ローレルコート北田辺ってどうですか？

[マンション検討中さん]

ローレルコート北田辺についての情報を希望しています。
公式URL：https://www.kintetsu-re.co.jp/mansion_kansai/osaka/kitatanabe98/
資料請求：https://realestate.yahoo.co.jp/new/mansion/inquiry/request/?cbid=00153408

所在地：大阪府大阪市東住吉区北田辺四丁目16番3の一部（地番）
交通：近鉄南大阪線「北田辺」駅徒歩4分
　　　Osaka Metro谷町線「田辺」駅徒歩9分・「文の里」駅徒歩10分
　　　JR阪和線「美章園」駅徒歩9分
　　　Osaka Metro御堂筋線「昭和町」駅徒歩12分
間取：2LDK～4LDK
面積：56.42平米～83.00平米
売主：近鉄不動産株式会社
施工会社：不二建設株式会社
管理会社：近鉄住宅管理株式会社

物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
（子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。）

よろしくお願いします。

[116: 匿名さん]

駐輪場がサイクルポートになっているのは便利。子供乗せ自転車や電動自転車だと重さがあるので
サイクルポートなら楽々駐輪できる。大体何台くらい止められるようになっているのかしら。
駐車場は約半数くらいの台数を確保できますが、申込者数が多かった場合は抽選になるのかな？駅からの距離は近いので
自家用車無しでも暮らしていけるのはメリットです

[117: マンション検討中さん]

>>116 匿名さん

近くのシティハウスとプラウドは駐輪場が懸念されてますしね。サイクルポート100%設置は他にないメリットですね。HPによれば2台置けるようですよ

[118: 匿名さん]

2LDKは若干狭いかなと思いますが、3LDKはどうでしょう？一番広いのは83㎡ですが、60㎡の3LDKもあるみたいです。子ども2人だと狭いのかなと思いながら見比べています。

>>117さん
>>サイクルポート100%設置
いいですね。2台置けるのなら子ども分は確実に置けます
家族分を買い足してしまうと置けるのかちょっと不安に思いました。

[119: マンション検討中さん]

駅が微妙

[120: 匿名さん]

サイクルポートがあるのは、本当に子育て世代をターゲットにしているっていうのを感じます。
子どもの自転車も置けるのいいし、
チャイルドシート付の電チャリを置けるのもいい。
電チャリかつチャイルドシートがついていると重量すごくて
ラックに置けないんですよね…

[121: 管理担当]

[スレッドの趣旨に反する投稿のため、削除しました。管理担当]　

[122: 匿名さん]

天王寺生活圏として、アクセスが便利です。周辺住宅地で、夜に煩くもなくエントランスに交番があるのも安心です。

[123: 匿名さん]

天王寺まで近い割にはこの辺りの住環境自体はかなり落ち着いているのはいい点ではあると思います。
治安も悪くはない？ような…
駅自体は駅力は強い方じゃないかもだけど
普通に暮らす分には特に問題ないと考えています。

[124: 匿名さん]

サイクルポートがあるのは確かに嬉しいですね。
駐輪場が少ないマンションが多くて
家族分の自転車を・・と思うと、戸建しか無理かなと思いますよね。
アクセスも良いので、こここなら自家用車も不要かもしれません。

[125: 匿名さん]

サイクルポートがあるということは、基本的にはターゲットはファミリー層ということでいいのでしょうか。
そこそこ都心近くて、でも子育てもしやすそうな地域だから、
こういう設備があると喜ばれそうな感じはするかも。
補助輪付きの自転車って駐輪場だと入れられないし、かといって玄関内に入れておくとすごく邪魔なんで
やっぱりサイクルポートにおいておけるなら置きたい！！

[126: 匿名さん]

全戸分のサイクルポートがあるのであれば、家族分の自転車も置ける感じでしょうか。
気になったのは専用サイクルポートという記載です。
どういう感じで使用できるのでしょう。入居されている方がいらっしゃれば
使い勝手などをお聞きできないでしょうか。

[127: 匿名さん]

自転車置き場が話題になってますけど、
ほんとチャイルドシート付きの自転車は置き場に困るようです。
普通に自転車置き場があっても置けなかったり。
公共の駐輪場でも特別な区画じゃないと置けない場合もあるみたいなので、
サイクルポートがあるのは気遣いができてるなと思います。

エントランスアプローチもラウンジも高級感あって素敵。
ただエントランスアプローチですが段差が2段ほどあるのかな？
スロープの方が良いと思うのだけどエントランス前に階段ありって多い気がします。
見た目が良いのかな？

[128: 検討板ユーザーさん]

>>127 匿名さん
現地みに行きましたが、スロープもありましたよ！

[129: 匿名さん]

専用サイクルポートは建物内にカギ付きのサイクルポートも設置してあるようで、大切な自転車をより安全に保管できるようにしたと書いてありますね。
こちらは月額使用料が1500円の方でしょうか。

[130: 匿名さん]

検討していましたが、北田辺でこの金額は高すぎる。
結構本気検討だったので残念です。

[131: 匿名さん]

価格、見ました。
高いんですか？

よくわからなかったのが「専用利用料（月額） 3,190円」です。これ何ですか？

分譲戸数 2戸
分譲価格（税込） 4,038万円・4,698万円
間取り 2LDK・3LDK
住居専有面積 56.42㎡・64.12㎡

[132: 匿名さん]

何やら物件概要がわかりにくい点がある様子。専用使用料が何のなのかが明記されていないですね、たしかに。

サイクルポート98区画だけど、専用サイクルポート2区画がありますよというのは、その2区画は1階住戸の庭先にあるということなのですね。納得しました。もしかしたら、専用使用料というのはその2区画のことかも？と思いました。でもそうすると、けっこう高くなりますね（汗）

[133: 匿名さん]

物件概要、もしかして少し内容を見直したのでしょうか。
指摘されていた時よりも、わかりやすくなっていました。

専用利用料については特に記載されていないので
少なくとも現在以降に販売されている物件には関係ないのだなということはわかりました
専用庭の利用料はもっとリーズナブルなようです。

[134: 匿名さん]

先着分７戸、再登録分２戸、いずれにも専用利用料３１９０円の記載はあります。
記載の仕方に変更はないように思います。
月額となっているので、これは直接問い合わせて聞くしかないでしょうね。
不明瞭すぎる感じですね。

[135: 匿名さん]

駐輪場が少ないマンションが多いので、
子育て家庭が住むには戸建てしかないようなイメージでしたが
サイクルポートがあるのであれば安心かなと思いました。
親子の分の自転車はやっぱり必要ですからね。