MJR千早ミッドスクエアってどうですか？

[マンション検討中さん]

MJR千早ミッドスクエアについての情報を希望しています。
公式URL：https://www.jrkyushu.co.jp/mjr/chihaya-mid-square/
資料請求：https://realestate.yahoo.co.jp/new/mansion/inquiry/request/?cbid=00153492

所在地：福岡県福岡市東区千早五丁目2342番1（地番）
交通：JR・西鉄「千早」駅 徒歩10分（約800m）、西鉄「香椎宮前」駅 徒歩4分（約320m）
間取：2LDK、3LDK、4LDK
面積：63.84平米～98.18平米
売主：九州旅客鉄道株式会社　株式会社長谷工不動産　住友不動産株式会社　日鉄興和不動産株式会社
施工会社：未定
管理会社：株式会社長谷工コミュニティ

物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
（子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。）

よろしくお願いします。

[2544: 通りがかりさん]

>>2543 マンション比較中さん
繋がらないから心配ない

[2545: マンション検討中さん]

>>2543 マンション比較中さん
そのとおりですね。
天神までのことを考えたら。

[2546: 口コミ知りたいさん]

>>2544 通りがかりさん
繋がらない事を願ってるの？
繋がると都合が悪くなる？
買いたいけど、買えないからとか笑
まーそんなとこだろうな笑笑

[2547: eマンションさん]

>>2546 口コミ知りたいさん
何を言っても繋がらないから。

[2548: マンコミュファンさん]

>>2547 eマンションさん

実際検討されてる様子。検討されるだけでも空港線にはダメージあるな。人口が増えてるのは早良区でなく東区、さらに空港線も乗客数頭打ち。早良区は再開発うまく行ってないし、九大跡地開発など福岡市は力入れてるし。箱崎線の便数が増え、その分空港線が減るのは仕方ないか。その流れでの検討でしょう。

[2549: マンコミュファンさん]

>>2546 口コミ知りたいさん
必死だな
買いたいのに買えない1人か
そうかそうか

[2550: マンション検討中さん]

>>2548 マンコミュファンさん
なんとしてもでも地下鉄と繋がりたいたいから必死になっております。

[2551: マンコミュファンさん]

>>2548 マンコミュファンさん
検討なんてしてません嘘つくのはやめましょう。
断念したのに再検討してほしいと言う意見があるだけです。2案とも無理と結論が出てます。

[2552: 通りがかりさん]

昨日の西日本新聞のトップでしたね。
千早～照葉の人口増加、九大跡地とかしいかえん跡地の開発が控えてるから収益増加が見込めそうなので再検討へという話。

[2553: 通りがかりさん]

天神までの時間は今の30分くらいからあまり変わらなさそうだけど、一番の問題は全国トップレベルの貝塚線の混雑ですよね。
天神まではバスの方が早いから自分はあまり関係ないけど。

[2554: 検討板ユーザーさん]

またイノシシでたね。

[2555: 匿名さん]

>>2552 通りがかりさん
新聞には再検討を推す考えの意見とあったが

[2556: マンション検討中さん]

西鉄側が6両に対応できませんから、無理ですね。
それに民間である以上、損益優先ですから。

[2557: 評判気になるさん]

>>2555 匿名さん
東区民は地下鉄がほしい

[2558: 検討板ユーザーさん]

>>2557 評判気になるさん
いや、どうでもいい。
今でも特に不便は無いし。

[2559: マンション検討中さん]

>>2558 検討板ユーザーさん
大丈夫。ありえないし。

[2560: マンコミュファン]

バスは千早六丁目から天神まで20分前後ですよね。通勤ラッシュ時でも千早六丁目は座れるんでしょうか。

[2561: eマンションさん]

>>2543 マンション比較中さん
箱崎線よりも空港線のほうが圧倒的に需要あるから、
空港線の便数減らしてまで繋げることはない。

[2562: 匿名さん]

>>2552 通りがかりさん
全国紙の地域面への記載は無かった様だから、照葉の残りを売り抜くための良くある夢の話しでしょうね。不自然な記事からはデベの必死さが伝わる。

[2563: マンション比較中さん]

>>2561 eマンションさん
再開発から考えるとありうるよ。空港線は乗客数横ばい。今後は人口減少で減っていく。