西武大津ショッピングセンター跡に建設予定のマンションについて情報を求めています。
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
よろしくお願いします
公式URL:https://www.cielia.com/m/nionohama708/
資料請求:https://realestate.yahoo.co.jp/new/mansion/inquiry/request/?cbid=00153487
所在地:滋賀県大津市におの浜2丁目1-14(地番)
交通:JR東海道本線琵琶湖線「膳所」駅 徒歩7分
京阪石山坂本線「京阪膳所」駅 徒歩7分
敷地面積:12,994.70m2
建築面積:8,413.14m2
建築延床面積:67,684.48m2
構造・規模:鉄筋コンクリート造、地上15階建
総戸数:708戸
間取:1LDK+2S(納戸)~ 4LDK
住居専有面積:59.36m2 ~ 84.14m2
バルコニー面積:10.6m2 ~ 12.4m2
サービスバルコニー面積:2.70m2 ~ 5.61m2
駐車場:575台(自走式駐車場567台、平面駐車場(来客兼サービス用含む)8台)※月額使用料:未定
自転車置場:1,416台(スライドラック 428台、2段式下部ラック式 240台、2段式上部 238 台、垂直昇降2段式 280台、3人乗りラック 230台)※月額使用料:未定
バイク置場:36台※月額使用料:未定
事業主:関電不動産開発株式会社・住友不動産株式会社・株式会社長谷工不動産・アートプランニング株式会社
設計:株式会社長谷工コーポレーション 大阪エンジニアリング事業部
施工会社:株式会社長谷工コーポレーション
管理会社:株式会社長谷工コミュニティ
資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
(子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。)
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[スレ作成日時]2022-06-06 11:36:54
シエリアシティ大津におの浜どうでしょう?
793:
検討板ユーザーさん
[2023-04-18 18:50:56]
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794:
マンション検討中さん
[2023-04-18 19:49:44]
電車はともかく他は大津駅より不便な大津市の主要駅は少ないと思ってる
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795:
匿名さん
[2023-04-18 20:14:24]
>>792
お前日本語読めないんだ |
796:
匿名さん
[2023-04-18 20:19:38]
不便に感じるかは普段何食って何着て趣味が何かによるわな。
普段スシロー、しまむら、イオンに行くし犬飼ってますみたいな民は大津駅不便だろうね。 普段伊勢丹で買い物して週末はゴルフみたいな民はインターも近い大津駅便利だろうね。 |
797:
口コミ知りたいさん
[2023-04-18 20:50:29]
>>796 匿名さん
そんなハイソな人は京都市内か、草津かなあ |
798:
匿名さん
[2023-04-18 20:57:09]
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799:
匿名さん
[2023-04-18 21:25:35]
プラウドができた頃のにおの浜のイメージは、ショッピングセンターとはなってたけど、西武があって、パルコの下にテラス席のあるスタバもあって、平野学区で。という感じだった。まさか、こんな様変わりするとは…。
勤務先が大阪や京都、新幹線利用の出張があるという人にとっては大津駅前でしょうね。 |
800:
マンション検討中さん
[2023-04-18 21:27:35]
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801:
匿名さん
[2023-04-18 21:49:09]
>>800
1300万くらいかな。 それで子なしのダブルインカムとか子供独立してる共働き夫婦とか普通にいる。 たかがしれてるというけど家族構成によっては世帯年収2000万円あれば別に伊勢丹とゴルフくらい余裕でできる人もいるでしょ。 |
802:
マンション検討中さん
[2023-04-18 22:29:51]
あー街の雰囲気とかは無視でとにかく電車や車のアクセスだけを見るってこと? 家には寝に帰るだけ的な
そういう人は大津駅はピッタリだと思う 膳所は周辺の商業施設文化施設、教育環境の良さ、なぎさ公園とかがウリだからそれら興味ないなら滋賀でわざわざ選ばなくてもて感じだね 大津市内の工場やオフィスで働いてて車通勤なら戸建もありかな 車通勤なら新快速云々は重要度下がるからあとは物件そのものが気にいるかだと思う |
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803:
名無しさん
[2023-04-18 23:19:23]
>>802
興味ないとかじゃなくて、頻度の話 膳所のメリットとして挙げている所を利用するにも大津駅からのアクセス頻度が少なければ少ないなりにその気になればすぐ行けるというメリットになるし、大津駅のデメリットとして挙げてる所も大津駅からの方が特定箇所へのアクセス頻度が高ければメリットになるということ これは個人の生活スタイルによるので一般論というものは存在しないというお話 公示地価も大津駅もにおの浜もだいたい同じだし、双方いい所あるんでしょう 滋賀で選ばなくともとかいうけど、理系新卒で安定した企業入ったら滋賀配属だったという場合は多々ある訳で、会社場所ありきでの住宅選びになるんだよ |
804:
口コミ知りたいさん
[2023-04-18 23:45:46]
>>803 名無しさん
そうですね 私は大津駅の寂れた感じがあまり好きでないのと、京阪でも通勤することあるので大津駅は外してました 理系云々は、よくわかりませんが...製造業が多いので事務系より技術系の方が滋賀には高収入多いってこと? 事務系の人もたくさんいると思います... |
805:
匿名さん
[2023-04-19 00:15:24]
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806:
名無しさん
[2023-04-19 08:09:08]
>>804
製造業の中に技術系も事務系もいます。 会社の業種と職種は別のお話ですね。 大企業管理職の年収が高いというのは、技術系も事務系も当てはまります。 その中で技術系は事務系と違って会社によってやる事が異なるので転職しづらいかやりたい事をやる会社がそこしかない為新卒で滋賀工場配属になったら一生滋賀工場で働く可能性が高いのです。 工場といっても業態としての工場で当然経理部や総務部もあります。 滋賀県はOMRON、パナソニック、ダイハツ、村田製作所などなど大企業の工場がたくさんあります。 そういう会社は高速代も通勤手当でほぼ全額貰えたりするので、人によってはお金を使うのに便利な大津駅近辺を選ぶ場合があります。 京都市内はお金を使う先は多いですが、渋滞がひどい為通勤に向いておらず、草津市はお金を使う先が限定されると感じる人もいます。 におの浜も当然良い土地ですが、お金を割と多く使うという意味では向いてないと感じる人もいるでしょう。 |
807:
口コミ知りたいさん
[2023-04-19 08:33:48]
滋賀県の平均年収は比較的高めですが、
一部京都・大阪方面勤務の人も含まれてのこと。 |
808:
マンション検討中さん
[2023-04-19 10:51:07]
膳所と大津と石山ではほとんど値段変わらないのは面白い
新快速止まって京都に近い大津駅の方がスペックは高いのに におの浜はのんびりしてていいですね |
809:
通りがかりさん
[2023-04-19 11:15:31]
大津は官庁街とシャッター通り、石山は工場地帯のイメージなのであんまり住みたくないです
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810:
マンション検討中さん
[2023-04-19 11:18:00]
>>809 通りがかりさん
憲法でも居住の自由は認められてますから、ご自身のお好きなところに住まわれれば宜しいかと |
811:
口コミ知りたいさん
[2023-04-19 11:51:07]
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812:
匿名さん
[2023-04-19 12:14:03]
滋賀県の平均年収高めな理由は以下2つが大きいかな。
1.全国の製造業従業者数は749.8万人で、生産年齢人口100人あたり9.79人。従業者数が最も多いのは富山県で生産年齢人口100人あたり20.04人(偏差値70.1)。2位は滋賀県で18.66人。3位以下は静岡県(18.30人)、三重県(18.09人)、愛知県(17.67人)の順。 2.製造業の1事業所当たりの従業員数は、製造業平均で18.2人。都道府県別にみると、1事業者当たり従業員数が多い県は、山口(28.5人)、滋賀(27.4人)、茨城(26.3人)、三重・熊本(25.5人)、神奈川(25.0人)などとなっており、化学、石油、石炭、鉄鋼業、電気機械、輸送機械などの大規模工場が立地している県となっています。 つまり、滋賀県内では大企業工場に勤めてる人が全国平均よりかなり多い割合でいるということ。大企業なので給料も高めということ。 そういう人が多いのでマンション価格も強気ということ。 シエリアシティ大津では東レの人とか多そうだね。 |
大津駅界隈からにおの浜って不便になると思いますけど大丈夫でしょうか?電車使わないならいいですけど普通しか止まらないって結構ストレス感じますよ。高いお金を払ってもスーパーの選択肢が1つ増えることにメリット感じるならいいですが…
私は帰りが遅いので普段はマックスバリューです。休みはフレンドマートやちょっと遠いですがバローに行くこともあります。オール電化は経験ないのでわかりません。オーミも閑散としてるのでずっとあるとも限らないと感じてます。スーパー以外にも街やマンションに魅力を感じないと後悔しそうな気がします。