ソシオ大町ってどうですか？

[匿名さん]

公式URL：https://socio-g.com/o/

名称
ソシオ大町
所在地（地番）
広島県広島市安佐南区大町東三丁目659番1
交通
武田山団地線「大町」バス停 徒歩4分、JR可部線「大町」駅 徒歩5分
地目
宅地
用途地域
近隣商業地域・第一種居住地域
建ぺい率
77.06％
容積率
235.34％
構造・規模
鉄筋コンクリート造地上15階建て
敷地面積
984.27m2（実測面積）
建築面積
251.64m2
建築延床面積
2,732.88m2
総戸数
28戸
分譲戸数
未定
間取り
3LDK・3LDK＋S
住居専有面積
78.21m2・84.49m2
バルコニー面積
30.65m2・33.20m2
アルコーブ面積
2.44m2・3.05m2
メーターボックス面積
0.60m2・0.66m2
駐車場
29台（平面式）
駐車場使用料（月額）
未定
自転車置場
61台（平面式2台・スライド式59台）
自転車置場使用料（月額）
未定
バイク置場
10台（中型4台、小型6台）
バイク置場使用料（月額）
未定
インターネット利用料（月額）
未定
建築確認番号
第JE22BA2-34-0102号（2022年2月7日）
竣工予定日
2023年8月下旬
入居予定日
2023年9月下旬
分譲後の権利形態
敷地：各戸建物専有面積割合による所有権の共有
建物：専有部分＝区分所有権、共有部分＝各戸建物専有面積割合による所有権の共有
事業主・売主
株式会社GAパートナーズ
〒730-0013 広島市中区八丁堀15番10号セントラルビル7F
TEL：[phone]
広島県知事（3）第9838号・（一社）広島県住宅産業協会会員
設計・監理
株式会社アートライフ
施工
株式会社堀田組
管理会社
株式会社GMアソシエ
管理形態
区分所有者全員により管理組合を設立し、管理会社に委託
手付金等保証機関
全国不動産信用保証株式会社
設計図書閲覧場所
株式会社GAパートナーズ
販売予定価格
未定
最多販売予定価格帯
未定
管理費（月額）
未定
修繕積立金（月額）
未定
修繕積立基金（一括払い）
未定
管理準備金（一括払い）
未定
販売開始予定時期
2022年6月中旬

[88: マンション掲示板さん]

>>87 検討板ユーザーさん
例えば50台分の平面の駐輪場には実際には60台くらいの自転車の駐輪が可能です。スライド式の50台には額面通りの50台しか停められません。

[89: eマンションさん]

>>86 通りがかりさん
居ないでしょう

[90: 名無しさん]

>>83 匿名さん
この立地は駐輪場は結構重要だと思います。
1台でも余分が出たら停められないとかになったら早い者勝ちですね。

[91: マンション検討中さん]

平面駐車場は魅力的でしたが、駐輪場が犠牲になっていたとは、、、。
子供の自転車とかはエレベーターに乗せて、玄関横のベランダみたいなところに置くのが前提なんでしょうね。

[92: マンション検討中さん]

>>91 マンション検討中さん
自転車をエレベーターに乗せるのはNGのマンションが結構あるようですよ。エレベーターが傷むから。
ところでここって、エレベーター何人乗りなのかな？
大きめなら自転車乗せられるかも知れません。

[93: 匿名さん]

>>92 マンション検討中さん
9人乗りとかじゃないの？この規模なら。

[94: 匿名さん]

物件のホームページの写真ですが、結構広そうですよ。
エレベーター内の両サイドの壁に手摺りと操作パネルが付いているみたいです！

[95: 口コミ知りたいさん]

>>94 匿名さん
マンションで操作パネルが3つというのはグレード高いのではないでしょうか？

[96: 匿名さん]

>>94 匿名さん
サイトではイメージ図ってありますね。
東芝EVのカタログ写真だし、9人乗りのサイズ感も違いそう。

[97: 匿名さん]

>>96 匿名さん
ありがとうございます。勉強になります。
なんか同じようなCGに見えますがタテヨコ比が違うようですね。
物件HPの方が広そうに見えます。ほんとに９人乗りでしょうか？

[98: 匿名さん]

>>97 匿名さん

94と96は同じ画像に見えます。
けれど、94は縦横比率が若干横長になってて、それで広く見えてるんじゃないでしょうか。

[99: マンコミュファンさん]

94が正解で、96がタテに引き伸ばしてるって言う説はアリ？

[100: 匿名さん]

>>99 マンコミュファンさん

パンフレットの実物見た訳でもないし、その可能性を否定することもできないです。

エレベーターのボタンが不自然に横長楕円に見えるから、横に伸ばしてるのかと思ってしまいましたが、早とちりだったかな。

[101: 匿名さん]

なるほど！横に伸ばすと広く見えますね！

[102: 匿名さん]

>>101 匿名さん
スゲー！２０人くらい余裕で乗れそう。

[103: 匿名さん]

>>87 検討板ユーザーさん
５～６台分くらい駐車場を機械式にしてたら全部平面駐輪場にすることが出来たはずですよね。

[104: マンション掲示板さん]

>>103 匿名さん

駐輪場が全部平面だとしても、自分がその数少ない機械式駐車場に当たったらイヤだなー

[105: 匿名さん]

>>104 マンション掲示板さん
自転車しか乗らない人は駐輪場の充実を望むし、
自転車に乗らない人は駐車場の充実を望む。

この立地条件では、
①クルマを必要としない人
②自転車を必要としない人
を比較したとき、
①の方が少数だと判断したんでしょう。
あとは、競合他社物件との差別化も睨んだ判断なんだと思います。

結果、売れ行きは好調のようですのでその判断は正しかったのだと思います。
一つ贅沢を言えばそうした駐車場計画を優先したことで中区のソシオのような高級感は感じられず、安佐南区ありがちな開けっぴろげのランドプランとなってしまっていることです。

ちょうど南側向かいの『エールヴィータ大町駅前』と同じようなイメージのマンションになるのだと思います。設計会社もたぶん同じ会社だと思いますので。。

[106: 匿名さん]

そうですね。自転車に乗らない私はこちらの企画が正解だと思います。

[107: 通りがかりさん]

全戸平面駐車場を大きく語り、自転車置き場のことは少し触れる程度だったりするなら、誠意に欠けるなと思うけど、自転車置き場が不便なことをきちんと説明して売るなら、あとは買い手がどう判断するか次第かな。
既に契約してる人は自転車置き場にも一応は納得して判押してるはず。