浦和の価格の上がり方が尋常じゃない件

[匿名さん]

築浅の物件とか東京の山手線の外側の地域と大差ないか下手したら高いものもあるけど東京の人達はどんな視線で見てるんだろうな？

[21: 匿名さん]

>>16 匿名さん

千葉には浦和のような街はないよ

[22: 匿名さん]

>>21 匿名さん

千葉に浦和と同じ水準の価格帯の地域が出るイメージがわかないな

[23: 匿名さん]

>>18 匿名さん

文京区や国立市は別格として、浦和区と青葉区と柏の葉の3つのどれかを選ぶってなると間違いなく浦和区が一番まともだな。
浦和区が高くなる理由も納得だわ。

[24: 匿名さん]

浦和って間違いなく埼玉No.1の住居環境、教育環境なんだがもう少しハイソな街並みにしてほしかった

[25: マンション検討中さん]

浦和のやつが浦和は凄い凄い言うから行ってみたがただの汚い街だった風俗もあるし

[26: 匿名さん]

>>25 マンション検討中さん

浦和に風俗？？

[27: マンション検討中さん]

今後温暖化がより進んでくると埼玉の夏は45度とかなりそうで怖い。

[28: マンション検討中さん]

>>27 マンション検討中さん
これは間違いない。海沿いは涼しくていいよね

[29: マンション検討中さん]

そのうち県の機能が全て大宮にシフトして廃れていく街ですよね。沸騰してるのは今だけです。

[30: マンション検討中さん]

>>29 マンション検討中さん
なんという煽り文句。ここも荒れるのか！？

[31: 匿名さん]

>>29 マンション検討中さん

浦和も大宮も今後しばらくは高騰するだろうし同じさいたま市なんだから変な煽りをするなよな

[32: 匿名さん]

>>21 匿名さん

流山おおたかの森、柏の葉あたりが浦和と似たような住環境。
ただ、都心へのアクセスが浦和のほうが圧倒的に良いから価格帯は全く似てないけど。

[33: マンション検討中さん]

>>32 匿名さん
最近おおたかの森の駅近中古マンションが7000万以上で売れたらしい。あの辺で働いてる人なのかもしれないけど異様だよね。アクセス考えたら浦和の方がいいと私も思うけどな。

[34: マンション検討中さん]

>>33 マンション検討中さん

おおたかの森も教育をかなり重視していて人口増加率も高いからニーズはかなりあるんだろうな

[35: マンション検討中さん]

浦和駅だけじゃなく周辺の北浦和駅、南浦和駅、武蔵浦和駅も軒並み高くなってるからな

[36: マンション検討中さん]

埼玉完結なら良いですが、都心アクセスユーザーには浦和は不便な立地ですよね。。

[37: マンション検討中さん]

中古マンション市場が凄い事に
相変わらず千葉はダントツに安く
驚くのが
さいたま市>横浜市、川崎市
他埼玉県>他神奈川県

何故こんなにも人気なのか？
埼玉県の新築マンションが高くなってるってのもあると思うが

さいたま市と埼玉県他が12カ月連続で最高額を更新。さいたま市では、ファミリー向けの全ての築年帯で前年同月比10％超えとなるなど、前年同月比が21.5％増と大幅に上昇した。平均価格指数は、埼玉県（さいたま市／他）が前年差約20ポイントの130超えとなっている。

https://www.s-housing.jp/archives/281690

[38: eマンションさん]

>>37 マンション検討中さん

正直10年前に埼玉がここまで人気になると予測できた人ほとんどいないんじゃ？

[39: ご近所さん]

>>37 マンション検討中さん
10年前は東京駅へ乗換なしではなかったからね
上野東京ラインはでかい
あと湘南新宿ラインも浸透した

[40: 口コミ知りたいさん]

川口浦和大宮の方が上がったのは勿論だけど、和光、志木、川越、所沢あたりの価値も見直されてるのは影響してると思うな。比較的都内に出やすくターミナル駅となるような駅力が上がったというか。

[41: 名無しさん]

>>40 口コミ知りたいさん

川越で億ションが出るなんて少し前ならあり得ないしな

[42: マンション掲示板さん]

常盤の旧中山道を無電柱化するって聞いたんだが実際に事業進んでるのかな？

[43: 販売関係者さん]

>>40 口コミ知りたいさん
副都心直通がメインルートになったからね

[44: eマンションさん]

浦和駅から半径1キロぐらいの戸建てが撤退してくれて、開発することが出来たら最強なんだけどな・・・
西口の開発が終わったら伸びしろがゼロなのが悲しい。

[45: 通りがかりさん]

>>44 eマンションさん

東口に開発の余地がないのが痛いよな

[46: 通りがかりさん]

西口の開発が終わったら新築マンションはほとんど出ないだろうから中古マンションの価格が更に上がるんじゃない？

[47: eマンションさん]

https://news.yahoo.co.jp/articles/3133a702007675adeb737c6d1e2f28c9c131...

浦和人気が止まらない

[48: マンコミュファンさん]

>>47 eマンションさん

暴落の前兆…

[49: マンション掲示板さん]

浦和が高くなるのは必然だと思うがそれにしても価格が上がりすぎだと思う。
有明とかのマンションとたいして価格差が無かったぞ。

[50: eマンションさん]

>>49 マンション掲示板さん

横浜のマンションとかを見ると更に高いから上には上がいるんだなって思い知らされる

[51: 通りがかりさん]

浦和駅周辺の開発も一段落した感じがあるな
しばらくは新築マンションも出てこなさそうだし

[52: マンション検討中さん]

市役所の跡地って何ができるんだろうな？
マジで意味のない箱物施設はやめてほしい。

[53: マンション検討中さん]

>>52 マンション検討中さん
大学の系列病院とか良くない？浦和に1番ないのは大規模病院だと思う。

[54: マンション掲示板さん]

浦和駅～北浦和駅にかけての街並みをもっと綺麗にしてほしい

[55: ご近所さん]

>>52 マンション検討中さん
たぶん大学か美術館or博物館

[56: 検討板ユーザーさん]

浦和の価格相場って今がほぼ天井なのかな？
それともこれからもっと上がるのかな？

[57: マンション検討中さん]

タワマンが坪450とかならもう一段上がる

[58: 匿名さん]

浦和駅と北浦和駅の中間くらいに住むのが一番理想だよな。

[59: 匿名さん]

常盤エリアが一番良いかも。

[60: 匿名さん]

>>59 匿名さん

浦和駅にも北浦和駅にも別所沼公園にも行きやすい常盤エリアが浦和の良いところを一番満喫できるエリアだよね。

[61: 匿名さん]

常盤では良い学校、大型幼稚園および公園が多いですし、市役所をはじめ行政機関も多く、もちろん教育熱心の家庭が集中し、治安が極めて良いエリアです。これから一番伸びていくのではと思いますよ。

[62: 通りがかりさん]

>>61 匿名さん

常盤はエリアとしては申し分ないんだが、浦和駅から徒歩15分を超える場所も多いから今後も一番伸びるのは高砂や仲町と予想。
もちろん常盤もそれなりには地価上がっていくだろうけど。

[63: 匿名さん]

賢い方は駅からの距離のみならず、自分の家庭事情やその地域の将来性等諸要素等々を踏まえ、総合的に判断されるものです。それに、浦和駅近はマンションだらけですが、このあたりの豪邸(戸建)は常盤エリアには結構集中していますよ。

[64: 検討板ユーザーさん]

中山道の歩道整備っていつ終わるんだかな？
何年も前からほとんど進んでない気がするんだが。

[65: 検討板ユーザーさん]

浦和の価格が上がるのは当たり前だと思うが北浦和のとんでもなく上がってるぞ。
北浦和は交通アクセスが良いわけでもないのに学区一つであそこまで上昇するんだな。

[66: 検討板ユーザーさん]

仲町も17号越えると戸建てエリアだけど、昔からの広い家が多いから遺産分割とかで小分けに売り出されない限り、余裕で億超えだよね。
通学校が、仲町小＆自転車通学で常盤中っていう地域もあるから人気なんだろうけど、戸建てエリアもお高い。

[67: 評判気になるさん]

>>66 検討板ユーザーさん

仲町小ってそんなに人気なんですか？

[68: マンション検討中さん]

>>67 評判気になるさん
レベルの高い常盤中の何割かは仲町小からでしょ。浦和駅前で売り出してるデベは、エリア外の仲町小をあえて押さないと思うけど、生徒のレベルは高いし人気だとは思う。

[69: 評判気になるさん]

https://magazine.aruhi-corp.co.jp/0000-5411/

定期的にこういった風に取りあげられるんだからそりゃ高くなるよな

[70: 名無しさん]

神奈川と千葉でそれぞれ浦和と似た価格帯のエリアってどこになりますかね？

[71: マンション検討中さん]

>>70 名無しさん
神奈川は田園都市線沿い、千葉は浦安とかかな。

[72: 口コミ知りたいさん]

>>71 マンション検討中さん

確かに新浦安あたりは金持ち多そうなイメージあるな

[73: 匿名さん]

新浦安はディズニーに近いからイメージいいけど、JR京葉線の東京駅が使いずらい。
浦和の上野東京ラインや湘南新宿ラインのほうがかなり便利だと思う。

[74: 匿名さん]

浦安は液状化が大変だったよ

[75: 名無しさん]

>>73 匿名さん

アクセスだけなら浦和の方が断然いいけどアクセスがすべてじゃないしなー

[76: 口コミ知りたいさん]

浦和駅から徒歩10分圏内の物件とかマジで高嶺の花状態だよな。
特に浦和駅西口とか下手な都内より全然高い。

[77: eマンションさん]

浦和が高い理由って交通アクセスが良くて教育環境もいいから？
その条件を満たす場所って他にもいくらでもありそうだけど浦和だけ特別な何かがあるのかな？

[78: マンション掲示板さん]

>>77 eマンションさん
交通利便性、程よい商業利便性、治安の良さ、教育環境、コンパクトシティ、地盤
あたりがトータルでバランスいいんだと思うよ。その上で都内より安い。
都内にも池袋とか茗荷谷とか豊洲とか優れた街があるけど都内で価格も高いし、じゃあ通勤は妥協するけどコスパが良い浦和かな、みたいな選択じゃないかな。
地盤を諦めて価格が少し下がる川口とか、商業はあるけど治安と距離に目を瞑る大宮とか、この辺は個々人の好みだろうね。

[79: eマンションさん]

横浜とか武蔵小杉のマンションを見ると浦和もまだまだ安いって思うよ。浦和も今後もっと価格上昇するのかも知れんが。

[80: 匿名さん]

武蔵小杉は交通アクセスがチートだからな。浦和も交通アクセス良い方だけど武蔵小杉は別次元。

[81: 評判気になるさん]

>>80 匿名さん
全方面にアクセスするかというと別問題だがね
自分に必要なアクセス満たしてれば無駄に高いだけ

[82: マンション掲示板さん]

武蔵小杉に住んでる人達もかなりの高所得者層だから教育にもかなり気を使ってるはずだけど強いて武蔵小杉を選ぶ理由ってなんなんだろ？
浦和を選ぶ層とは考え方が全く違うのかな？

[83: 口コミ知りたいさん]

>>82 マンション掲示板さん
浦和よりブランド化に早くから成功したし、アクセスがいい。それが前提にあって教育を求めてる気がする。地元の公立に入れる気もあまりないんじゃないかな。
浦和は最近盛り上がってきてて、逆に地元の公立も視野に入れてるから教育が先にあり、かつアクセスの良さが欲しい、という順番で選んでる気がする。昔の不便な時から教育に熱心な地域という価値があったとこから想像するにね。

[84: 通りがかりさん]

>>83 口コミ知りたいさん
浦和は不便よね

[85: 評判気になるさん]

>>84 通りがかりさん

浦和が不便ならここまで価格が高騰してない。高いのには高い理由がある。

[86: 検討板ユーザーさん]

>>84 通りがかりさん
何を読んだらこうなるのか

[87: 評判気になるさん]

交通アクセスだけ見れば武蔵小杉は浦和の上位互換だな。

[88: 検討板ユーザーさん]

今回の台風は関東直撃しないから武蔵小杉も大丈夫だろうな。

[89: 評判気になるさん]

今後、浦和に新しい大型デパートとか大型商業施設ができる余地ももう無いし、これ以上の大幅な価格の上昇は無いだろう。

[90: 評判気になるさん]

浦和がもっと高騰する要素があるとすれば何か私鉄が乗り入れることだが可能性は皆無だからな

[91: 検討板ユーザーさん]

今後羽田空港と直通するけどどうだろうか？

[92: 評判気になるさん]

>>91 検討板ユーザーさん

既に羽田空港行きのバスがあるからインパクトは弱いんじゃ？
東京メトロ直通の私鉄が乗り入れでもしたら価格爆上がりだと思う。

[93: 検討板ユーザーさん]

新しい路線が浦和に乗り入れる可能性なんてゼロだろ、、、

[94: 口コミ知りたいさん]

>>91 検討板ユーザーさん
羽田行くときは、毎回浦和のロイヤルパインズホテルから直行バス乗ってるわ。メッチャ楽。
今後、羽田と直通の線が出来て評価されるのは、駅前よりさいたま市役所とか西口でも17号超えたあたりじゃないの？
計画がどのくらいまで進んでるのか知らないけど。

[95: 検討板ユーザーさん]

南北線を浦和まで引っ張ってもらって快速電車用意してくれるといいんだけどねぇ。ただメトロがあるだけだと時間ばかりかかって需要がない。

[96: 通りがかりさん]

>>95 検討板ユーザーさん

王子まで出れば南北線に乗れるしそこまでの必要性が無さそう。
こうして見るとJRと私鉄が充実しまくってる武蔵小杉はマジで交通アクセスだけで言えば首都圏最強クラスだな。

[97: 通りがかりさん]

>>96 通りがかりさん
あるものを活用するなら、ってとこかな。王子で乗り換えられるのもあるけど、京浜で時間がかかりかつ乗り換えがあるから、その手間を考えるなら一本で快速があればと思ったまでですよ。
武蔵小杉が交通アクセスいいのは間違いない。高いのにはわけがあるね。

[98: マンション検討中さん]

武蔵小杉、駅3分。改札前渋滞、ホームまで30分。

[99: 名無しさん]

>>98 マンション検討中さん

改札前渋滞もかなり緩和されたみたいですよ。

[100: 匿名さん]

駅前に伊勢丹みたいなハイソなデパートがもう一つくらいできて欲しいけど可能性ゼロだよね？

[101: 匿名さん]

数年前、武蔵小杉の大雨洪水でタワマンの電気系統が水没した件ありましたよね。
ああいう水はけの悪い土地より、浦和常盤のあたりの地盤の方がはるかにいいと思います。

[102: 評判気になるさん]

>>100 匿名さん
百貨店が下火だから厳しいんじゃないかな？土地もないし、作ろうにもタワマンの計画遅れを踏まえると非現実的な気がする。個人的にはルミネが欲しい。

[103: マンション掲示板さん]

最近の浦和のマンション価格が武蔵小杉より高いと知って衝撃を受けた。

[104: eマンションさん]

今後は浦和のマンション価格が上がりそうな明るい材料があまり無いね。

[105: 匿名さん]

もうマンション価格上がらない方がいい、中古でも固定資産税高くなるから。

[106: 評判気になるさん]

川口駅に湘南新宿ラインが停まる可能性があるみたいだけどそうなると浦和にとってはかなりマイナスですよね？

[107: マンション検討中さん]

そんなに高いんだったら都内のほうがいいよね。ってならないのかな。

[108: 匿名さん]

>>107 マンション検討中さん

都内は新築は普通に約１億するよ。中古でも都心は約8000万くらい

[109: 通りがかりさん]

浦和駅に新しい路線が乗り入れるのを微かに期待してる。

[110: 名無しさん]

>>109 通りがかりさん

埼玉高速鉄道線が浦和駅まで延伸してくれたら東京メトロ直通になるんだけど可能性ゼロですよね？
埼スタまで行きやすくなるしニーズがまったく無いわけではなさそうですけど。

[111: マンコミュファンさん]

僅かな可能性があるとすれば市役所の跡地に駅を新設。
跡地に文化施設や商業施設ができるのはほぼ確定だろうからそれに直結する駅ができれば面白そう。

[112: マンコミュファンさん]

例えば人気エリアの三鷹駅周辺なんかは坪単価400を余裕で超える物件が多いけど、新宿駅まで20～25分、東京駅まで35～40分と浦和駅と同じくらいかむしろ時間かかるんだよな。

そう考えると浦和駅周辺を選んだ方が合理的って考えて流れてくる層が今後も増えそう。

[113: 通りがかりさん]

自分は浦和駅西口徒歩圏内の物件を望外な価格で売った側だけど、高くなるのわかるよ。
インフラ関係は言わずもがな、引っ越してみて地味に思ったのは浦和に住んでいる人は皆スマートで気持ちが良かった。無理に背伸びしていないんだよね。

[114: 通りがかりさん]

>>113 通りがかりさん

浦和に住めるくらいならある程度高収入の人ってのは間違いないんだろうけど実際に住みながらそれを感じる瞬間とかあるか？

[115: 検討板ユーザーさん]

さいたま市役所跡地に大型商業施設欲しいわ。誰か書いてたけど、文化施設併設かな。
隣接するときわ会館、教会、テレビ埼玉、NHKも巻き込んで一体開発してほしい。

[116: マンコミュファンさん]

>>115 検討板ユーザーさん

市役所跡地に駅できて欲しい。東京メトロなり私鉄と直結する路線がマジで欲しい。

[117: 匿名さん]

>>114 通りがかりさん

浦和は、川口市や草加市より自転車の盗難やタイヤのパンクとか少ないと思う。

[118: 名無しさん]

シティハウス浦和高砂が坪単価566万円で出てる。
浦和も価格がバグってきてる。

https://www.athome.co.jp/mansion/6977451678/

[119: 検討板ユーザーさん]

浦和がいくら高くなろうが東京都心は雲の上の存在。
三田にできる新築マンションは坪単価1000を超えるらしいぞ。

[120: 匿名さん]

いくら値上がりしても世間のさいたまへの評価が上がってる気がしないのはなぜだろう？