ドレッセタワー武蔵小杉の契約者専用スレッドです。
情報交換しましょう。
検討スレ：https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/673959/
公式URL：https://www.d-musashikosugi.com/
所在地 神奈川県川崎市中原区小杉町三丁目1番1他（地番）
交通 東急東横線「武蔵小杉」駅徒歩3分
JR南武線「武蔵小杉」駅徒歩6分
JR横須賀線・湘南新宿ライン「武蔵小杉」駅徒歩８分
売主：東急株式会社、伊藤忠都市開発株式会社
施工会社：株式会社長谷工コーポレーション
[スレ作成日時]2022-04-19 11:53:33
【契約者専用】ドレッセタワー武蔵小杉
| No.151 |
by 契約者さん18 2023-05-06 19:26:17
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削除依頼
いつの間にか、グランツリー前からもよく見えるようになってた。
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| No.152 |
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| No.153 |
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| No.154 |
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| No.155 |
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| No.156 |
管理修繕費は、延べ床面積で算出しているので、
商業施設部分を除いたとして、数%程度しか下がらないと思っているので 私はあまり気にしてません。 それよりも商業施設部分に入居しないと、管理修繕費を誰も払ってくれない状況の方が恐ろしいので、大手のチェーン店に入ってほしいですね。スタバが来るなら最高 |
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| No.157 |
>>156 入居前さん
管理費等は入居の有無に関わらず商業床の区分所有者さんが支払うので、入居の有無は関係ないですよ。 面積あたりの管理費は商業部分は住宅部分の約4倍程度に設定されておりますし、論点になっている店舗部分の負担が住宅側についているようなケースは重要事項、管理規約案ともに見当たりませんでした。 具体的には、店舗用エレベーター、店舗用自転車置き場店舗階段、廊下、ダクトスペースなどなど100%商業にはいっています。極めて真っ当な区分けだと理解しています（少なくとも内訳など詳細がない現時点でわかる情報では） |
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| No.158 |
そもそも、管理費が高めなのは共用部施設や管理運用が贅沢なんです。良くも悪くも。管理規約の巡回清掃の頻度を見ても、とても頻度高く丁寧だなと。
今住んでいるマンションも深夜帯の空調は切る、装飾的で維持費のかかる設備は止める、受電会社を変えるなど超地味な活動を積み重ねて平米45円程度削減したので。。 とはいえ、今の市況だと適正感ある350円程度に抑えたとしても月々1万円程度の削減ですから、月1万円をどう見るかは管理組合でしっかり議論すべきだと思います（今の運用設備を維持しつつ安くするなら管理会社の利益を落とすか効率性を上げるか、しかないので相見積とるしかないです） タワー型マンションに16年ほど暮らしている経験上、最大公約数的にこれいらない、減らすべき、のようなムダムラはそれなりにあるマンション（いい意味で贅沢）ですから、多少管理費を減らすのはそこまでハードルは高くないでしょうとは思います。 |
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| No.159 |
現地の予定表によると、18日まで屋上クレーン設置、19日からタワークレーン解体だそうです。
タワークレーンを先に解体しちゃうのですね。 屋上クレーンはどうやって降ろすんだろう。 |
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| No.160 |
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| No.161 |
エントランスの上の部分が見えてました。
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| No.162 |
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| No.163 |
管理費を気にされる方が多くおり、過去の経験をお持ちの方も多いようなので、
そういった方は、ぜひ１番最初の管理組合の理事になっていただきたいです。 最初に実施しないと、後から見直しが聞かないことが多いので。 |
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| No.164 |
角のカーブはいい感じ！
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| No.165 |
>>164 契約者さん5さん
タワークレーンがなくなっていますね！ |
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| No.166 |
工事ネットの一部が取り外されている様子
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| No.167 |
>>154 契約者さん7さん
ここは東京で24番目の区で足立区なんかよりも下の扱いとは心外ですね。なぜ住民なのに自分のマンションをそんなに悪く言われるのでしょうか。 |
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| No.168 |
今日の様子（北東方面から）
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| No.169 |
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| No.170 |
モデルルームの解体工事が始まっていました。
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| No.171 |
本日の様子。
来週も引き続き内外装仕上げが続きます。 
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| No.172 |
府中街道側の店がまたありつつマンションに出入りすることが難しいんじゃないかな。あの歩道がかなり狭いし、魅力的じゃない
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| No.173 |
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| No.174 |
またありつつ が まだありつつ
の打ち間違えならそこは同意。 魅力的ではない、という締めくくりがよくわからない。今後変わるのは確定してるし、竣工時にそうなってないのは知っていたでしょ |
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| No.175 |
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| No.176 |
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| No.177 |
エントランスはまだこれからのようですね！
工事は引き続き内外装仕上げが続きます。 
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| No.178 |
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| No.179 |
２階部分を西から見たところ。
テナント、何が入るのでしょうねー。 
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| No.180 |
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| No.181 |
南東側の足場と覆いがなくなって、3階ENGAWAの窓がよく見えるようになってました。
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| No.182 |
今日の様子。
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| No.183 |
マンションギャラリーが鉄骨だけになっていました。
ここの2階部分にモデルルームがあったことが信じられないような光景です。 引き渡しまであと1年ですね。 
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| No.184 |
来週からタワーパーキングの工事が始まるようです。
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| No.185 |
久々にマンション見てきました！
道路拡張進んでないですね。南部沿線道路側は、ほぼ立ち退き完了してたけど、マンション界隈はまだまだでした。駅近になるほど、営業されてるお店が多いし、暫く時間かかりそうですね。 立ち退きヤダーってなったら、永遠に進まないのかな。。 道路拡張、早く進んでほしいです。 |
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| No.186 |
>>185 契約者さん1さん
今は用地取得が72%の進捗で、昨年更新された計画では令和8-11年に工事完了のグループに入っています。 川崎市全体で進捗が遅れている計画道路の工期の見直し中では最も早いグループではありますね。 先日の当該区画の無電柱化工事に掛かる2億円超の一部入札もあったように、ここは区役所、駅に近く人流も多いエリアで、先行して行政施設が建設されるなど注力エリアなので、これ以上の遅延はないだろうとの見立てです。 https://nsearch.jp/nyusatsu_ankens/6448ea82a0a95a1081a553ca |
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| No.187 |
KADO-NIWA用地と中原ブックランド区画
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| No.188 |
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| No.189 |
>>188 契約者さん2さん
一定溜まり場になるのは仕方ないですね。公開空地ですから。 ただ、本屋を学生が利用するなんて素敵じゃないですか。法政第二は校則が厳しいので、見た目も素行も落ち着いた学生さんばかりですよ。 友人のお子さんが通ってましたが、髪染もバイトも禁止で内申を重視される学校ですから。 |
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| No.190 |
ふと見ると、エレベーターホール前面の幕がすべて外されていました。
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| No.191 |
私からもこちら。仕上がりはクレヴィアの中低層レジのような、アクセントを利かせつつ温かみのある外観で好感でした。
ゾーニングや一階部分の仕上げは、トラック搬入が続くのでまだこれからのようです。 
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| No.192 |
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| No.193 |
個人的に屋上のクリーム色の給水タンクが見えてしまうのがちょっとどうにかならないのかな？と思ってます。あれは囲いとかせずあのまま剥き出しなのかしらね？
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| No.194 |
(給水タンクっぽいってだけでほんとうに給水タンクかは知らない)
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| No.195 |
>>193 契約者さん5さん
わかります。外観がメリハリある色だからこそ少しぼやけたタンクの色が気になりますね（グランツリー屋上から見たイメージです） パースでは黒いオブジェクトですが、あくまでイメージで今の姿が完成系なのかどうなのかって感じですね。 デベに問い合わせor管理組合組成後に多少コストかけてやるかって感じですが。実際住んでみたら気にならずそのままってパターンもあるのかもです。 |
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| No.196 |
今は屋上左手前のクリーム色のタンクが剥き出しですが、このパースではケース状のオブジェクトで包まれてるんですよね。
完成前だから細いとこ気になってるだけですが笑、このパース通り外観の色味と合わせてくれると嬉しいですね。 
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| No.197 |
木を植えているように見えますね。
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| No.198 |
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| No.199 |
ここ、ひと区画、立ち退いてくれなかったビルある？
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| No.200 |
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