名鉄都市開発株式会社 分譲事業本部 首都圏事業部の横浜・神奈川の新築分譲マンション掲示板「メイツ ザ・マークス新横浜ってどうですか?」についてご紹介しています。
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マンション検討中さん [更新日時] 2024-09-18 02:00:41
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公式URL:https://www.m-cd.co.jp/sumai/mansion/syuto/sinki/meitsu-s118/

所在地(地番):神奈川県横浜市港北区新横浜三丁目22番1外
交通:横浜市営地下鉄ブルーライン「新横浜」駅(8出口)より徒歩5分
   JR東海道新幹線・横浜線「新横浜」駅(新幹線東口)より徒歩7分
   相鉄・東急直通線「新横浜」駅より徒歩5分
総戸数:118戸
間取り:1LDK~3LDK
専有面積:39.27㎡~78.43㎡
売主:名鉄都市開発株式会社
施工会社:株式会社長谷工コーポレーション
管理会社:

メイツ ザ・マークス新横浜について語りましょう。

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[スレ作成日時]2022-05-25 14:18:44

現在の物件
メイツ ザ・マークス新横浜
メイツ
 
所在地:神奈川県横浜市港北区新横浜三丁目22番1外(地番)
交通:東急新横浜線 「新横浜」駅 徒歩5分 (7出口)
総戸数: 118戸

メイツ ザ・マークス新横浜ってどうですか?

1133: マンション掲示板さん 
[2023-07-22 07:37:18]
>>1130 名無しさん

気になりますね。だいぶ前ですが整体がリクエストしてきているという話は聞きました。
1134: マンション検討中さん 
[2023-07-22 12:09:07]
新横浜線のホームめちゃくちゃ深いけど
電車に乗れるまでに大体ドアドアで何分くらいかかりそうでしょうか
エスカレーターを歩いて降りない場合は8~10分は見ておいたほうが無難ですか?
1135: マンション検討中さん 
[2023-07-22 12:10:44]
15分は見た方がいいと思います
実際に行ってみるとけっこう時間かかりました
1136: eマンションさん 
[2023-07-22 12:52:31]
>>1135 マンション検討中さん

歩く速度次第ですが私は10分くらいですね
1137: マンション検討中さん 
[2023-07-22 13:02:01]
>>1135 マンション検討中さん
>>1136 eマンションさん
余裕をもってになると朝のエレベーター次第で15分もあり得るのかなと思ってしまいました。
エントランスから駅の入り口までは5分なのにもどかしい・・・。
貴重な投稿ありがとうございます検討材料にさせていただきます。
1138: マンション掲示板さん 
[2023-07-22 18:34:02]
確かに、駅の入り口からホームまでが遠いですが実際に行ってみたら思ったほど遠くは感じなかった。エスカレーターあるし。相当地底深く何だろうなとかなり覚悟を決めていたので元々の期待値が低かったというのはありますが。
1139: 周辺住民さん 
[2023-07-22 18:43:41]
隣のクリオが売り出すときは駅徒歩8分とか9分とかなのになんでその隣だと5分になるんだろうね。松尾芭蕉もびっくりだわ。
車乗る人は横浜アリーナ側の道路で横断歩道の一時停止取り締まりよくやってるから注意ね。あと、港北警察署の隣の道の右折禁止と進入禁止時間。
1140: eマンションさん 
[2023-07-22 19:19:20]
>>1139 周辺住民さん

それはJRまでの駅距離では?ブルーラインと東横線は5分で、クリオも5分表記してますよ。
1141: マンション検討中さん 
[2023-07-23 00:59:16]
こちらのマンションはお安いのですか?
あちこち見ていると、思ったより安い!とか結構目にします。
1142: マンコミュファンさん 
[2023-07-23 06:43:14]
>>1141 マンション検討中さん

一部で仕様が最低限のところもありますがこの立地でこの価格は値付けミス?とも言われてましたね。仕様を追い求める方は今エントリー開始してるドレッセ新横浜も見ておくとよいと思います。
1143: 匿名さん 
[2023-07-23 20:18:37]
>>1139 周辺住民さん
メイツザマークス予定地から歩いて時間計ってみたけど歩道橋に繋がるJRの駅の出入り口まで特に早足でもなく普通に歩いて7分ちょうどだった。メイツザマークスとファミマのある交差点の信号で一回引っかかって30秒くらい待ってそれくらいだったのでまあ妥当な表示かと。ただ、実際は時間以上に遠くは感じる。なんか駅前歩道橋にたどり着いて駅が見えてからが長い。

1144: 匿名さん 
[2023-07-23 20:24:04]
>>1142 マンコミュファンさん
私は購入者ですが仕様はなかなかしょぼいw
オプションも少ないしそもそもそれくらい標準仕様にしといてくれよってオプションも多い。
安いのか高いのか微妙な線でもあり、これ買って良かったのかと後悔したこともあるけど結局その後、自分にとってのこれより良い物件が中古含めても出てきてないので今は買って良かったと思ってます。
1145: マンション掲示板さん 
[2023-07-23 23:05:19]
>>1144 匿名さん
逆に仕様、間取り、エレベータあたりが明確な妥協点になっているので自分は決めやすかった。マンションはなんだかんだで立地だと思っています。仕様が気に入らなければレジェイド、羽沢のタワマンも選択肢となりますが、そちらをあえて選ぶほどの魅力はないかと。仕様は住んだら気にするなんてないと思っています。
1146: マンション検討中さん 
[2023-07-24 01:37:09]
妥協点は人それぞれなんで仕様を気にする人も当然いますよ
もう少し高くてもいいから間取りと仕様を何とかしてほしかったという人も少なくはないでしょう。
1147: 周辺住民さん 
[2023-07-24 02:40:55]
>>1143
JR行くにしても地下に潜った方が天気関係なく歩けるから、実際円形歩道橋の上を歩くことはそんなにない。別にどっちの方が早いとか遅いとかないけど、宗教の勧誘の人たち大体そこにいるからそれ回避できるし
1148: 匿名さん 
[2023-07-25 01:36:21]
ところで、東急(相鉄)新横浜線からJR横浜線・新幹線に乗り換えるときに、地上の円形歩道橋に出ないでずっと地下を通っていけるルートってないんでしょうか。
ざっと探してみたけど、なさそうで。
新横浜線のホームは地下深くにあるので、いったん地上に出ないと乗り換えられないのはとても不便です。
1149: マンコミュファンさん 
[2023-07-25 07:37:47]
>>1148 匿名さん

新横浜に住んでたら新横浜で東急⇔JRに乗り換えるシチュエーションって基本存在しないですよね?新横浜三丁目は7番出口使うと円形歩道橋よりもエスカレーターだいぶ短いですよ。
1150: 匿名さん 
[2023-07-25 09:56:34]
>>1148 匿名さん
ブルーライン改札方面からJR駅に行く地下通路を経由すれば、歩道橋に出るよりはマシ
1151: 匿名さん 
[2023-07-25 11:27:09]
>>1150 匿名さん
なるほど、やはり歩道橋に出ないで乗り換えるルートがあるんですね。
駅構内の案内が分かりにくく、見つけられなかった。
1152: 名無しさん 
[2023-07-26 13:10:35]
もう最終期と先着順で残り4戸でしょうか?
販売初期よりは値上げされていますが相対的には安いですし、完売も近そうですね

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