ザ・グランクロス多摩センターについての情報を希望しています。
公式URL：https://tgc-tamacenter.jp/
所在地：東京都多摩市鶴牧三丁目5番7（地番）
交通：多摩モノレール線「多摩センター」駅徒歩6分
京王相模原線「京王多摩センター」駅・小田急多摩線「小田急多摩センター」駅(西口)より徒歩9分
間取：2LDK・3LDK
面積：55.57平米～72.04平米
売主：三菱地所レジデンス株式会社 株式会社長谷工不動産 積水ハウス株式会社
TC神鋼不動産株式会社 大林新星和不動産株式会社 京阪電鉄不動産株式会社
施工会社：株式会社長谷工コーポレーション
管理会社：株式会社長谷工コミュニティ
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
（子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。）
よろしくお願いします。
[スムラボ 関連記事]
ザ・グランクラス多摩センター モデルルーム訪問レポート
https://www.sumu-lab.com/archives/67808/
[スレ作成日時]2022-06-30 08:45:25
現在の物件
ザ・グランクロス多摩センター
ザ・グランクロス多摩センター [最終期（6期）]
- 所在地：東京都多摩市鶴牧三丁目5番7（地番）
- 交通：多摩モノレール 「多摩センター」駅 徒歩6分
- 総戸数： 289戸
ザ・グランクロス多摩センターってどうですか？
| No.101 |
by 匿名さん 2022-07-27 10:55:38
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多摩センター駅周辺のマンションを検討する人が多いですか？
駅前、便利なので人気です。 サンリオピューロランドが駅前にあるのいいな… 株主優待で入場できるらしい…？ あと中央図書館が開館予定なのはいいと思っていて、定期的に本を借りにいく家庭に憧れます。 |
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| No.102 |
中央公園が近いのは魅力ありますね。図書館も良さげですし、その後もカフェ的なもの等、建設・公園整備は継続なので楽しみです。
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| No.103 |
やはりガーデンコート多摩センター最強説。このマンションも完売しますように。
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| No.104 |
多摩センターNo. 1マンションはどこになるんですかね？
やっぱりザ・パークハウスなんでしょうか？ |
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| No.105 |
>>104 匿名さん
パークかガーデンコートで悩ましいですねぇ。 個人的には駅からのアクセスとブランド力はパークだけど、景観と千歳屋以外の買物は大回りに待ってしまうことがネック。 ガーデンコートは景観抜群、アクセスのバランス良しで隙がない感じだがサンウッドなのでブランド力は三角かなぁ。 グランクロスも頑張ってほしいですね。何かパンチの効いた差別化があればいいんですが。 |
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| No.106 |
上に出てる2つは小学校の学区が東落合になっちゃうのが痛いね。
子供の通学に歩行者専用道使えないんじゃ多摩センターである必要が薄い。 なので子育て世代はもっと南側のマンション群が向いているかな。 そういう意味で明確なNo.1はないと思う。 |
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| No.107 |
オーベルが最強じゃね？
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| No.108 |
オーベルはブランド力がやっぱり落ちるし
長谷工で直床だからその時点で検討止めちゃう人が多そうなのが弱点 |
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| No.109 |
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| No.110 |
なるほど
オーベルはそういうところで劣るのか＿φ(￣ー￣ ) |
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| No.111 |
いわゆるメジャー７のようなブランドと呼ばれるマンションだと具体的に何が優れているんですかね？所有感とか優越感？
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| No.112 |
多摩セン南側の魅力を感じられるのは、ガーデンコート、ブリリア。駅距離ならパークハウス。中古だとこの3つはそれぞれ新築にはない良さがあるので、検討価値あり。あとは何を優先するかでどのマンションが合うのか変わってくる。最強はもちろん人によって異なるね。
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| No.113 |
シングル、子育てファミリー、シニア夫婦等、当然優先すべきものが変わってくるので
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| No.114 |
メジャー7だから良いで実際選ぶ人いないでしょ。同価格帯ならパークハウスよりガーデンコートの方が上でしょう。現地で確認すれば明らか
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| No.115 |
パークハウスは眺望の悪さ、周辺の整備の不十分さがある。駅距離近いが多摩センの良さの享受はイマイチ。中古検討者は要チェック
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| No.116 |
南側マンションはヴィーク、ジオ、Dグラ、ライオンズとみんなそれぞれいいところあると思うけどね。
それだけにここはスタート地点からハンデ背負ってるのがちょっと不安。 何かインパクトあるセールスポイントあるといいんだけど。 |
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| No.117 |
ファミリー層は、
パーク=ガーデン>ブリリア>オーベル>ジオ でおけ？ グランがどこに入るかな。 |
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| No.118 |
子供が学齢期なら、パークやガーデンより新築、ブリリア、ジオが良い。学校の評判・通学路が差が大きい。
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| No.119 |
>>117 マンション検討中さん
パークは三菱地所ってだけで、景観は残念だからな。駐車場しか見えないし。逆にファミリーなら広いジオもいいかも？あの坂毎日のぼるのは辛いが。 いずれにせよ、新しいマンションができて多摩センターが活気付くならそれに越したことはないです。グランクロスの皆さんもよろしくお願いします。 |
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| No.120 |
そう言われると多摩センターのマンションでバチコン抜けてるってのはないかもしれませんね
逆言うとどこもいいところがあるというか グランクロスが新築だけがメリットのマンションにならないといいですね |
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| No.121 |
小学校は西落合、東落合よりは南鶴牧が人気なんですかね？
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| No.122 |
ガーデンコートがダントツNO.1だと思うが、流石に高すぎて買う人いないし、売るに売れないと思う。新築で5,000万から7,200万くらいだった。仮に1割上がったら一番高くて8,000万。多摩センターで8,000万はなかなか売れないと思うし、7,200万以下で売る気にもならなそう。ライオンズの最上かい3部屋も謎のベールに包まれてて気になるが。
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| No.123 |
とにかく遊歩道直結じゃないっぽいのはかなり痛い
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| No.124 |
なかなか伸びないねぇ。やはりペデストリアン直結じゃ無いから見向きもされないのかな。
長谷工の近くだからもっとエキセントリックな実験的なマンションにしてシンボルにしてほしいわ。がんばれー！ |
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| No.125 |
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| No.126 |
小学校に限れば、地元民からすると落合と南鶴牧の評判は明らかに違います。南鶴牧はしっかりやってます。しかし、落合が荒れているわけではありません。どんな学校に通ったとしても一番大きい要因は家庭なので。
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| No.127 |
評判とは関係ないけど、南鶴牧は校庭の芝生がいいよね
大松台も校舎が素敵 ここは学区の外れだから大松台に組み込まれるとかもあるかもね 西公園の中を通るルートだと大松台のほうが近いし |
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| No.128 |
大松>>>>>南鶴>落合
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| No.129 |
部屋の広さは、3LDK70平米くらいが中心みたいですね。価格いつ頃かなあ。
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| No.130 |
警察署の直ぐ裏で隣は大手会社しかないので
治安は凄く良さそうですね。 外観がなんか4-5前のデザインって印象です。 プラウドみたいな外観にできないのかな |
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| No.131 |
治安に関しては安心できる面はありますが、警察署が近いということで
夜間のパトカーのサイレンなどがするというデメリットもあると思います。 事件が多い地域は特に夜間もひっきりなしにパトカーのサイレンが鳴っているということもありますし、 夜の間だけ現地に見に行った方がよさそうかなと思います。 |
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| No.132 |
多摩センターは治安とても良いという印象だけれど、多摩中央署の管轄エリアは結構広いので、たしかにパトカーの音は気になるかも？
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| No.133 |
>>119 通りがかりさん
坂は長いけど、緩いので全然余裕。坂を回避したければ、パル多摩のエレベーター使うこともできる。 |
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| No.134 |
>>117 マンション検討中さん
おkだけど、ブリリア～ジオはほぼ横一線の団子状態だと思われ。 |
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| No.135 |
>>90 マンション検討中さん
空港はリムジンバスがあるからむしろアクセス良し。新幹線は辛いですね。 |
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| No.136 |
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| No.137 |
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| No.138 |
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| No.139 |
長谷工の、お膝元だから流石に手抜き工事はしないだろうっていう安心感はヤヴァイ。
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| No.140 |
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| No.141 |
デザインが2015年ぐらいのマンションって感じ
エントランスアプローチだけでもオシャレにすれば良いのに |
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| No.142 |
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| No.143 |
>>141 マンション検討中さん
2015年と2022年ではマンションのデザインにそれぞれどのような特徴があるんですか？ |
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| No.144 | ||
| No.145 |
>>143 マンション検討中さん
2015はダサいだろ。 |
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| No.146 |
2022年ぐらいならばこんなデザインのイメージですかね。2階ぐらいの高い窓のエントランスとか
ザ・グランクロスは廊下やバルコニーに透明グラスを使い始めた頃のマンションを思い出させますね。 個人の意見ですが 
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| No.147 |
>>146 マンション検討中さん
これ南面のバルコニー側デザインじゃないの？ グランクロスは共用廊下側を載せてるっぽいからまあこんなものか？ と思ってた。 吹き抜けエントランスとか、共用部の階高高くしてほしかったのはわかる。 |
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| No.148 |
>>146 マンション検討中さん
思ったより悪くないじゃん。とおもったらよそのマンションか！ |
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| No.149 |
しかしこれはひどい。。。
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| No.150 |
ちょっと前の時代の1泊5000円ぐらいのビジネスホテルみたいなデザイン
ランダムな縦線の意匠がセンスのかけらもない… こういうの10年ぐらい前に流行ったよねえ |
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| No.151 | ||
| No.152 |
>>151 マンション検討中さん
裏側といえば裏側なんだけど、グランクロスで出てるデザインと合わせるならムービーに出てくるこれじゃないの？ ここは駅から帰る道のりで見える姿がこれだから、もうちょっと頑張ってよと言いたいレベルだと思うんだけど。 グランクロスのデザインが秀逸とは全く言わないけど。 
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| No.153 |
2014年頃のパークハウスはこちらですね。
デザインが悪いと話するつもりはなく 前の主流だったような印象でした。 今売っているパークハウス達と比較すればお分かりかなと思います。色んなところでコストカットが見えているので価格しだいですかね。 設備仕様もコストカットしてないか心配ですかどうですかね 
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| No.154 |
>>149 内覧前さん
・建物全体をカバーする装飾がコストカットされている。 ・それを補う、ごまかすために、各部屋バルコニーに対して垂直方向に小骨みたいな機能的に意味のない装飾をつけている。 ・階段が外に出ているのは、床面積を最大限取るためと思われる。 昨今のコストアップや相場の上昇の影響はやむを得ないですが、そういう背景を抜きに考えるとかっこいい、満足できるものとは私は思いません。↑であげられてるパークハウスに一見近いけれど、ハークハウスはデザインに機能を感じられて私は好きです。 |
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| No.155 |
あまり詳しくないですが、多摩エリアで価格も近そうなシティテラス府中です。
こちらもコストとの兼ね合いに苦しんでいる感じですが、多摩センよりだいぶ上手く纏まっていると思います。 
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| No.156 |
70平米基準で4900から5200万台なら
売れるかも知れませね。 但しパークハウスと同等設備使用の場合ですかね 基本仕様でカウンター付きトイレ、タンクなしが良いけど最低タンク隠し、レンジフード、食洗機、ディスポーザーなど 設備仕様でもコストカットがあったらきついですね。 |
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| No.157 |
同様に廊下側で販売しているパークハウスは
こちらですね 判断はご自身で 
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| No.158 |
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| No.159 |
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| No.160 |
>>159 検討板ユーザーさん
わしが買ったマンション塗り分けてる・・・。 |
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| No.161 |
ヴィークステージ多摩センター
こちらが一番近い比較物件です。 2015年9月 築7年 駅から距離はこちの方が近い 駅までデッキだけ 清水総合開発 長谷工コーポレーション 中古相場 70平米 4300-4500万台 
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| No.162 |
なんでヨソのマンションの画像をベタベタ貼り付けてるんだか・・・
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| No.163 |
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| No.164 |
よそのスレッドではお目にかかれない大喜利のタイプで興味深く拝見させていただきました。
こういうデザインと時代と流行の考察、すごくためになります。 |
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| No.165 |
>>161 マンション検討中さん
ゴージャスすぎないところが多摩センター感をかんじるぜ。 |
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| No.166 |
>>161 マンション検討中さん
中古相場お値打ちで良いですね。 |
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| No.167 |
ヴィークほしいなあ
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| No.168 |
今のところポジティブな意見がほとんどないですね…。それでも価格が安ければ結果オーライでしょうが、このご時世ですとそれも難しいですかねー
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| No.169 |
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| No.170 |
設備仕様がしっかりして納得行く価格なら売れるでしょうね。
ただし何でも今のマンション市場が高騰しているから仕方ないなどの言い訳はよろしくないかと 一応同時期の販売マンションとも比較しているので 設備仕様、管理修繕費、マンション価格に期待しています。 |
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| No.171 |
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| No.172 |
>>171 マンコミュファンさん
その分駅近ではないし、直床などコストカットしていますね 京王多摩センター駅から徒歩9分の立地、元々空き地で土地開発で他のマンションに比べたらコストが掛かったと思えないですよね。 |
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| No.173 |
パークハウスブランドじゃないのは何故なのかご存知ですか？グランクロスブランドはこの建物が初めてみたいですが。
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| No.174 |
>>173 ご近所さん
JVだからですよー |
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| No.175 |
三菱hpに紹介されてますが
外観全体イメージの写真ではないですね。 個人てきに販売側もやはり外観に自信持てないのかな印象でした。 
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| No.176 |
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| No.177 |
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| No.178 |
[スレッドの趣旨に反する投稿のため、削除しました。管理担当]
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| No.179 |
確かにデザインは一昔前によくあった感じですが、
悪目立ちせず既存のマンションや町並みとなじみやすいというメリットもある…？ |
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| No.180 |
>>179 匿名さん
ポジティブに捉えればそう言えなくもないかも。 |
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| No.181 |
ヴィーク新築時に買い逃した人の後悔すごいですね…
そこまでヴィークに執着するなら中古でヴィーク買えばいいのに |
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| No.182 |
ヴィークよかったよな
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| No.183 |
ヴィークよかったですね。
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| No.184 |
デザインだけみると築7年のヴィークが新築か
ここが新築か分からない状態 |
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| No.185 |
その分設備仕様に期待です。
エントランスのキーをハンズフリーにするとか |
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| No.186 |
>>185 マンション掲示板さん
多分ないだろうなあ。どうなるかみてみよう。 |
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| No.187 |
多摩センター近辺での差別化って言うなら各階ゴミ置き場ぐらいやって欲しい
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| No.188 |
多摩センターに行ってきました。多摩センの町力は異常。このマンソンは建物、部屋を買うんじゃない。多摩センという環境を買うってことなのです。
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| No.189 |
私は多摩センターに地縁がなく、近場に住む友人に多摩センターについて聞いたところ、全体的に老朽化していると言っていました。YouTubeなどで見た印象では綺麗に見えるのですが、実際はやはり古い印象はあるんでしょうか？
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| No.190 |
>>189 匿名さん
大きなショッピングセンター、公共施設、テーマパークとなんでもありますが、全体的に昭和の開発を彷彿とさせるような赤レンガ調の駅の雰囲気ではあります。 モダンや最先端、近未来のようなイメージが好きな方は合わないのではないでしょうか。 どこか古さはあるけれど、交通にも生活にも便利な街だと思います。 |
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| No.191 |
多摩センターに長年住んで最近別のとこに越した者です。
多摩センター、子供を育てるにはいいと思います。車道と歩道がわかれてる所が多いので。緑や公園も多いです。 お買い物とかのお店はあまり。。。生活するには困らない感じです。 あと、団地が多いです。 何もないっちゃ何もないけど、落ち着いた街かな。 |
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| No.192 |
>>189 匿名さん
無論ですが、好む/好まないはあると思います。一度行ってみるのも一興。感じとるのです。 |
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| No.193 |
街全体が老朽化している感は否めませんが
歩車分離が完璧にされていたり、３路線利用可能かつリニアやモノレール延伸といった今後の発展の恩恵が受けやすい土地であるとは思いますね ただちょっとこの数年で地価があがりすぎてる感は否めません こちらの物件が身の丈にあった価格となることを祈りたいです |
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| No.194 |
モノレール町田方面は鈍足＆団地めぐりのぐねぐね路線だから
所要時間40分で400円超になるだろうし全く期待していない。 そんな無駄金使うなら立川までの料金値下げしてくれと思う 町田行くなら小田急でいいし、横浜・新横浜行くのはブルーラインの新百合延伸で十分よ |
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| No.195 |
多摩界隈ってどこまでなんでしょう
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| No.196 |
ちょっと考えてみましたが、多摩センターを起点にするなら、日常生活的には多摩センターを出る必要ないかも。ホムセンのために唐木田行ったり、花火見に関戸に行ったりするかもですが、頻度は少ないです。永山は図書館のために言ってましたが、多摩センにできますしお寿司。
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| No.197 |
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| No.198 |
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| No.199 |
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| No.200 |
生き残れるお店のオシャレ度の上限値がスタバ。
みたいなところはある。 ピューロ客や学生もいるのに不思議だね。 |
現在の物件
ザ・グランクロス多摩センター
ザ・グランクロス多摩センター [最終期（6期）]
- 所在地：東京都多摩市鶴牧三丁目5番7（地番）
- 交通：多摩モノレール 「多摩センター」駅 徒歩6分
- 総戸数： 289戸
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