シティハウス湯島ステーションコート

[周辺住民さん]

公式URL：https://www.sumitomo-rd-mansion.jp/shuto/yushima_sc/

所在地：東京都文京区湯島三丁目1-7他
用途：共同住宅
敷地面積：701.90㎡
建築面積：516.84㎡
延べ面積：6200.05㎡
構造：鉄筋コンクリート造
基礎工法：杭基礎
階数：地上16階／地下0階
高さ：51.75m
着工予定：2023年1月5日
完成予定：2025年3月28日
建築主：住友不動産株式会社
設計者：川口土木建築工業株式会社
施工者：川口土木建築工業株式会社

[1581: 匿名さん]

>>1580 匿名さん

仲御徒町駅～JR御徒町駅～上野広小路駅～京成上野駅～JR上野駅は地下通路でつながっていて、上野の喧騒もなく静かで、歩きやすいですよね。上野広小路駅と湯島駅の間の距離はさほどないので、将来的につながる可能性はありますね。ただ、台東区と文京区の連携は必要ですが。

[1582: 名無しさん]

このマンションの前の春日通りが拡張するということは、将来的に坂上のオープンレジデンシア文京本郷台の辺りの道も拡張されるという理解でいいでしょうか？

[1583: 匿名さん]

>>1582 名無しさん
そうです。オプレジの長いアプローチは道路として収容される予定です。

[1584: マンション検討中さん]

>>1583 匿名さん

オプレジの前にあるヤマト運輸の配送所も道路になるんですね。

[1585: 匿名さん]

>>1580 匿名さん
>>1581 匿名さん
地下道が出来るきっかけは2つあると思います。1つは道路の拡張に伴うもので、都道なので東京都が整備することになると思います。

もう1つは湯島三丁目の再開発で、都心によくある、再開発ビルの地下を通路にする手法です。でもこの手法は民間に相当なモチベーションを与える必要があるので（容積率を1000％にオマケするとか）、この地域だと難しそうです。

[1586: 匿名さん]

>>1584 マンション検討中さん
そうです。春日通りの本郷三丁目寄りは南側に拡張、坂の辺りから東の方向は北側に拡張されます。道路拡張の用地には2～3階建てしか建ててはダメなので、ビルの形状を見ると一目瞭然ですね。

[1587: 通りがかりさん]

>>1586 匿名さん

計画はありますが、道路拡張には時間がかかりそうですね。この場合、沿道のお店や住宅地は立ち退きになるんですかね？

[1591: 通りがかりさん]

分譲と都営住宅比較してのみると都内のことあんまり分かってない人なんだな

[1594: 匿名さん]

戸山ガーデンヒルズ出来たら是非住みたいな

[1595: マンション掲示板さん]

>>1587 通りがかりさん

拡張に伴い、無電柱化しますか？

[1596: eマンションさん]

ここで犯罪がとか言うとると海外もまともに行けんやろ。
自分の身は自分で守るんやで。
まぁ無理なら金積んで守ってもらいや

[1597: 匿名さん]

>>1585 匿名さん

この地域の再開発で容積率を上げるのが難しい理由は何ですか？

[1598: 匿名さん]

>>1597 匿名さん
容積率を超アゲる特区の制度が使えないからです。

[1600: 通りがかりさん]

湯島エリアは住環境が良いのでファミリーで住んでいる人も多いですよ。