赤羽台周辺地区中高層住宅複合B地区ってどうですか？

[匿名さん]

事業計画URL：
https://www.city.kita.tokyo.jp/koho/kuse/koho/hodo/press-releases/r041...
土地譲受事業者：（代表企業：三菱地所レジデンス株式会社）
　　　　　　　　三菱地所レジデンス・住友商事・近鉄不動産共同企業体
施工会社：
管理会社：

東京都北区（以下「北区」という。）と独立行政法人都市再生機構（以下「UR都市機構」という。）は
赤羽台団地（現ヌーヴェル赤羽台）の建て替え事業を契機に、全国初の試みとして
周辺地区のまちづくり課題を解決しながら一層魅力あるまちづくりを推進するため、双方が保有する土地を
一体活用する譲渡先民間事業者（以下「土地譲受事業者」という。）を共同で募集しました。
このたび、事業企画提案内容及び入札額を総合的に評価した結果、「三菱地所レジデンス・住友商事・
近鉄不動産共同企業体」を、赤羽台周辺地区中高層住宅複合B地区（東京都北区）の土地譲受事業者として
決定しましたので、提案された事業計画概要とあわせてお知らせします。
北区及びUR都市機構は、将来的な整備コンセプトに掲げた「赤羽台周辺地区のゲートウェイとして
多様な人々が集い・行き交い・にぎわう都市生活拠点の形成」の実現に向け、
土地譲受事業者と共に取り組みを進めてまいります。

「擁壁を切り開き、地域をつなぐ」をコンセプトに、敷地内の貫通通路沿いに設けた
棚田状のコミュニティスペースが、赤羽駅前と本地区周辺の結節点として、地域の多様な方々の
「縁」と未来の「縁」を繋ぐ、先進的な場所づくりを目指します。

所在地：東京都北区赤羽台一丁目1番
敷地面積：約13,760平方メートル
延床面積：約59,000平方メートル（予定）
階数・高さ：地上29階地下2階・約95メートル（予定）
主な用途：分譲住宅553戸、生活利便施設（カフェ、グローサリー、コワーキングスペース、クリニック等）、公共駐輪場400台、公共的エレベータ・エスカレータを含む通り抜け通路等（予定）

[51: eマンションさん]

関係筋の発言なんて全く信憑性ないのが常。記者が想像で書く時によく使う手。

[52: 匿名さん]

>>47838 匿名さん

いや、ほんと。恐ろしいくらいリテラシー低い人もいるんだね。

[53: 口コミ知りたいさん]

>>51 eマンションさん
十条スレに帰れって言われてるじゃん
人の話はよく聞きましょうって学校の先生に言われなかった？明日登校したら聞いてみなよ

[54: 名無しさん]

十条買ったやつが一番情弱だろ。笑

[55: 名無しさん]

>>51 eマンションさん

さすがに記者はそこまで馬鹿じゃないと思うけど。記者が480と書くことで何か得することがあるのかな？

[56: 口コミ知りたいさん]

>>42 評判気になるさん

なんでそんなに頑なに否定するのかな。そもそもだけど、土地の取得価格を知りうる立場の人が、こんなところで書き込んでいいのかな？

[57: 匿名さん]

売り出しは600からだね
480は客寄せパンダ

[58: マンション掲示板さん]

>>56 口コミ知りたいさん

別にいいだろ。情報出してインサイダーしてるわけじゃないんだし。
価格知ってますなんて嘘でも誰でも書けるしな。

[59: 匿名さん]

>>55 名無しさん

君らみたいな情弱が騒いでPVが上がる。

[60: 匿名さん]

>>59 匿名さん

情弱というワードセンス。。 お里が知れるね。

[61: 通りがかりさん]

480万で出てくるとなんか困ることあんの？
どっかの北区タワーがさらに売れなくなるとか？

[62: 検討板ユーザーさん]

>>61 通りがかりさん

そうなんです。
契約者は必死なんです。

[63: 匿名さん]

都内の新築マンションが高騰している中、良好な立地で坪480万で売り出されたら、むしろ喜ぶべき話で、期待するのは何ら問題ないと思うけどね。もちろん晴海フラッグのような転売は禁止すべきだけど。

[64: 口コミ知りたいさん]

>>57 匿名さん

その根拠は？

[65: マンション検討中さん]

十条が売れなくなるのはどうでもいいけど5年先の480万という数字を信じるほうが流石にお花畑な気がするぞ。

[66: 評判気になるさん]

>>65 マンション検討中さん

脳内がお花畑はあなたでしょ。

[67: 匿名さん]

インフレについていけない十条のネガ、居るべき場所(実家の子供部屋)へ帰れ!悪霊退散。

[68: マンション検討中さん]

>>66 評判気になるさん

理由は？
なんで俺に噛み付いてんの？

[69: 匿名さん]

つーか板橋の駅徒歩5分の団地イタマンすら坪430位なのに、坪480で駅徒歩1分の大規模再開発タワマンが高いとか言っちゃうのマジで脳内お花畑だと思うわ。もう都内じゃかえね～な。

[70: 検討板ユーザーさん]

またここと関係ねえ話してる。
つーか割高だから売れねえんだろ。
それとも仕様か街がポンコツなのか？

[71: 名無しさん]

>>69 匿名さん
団地イタマンが430で、ここが480だとなんか困るの？

[72: 通りがかりさん]

>>71 名無しさん

69ほ徒歩1分と言ってるから十条の話してるよ。

[73: eマンションさん]

>>69 匿名さん

滅茶苦茶な書き込みですね。
・赤羽台のタワマンは駅徒歩1分じゃなくて4分
・これまでの文脈をみると、480万は高いのではなく、むしろ安いのでは？

[74: 通りがかりさん]

>>73 eマンションさん

69は十条の契約者がここじゃなくTTJの話をしてるんだよ。

[75: 匿名さん]

>>69 匿名さん
JUJOを叩かせたいがための釣りとしか思えない。

[76: 通りがかりさん]

まだスレ無いけど、西友やダイエー跡のマンションが気になっています

[77: 匿名さん]

『三菱地所レジデンスら／赤羽台ゲートウェイ計画（東京都北区）２５年４月に本体着工』
（日刊建設工業新聞）

着工まであと半年ちょっとか。いよいよ赤羽が変わり始めるね。

[78: マンコミュファンさん]

2025年なら1年半後じゃない？

[79: 通りがかりさん]

スレッド無いのですが、
東口の西友跡地は、デベロッパー不明。
東口のダイエー跡地は、野村不動産が解体工事してるから建物引き渡されたかな。道路挟んで西側のタワーパーキングも野村不動産で解体予定。ここも小型のマンションになるかな？
坪450万円くらいはいくかな？

[80: eマンションさん]

>>79 通りがかりさん
もっと高いのでは…

[81: マンション検討中さん]

ここは動きがでないなあ。値段いくらかも全く決まってないのだろうか

[82: 匿名さん]

>>81 マンション検討中さん
早まって高い値段を出したらマンマニに叩かれて傷が大きい。十条の東急はそれで大損害を被った。
三菱は市況を見ながらぎりぎりまで待つのではないか？

[83: マンション検討中さん]

>>82 匿名さん
どこが？
マンマニごときに全く力なんてないよ。民意を大きく誤解している典型。愚か者。

[84: マンション検討中さん]

価格気になりますね
待ちたいが、きっと手の届かない額なんだろうな

[85: マンション検討中さん]

管理人様
事業計画URLがリンク切れしているようです。
現在は以下かと。
https://www.city.kita.tokyo.jp/koho/kuse/koho/hodo/photo/202210/221005...

[86: 匿名さん]

>>85 マンション検討中さん
そういうのはここに書かないでスレトップから削除依頼→修正依頼だよ。