シエリアタワー中之島ってどうですか？

[シエリアマニア]

人気の大阪市北区エリアで、また新たなタワーマンションの登場です。
定期借地権のマンションとのことで、資産性なども気になるところです。
よろしくお願いします。
公式URL：https://www.cielia.com/m/nakanoshima364/
資料請求：https://realestate.yahoo.co.jp/new/mansion/inquiry/request/?cbid=00153843


売主：関電不動産開発株式会社
施工会社：株式会社大林組
管理会社：関電コミュニティ株式会社

物件名称：シエリアタワー中之島
所在地：大阪市福島区福島2丁目3番1外(地番)
交通：京阪電車中之島線「中之島」駅 徒歩5分、JR東西線「新福島」駅 徒歩4分、阪神本線「福島」駅 徒歩5分、JR大阪環状線「福島」駅 徒歩7分、
用途地域：商業地域
地域・地区：市街化区域・防火地域・駐車場整備地区
敷地面積2,972.83㎡
土地権利/借地権種類：定期借地権(地上権)
借地権の種類と期間
【種類】:建物は区分所有、敷地は専有面積割合による一般定期借地権(地上権)、【借地期間】:引渡日より2095年11月30日まで(解体工事期間含む) ※建物の買い取り請求・契約更新及び改築等による期間延長は一切できません。※地代保証金は契約期間終了後返却します。※賃料は3年毎に改定、借地権の譲渡・転貸可(譲渡時は承諾要、転貸時は通知要、承諾料不要) ※契約期間終了迄に借地を更地に戻して返還することが条件となります。
建築面積：1,462.23㎡
建築延床面積：49,721.95㎡
構造・規模：鉄筋コンクリート造(一部鉄骨造)・地上46階
総戸数：364戸
間取り：1LDK～4LDK
住居専有面積：45.98㎡～168.43㎡
アルコーブ面積：1.76㎡～5.73㎡
バルコニー面積：4.17㎡～20.24㎡
サービスバルコニー面積：2.17㎡～10.59㎡
駐車場166台(機械式164台/平面2台(来客用)) ※月額使用料:未定
自転車置場729台(機械式491台/平面238台) ※月額使用料:未定
バイク置場8台 ※月額使用料:未定
ミニバイク置場73台 ※月額使用料:未定
販売スケジュール：2023年8月上旬予定
管理形態：区分所有者により管理組合を設立し、管理会社との間で管理委託契約を締結。
設計・監理：株式会社IAO竹田設計、株式会社大林組 大阪本店一級建築士事務所
施工会社：株式会社大林組
管理会社：関電コミュニティ株式会社
事業主：関電不動産開発株式会社 国土交通大臣(4)第6379号
〒530-0005 大阪市北区中之島3-3-23 中之島ダイビル
【(一社)不動産協会会員、(一社)大阪土地協会会員、(公社)首都圏不動産公正取引協議会加盟】
建築確認番号第R04建築確認GBRC00019号 (令和4年6月30日付)
竣工時期：2026年2月下旬
入居時期：2026年3月中旬予定

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[281: マンション掲示板さん]

タンクつきトイレはありえませんが、なんとかリフォームできますよね、
でも天井高2450はきつすぎますね、、

[282: 匿名さん]

>>279 評判気になるさん

ローシルエットでもなくて、普通のタンク付きですか？

[283: 評判気になるさん]

[ご本人様からの依頼により、削除しました。管理担当]

[284: マンション検討中さん]

>>283 評判気になるさん

どこかに高級仕様と記載ありましたか？

[285: 通りがかりさん]

完璧に近い間取りです。シエリア史上最高傑作の間取り
　と共用部と間取の評価は記載し、仕様は（上手く）スルーして総評すごろく評価してます。

[286: 匿名さん]

すごろくさんの微妙だなことは、中途半端な客観性で統一感のない評価をしていること。
点数をつけるぐらいなら、
立地70点、仕様80点、共有部分90点、といった具合に全ての物件で統一すればいいのにね。それができないならいちいち物件に点数なんてつけるな。

[287: 匿名さん]

>>286 匿名さん

色々いちゃもんつける人は自分で情報発信すれば良いのに。
人の批判ばかりで普段の仕事でも自分では何も出来ず文句しか言えない人かな？

[288: 口コミ知りたいさん]

>>287 匿名さん
批判するなと言って批判してるの自分ですね。

[289: 匿名さん]

>>287 すごろくさん？
世間への情報発信は、一般人から色んな評価をされる覚悟があって行う事です。また、貶す人は、評価せず無視する人より貴方の役に立ってます。２８６はこれでも辛口の評価であり、イチャモンには見えません。

[290: 検討板ユーザーさん]

39階まで1705くらい
40階から1900くらい
でした。

上下に梁あり
今大林の物件住んでいますが
2100FIXです。

後は上がり框段差が今1cmくらい
こちらは15cmもあります

[291: マンコミュファンさん]

>>275 さん

39階まで1705くらい
40階から1900くらい
でした。

上下に梁あり
今大林の物件住んでいますが
2100FIXです。

後は上がり框段差が今1cmくらい
こちらは15cmもあります

[292: 見学しました]

>>282 匿名さん

普通の普通です

[293: 匿名さん]

>>292 見学しましたさん

ドン引き。ローシルエットトイレなんて10万円台てあるのに、そこをケチるデベのセンス全く理解できない。オプションで稼ぐってことなのかな。

[294: 検討板ユーザーさん]

手洗いカウンター設置する場所を設けてないなら一体型トイレ一択ですね。変更なんかできないですよ。

[295: 匿名さん]

天井高が2450
ダイレクトウィンドウが1705
ってことですね
うーん、セコいセコ過ぎる
天井高の20cmで、空間の広さ全然違うからなぁ

[296: 口コミ知りたいさん]

残念ですがやはりここも他のシエリアと同じでしたね。
外からみるといい感じですが、中に入るとスカスカですね。

[297: 買い替え検討中さん]

私は間取りは良いので検討入りました。仕様については今の居住と差がないので。

[298: 匿名さん]

>>296 口コミ知りたいさん
シエリアはどこも少し残念ですよね。期待してたんですが。

[299: マンション掲示板さん]

>>291 マンコミュファンさん
1705！？そんなに窓小さいの？マジかー。
そりゃないわー。最低でも2100は欲しいわ。

しかも直床で框15cm？どんな作りになってるのか、逆に不思議。。検討する予定だったけど無理そだなー。

[300: 匿名さん]

まぁ直床と天井高を削るのが一番のコストダウンになりますからね。
中之島、大規模物件で釣って、定借とコスカで儲ける。

[301: 匿名さん]

>>280 マンション住民さん
なるほど、ありがとうございます。

[302: 匿名さん]

>>300 匿名さん
おまけにオール電化で儲ける。

[303: マンション掲示板さん]

関西は他社もいまだにオール電化マンションを作り続けてますが、関西電力の影響力なんですかね？ブリリアタワー堂島もオール電化で見送ったのですが…

[304: 匿名さん]

シエリアは高級マンションは建てないみたいですね。

[305: 通りがかりさん]

プレミアム以上で天カセなのね。しかもリビングだけ。

[306: マンション検討中さん]

定借、下町、災害リスク隣り合わせの川沿いで坪平均400越えとは正気の沙汰でない。検討してる人は少し冷静になろう。デベもさすがにやりすぎ。

[307: マンション掲示板さん]

ブロガーたちがこぞって川沿いのこの立地を称賛することに疑問を感じてしまう。良心的な意味で不動産のプロではないですね。

[308: 検討板ユーザーさん]

　すごろくさんブログ読みました。
　立地、デザイン、眺望、中之島再開発、値段など記載しつつ肝心の仕様には触れず、シェリア史上最高の間取りと間取りで誤魔化して総括し、すごろく期待値（低めの６５点）を出さざる得なかったようで。
　ブロガーが忖度する仕様、大反省ですね。

[309: 匿名さん]

いくらなんでもこのグレードなら高すぎますよ。何も知らない方が買うのかな？

[310: 通りがかりさん]

>>299 さん

>>299 マンション掲示板さん
これは本当なのかな？1705とかある？

[311: 通りがかりさん]

モデルルームも行きましたが、定借でこの内装と価格はバランスが悪いですね。40階以上であれば二重床になったりしますが、坪単価が500位になりますし。
まだ未定の地代とかも入るわけですし、販売価格が下がらないと、個人的にはきついですね。

[312: 匿名さん]

どう考えても高すぎますよ。勘違いしてます。内装なんて賃貸マンションと変わりません。

[313: 評判気になるさん]

>>312 匿名さん

そうですね
なにわ線の新駅が近くにできることで調子に乗ってるのと、そもそも関電不動産はボッタクリすぎ
親会社の体質なんでしょ

[314: 匿名さん]

なにわ筋線の新駅出来ると、駅何分になるか知ってる人いますか？

[315: 通りがかりさん]

>>314 匿名さん
京阪中之島駅より南にできて、京阪中之島駅と一体になりそうだから、変わらず徒歩５分でしょう。パークハウス中之島が徒歩２分、N4タワーは徒歩１、2分かも。さらに、中之島４丁目再開発で関電が直結タワマン建てたりして。
そもそも大体の地域で、定借に関わらず近くのライバルに対抗できるのは、最高の立地か（上本町、千中）、低価格か（CT品川）、最高の仕様か（パークコート渋谷）が必要なのに、これでは。

[316: 匿名さん]

>>315 通りがかりさん

なるほど、ありがとうございます
こことの対比でパークハウスが更に値上がりしそうですね。

[317: 通りがかりさん]

>>315 通りがかりさん
上本町や千中ってそんなに良い立地ですか?

[318: マンション検討中さん]

>>317 通りがかりさん
直結

[319: 通りがかりさん]

>>317 通りがかりさん
メトライズ上本町とシェリア千里中央のことです。どちらの定借タワーも、近所のどの所有権タワーより好立地ですよ。

[320: 匿名さん]

残念ですが大阪はシエリアだらけになってきてます。
大阪人はこんなチープなマンションでも買う方が多いみたいです。
価格とのバランスが合っていないですね。

[321: 周辺住民さん５]

>>314 匿名さん
駅徒歩表示がどうなるかは、新駅構造部の出入り口がどこに定められるかによるでしょうから、まだ分からないというのが答えではないでしょうか。

実態として、関西高速鉄道のなにわ筋線駅部仕様書を読む限りは、シエリアは新駅車両停車位置から最短ルートで250m程度、PH中之島はおおよそあみだ池筋からなにわ筋までの距離ですので500m弱離れています。

[322: 名無しさん]

>>320 匿名さん
ほんとだよー。茨木なんて4つもできてるよー。
西中条なんて風除け室もなく外に直接セキュリティのパネルついてるよー。賃貸みたい。分譲と思えない。しかも西中条だからって馬鹿みたいに高いの。ぼったくりすぎる
よく住民の人たちあんなとこ買うわ…

[323: 通りがかりさん]

神奈川埼玉の板マンでも床暖は最低限ついてるのにね。

[324: eマンションさん]

>321 周辺住民さん５さん
京阪中之島駅となにわ筋線中之島駅は一体となって一つの中之島駅となります。現在徒歩２分のPH中之島は（実際のなにわ筋線ホームまでは遠そうですが）京阪・なにわ筋線中之島駅まで徒歩２分と表示されるでしよう。なにわ筋線中之島駅は京阪より南に停車するため、今の中之島駅６番出入口よりさらに北に新出入口ができて、シェリアからの徒歩5分が縮まるのは難しいのではないでしょうか？

[325: マンション検討中さん]

分譲と定借のマンションでは建物の寿命も違うと聞きました。
コンクリートの種類も違うみたいですね。

[326: マンション掲示板さん]

>>325 マンション検討中さん
建築士さんですか？普通コンクリートの調合に関する規定での違いが生じるのでしょうか？ご教示頂けますと幸いです、

[327: 周辺住民さん５]

>>324 eマンションさん

私はあまり「駅徒歩ｎ分」の販売表示にこだわりがないのでどうなるのかまったくわかりませんね。

昨年施行の表示規約で一部具体的に不当表示事例が列挙されていましたが、今回のような駅部の占有者が異なる場合(関西高速鉄道と中之島高速鉄道)、着点がどこになるか検討がつかないので、どなたか詳しい方がいたら教えて頂きたいです。

駅部が同一の占有者の場合はものすごく不自然ではありますが、プレミストタワー靱本町の「御堂筋線本町駅徒歩１分」のような表記が可能、もしくは不当表示に該当しないみたいですね。

[328: 周辺住民さん５]

>>327　つづき

リセール市場ではシエリアよりも遠いクレヴィア中之島が、「京阪中之島駅まで徒歩４分」と記載されている募集があります。ですので、駅距離の表示がリセール時にどうなるのかは今の段階ではわかりませんね。

PH中之島も２分になればいいですね。

[329: マンション検討中さん]

タワマン立ちそうな立地いい場所は関電シエリアに抑えられてて悲しくなる
建てるなら良いもの建ててほしい

[330: 匿名さん]

お願いですから関電はマンション事業から撤退して頂きたいです。
特に大阪は沢山の場所がおさえられてしまいて本当に悲しくなってしまいます。