バースシティ・ザ・マークたまプラーザってどうですか？

[マンション検討中さん]

バースシティ・ザ・マークたまプラーザについての情報を希望しています。
公式URL：https://bc-themarktamaplaza.com/

所在地：神奈川県横浜市青葉区新石川三丁目19-6、7（地番）
交通：東急田園都市線「たまプラーザ」駅南口 徒歩9分
間取：2LDK～4LDK
面積：48.87m2～93.98m2
売主：株式会社末長組
施工会社：株式会社末長組
管理会社：森トラスト・レジデンシャルサービス株式会社

物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
（子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。）

よろしくお願いします。

[スムラボ 関連記事]
バースシティ・ザ・マークたまプラーザ　モデルルーム訪問レポート【2LDK】
https://www.sumu-lab.com/archives/51388/

[141: 匿名さん]

>>139 匿名さん
どのようなデメリットがあるのかわかりません。
積立てとかはデベ負担なので問題ないと考えますが、、

[142: マンション検討中さん]

未販売住戸はデベのものなので、未販売住戸数分でデベが駐車場抽選に参加してくると、一般購入者の駐車場当選確率が下がる可能性はありますね。
駐車場が少ない物件では、売れ残りでも駐車場付き物件にするとデベとしては売りやすいので。

[143: 匿名さん]

>>142 マンション検討中さん
売りやすいかどうかは別。今は車は所有しない層が一定数いますからね。カーシェアがこれだけ普及してくると。時代はEVに。充電スポットの用意があればね。

[144: マンション検討中さん]

いちいちケチつけるな

[145: 匿名さん]

個人の意見ですのでケチではありませぬ

[146: マンコミュファンさん]

ご購入できた皆様おめでとうございます。

[147: 匿名さん]

大量に売れ残って駐車場稼働率が管理計画の想定を大きく下回ると駐車場使用料が管理組合に入らなくて最悪赤になる。機械式駐車場は使ってなくてもコストがかかる。

[148: マンション検討中さん]

>>142 マンション検討中さん
抽選に参加するのではなく、未販売用の駐車場を残して抽選でしょう。
全て販売が終わった後に駐車場で余があれば、その時点で余りを入居者向けに抽選だと思います。
デベによるのかもしれませんが、それが一般的かと思います。

[149: マンション検討中さん]

>>147 匿名さん
だからそれを見越して22戸数のうち機械式8台なのでしょう。約36%の駐車場設置率です。4列2段かな

[150: 匿名さん]

>>148 マンション検討中さん
一般的では無いと思います。

[151: 匿名さん]

＞149

それだといずれ全戸入居したら駐車場足りなくなる。駐車場が足りなくて空き待ちだと転売しずらい。駐車場って多くても少なくても問題になる。

[152: 通りがかりさん]

今日から2次の先着申込か
まだ竣工まで1年近くあるけどどの程度成約するんだろうな
まだタイプはかなり選べる感じか

[153: 通りがかりさん]

>>151 匿名さん
これが難しいところなんですよ
しかし駐車台数よりも住戸数の方が儲かる。
ビジネスとして成立するのです。

[154: 匿名さん]

>>151 匿名さん
駐車場月額使用量が2万円程度なんですがサンデードライバーなら1回出し入れで5千円かかることになります。全戸数のうち3割、4割の台数は駅近物件を調査した結果だと思います。

[155: 匿名さん]

＞153

売る側の都合ってのがポイント。きちんと吟味しないとつけを払うのは購入者。

[156: eマンションさん]

>>155 匿名さん
わずか8台であれこれ詮索しなくても
いざとなれば稼働しなくて4台だけの運用もあり。

[157: 匿名さん]

>>155 匿名さん
吟味しずきて検討オタクにならんことを、、

[158: マンション検討中さん]

まだ売れ残りありますか？

[159: 匿名さん]

スーモの最新情報だと公式サイトと同じ三戸がまだ出てますけどね。
一億超えのプレミアムプランとかだとやっぱり豪華な部屋となりますし
早めに売り切れることも他のマンションでは見たりしますがここは意外とまだ残ってる様子ですね。
完成までには完売する戸数でしょうからゆっくりペースの販売なんでしょうか。
Eタイプの菜園とか素敵ですが…。

[160: 通りがかりさん]

久しぶり覗きに来たけど、全然盛り上がってないね…