浦和の価格の上がり方が尋常じゃない件

[匿名さん]

築浅の物件とか東京の山手線の外側の地域と大差ないか下手したら高いものもあるけど東京の人達はどんな視線で見てるんだろうな？

[101: 匿名さん]

数年前、武蔵小杉の大雨洪水でタワマンの電気系統が水没した件ありましたよね。
ああいう水はけの悪い土地より、浦和常盤のあたりの地盤の方がはるかにいいと思います。

[102: 評判気になるさん]

>>100 匿名さん
百貨店が下火だから厳しいんじゃないかな？土地もないし、作ろうにもタワマンの計画遅れを踏まえると非現実的な気がする。個人的にはルミネが欲しい。

[103: マンション掲示板さん]

最近の浦和のマンション価格が武蔵小杉より高いと知って衝撃を受けた。

[104: eマンションさん]

今後は浦和のマンション価格が上がりそうな明るい材料があまり無いね。

[105: 匿名さん]

もうマンション価格上がらない方がいい、中古でも固定資産税高くなるから。

[106: 評判気になるさん]

川口駅に湘南新宿ラインが停まる可能性があるみたいだけどそうなると浦和にとってはかなりマイナスですよね？

[107: マンション検討中さん]

そんなに高いんだったら都内のほうがいいよね。ってならないのかな。

[108: 匿名さん]

>>107 マンション検討中さん

都内は新築は普通に約１億するよ。中古でも都心は約8000万くらい

[109: 通りがかりさん]

浦和駅に新しい路線が乗り入れるのを微かに期待してる。

[110: 名無しさん]

>>109 通りがかりさん

埼玉高速鉄道線が浦和駅まで延伸してくれたら東京メトロ直通になるんだけど可能性ゼロですよね？
埼スタまで行きやすくなるしニーズがまったく無いわけではなさそうですけど。

[111: マンコミュファンさん]

僅かな可能性があるとすれば市役所の跡地に駅を新設。
跡地に文化施設や商業施設ができるのはほぼ確定だろうからそれに直結する駅ができれば面白そう。

[112: マンコミュファンさん]

例えば人気エリアの三鷹駅周辺なんかは坪単価400を余裕で超える物件が多いけど、新宿駅まで20～25分、東京駅まで35～40分と浦和駅と同じくらいかむしろ時間かかるんだよな。

そう考えると浦和駅周辺を選んだ方が合理的って考えて流れてくる層が今後も増えそう。

[113: 通りがかりさん]

自分は浦和駅西口徒歩圏内の物件を望外な価格で売った側だけど、高くなるのわかるよ。
インフラ関係は言わずもがな、引っ越してみて地味に思ったのは浦和に住んでいる人は皆スマートで気持ちが良かった。無理に背伸びしていないんだよね。

[114: 通りがかりさん]

>>113 通りがかりさん

浦和に住めるくらいならある程度高収入の人ってのは間違いないんだろうけど実際に住みながらそれを感じる瞬間とかあるか？

[115: 検討板ユーザーさん]

さいたま市役所跡地に大型商業施設欲しいわ。誰か書いてたけど、文化施設併設かな。
隣接するときわ会館、教会、テレビ埼玉、NHKも巻き込んで一体開発してほしい。

[116: マンコミュファンさん]

>>115 検討板ユーザーさん

市役所跡地に駅できて欲しい。東京メトロなり私鉄と直結する路線がマジで欲しい。

[117: 匿名さん]

>>114 通りがかりさん

浦和は、川口市や草加市より自転車の盗難やタイヤのパンクとか少ないと思う。

[118: 名無しさん]

シティハウス浦和高砂が坪単価566万円で出てる。
浦和も価格がバグってきてる。

https://www.athome.co.jp/mansion/6977451678/

[119: 検討板ユーザーさん]

浦和がいくら高くなろうが東京都心は雲の上の存在。
三田にできる新築マンションは坪単価1000を超えるらしいぞ。

[120: 匿名さん]

いくら値上がりしても世間のさいたまへの評価が上がってる気がしないのはなぜだろう？