リニヤ新幹線の水問題

[匿名]

今回JRが出してきた提案に関してはコロナ事変以前に静岡の県民が問題を解決しようと、
JR金子社長、厚労省車両部に提案していた案件です。
その時点で検討しておれば二年半もの間静岡は悪者のならなかったはずなのに、
なぜ、いまになって出してきたのでしょう ?
破砕帯からの湧水を導水管で田代ダムに流入させ、その流量を現在取水している
大井川の水門の調整で大井川に戻す。
「全量戻し」にはこの方法しかないのに、なぜ、今になって出てきたのですか ?
おかげで静岡県民は　肩の狭い思いをしています。
ダムの水が足りているときは、東京まで導水管を敷設すればアルプスの水が
東京に届くことになるし、導水管の結露によりトンネル内が除湿されたり、
火災の場合にも消火に利用できるはずです。

[1: 匿名]

黒部の破砕帯からの水は1秒間に1トンくらいかな?

[2: 匿名]

昨日テレビでやってた

[3: 匿名]

川勝知事はよほど静岡空港地下の新幹線駅の設置をJRに断られたことを根に持っているようだね。
水量差替え案は、簡単に安く・早く・正確に実現可能なのに、問題の根本を
変えようとしている。

[4: 匿名]

川勝知事・・いまだに「凝固剤の混入したドロ水を戻して・・」との発言をしていますが、今回の「同量保障」の構成を理解していません、文系の人はこんなものなんでしようか　?
誰か、説明してあげてください。

[5: 匿名]

早くリニヤを作ってほしい、早く首都機能を移転しないと、30年以内の大地震に
大変なことになります。

[6: 匿名]

神奈川の車両基地　用地買収　半分くらいだって・・トンネル造っても　無理だ

[7: e9e9-]

川勝知事　いよいよ本音が出てきたな　新幹線空港駅　金子さんの負けだな

[8: 匿名]

川勝さん　全量戻しの意味を理解してないようだ

[9: 匿名]

リニヤ鉄道、造っても海外に売れない(高額)なら、急がなくてもいいのでは !

[10: 匿名]

周辺の市だけで　知事抜きで話合いをしてる　当然かな !

[11: 匿名さん]

トンネル掘削の残土　利益を被る県で・・掘削口の県で・・処分すべきでは ?
静岡県は　利益がゼロで　ゴミ捨て場にされるのは　イヤだ。

[12: 匿名さん]

静岡市の工事用道路を　飯田市までつなげてくれると　静岡県も恩恵あるんだけどな

[13: 匿名さん]

水の補填は　10か月、トンネル工事中だけ ?
完成後の水の排水も　0.5t/s 程度あるように思うのですが
これの補填はないのですか ?
完成後に圧力抜きなどの排水がまったくゼロであれば　いいのですが ??

[14: 匿名さん]

>>13 匿名さん
黒部トンネルは水圧からトンネルを守るために、抜水をしています。

[15: 匿名さん]

知らない人は　多いんじゃないか　特に政治家は

[16: 匿名さん]

なんか　次から次へと問題が変わっていくみたい　今は　残土　?

[17: 匿名さん]

山梨県の試掘の湧水が問題 ??　静岡県知事はなにを言ってるんだ
工事用の道路を静岡市が独自にJRと協議したのがおもしろくないんだろ
静岡市の衰退を狙っている知事としては島田市のほうにほしかった

[18: 匿名さん]

破砕帯での水圧を調べるのが試掘なのに、試掘前から・・。

[19: 匿名さん]

ニュース見てると　川勝知事・JR・国交省　現場を理解していないみたい !

[20: 匿名さん]

やはり学者は政治家にするものではない
交渉相手の面目を保つことや、暗黙の了解や裏取引ができなければ
進む話しも進まない。