ソシオ西風新都 COMFILL EDITIONについての情報を希望しています。
公式URL :https://www.socio-g.com/ss/
所在地 :広島県広島市佐伯区石内北一丁目2129-1他2筆
交通 :広電バス「セントラルシティ中央」バス停徒歩6分
総戸数 :184戸
間取り :2LDK~3LDK(29タイプ210バリエーション)
面積 :57.92㎡~82.37㎡
売主 :株式会社GAパートナーズ、株式会社共立エステート
施工会社:株式会社増岡組広島本店
管理会社:株式会社GMアソシエ
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
(子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。)
よろしくお願いしやす。
[スレ作成日時]2022-10-18 09:39:32
『ソシオ西風新都 COMFILL EDITION』ってどうですかぁ~?★
321:
マンション検討中さん
[2023-03-21 21:10:10]
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322:
口コミ知りたいさん
[2023-03-22 00:47:36]
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323:
マンション検討中さん
[2023-03-22 15:09:26]
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324:
マンション検討中さん
[2023-03-22 23:39:02]
敷地内に余計なもの作らず全力で駐車場作ったほうがいいような気がします。
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325:
匿名さん
[2023-03-23 00:39:13]
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326:
名無しさん
[2023-03-23 23:00:21]
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327:
名無しさん
[2023-03-24 08:28:41]
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328:
マンション検討中さん
[2023-03-24 08:58:31]
>>327 名無しさん
容積率の問題です。 |
329:
マンション検討中さん
[2023-03-24 12:34:53]
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330:
購入経験者さん
[2023-03-24 12:49:37]
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331:
名無しさん
[2023-03-24 12:57:52]
>>330 購入経験者さん
こんな山奥なのに全て機械式駐車場にしなきゃいけないような土地を、全て機械式駐車場にしなゃきゃ利益が確保できないような値段で手を出してしまったということ? それとも平面駐車場を用意できるくらいの戸数に抑えても利益は出るんだけど、もっと利益をがっつり稼ぐために戸数増やして、その挙句全て機械式駐車場になってしまったってこと? |
332:
マンション検討中さん
[2023-03-24 16:05:28]
いずれにせよ企画した人のクビが飛びそうなレベルでやらかしてるような
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333:
購入経験者さん
[2023-03-24 16:11:19]
>>331 名無しさん
そう思うよね。でも実情は事業主じゃないとわからないから何とも言えないな。 |
334:
マンション検討中さん
[2023-03-25 12:03:04]
うーん冷静に考えてもこの周辺に住むなら戸建てのほうがいい気がする。割安な販売ならありかもしれないけど、このご時世そこまで安くできんだろうし。
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335:
マンション検討中さん
[2023-03-26 18:27:23]
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336:
マンション比較中さん
[2023-03-26 18:46:36]
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337:
評判気になるさん
[2023-03-27 00:26:30]
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338:
マンション比較中さん
[2023-04-01 18:47:00]
よくよくデザインを見るとバルコニーの手すりが一部格子なんですね。
最近はガラスばかり見ていたので新鮮です。 格子のメリットデメリットてあるんでしょうか? |
339:
周辺住民さん
[2023-04-01 21:40:55]
>>338 マンション比較中さん
ガラスより破損のリスクが低いとか |
340:
こころをよく知らない人は必読
[2023-05-04 00:42:59]
こころのいいところ
何故か地価が高いので金持ち喧嘩せず的な人が多いのと若い人が多いよ。 給食費滞納率0%でニュースなってた。 懸念点 冬はマジでやべーぞ。 こころは標高が高いからアストラム降りるまでの坂道がスケートリンクみたいに凍結するんだよ。 羽生結弦もびっくりだよ。 トラックが横向きに滑落して地獄の大渋滞。 これが、こころの冬の風物詩だね。 そしてその事故は朝5時とかに起こるから、必然的に通勤ラッシュの7時代には車の大名行列が完成するわけだ。 そこ乗り越えても、伴とか安あたりもなかなか凍結するからここでも事故多くて通勤できない。 ってか雪降らなくても真夏でもアストラム沿いとかは車がクソ多いから朝7時代に通勤しようものなら車進まねーのよ。 田舎道切り開いて無理やり作った事で国道183号線は2車線しかないやろ?にも関わらず左側車線はゴミみてーにバスレーンが存在するし、かと言って真ん中走れば右折禁止標識少なすぎて右折待車によるゴミ渋滞が出来る。 まちづくり失敗したツケが伴という山奥まで影響してくるせいで、必要以上に早く通勤とかせにゃあかんのやで? 安いならまだしもなんでそんな立地の場所が高級扱いされとるのかホンマ不思議でならんわ。 世界七不思議の一つに加えろ。 ちなみに国道54号も誇り高き安佐北区民の大名行列で賑わってるから進めたもんじゃねーのよ。 んで渋滞が嫌でヤンス!!って人はやっぱ4号線使うわけやん?そこさぁ…片道400円以上すんだぜ? こころだけで全ての行動が完結するならまだしも、中区とかにあるそれなりの高校に子供が通うとなると 早起きで横川駅行バスに乗る(約500円) 横川駅で乗り換えて市内へ(約200円) 帰りも同じで往復すると仮定して土曜日は部活で出ることを考えたら通学だけで月々3万かかるんやぞ? コストもそうだが、部活と勉強でへとへとになった可愛い我が子が長時間、満員ギチギチで痴漢のリスク大のバスやらアストラムに乗る生活を想像してみろよ、ワクワクするか? ここでしか家が買えない奴は買うべきではないと思うぞ…。 広島駅徒歩5分圏内で買える財力がある奴が、上記のデメリットを織り込んだ上で買え。 と強く言いたい。 結論おすすめやで(^ω^) |
駅遠、戸建てエリア、全機械式駐車場という謎仕様の原因が共立エステートにあるんじゃないかと疑ってたけど、全く分からんかった。
この仕様はソシオ主導なんだろな。