No.5 |
モデルルームいつ頃だろう。楽しみ。
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| No.6 |
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| No.7 |
来年4月末まではまだ解体工事なんだよねこれ。
現地の工程表を見ると、杭抜き工事、躯体解体工事、地下部解体工事、と書いてある。 |
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| No.8 |
竣工予定は確か26年2月ですよ。
タワマンは大体竣工の2年前くらいから販売するので、来年24年1～3月くらいから販売開始、モデルルームは早ければ23年末くらいにはオープンするかもしれませんね。 |
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| No.9 |
モデルルーム見に行きたいなあ
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| No.10 |
現地は今こんな感じ
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| No.11 |
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| No.12 |
>>11 通りがかりさん
南側に何か所かある塀の低いところで、手を塀の上に伸ばして撮りました。 |
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| No.13 |
ここが本当に成功するには小学校の学区割りが肝になってくるだろうね。真後ろにあるタワマン付属小学校に通えなるのと通えないのでは、売値でも10Mは軽く変わってくはず。地所さんどうするかな？
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| No.14 |
1400戸すごいですね。
個人的には下駄部分をショッピンモールにするとか、北口の買物利便性が改善するような形の方が嬉しかったかも。 |
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| No.15 |
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| No.16 |
こんだけ大規模なマンションなら学区割に何か配慮がある可能性はある
ここから西丸子小へ通学させられるのは明らかにネガ要素だし三菱地所が中原区と交渉してる可能性もある まあ小杉小は既に複数タワマンの児童受け入れてるからキャパないし無理だと思うけどね |
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| No.17 |
>>16 検討板ユーザーさん
このタワマンの1500戸も見込んだ上で、8通りの学区割案が検討されて現行の区割になったので、今さら変わらないと思いますけどね。 https://www.city.kawasaki.jp/880/cmsfiles/contents/0000080/80750/2shir... |
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| No.18 |
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| No.19 |
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| No.20 |
同じ再開発の計画内なのに、先に小学校ができてしまったためにそこに通えなくなるの切ない。。。
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| No.21 |
>>20 マンション検討中さん
小杉町二丁目は、こういうファンキーな旗を玄関先に飾ってる家がいくつかあるので、こういう人たちとは別学区の方がいいじゃないですか。 
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| No.22 |
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| No.23 |
小杉の話じゃ無いですけど大規模な開発でデベが自治体に学区割を変えるように提案するのはよくある話ですよ
地元から総スカン？というのもよくわかりません。わざわざ遠くの小学校に通うより目と鼻の先の小学校に通った方が子供の安全を考えたら良くないですか？ |
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| No.24 |
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| No.25 |
いや、難しいのはわかりますよ。
ただ小杉小の計画ができたコロナ前とコロナ後で人口動態にも変化があるでしょうし、最新の見積もりに基づいて計画を見直せないか、柔軟な運用があってもいいと思いますけどね。その結果受け入れ余地なしということであれば遠くの学区になるのは仕方がないと思いますが。 三菱地所と中原区に期待します |
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| No.26 |
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| No.27 |
近くに別の小学校があるのに学区の関係で遠くの小学校に通う、ということはいくらでもある話。
小学校に拘るなら、最初から学区を調べて家を買えばよい。 |
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| No.28 |
名前はどうなるのかな？
【本命】 ザ・パークハウス 武蔵小杉タワーズ ほにゃららレジデンス 【穴」あのあたりはほとんど新丸子文化圏だけど… ザ・パークハウス 新丸子タワーズ ほにゃららレジデンス 【大穴】まあ、これは無いな ザ・パークハウス 武蔵小杉タワー (南側のタワー) ザ・パークハウス 新丸子タワー (北側のタワー) |
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| No.29 |
住所は小杉町一丁目だから、さすがに新丸子タワーはないな。
パークシティ武蔵小杉 ザ・ノースタワーズ ほにゃららレジデンス、 とか？ |
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| No.30 |
小杉小学区の3丁目のタワマンに住んでる者ですがすでに今の時点で1年生が5クラスあります
今年は去年より更に増える見込みなのでツインタワーを受け入れるのは難しいような気もします 一応我が家もモデルルームが出来たら見に行くつもりではいます |
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| No.31 |
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| No.32 |
小杉2丁目在住です。
北棟の北側は景観の抜けがよく価格も抑えられそうなので、価格次第では狙い目だと思ってます。 学区については、竣工時に子どもは小杉小の低学年なのでここを購入する場合は越境を検討します。 校長先生の考え方次第とのことですが、一旦越境した子どもが途中から転校を強いられることはほとんどないようです。 |
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| No.33 |
ここはペデストリアンデッキ直結にはなりませんよね？
https://www.townnews.co.jp/0204/2020/05/15/526933.html デッキが2Fで直結すれば最高ですが、タワープレイスが間にあるし難しそうですね。 |
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| No.34 |
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| No.35 |
何かと停滞気味ですね。
スムログのはるぶーさんの見解もこんな感じです。。 ここ数年は東京側で次々と大規模再開発が頻発しパワーカップルと呼ばれる人々の意識もそちらに加熱殺到の時代。武蔵小杉はとかく比較される湾岸と比べても差を付けられて来たかなと。。 >>武蔵小杉（というよりは新丸子）の三菱のタワーとかどうみても死亡確定にしか思えないんですが（通勤便利のほかの売りがすくないのに駅から遠い）地所パワーがあればなんとかできるもんなのかなぁ・・・ https://mobile.twitter.com/haruboo0/status/1237986408716853249 |
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| No.36 |
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| No.37 |
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| No.38 |
>>35 マンション検討中さん
駅間徒歩7分という激近の駅だから新丸子も近いけど「というよりは新丸子」は大袈裟じゃないかね。まあ個人的には新丸子の商店街に気軽に行けることは魅力。 |
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| No.39 |
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| No.40 |
ツイッターなので尖った言い方かもだけど一般人からすると基本はそんな感じでは。
けっきょく値付け次第だろうけど1500戸だし長期戦覚悟かな。 |
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| No.41 |
晴海フラッグタワーがあるんでここは補完物件という感じで見ています。低層階なら坪350以下でしょうかね。
晴海フラッグと言えば最近またNHKに取り上げられていたけど登場してたのはふじふじ太さん？ 転売ヤー多数出没で260倍と。。。 https://www.nhk.or.jp/shutoken/wr/20230216a.html |
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| No.42 |
>>38 匿名さん
南部沿線道路と南武線を越えて東横線武蔵小杉駅を目指すくらいなら、信号無しのフラットアクセスである新丸子の方が早く着く。商店街のゴミ出しが歩道を塞いでいるので、気が滅入るけど。通勤時間帯に歩いてごらん。 |
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| No.43 |
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| No.44 |
>>42 匿名さん
南武線通勤なんで武蔵小杉駅近いと思ってますが、東横線で渋谷方面行くなら新丸子使うのも手ですね。東急武蔵小杉駅行って特急乗る方が目的地には早く着くかもしれませんが、バスや南武線からの乗換客の中歩くよりも混雑なくてストレス回避されそう。帰りは立ち寄るのが大型商業施設か、商店街かで降りる駅を選んでも良いかと。 |
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| No.45 |
近隣に住んでいるものです
知り合いが西丸子は遠すぎると各校長へ直談判したところ、小杉小への越境はNGで上小に通っていらっしゃる方がいます 西丸子は遠いし、上小は学年によって荒れていると聞くので悩ましい… サピ/早稲アカの実績を見ると小杉小は六年生が少ないはずなのに、実績よいですね |
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| No.46 |
武蔵小杉駅までのペデストリアンデッキ、設置してほしいですね。マンションまでのデッキは難しいかな、、せめて武蔵小杉タワープレイスでデッキ接続してくれれば、信号待ちやバス待ちの人の群れ回避できそう。
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| No.47 |
>>46 通りがかりさん
33さんのリンクによると、武蔵小杉タワープレイスの所までデッキ接続と思います。ただこのマンションより後に出来上がるのですかね。何年かは辛抱かもしれないです。 |
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| No.48 |
>>47 匿名さん
エルシー跡地、小杉ビル一帯の再開発が完了するまでデッキもできないでしょうから、いつになるのやら。。 |
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| No.49 |
近所に住んでるけど、下駄部分にスーパー入って欲しいね
ヨーカドーそこまで遠く無いんだけど、ガード下狭いからあんまり行きたく無いな |
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| No.50 |
南部沿線道路より北側は謎のスーパー空白地帯ですね。でも下駄に大型スーパーできちゃうと、中原街道方向にある八百屋さんと、さらに北の住宅街にあるお魚屋さんがピンチにならないか心配。ああいう昭和感の残ってるのが、北側の魅力だと思いますし。個人的には北側の方が好きですね。
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| No.51 |
ガーデンタワーズウエストの裏にまいばすけっとがあるから、それでいいじゃん
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| No.52 |
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| No.53 |
2015年の環境アセスメントの時の図面では南棟にスーパーらしき広い店舗があったけど・・・
https://musashikosugi.blog.shinobi.jp/Entry/3026/ （iPadだと図面が表示されるが、Windows PCだとダメです） |
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| No.54 |
>>53 匿名さん
これですね。 http://www.musashikosugi.sakura.ne.jp/blogdata/idai150330-3.jpg 確かに広めの店舗スペースがありますね。 また、まいばすけっとだったりして・・・ |
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| No.55 |
販売開始は今年かな。
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| No.56 |
モデルルームできたら、とりあえず見に行きたい
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| No.57 |
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| No.58 |
>>57 通りがかりさん
介護用品店かなー… 北棟2階は高齢者向け福祉サービス施設だからなあ。 http://www.musashikosugi.sakura.ne.jp/blogdata/idai150330-4.jpg |
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| No.59 |
重機が低いとこ入って作業してたけど、新横みたいな事故起こさないようにしてほしいね。
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| No.60 |
>>58 匿名さん
北棟２階にも店舗が出来ることになってますよ。 |
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| No.61 |
隣接の高齢者用施設は老人ホームを含めて最近ではよくあるパターンですね。
プラウドシティ日吉やドレッセタワー新綱島などにもあります。 高齢富裕層が大学病院も隣接だし自分の住まいだけでなく子供用や資産の相続税対策などまとめて買うという想定なのかも知れません。 |
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| No.62 |
店舗は、まいばすけっと、調剤薬局、介護用品店、ってことで。
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| No.63 |
敷地面積が約20,120m2だから、一番大きな店舗は1,000m2ぐらい。
バックヤードの面積を引いても、東急駅南口の東急ストア（売場面積683m2）程度の規模になるでしょう。 |
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| No.64 |
「店舗等」は健康増進施設も含むはず。
フィットネス系では。 |
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| No.65 |
健康増進施設が南棟２階、３階にあるけど、フィットネスクラブですかね。
東急スポーツオアシスがすぐ近くにあるんだけど・・・・ ここが出来る頃には、オープン後２８年になるから、移転して来るという 可能性もあるのかな。 |
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| No.66 |
健康増進施設は別か。だったらスーパーがいいなー、OKなら文句なし。
でも駐車場ほとんどないだろうから人が押し寄せる系の店舗は無理か…。 |
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| No.67 |
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| No.68 |
ロピアの方がいいな
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| No.69 |
イトーヨーカドーが３年で３２店舗閉店、アパレル撤退との事だが
武蔵小杉駅前店も開業後４０年になるから何か変化があるかも。 ここは南棟にスーパーが出来れば特に影響は無いと思うけど。 |
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| No.70 |
武蔵小杉のタワマン人気ランキングが教えて下さい。
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| No.71 |
パークシティ武蔵小杉ザ・グランドウィングタワーとエクラスタワー武蔵小杉は駅近だから人気はあると思う。
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| No.72 |
まぁエクラスとグランドウィングタワーだと思うけどシティタワーの方がなんか貫禄ある気がする
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| No.73 |
自分はグランドウイングが内廊下なのでナンバーワンだと思う。
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| No.74 |
グランドウイングタワーは冠水被害で大変だったイメージがあるけど。
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| No.75 |
サードが一番人気だろうね。
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| No.76 |
イースト&ウエストはどうですか？
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| No.77 |
>>76 検討板ユーザーさん
相対的に駅から遠いから好みが分かれる |
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| No.78 |
>>75 匿名さん
メインエントランスがしょぼいのが難点かなー |
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| No.79 |
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| No.80 |
シティタワーはなんかオフィスビルに見える
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| No.81 |
>>76 検討板ユーザーさん
角住戸のリビングの窓の、視界を遮る高いカウンターが「なにこれ!?」って感じなのよねー。 |
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| No.82 |
こんな書込み無駄だからヤメ
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| No.83 |
イーストウエスト、エクラス、プラウドタワーは管理費が高すぎる
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| No.84 |
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| No.85 |
>>74 通りがかりさん
それはステーションフォレストタワーでは？ |
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| No.86 |
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| No.87 |
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| No.88 |
今後、小杉町は冠水や浸水リスクは大丈夫なんだろうか？ハザードマップや令和元年東日本台風のYouTube動画を見ると心配になります。
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| No.89 |
>>88 検討板ユーザーさん
洪水ハザードマップで色のつかないところは中原区には存在しないからねえ。 そんなに心配なら、新川崎エリアの加瀬山のふもととか、宮前区とか麻生区とか、横浜市都筑区とかがいいんじゃないの。 |
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| No.90 |
基本的には神奈川は駅までフラットだけど洪水危険性かハザードマップは何も無いけど坂道ばかりかのどちらかだしね
日吉とか菊名の激坂＆道狭いのも好き嫌い分かれるしな |
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| No.91 |
好みによるね。
個人的には、 サード イースト グランド シティ エクラス がTOP5 |
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| No.92 |
>>91 通りがかりさん
ここができたら、そのTOP5の中に入る可能性ある？ |
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| No.93 |
>>92 匿名さん
あるね。ただし、北口再開発が終わる頃の話だな。 北口の潜在力は、おそらく想像を超えてくるのでは。 特にロータリーを含めた、駅との一体となった再開発。 等々力競技場やコンベンションホールは、広域から人を集客させている。 ここに、駅直結の下層階は商業施設、 中層階にマンション、高層階をホテルとする複合型タワー を作り、ペディストリアンデッキで、街の動線を改善させた場合、人の流れがガランと変わる可能性を秘めてます。 特に、武蔵小杉の駅の南側に会社はないため、昼間の人口が少なく、グランツリーの平日の昼のように、よくつぶれないな？ となりにくいのが、北側です。 北口にはマンションや家があり、またオフィスがあり、土日にはコンベンションや等々力競技場など、平日の朝から晩まで、 そして土日まで、人が行き交うエリア、 つまり南には出来ないことが、北口で実現できます。 以上、長くてすいません。 |
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| No.94 |
>>93 検討板ユーザーさん
駅直結の下層階は商業施設、 中層階にマンション、高層階をホテルとする複合型タワー を作り、ペディストリアンデッキで、街の動線を改善させる計画ってあるんですか？ あなたの妄想ですか？ |
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| No.95 |
どちらにしろ今の汚い北口は何とかしてほしいね。
歩道橋作るにしても南武線改札のフロアに直結。 バスターミナル横とかザ・ガーデンタワーズの歩道橋ってあんまり使われて無いしね。 |
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| No.96 |
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| No.97 |
北側には、等々力競技場、日本医科大、コンベンションホール、タワープレイス、STMビルにより広域から、集客出来ている。
南側のグランツリーは、周辺のラゾーナ、ららぽーと、トレッサほどではなく、広域の集客ではない。 広域での武蔵小杉のイメージは、まさに北側の武蔵小杉が、武蔵小杉のイメージかと思われます。 周辺地区の武蔵小杉のイメージは、南側になってるでしょうね。 |
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| No.98 |
2020年9月に北口駅前まちづくり方針を作成してから２年半経つが進捗が見えない。
何がネックになっているのだろう。小杉ビルの日能研は新学期から移転するが、 日建学院には動きが見えない。 |
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| No.99 |
>>98 匿名さん
まちづくり方針案に抗議し撤回をもとめる、と息巻いてる団体がいたから、その連中への対応に手を焼いてるのでは。 https://www.kuyakushokangaerukai.miyamae-kawasaki.jp/document/20200512... |
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| No.100 |
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| No.101 |
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| No.102 |
どうやら郊外地域の物件は注意が必要と。。。
資産性重視の人は先を読んで確実な山手線内側が良いかもしれません。 https://gendai.media/articles/-/107567?page=1&imp=0 >>ただ一方で、今回の事実上の利上げが変動金利まで及ぶと、影響を受けそうなエリアもあるようだ。 「もし、変動金利が上がれば、暴落とまではいかないでしょうが、中野、赤羽、錦糸町、川口、武蔵小杉など山手線の外側でマンションが立ち並ぶ地域は、利上げの影響をもろに受けて価格下落が起こるかもしれません。 |
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| No.103 |
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| No.104 |
>>103 マンション掲示板さん
私もそう思います。インフレなんだから、不動産は上がるんでしょうよ。歴史を振り返っても当然ですよ。不動産が上がってるのではなく、金の価値が下がり続けてるだけですけどね。 そして、たまたま日本人の価値観が駅近タワマンを嗜好しているだけで、時代や社会が変われば、好みも変わります。 女が働き出したり、核家族化により広い家が必要なくなったり、高齢者が便利な場所に住みたがったり、耐震強度が増したり、などの社会的背景がそのような価値観を生み出しているだけかと思います。 住んでみるといいもんですよ。 各階フロアーごとに、ゴミが24時間365日いつでも出せるんですから、そりゃ最高ですよ。 カーテンいらないんですから、誰の目線も気にならない。 天気の日は、空が大きく遠方まで視界がよくて気持ちがいい。副交感神経が一気に優位になりますよ。 |
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| No.105 |
販売はいつからだろう？
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| No.106 |
規模感がここと似ている晴海フラッグsky duo（総戸数1500戸、50階建ツインタワー）が、
2023年1月HPオープン 2023年6月販売開始 2025年秋 竣工 2025年10月入居開始 っていうのを考えると、2026年2月に工事が完了するここは上のスケジュールの半年遅れずつくらいになると勝手に思っているのですが、いかがでしょうか？ |
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| No.107 |
晴海フラッグのタワーの抽選が2倍当たりやすくなるらしいですね。
資産性からいっても時期的にいっても先に決まるならそれもありなんでしょうね。 ちなみにここは同じ1500戸タワーでもマンションクラスタと呼ばれる強者集団にはまだまだ全く注目されていません。これが現実です。 |
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| No.108 |
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| No.109 |
>>107 eマンションさん
ここなら、買いたいと思った部屋がサクッと買えてええやんか。 |
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| No.110 |
晴海フラッグ最寄の勝どき駅にも近いグランドシティタワー月島1285戸
２０２３年８月販売開始 ２０２６年４月竣工 ２０２７年１月入居開始 明らかに売り急いでますね。 |
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| No.111 |
竣工か2026年だと、2025年問題以降に不動産価格は大暴落する本があったけど大丈夫かな。
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| No.112 |
>>111 匿名さん
ドライバーの残業時間規制が始まる2024年問題、大型ビルが竣工してオフィスが大量供給される2023年・2025年問題などは、その年に何かが起きる。 2025年問題は、団塊の世代が後期高齢者になるという、高齢化の中での１つポイントに過ぎず、2025年に何かが起きる訳では無い。 |
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| No.113 |
マンション関連では2024年以降に湾岸等大規模物件が大量に竣工入居開始→転売ヤーが大量に売り出す＋買い替え一般人も持ち家を大量に売り出す→大暴落か？という流れでは。。
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| No.114 |
2025年問題は多分、大きな節目になると思う。
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| No.115 |
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| No.116 |
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| No.117 |
大暴落と呼ばれてもせいぜい25～30%の上昇に対して5～10%らしいよ
ここ20年以上ずっとそう |
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| No.118 |
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| No.119 |
冷静に考えてみて、このまま上昇し続けるとは思えない。。
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| No.120 |
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| No.121 |
友人がここの担当になるらしく価格は当然教えてくれなかったけど駅距離から考えて高いと思ってって言われたわ
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| No.122 |
>>121 マンション検討中さん
うわー、そうなんだー・・・ |
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| No.123 |
1500戸の大量供給だし、三菱は完成在庫が嫌いだから
そんなに高い値付けはしないと思うけどね。 2022/3決算資料によれば （完成在庫/売上） 住友 1174戸/3047戸＝38.5％ 野村 383戸/4329戸＝ 8.8％ 三井 82戸/3208戸＝ 2.6％ 三菱 62戸/3046戸＝ 2.0％ |
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| No.124 |
遊園タワマンが同時期の完成なのでライバルになるかな？
勤務地が霞が関辺りだと小杉でも遊園(登戸)でもアクセス変わらないし 多分遊園の方が全体的に安いはずなのでちょうど噛み合わないかな？ |
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| No.125 |
川崎市の資料です。
低層部の商業施設は、それなりの大きさみたいですね。 https://www.city.kawasaki.jp/500/cmsfiles/contents/0000077/77303/kaiha... 
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| No.126 |
>>125 マンション検討中さん
レス４９～６８参照。それなりの規模のスーパーは入るだろうが、全部で５店舗だからね。 |
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| No.127 |
既に武蔵小杉駅近・築浅タワマンは坪400オーバーを超えて坪500に迫ろうとしている。
このツインタワマンも相応の価格で販売してもらって、武蔵小杉の相場を引っ張って欲しいね。 |
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| No.128 |
この立地で1500戸捌く必要あるから、そこまでえげつない価格つけないと思うけど、どうなることやら。
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| No.129 |
現地は着工してるんですか？
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| No.130 |
低層は坪400万しなさそうな気がする
北棟？は最寄り駅新丸子っぽいですし |
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| No.131 |
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| No.132 |
ドレッセタワー買っておけばよかったですかね…
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| No.133 |
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| No.134 |
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| No.135 |
ドレッセは見た目ももうちょい頑張って欲しかった。
周りのタワーが力入っている分、あれ？ってなっちゃう。 |
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| No.136 |
日経5/18にマンション資産価値について、のらえもんさんの記事が。
のらえもんさん、マンションアナリストになってたんですね。専門家確立ですね。 郊外地域である武蔵小杉は高価格帯となるとどうなのか。。。 ＞＞ではこれから「下がる」「負ける」立地は。 「日本人しか住まないエリアは正直、この先も値上げしていくのはもう難しいかな、と思います。今までは都心からの交通の便によって中心部から郊外までなだらかに地価が下がる形でした。途中には中核になる駅やブランド力のある市がありました」 「特に郊外エリアで日本人が入れ替わらないところは、これから団塊世代の大量相続が発生します。安くなったからといって、海外の人達が買わないエリアです。僕も郊外で生まれ育ちましたが、コンビニが潰れて老人ホームだったりマッサージ店になったりしています。一番危ないのは、都心への直接乗り入れがなく、枝のようにわかれた路線の沿線。郊外でさらに駅からから10何分離れたようなところから、元気がなくなっていくのかなと」 https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC163WL0W3A510C2000000/ |
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| No.137 |
>>133 マンション検討中さん
狭めの部屋は値付けが弱くお得だとマンマニさんがおっしゃってましたねー |
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| No.138 |
20階、71m2、3LDKで、9,500万円ぐらいですかね。
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| No.139 |
>>137 名無しさん
小杉小学区だったのが好感でMR行きました。狭めの68m2が全階数8千万円台で予算内でしたがやはり当時は高く感じ撤退。角部屋だったので今思えば安かったですね。いよいよ新横浜線市況になってきた感があります。 ここは駅距離もあるので、低層は70m2台で8千万円台で出てきてくれると嬉しいですが。。 |
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| No.140 |
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| No.141 |
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| No.142 |
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| No.143 |
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| No.144 |
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| No.145 |
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| No.146 |
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| No.147 |
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| No.148 |
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| No.149 |
現地はまだフジタによる解体工事中なんですね。
こりゃまだまだ先な感じですね。基礎工事が始まったころ公式サイトオープンという感じかな。 C地区の施工会社は決まってないんでしたっけ？ 前に大成建設と聞いたような気も。。。 |
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| No.150 | ||
| No.151 |
B地区日医大病院はフジタ施工でした。
現在の看板ではC地区施工未定となっています。 細かく言えば看板自体初期はB、Cごちゃ混ぜでフジタ施工となってましたね。 またあちこちの情報ではタワーは大成建設と言われています。 |
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| No.152 |
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| No.153 |
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| No.154 |
このマンション敷地から小学校まで子供の足で約25分～30分かかる
家なら見える小学校に通えないのは新しくこの地区に来る人にはネガ要素に感じるかもね |
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| No.155 |
小杉町1丁目の東南角あたりのマンションだと30分じゃ着かないかも。
北口再開発で未発表のタワマンが建つとそういう子どもがさらに増えるので、学区の見直しは必要かもね。 |
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| No.156 |
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| No.157 |
>>155 周辺住民さん
学区決定時の検討には、影も形もない旧エルシィ跡地のタワマン1棟ですら含まれているのに、もうすぐ竣工するドレッセタワーが含まれていないんですよ。 明らかに小杉小はキャパオーバー傾向です。 https://www.city.kawasaki.jp/880/cmsfiles/contents/0000080/80750/2shir... このタワマンが学区に含まれる方向の見直しは絶望的でしょうね。 |
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| No.158 |
となるとやはり西丸子小学校だと選択肢に入らない人も多数出てくる感じでしょうか。
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| No.159 |
グランドメゾンは情報出ましたしこちらもそろそろ動いて欲しいですね
こちらの物件があるので早めに情報出した可能性もありますが |
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| No.160 |
どちらにしても資産性はあまり期待すべきではない時期と思われるので地元愛のあるお金に余裕のある中間層に買われて欲しいと思います。
自分は外野から静かに見守りたいと思います。 |
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| No.161 |
似てる立地、規模感のガーデンウエストが高層階70m2で9千万円前後で成約推移してますからね。
ここはどんなに安くとも中層70m2で9千万スタートでしょうか。 立地で上回るドレッセが70m2台で8千前半で買えたこと考えると市況の変化についていけません。。 |
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| No.162 |
今の新築タワマンはバブル価格だしん。
バブルは必ず弾けるから冷静に判断するしんよ。 |
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| No.163 |
解体工事？だか着工が延びたとうちのマンションにはってあったよ。掘った時に何か見つかったのかな?
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| No.164 |
掘ってみたら解体困難な地下構築物があったのかな。
とは言え以前の建物の地下構築物はなるべく撤去してほしいですね。 契約段階になって問題のない構築物はそのまま放置してありますと重要事項説明書にこっそりと書いてある例もよくあるんで。 実需向けのタワーなんで丁寧に工事を進める事が前提で1、2年の延びならやむを得ないでしょう。 |
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| No.165 |
1、2年延びたらさらに価格が高くなってしまいますね・・・
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| No.166 |
去年の小杉ブログに解体完了などと書かれていましたが現状はまだまだ続いているようですね。
現地看板が一部修正されてました。 
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| No.167 |
他の修正だと。。
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| No.168 |
>>167 評判気になるさん
（C地区：未定）と言うのは、ずっと前からですね。 |
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| No.169 |
建築計画のお知らせでは2026年2月28日竣工予定となっていますが、2027年2月竣工予定ではないかという話が出てきました。
2023年6月20日川崎市より公開された学校法人日本医科大学武蔵小杉キャンパス再開発計画に係る事後調査報告書（工事中その1）の施工計画によると、全体の工事期間は105ヵ月(8年9ヵ月)で、2018年5月着工となっているため、105ヵ月後の2027年2月竣工予定ではないかとの事。 https://bluestyle.livedoor.biz/archives/52548325.html 事後調査報告書（工事中その1） https://www.city.kawasaki.jp/300/page/0000152117.html |
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| No.170 |
なるほど来年着工予定ですか。
基礎工事がある程度進んで公式サイトが開くのは来年末？となると販売は再来年新年度あたりか。。 その頃になると三井のエルシィ跡地なんかの情報も出てきたりするのかもしれません。 |
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| No.171 |
エルシィ跡地は先月くらいに三井不動産から近隣住民向けの説明会が行われましたよ
具体的な計画はまだ未定とのことですが、おそらく数年前の計画通り商業+住宅のタワーマンションになると思われます |
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| No.172 |
おっ、またやってたんですね。
最初の説明会(かなり前)に出席しましたが内容がほぼ同じとはちょっと残念。 冒頭から手を挙げて反対ですと言っていたお爺さんはまた参加したのかな。。 |
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| No.173 |
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| No.174 |
武蔵小杉の秋祭りはすごい迫力ですよ！笑笑
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| No.175 |
その秋祭りは2019年1回限りです、残念。
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| No.176 |
c地区の説明会今きいてる。
設計図とか詳細資料もらってきたよ。 エレベーター数やら細かい図もある。 店舗の場所だとか。 |
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| No.177 |
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| No.178 |
>>177 周辺住民さん
店舗は北と南で合わせて7くらい。 位置は、北棟は北側、南棟は西側に店舗があった気が。綺麗に並んであるわけではない。 スーパーやドラッグストア誘致すると言ってた。スーパーは広さからいって多分南棟。 |
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| No.179 |
北口駅前の小杉ビルディング１階に、８月とんかつ屋さんが新規オープンするらしいです。
北口再開発はまだまだ先みたいですね、 |
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| No.180 |
>>178 eマンションさん
情報ありがとうございます！ 現在小杉小学校区なのですが、こちらのマンションは学校に大幅に近くなるにも拘らず学区が変わってしまうのが大きなネックです。 ですので越境可否の学校判断を確認しながら検討を進めることになりますが、店舗は現在の住まいからも利用できるのでそれだけでもシンプルに楽しみです。 OKがいいなー。 |
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| No.181 |
>>179 匿名さん
小杉ビルディング南側の定期貸借が2027年3月までなので、少なくともそこまで北口は手付かずです。 https://www.ouka-housing.co.jp/build-5492953/room-20036707.html |
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| No.182 |
>>181 周辺住民さん
いえいえ、いい条件で近所のタワマンに引っ越ししてもらえばいいんです。 |
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| No.183 |
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| No.184 |
小杉ビルディングの跡地はバスターミナル拡張だから、ビル潰してならしてデッキかけりゃ完成なの。
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| No.185 |
小杉ビルディングの跡地はバスターミナル拡張だから、ビル潰してならしてデッキかけりゃ完成なの。
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| No.186 |
JRからすると小杉ビルを失ってただのバスターミナルになるだけってのは少し利が無い話のようにも思えるが
何かJR側にもメリットがある話なんだろうか |
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| No.187 |
JRからすると小杉ビルを失ってただのバスターミナルになるだけってのは少し利が無い話のようにも思えるが
何かJR側にもメリットがある話なんだろうか |
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| No.188 |
今月中にhpくるんじゃないかな。
駐輪場やメインエントランスの位置やエレベーターなど説明会で出してるし。 |
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| No.189 |
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| No.190 |
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| No.191 |
>>186 検討板ユーザーさん
想像だけど、南武線駅舎が老朽化してるのでこれを商業ビルを兼ねた新しい建屋に建て替えて、上大岡みたいに1階をバスターミナルにするんじゃなかろうか。 だとすると、小杉ビルは解体後に一旦は仮バスターミナルになって、5～10年後くらいに再び新しいビルを建てるのかなぁ、とか。 なので、北口の再開発はあと15年とか20年くらいかかるんじゃないかと予想。 大外ししてそうだけど（笑） |
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| No.192 |
>>190 匿名さん
着工と竣工はスケジュールに書いてあった。入居まではなかった。杭を打つまでは同じスケジュールでその次の工程は微妙にずれてたと思う。2～3階がジムとか、そういう間取り図?くらいまで。、 |
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| No.193 |
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| No.194 |
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| No.195 |
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| No.196 |
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| No.197 |
建築計画の看板が新しくなったようです。
着工は来年2月と。 あくまで予定ですが。。 完了は令和10年9月となっています。 これも順調にいった場合ですが。 
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| No.198 |
ついでに「予定建築物等の用途」を見ていくと公衆便所が最初に表記されています。けっこう立派なものなのかも。
最近流行りのオシャレな例えばガラス張りのトイレだったりするのかもしれません。 
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| No.199 |
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| No.200 |
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