ソライエ新鎌ケ谷についての情報を希望しています。
公式URL:https://s-136.jp/
所在地:千葉県鎌ケ谷市新鎌ケ谷二丁目12番11他(地番)
交通:東武アーバンパークライン・成田スカイアクセス線・北総線・新京成線「新鎌ケ谷」駅より徒歩3分(サブエントランスより計測)
※2023年12月整備完成予定の北側市道を通るルートとなります。
間取:2LDK~4LDK
面積:62.38平米~93.57平米
売主:東武鉄道株式会社
施工会社:株式会社長谷工コーポレーション
管理会社:株式会社長谷工コミュニティ
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
(子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。)
よろしくお願いします。
[スレ作成日時]2022-04-28 13:12:54
- 所在地:千葉県鎌ケ谷市新鎌ケ谷二丁目12番11他(地番)
- 交通:東武野田線 「新鎌ケ谷」駅 徒歩3分 (オーナーズエントランスより計測※2023年12月整備完成予定の北側市道を通るルートとなります。)
- 総戸数: 136戸
ソライエ新鎌ケ谷ってどうですか?
1381:
名無しさん
[2022-09-05 21:00:16]
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1382:
検討板ユーザーさん
[2022-09-05 21:02:24]
>>1379 eマンションさん
では個別にレスつけないで、複数レス付けたほうがいいですよ。それがレスをつけるという意味なので。 |
1383:
通りがかりさん
[2022-09-05 21:06:58]
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1384:
通りがかりさん
[2022-09-05 21:08:53]
>>1378 きらり鎌ヶ谷さん
↓ここらへんはメリットなのか?w ・東武鉄道の利益に貢献できる。 ・鎌ヶ谷で一番歴史のある中学校「鎌ヶ谷中学校」が通学校。レトロな校舎に趣きを感じる。 ・成田新幹線の通過が間近にみれる。 ・新京成のダイナミックなカーブがバルコニーからみえる。車輪が擦れる音が堪らない。 ・鎌ヶ谷市は前澤友作の出身地。 |
1385:
買い替え検討中さん
[2022-09-05 21:08:56]
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1386:
検討板ユーザーさん
[2022-09-05 21:27:04]
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1387:
名無しさん
[2022-09-05 21:28:00]
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1388:
名無しさん
[2022-09-05 21:31:23]
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1389:
マンション掲示板さん
[2022-09-05 21:46:27]
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1390:
契約者さん1
[2022-09-05 21:47:57]
数名ヤバい奴が紛れ込んでるな。同じ人が何度も書き込みしてる。買わないなら退出してください。
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1391:
検討板ユーザーさん
[2022-09-05 21:53:41]
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1392:
マンション検討中さん
[2022-09-05 21:58:00]
>>1390 契約者さん1さん
無条件に擁護してる人の方が、同じ人が何度も書き込んでるんじゃない? 擁護するってことは買うって決めてるんでしょ? 買うかどうかを迷ってる人が来るのが検討板なんだから、買うことを決めてる人は退出してください。 |
1393:
マンション検討中さん
[2022-09-05 22:04:26]
スムラボにソライエ新鎌ヶ谷の記事が出てます。見学が楽しみです。
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1394:
口コミ知りたいさん
[2022-09-05 22:05:07]
>>1211 マンション検討中さん
世間には金のない人間が書くレビューばかりが氾濫していてうんざりします。金がない人間が書くレビューは「コスパ」という単語が頻出するのですぐに見分けがつきます。コスパという単語を使うこと自体が資金力のなさだけでなく、語彙力のなさ、知性のなさまでもを自ら喧伝しているようなものです。 だそうです。 |
1395:
eマンションさん
[2022-09-05 22:12:29]
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1396:
マンコミュファンさん
[2022-09-05 22:21:56]
顔真っ赤にして早口で捲し立てるおばはん、ここにもいるんだな。
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1397:
eマンションさん
[2022-09-05 22:31:40]
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1398:
マンコミュファンさん
[2022-09-05 22:33:13]
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1399:
口コミ知りたいさん
[2022-09-05 22:56:50]
冷静に考えて高過ぎです。
都心に出るのも意外に面倒だし。 駅周辺も全く栄えてません。 でも、市役所や総合病院があり、コンパクトに暮らしたいなら適しているかもしれませんね。 |
1400:
口コミ知りたいさん
[2022-09-05 23:27:06]
>>1394 口コミ知りたいさん
そもそも金のある奴は、こういうのに書き込まないでしょ。貴方はお金をお持ちなんでしょうから、これ以上うんざりしないためにも退場された方がよろしいかと思いますよ。 |
1401:
マンション掲示板さん
[2022-09-05 23:34:25]
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1402:
さざんかさっちゃんさん
[2022-09-05 23:35:08]
>>1378 きらり鎌ヶ谷さん
この掲示板の存在意義は、寧ろデメリットの把握である。デベは都合が悪い事は絶対に言いません。 【メリット】 東武の営業にお聞きください。 【デメリット】 ・北総線の運賃が高い。本数がかなり少ない。 ・機械式駐車場は地上4段地下2段の6段パズル式で、出庫に時間がかかり不便。機械式駐車場の維持費が、一般の三段程度ものよりかかる。 ・近隣の交通事情は最悪。渋滞が物凄く酷い。市が貧乏なので、都市計画道路の整備が進まない。 ・仕様が低い(直床、引き戸下レール、ソフトクローズなし、トイレは古めかしいタンク式など) ・第三者管理なので管理費が割高。管理会社の言い値を受け入れがち。 ・財政力指数0.78。近隣市と比較しダントツ貧乏。東側の印西市1.04や白井市0.90よりも貧乏。当然、流山市のような子育て支援は皆無。小中学校等の公共施設もボロボロ。 ・船取線や木下街道の歩道は激狭で危険。数十年前から全く変わっていない。 ・地主にビビってまちづくりが進まない。新鎌ヶ谷駅の北西部は駅からすぐの土地が市街化調整区域になっている。 ・北千葉道路の整備が全然進まない。地主の顔色なんか伺ってないで早く事業化すべき。行政訴訟でもなんでも戦え。一部の人間のエゴで大多数の不利益が生じている。 ・バブル期に流入してきた高属性の人達の子供が、いま子育て世代になっているが、地元に殆ど戻ってきていない。 ・自衛隊が近く、飛行機が煩い。有事の際は標的になる。 ・電車に挟まれた騒々しい立地。 ・成田新幹線が高速で通過して煩い。 ・新京成のダイナミックなカーブの車輪が擦れるキーキー音が不快。 ・広域検討なら他の選択肢も豊富。例えばザ・パークハウス三郷やパークホームズ柏たなかなど。都心へのアクセス時間はそれほど大差ない。 |
1403:
マンション掲示板さん
[2022-09-05 23:48:05]
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1404:
マンション検討中さん
[2022-09-05 23:56:43]
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1405:
マンション検討中さん
[2022-09-06 00:40:23]
>>1346
年収1000以上の若い世代といっても共働きが今多いのでは・・・ そのくらいでも新築駅近お店ありは、今都内ほんとに高いから買えないですよね涙 だから千葉に流れる人も多いのでは(地元の人もいるだろうけど) 要するに今どこも高い。 |
1406:
検討板ユーザーさん
[2022-09-06 00:46:11]
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1407:
マンション検討中さん
[2022-09-06 01:12:17]
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1408:
マンション検討中さん
[2022-09-06 05:13:55]
★の数がどんどん下がってますね。
デメリット多すぎです。 |
1409:
通りがかりさん
[2022-09-06 06:49:11]
新鎌ヶ谷居住者です。
結局のところ批判している人は新鎌ヶ谷に引越して来ないんですよね? その方が良いです。 自分たちの職場やコミュニティに人の悪口や新鎌ヶ谷の悪口、不平不満をウジウジ言ってる人達が来ない方が助かります。 いろいろあるけど新鎌ヶ谷を愛して日々の暮らしに感謝をして共に新鎌ヶ谷を良くしていく様な人に来てほしいです。 新鎌ヶ谷は駅前や駅の北西部の土地が手付かずで残っていたりと変れる要素が沢山ある楽しい街です。 みんなで幸せな新鎌ヶ谷ライフを築いて行こうじゃありませんか。 |
1410:
通りがかりさん
[2022-09-06 07:06:36]
北総線は土地取得の問題で延々と開通せず千葉NTは不人気化、計画縮小のあおりで、成田新幹線、都営新宿線は没に。
昔、鎌ヶ谷もっと発展すると思って買った住民の思惑は完全に外れた。新宿線来てたら、おおたかなんかよりよほど良い駅だったのに。 北千葉道路はまたしても土地取得の問題か。 少子化が進んで計画が白紙になりそうだな。これについてはあまり期待しない方がいい。前も中止になった鎌ヶ谷だし。 これ出来ないと高速アクセスが最悪だが。 |
1411:
名無しさん
[2022-09-06 09:15:21]
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1412:
マンション検討中さん
[2022-09-06 09:28:18]
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1413:
マンション検討中さん
[2022-09-06 09:46:09]
>>1410
土地の詳しいことはわかりませんが、確かに新鎌ヶ谷を おおたかの森みたいに綺麗に大きく開発したら盛り上がっただろうねー。 こっちのほうが立地のポテンシャル高いと思うし。 川や海そばにないし、地盤もいいし、複数路線あるし、羽田も成田も1本で都内も1本でいける。 都心への距離感一緒くらいだしTXより便利だと思う。 また、県内主要駅にも1本で行けるから千葉方面通勤の人にも訴求できますしね~。 なんかもったいない。 |
1414:
購入経験者さん
[2022-09-06 09:46:48]
ここに記入している人のうち、どれだけの人が現地に行ったのか?
カーブを通過する新京成を5本ほど観察したところ、高架なのでゴーっという音はしていたが、キーキーしたレールの軋み音は皆無だった。 音の種類によって気になる度合いは異なるが・・・。 価格は、70㎡で5000万円前後だった。 |
1415:
マンション検討中さん
[2022-09-06 09:57:22]
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1416:
マンション掲示板さん
[2022-09-06 10:14:25]
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1417:
マンション検討中さん
[2022-09-06 10:20:19]
新京成に関してはでも、以前は下走ってましたからね~
イオンそばいつも渋滞で・・・ 高架になってかなり歩きやすいし快適ではあります(しんかま在住) 線路や踏切あると危ないしね。 |
1418:
マンション検討中さん
[2022-09-06 10:24:36]
線路に挟まれるのは嫌だけど複数路線最寄り駅ですしね
何かを諦めないといつまでも買えないですよね(私含め) 複数路線諦めるか、駅近諦めるか、複数スーパー至近諦めるか、歩道諦めるか 通勤アクセス諦めるか、、、 なかなかどこもこれ!っていうのがないまま時間すぎてます笑 多分これは予算の問題もあるかな(自分の事です) |
1419:
匿名さん
[2022-09-06 11:29:38]
家買ったことないのに知ったかぶる人が多くて少し気持ちわりゅい。
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1420:
通りがかりさん
[2022-09-06 11:42:35]
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1421:
eマンションさん
[2022-09-06 12:13:58]
>>1409 通りがかりさん
幸せになれるといーねーwww |
1422:
通りがかりさん
[2022-09-06 12:26:26]
音が気にならない>>1414さんが羨ましい。
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1423:
検討板ユーザーさん
[2022-09-06 12:31:34]
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1424:
マンション検討中さん
[2022-09-06 12:32:58]
★めっちゃ下がってるぅ~(笑)
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1425:
検討板ユーザーさん
[2022-09-06 12:33:03]
>>1421 eマンションさん
なれますとも!というか既に幸せです。 30年前から住んでますけど 当時は何もありませんでした。 他の街と比べる様なところではなく 畑と雑木林が点在する様な典型的な田舎でしたから。 少しずつ変わってきて現在に至るのです。 ある日突然、完成された街として出来上がったのではなく、少しずつ変わってきたのですよ。 これからも変わります。 この変れるポテンシャルを持った街が新鎌ヶ谷という街なのです。 一度に完成された街は30年後にどうなると思います? 新鎌ヶ谷は違いますよ。 |
1426:
マンション検討中さん
[2022-09-06 12:42:17]
一番心配なのは、将来、洋服の青山のところに、高層階が立って、
こんにちわ~ に、なること! |
1427:
名無しさん
[2022-09-06 12:52:55]
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1428:
マンション検討中さん
[2022-09-06 12:56:53]
>>1426 マンション検討中さん
あそこは敷地の3割位が第1種中高層住居専用地域(60/200)・第1種高度地区だし国道側だって近隣商業地域(80/300)だから、それほど高層建物は無理じゃないかな。 ちなみに注目の木造15階住宅は国道沿いの近隣商業地域(80/300)で隣接する新京成より当方は市街化調整区域なので地上45mが可能となってます。 |
1429:
名無しさん
[2022-09-06 14:10:13]
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1430:
未来人さん
[2022-09-06 16:13:59]
>>1425 検討板ユーザーさん
これから日本は、海底資源が発掘されて資源大国になります。日本の領海は世界トップクラスです。豊かになり、出生率が2.0を超えます。海外からもカネを求めて多くの人が出稼ぎに来ます。そうすると住宅が圧倒的に足りなくなります。 バブル期みたいに、上場企業サラリーマンが買えなくて鎌ヶ谷や佐倉で家を建てるようになります。つまり、市街化調整区域が多く残る、まだ余力のある鎌ヶ谷が勝ち組なのです。 万が一、このまま少子高齢化で人口減少が続いたら、おしまいですが、そんなことないでしょう。なーんてね笑。 |
中層階買えるというのは、そちらの方が魅力的だから買うのでは?